底基层首件工程施工总结教学提纲.doc

底基层首件工程施工总结

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目录

一、工程概况 1
二、施工组织 1
三、工艺流程 2
四、具体施工方案 3
五、质量进度保证措施 8
六、安全生产保证措施 14
七、文明施工、环境保护 18
八、施工总结 21
九、结论 27
十、存在的问题 27

武西高速公路桃花峪黄河大桥WXLM-1合同段
底基层首件（试验段）工程施工总结
一、工程概况
武西高速公路桃花峪黄河大桥路面工程1标段，全长15.384公里，为双向六车道高速公路，设计行车速度每小时100公里，路基宽33.5米，行车道宽度：2×3×3.75m，标准轴载：BZZ-100。
我公司承建的河南省武西高速公路桃花峪黄河大桥路面工程1标段，起点桩号K20+000，终点桩号K35+384，路线全长15.384Km。本合同段除主线底基层、基层、沥青上、中、下面层、路肩培土、中央分隔带填土、超高段路面排水、路缘石预制及安装等工程外还包括牛庄互通式立交、嘉应观互通式立交，一处收费站广场，一条被交线。
路面主要结构层从上至下依次为4cm厚AC-13C沥青混凝土上面层、6cm厚AC-20C沥青混凝土中面层、8cm厚ATB-25沥青碎石下面层、38cm厚水泥稳定碎石基层、20cm厚水泥稳定碎石底基层，总厚度76cm。匝道路面结构与主线一样。收费广场路面为19cm厚水泥稳定碎石底基层、19cm厚水泥稳定碎石基层、28cm厚水泥混凝土路面，总厚度66cm。
二、施工组织
1、人员组成
试验段由路基施工队负责施工，主要人员组成：
项目负责人：魏本元
技术负责人：李庚秦
施工具体实施负责：李林
施工负责人：叶荣友
测量工程师：王舰
质量控制负责：李晓华
安全负责人：尹坚
辅助工人20人,机械操作人员45人
2、机械配备
(1)后场机械设备组合：
设备名称
型号及规格
单 位
数 量
备 注
稳定拌合设备
WDB800/600型
台
各1

