质检员工作总结f范文.doc
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---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 质检员工作总结f范文 我是xx,现在在xx项目质检科做质检员,主要负责对xx桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。2018年是不寻常的 一年,我们要在这一年努力努力再努力,建好xx,打个胜利仗,为以后在xx的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时,也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排,为自己的工作定下目标,指明方向。 一、下面我就对我xx年的工作做以如下总结: (一)、工作方面: 1、援建项目,第一次做质检员 xx年xx月xx日我被调到xxxx项目质检科,由于以前一直在施工队做一名测量员,所以对质检员应该做的工作很不熟悉,开始刚去的时候还不是很适应,以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做,教外委施工队施工技术,知道要做好这个职务就要技术过硬,所以开始去的时候,都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样,主要是桥梁、涵洞位置的放样,晚上回到质检科在学习,熟悉图纸、了解一些基本的技术规范,不懂得问题再问问其他同事。在xx项目中我学会了莱卡全站仪的使用,让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解,也第一次接触了对中桥和小桥的放样,第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。xx项目是个援建项目,由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着,后来由于工作需要我路上人员有限,我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层,xx的地形山地较多,有些路段怕被链式搞头机压坏,所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要,在孔经理和王友的指导下,使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板,路程计算哪个省钱用哪个,这样也节约了成本。在xx项目中我还写过内业(如:排水沟和一些附属构造物等的资料),知道写内业也很重要,要仔细的学习图纸,根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥,以及渡槽的施工,简单的学会了渡槽的施工工艺,桥的施工过程要注意每个细节,而渡槽就要与当地的水系联系起来,要做到因地制宜,做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在xx项目仍然是质检工作,主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导,帮助施工队有效的做好工作,在土路肩施工过程中因为经验不足,导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题,甚至重新去再做也没做好,后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的,照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量,由于xx路工期紧都是路基成型一段,垫层就完成一段,随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺,这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处),为了节约成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了让施工队和车队都用小车,并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上,这样来保证路面尽量清洁。在xx项目虽然每天都很紧张,呆着些许的疲惫,但是每天都很充实,让我学到了很多以前没有接触过的工作,让我知道了原来我还有这么多的不足,在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。 2、xx项目创佳绩 xx年xx月xx又来到xxxx项目质检科,因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工,我被分配到桥队,这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验,真是难上加难啊!还要从新开始,学习图纸,那图纸到现场去和实际进行比较,看到不懂的地方就去问高余,给郝刚打电话,向他们请教,那段时间让我知道,管理桥梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的时候,经常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来,白天晚上轮流值班,对混凝土的浇注过程全程监督,避免中途发生意外,影响施工和梁体的质量,虽然很艰辛,但是也终于在业主的要求之下,提前将这两个大桥竣工,没有影响到乐宜路的正常通车,这也为我们沈高公路赢得了荣誉,我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时,在施工过程中还是遇到了很多的困难,出现了很多的问题,例如:桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够,有的柱头清泥不干净;波纹管在腹板中穿完后,焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多,我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生,在施工过程中我也不会去注意,唯一知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数,以为一切进展的都很顺利的时候,是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我,告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题,并且及时的补救,及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈,保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进 波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业,这也让我熟悉内业的同时,也让我学会了如何在Aotu CAD中画桥梁的平面图。在xx项目的3个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识,让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。 (二)、思想方面: 这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步,改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足,有时遇事不够冷静,拿不定注意,也少于和同事之间的沟通,希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己,提高自己的能力和业务水平,加强与同事之间的沟通,踏踏实实的做事,避免在今后的工作中走弯路。遇到问题多问,多学,多沟通,让自己的思想能够进一步的成熟起来,为自己今后的工作打下坚实的思想基础。 (三)、xx年工作计划: 1、做好质检工作,每天利用闲暇时间学习有图纸,下班后及时写工程日报单并报到工程科。每天施工队当天做完工作后想到下步工序,看看是否能继续工作,如遇缺少材料等问题及时的向领导反应情况,避免耽误正常施工,为施工队做好服务工作。 2、作为青年知识分子,积极的发挥自己的作用,要做好对新来毕业生的“传”、“帮”、“带”工作,就要摆正自己的位置,有积极的工作态度,面对新的工作,新的挑战就要学习“亮剑”精神勇敢面对,坚持不懈的把事情做完,为新来的毕业生做好榜样。 3、在工作中要提高团队意识,就要做到把项目当做自己的家,把同事们都当做自己的家人一样。在工作中不勾心斗角,不挑拨离间,不自私自利。在生活中相互帮助,相互关心,看到同事有困难不旁观,为建好项目尽可能奉献自己的力量。 以上便是本人在过去一年里所做过的工作、在工作中所遇到的困能及解决方式和在思想方面的一些解剖,也包括本人为今后一年的工作所做出的工作计划,希望自己在这一年能作出成绩,做好工作,把好质量关,提高服务意思,我想我们会使xx项目成为“好、快、优”的优质工程,为沈高公路打出开局制胜的一丈,“把沈高公路的大旗插到最高处”。 xx年8月份我和xx刚刚毕业就来到了xxA1项目经理部。不知不觉中已经在xxA1项目经理部已经六个月,这段日子,充实且快乐着,虽然只有短短六个月,但我却收获颇丰,无论是认识方面,还是在对自己的定位方面,我都有了一个新的诠释,这段时间内,我既看见了自己的长处,同时也发现了自己的不足。下面我就为这六个月的工作做一个简短的总结。 一、工作方面 xx年8月20来到xxA1项目经理部担任内业工作,对我来说是我的人生中第一次接触内业,不知道从何下手,也不知道怎么写。图纸也看不太明白。还多东西都看不懂。很是头疼。在xx和xxx的带领和指导下都会了。后来我自己就单独负责小型构造物资料的写,找监理签认。计完量后资料的整理入档。 xx年2月xxA1项目经理部又组建了一个路队,我和xxx担任对了的核算和内业资料,我们以前负责的继续。这对我们两个刚刚过了见习期的来说难度不小,工作量很大。但在工作中要多看﹑多想﹑多问,努力工作争取把工作做到做好。 二、思想方面 三、计划和团结方面 新的一年里我有增加了一个任务就是临时路队的核算员,对我这个刚刚毕业的学生来说压力很大,但是对于我们新的一代知道分子来说压力越大动力就越大。我们努力完成自己的工作,做好“五比五创”的工作。履行好自己岗位的职责。 我们到xx的时候已经记过两次计量,准备计第三次,并且要求第三次计量时将。第二次计量内业资料补齐,否则不予计量。截止到8月20日,xx已完工程量是桩基52个、梁板43块、涵洞通道16道。已经完成的内业资料只有7块板、三个圆管涵和部分桩基资料,而且桩基资料写的不对。当时写内业资料只有三个人写。我们五人不但要写自检资料、还有写监理抽检资料、代表处资料。不但要写进度资料,还要补以前落下的资料及修改错的资料,压力非常的大。内业资料实际是施工现场的再现,它体现了施工生产的全过程:就说写桩基资料:从挖空开始,挖空是如何进展的、倾斜度如何、地质情况、终空后如何检查的、扩孔率多少、钢筋的规格型号等等。钢筋与互筒顶、桩底、桩顶等标高间的关系及表与表之间的关系都是有机联系的,每个数据都是有来源的,不能胡乱填写。一份完整的桩基资料整整30页,梁板的资料就更多了。写资料要看图,了解规范,不是一味的照抄照搬。通过我们的互相努力,互相帮助,两个月的时间我们就把补得、错的、进度的内页资料全部完成,并在项目办每月进行的月度检查中受到表扬。我们的内业评比在全标段中遥遥领先,这荣誉是和我们五人的团结努力分不开的。但是由于种种原因我们的形象进度落后我们标段的总评比落后。但是我们内业人员非常高兴我们的努力得到了项目办领导的肯定。这其中让我明白了团队团结的力量。现在我已经爱上这个团队,爱上了团结的力量,爱上了这种精神。 以后不论干什么工作我会发扬这种精神,把工作做好。 光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,xx年已经过去,全新的xx年如期来临。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、我“决心再接再厉,更上一层楼”,回顾xx年的工作我的工作总结如下: 一、工作方面:转眼见已经毕业两年了,从刚出茅庐的大学生,到现在已经工作两年的青年工作者,感慨万分,从施工队中的测量员,到质检科的科员,通过时间的增长,我也不断在成长。去年的工作中可谓苦中有甜,使我成长了许多。xx年4月份我从四川xx项目回到xx只休息了半个月就接到通知去xx景观路项目施工,xx项目是管理型项目,到工地后姚经理把我分配到质检科担任桥队质检,听到这消息后我压力很大,自从参加工作我一直在施工队担任测量员,没有接触过桥涵构筑物,这次一接触就是全线桥涵的管理,开始的工作我有些不知所措,不知道该从哪下手,该干什么。只能从图纸开始,在开工前,我不断研究图纸,有不懂的地方就打电话问科长,通过几天的时间我已经初步明白了每个桥涵的构造形式和施工方法。但理论有了却没有经验,在开始的施工中显的没有信心,缩手缩脚。但摸索的干了一段日子我逐渐找到了施工的技巧和方向,懂得了桩基如何施工,如何避免断桩,塌孔的窍门。慢慢的工作也开始得心应手起来。 景观路的桥涵施工中充满了艰难和阻碍。施工现场周围都是鱼塘,桩基的施工时间又是雨季,使得地下水位不断上涨,把施工便道都冲毁的情况下给基施工带来很大阻碍。开始的时候钻机钻到地下六七米处就开始出现塌孔出现,两台钻机同时施工,又同时塌孔。严重影响了施工进度。后来经过和领导的协商和不断的尝试,终于找到了最好的办法,提高钻机作业面,护筒加长。通过这个办法在后来的桩基施工过程中都取得了成功。在工期接近尾声吊板的时候当地老板姓为自己的私立,找出各种理由来阻碍施工,坐在墙身上不下来,吊车吊起来的板又被迫放下,警察出面调解也无济于事。最后还是经理出面调解才化解此事,保证了工期不延误。 二、思想方面:在思想方面我不断要求自己积极进取,严格遵守公司规章制度,在工作中紧密的和同志们团结在一起,心往一处想,劲往一处使。在xx年7月份我很荣幸在中国共产党吸收为预备党员,这是我很受鼓舞。思想要求上进,在各级领导和同志们的帮助支持下,我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,牢记组织和领导的重托,始终坚持高标准、严要求,立足基层、磨炼意志,扎扎实实做事、干干净净为人,勤奋敬业、锐意进取,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高,树立了的良好形象,较好地完成了领导安排的各项工作任务。在工作中努力工作,保持阳光心态,不吃,拿,卡,要。在金钱的诱惑下端正自己的心态,不图小利,损失公司利益。在工作中每当遇到困难或思想上遇到困惑,公司的同志都会来排忧解难,共度难关。 9 / 9- 配套讲稿:
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