装载机
徐工ZL50G
台
6

(2)前场机械设备组合：
设备名称
型号及规格
单 位
数 量
备 注
摊铺机
ABG423
台
2

压路机
250
台
1

压路机
LSS220
台
2

胶轮压路机
XP30
台
1

洒水车
东风10T
台
2

运输汽车
25T以上
台
20

三、工艺流程
底基层施工工艺流程图
材料备放
设备安装及调试
准备下承层施工放样

材料检验配合比设计
混合料的拌制

不合格
混合料检验

合格

混合料运输至现场

缺陷处理
摊铺机摊铺

压路机碾压

不合格
施工检验

合格

养护管制交通

四、具体施工方案
（一）施工准备工作：
技术准备：施工前，上报了水泥稳定碎石底基层配合比和试验段开工报告，并得到了总监办、中心试验室和驻地办的批复。及时对施工人员进行了底基层技术交底。
下承层准备：试验段施工前，首先将路床表面清扫干净。然后组织测量人员对路床顶面标高、宽度、平整度进行了复测、洒水湿润、敷设钢绞线、立钢模、培土路肩，确保各项技术指标满足施工技术规范要求。
设备准备：两台ABG423摊铺机、1台250型、2台LSS220型振动压路机、1台YL30型胶轮压路机、2台10吨洒水车已全部到位。
拌和站准备：所用的WDB800、WDB600型稳定碎石拌和站已经安装调试完毕； 6台ZL-50型装载机、20台25吨以上的自卸车已经配置到位。
（二）施工方案
1、施工放样、安装模板
（1）恢复中线、边线：用全站仪按10米间距恢复路线中桩，再用钢尺量出底基层内、外边线位置撒上灰线。
（2）安装模板：底基层两侧采用20cm×300cm槽钢沿内边线首尾顺接，并用钢钎固定牢靠。模板安装好后，重新复核宽度。
（3）布置标高控制基准线及宽度。在两侧施工边线外30cm，每隔10m打上钢钎支架，挂上2.5mm钢丝绳，作为摊铺机标高控制基准线。基准线用紧线器拉紧，拉力不小于800N。两侧基准钢丝绳的顶高均比该处下底基层松铺高程高20cm。
2、摊铺机就位
本试验段采用两台摊铺机梯队式施工, 主机在前,附机在后。摊铺机开到摊铺起点后，先拉线调整熨平板拱度，然后在摊铺机的熨平板下分左、中、右支垫三块方木，并用不同厚度的木板调整熨平板高度，使其底面恰好为该处基层的预定松铺的顶面。
3、混合料拌合
底基层混合料由1套WDB800和1套 WDB600型稳定碎石拌和站拌制。施工前先取有代表性的集料样品测其含水量，再根据设计配合比换算出当天的施工配合比，由试验人员配合拌和站操作人员对拌和站进行调试，直到混合料的级配与设计级配基本吻合。
为了便于工地施工，混合料出机时的含水量宜略高于试验室确定的最佳含水量0.5－1.0个百分点，根据天气情况调整含水量，前后场多沟通便于及时调整。混合料配合比调好后，应保持拌和机的正常连续运行，以维持混合料的质量稳定。拌和好的混合料先由输送带输入专门的储料斗储存，当储料斗装满后，再打开仓门将混合料放入自卸汽车货箱。装车时车辆应前后移动，分三次成“品”字型装料，避免混合料离析。拌和过程中，按照规定要求频率及时取样检查混合料的含水量、水泥剂量。
4、混合料的运输
混合料采用15台25吨以上的自卸汽车运输。施工时根据运距远近，合理计划运输汽车的数量，保证拌和场内待料运输车3－4台，摊铺机前不少于4台。自卸汽车装料前，先将货箱清理干净，确保无积水、杂物；装料后，用彩条布或篷布覆盖，以防运输过程中散失水份影响混合料质量稳定和扬尘引起环境污染；运输车进入路基后，车速不得超过30km/h；运输车辆经过的便道上，应经常洒水保持湿润，以防扬尘。
5、混合料摊铺
运输混合料的自卸汽车在摊铺机前100米外调头，在专人指挥下缓慢倒向摊铺机，运料车在摊铺机前方10-30cm停车。开始作业后运料车分三次升起车箱向摊铺机供料。摊铺机受料后，先原地作业，待螺旋布料器全长布满混合料后，前面一台摊铺机靠近钢丝绳的传感器的开关打开，并把传感器置于钢丝绳上，保持自由接触；中间一侧我们采用横向垂直拉线方式确定中间传感器的行走高度，此高度我们用千斤顶上放置铝合金尺来保持，并保持传感器前15~20m的已摆好的铝合金尺（至少一个车位）。前面摊铺机开始缓慢前进，并将运行速度稳定在每分钟1.0米左右。待前面摊铺机走出5~8m时，后面摊铺机开始启动准备摊铺，后面摊铺机一侧传感器打开把传感器置于钢丝绳上，保持自由接触；另一侧换成靴型传感器，自由置于前面摊铺机已经摊铺好的底基层面上。摊铺机运行速度稳定后，前后两台摊铺机保持5~8m间距，摊铺速度保持在1.0m~2.0m/s，其夯锤频率应稳定在5级，以确保碾压前的混合料密实度基本稳定。
摊铺过程中，设置专人摆放铝合金迟、看护传感器。摊铺机前方设专人指挥倒车、卸料，保证汽车与摊铺机前进方向一致，避免汽车猛烈撞击摊铺机。
在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
6、混合料的碾压
摊铺机行驶30~40米后，压路机开始碾压。碾压按由低侧向高侧、先稳压再振压的原则，纵向进退式进行。我们采用两种碾压方法：一是先用LSS220压路机稳压一遍，复压用两台250振动压路机振压二遍，用LSS220振压二两遍，胶轮收面。稳压时压路机不错轮，行驶速度按2.0-2.5km/h；振动碾压时，压路机行驶速度按1.5-2.0km/h，相邻两幅轮迹重叠轮宽的1/2。振压过后，用XP260胶轮压路机静压一遍进行收面速度为2.5-3.0km/h，以保证表面平整。
7、横向接缝的处理
摊铺结束后，按规范要求设置横向接缝。先将摊铺机驶离混合料末端15－20米，拉上线后用人工配合装载机将末端混合料修补整齐，并紧靠混合料外侧装上端模板，模板高度与混合料的压实厚度相同。模板内混合料整平后，用压路机碾压密实。最后将槽钢、钢钎除去，并将松散的混合料及下承层表面清扫干净，以备下次摊铺。
8、覆盖养生
每一段碾压完成，压实度检查合格后，及时覆盖土工布，覆盖2小时后再洒水养护。在7天内应保持底基层处于湿润状态，试验段成型后，及时进行行交通管制，除洒水车外严禁任何车辆通行。

9、水泥稳定碎石底基层检查项目及检验标准
项次
检查项目
规定值或允许值
检查方法和频率
权值
基层
底基层
1△
压实度（％）
代表值
98
97
按JTG F80－1-2004附录B检查，每200m每车道2处
3
极值
94
93
2
平整度(mm)
8
12
3m直尺，每200m测2处×10尺
2
3
纵断高程(mm)
+5,－10
+5,－15
水准仪，每200m测4断面
1
4
宽度(mm)
符合设计要求
尺量，每200m测4处
1
5△
厚度(mm)
代表值
－8
－10
按JTG F80－1-2004附录H检查，每200m每车道1点
3
极值
－15
－25
6
横坡（％）
±0.3
±0.3
水准仪，每200m测4断面
1
7△
强度（MPa）
符合设计要求
按JTG F80－1-2004附录G检查
3
8
整体性
龄期7-10d时能取出完整的试件
每车道500M或每作业段取样一次
3
10、施工自检资料的填写和整理。
五、质量进度保证措施
1、总体质量目标：分项工程一次性验收合格率100%，单位工程竣工验收合格率100%，确保本标段工程质量达到国家优质工程标准。
2、质量保证体系：
（1）质量体系：
建立与ISO9002标准相一致的质量保证体系项目设质检部和工程部，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员自检，班组间质检员互检，质检部质检工程师联检，在自检、互检、工序交接检基础上，交监理工程师检查、签证后，方可进行下道工序的施工。分项工程开工前必须按照合同规定先试验，再全面施工的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告，审批后方可施工。
经理部、工区设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案审批。分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检制度。
对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，严格执行规范，严格操作规程，项目经理部质量检查组每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。质量检测采用定期和不定期检查相结合的工作方式开展工程质量检查工作。
建立质量奖惩制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受检查时必须出示原始资料。
（2）试验体系
项目经理部设立中心试验室，根据技术规范的规定，为试验室配备与工程任务相适应的仪器、设备，保证满足工程试验需要，并进行鉴定保证其精度。根据合同要求，加强工地实验室的管理，试验室必须严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场使用；同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验资料，以充分反映结构物实体内部质量状况。同时要加强标准计量基础工作和材料检验工作，不得违规。
（3）测量体系
项目经理部设立测量队，配备全站仪、水准仪，以满足本工程所需。测量队负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作自始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量和施工放样，施工中有测量校核，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量资料真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺寸。
3、质量保证措施
（1）严格工艺规程,认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程，确定施工工艺和方法，编制工程施工程序。各工程项目开工前进行详细技术交底，做到操作有工艺、施工有图纸，并做好各项施工原始记录工作。对原材料、半成品以及成品在施工过程中严格执行质量控制和监督。
（2）工程质量是企业的生命线。我们将积极开展全面质量管理工作，实行施工图审签制、技术交底制、技术监督制度、质量“三检制”（自检、互检、专检）、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度，在具体实施过程中做到认真落实、相互监督、善始善终。增强全员质量意识，认真贯彻执行质量第一的方针，进行经常性的质量管理知识宣传教育工作，争取创优质工程。
（3）结合工程实际积极推进技术进步，积极开展技术攻关活动，开工前组织技术人员、施工人员等有关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制方法，确保工程一次合格，一次创优，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，对新工艺、重要或复杂工序，进行典型施工，以确保工程质量和工期。
（4）在施工全过程中严把“三关”。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真反复复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和验收标准要求组织实施，并层层组织技术交底；二是严把测量关，严格按测量质量保证程序及规范执行。采用高精度的全站仪及水准仪，坚持测量复核制；三是严把试验关，对每批原材料认真进行质量鉴定，精心选择配合比。无合格证及试验不符合要求者，坚决不予使用。
（5） 精心编制可操作性强的施工组织设计，一经批准则严格遵照执行。各项工程施工前，充分做好施工前的各项准备：包括技术、设备、材料、人员及现场准备；认真做好施工过程中的施工原始记录，并进行规范化整理，以便进行施工质量分析。
（6） 确定施工质量管理重点。对工程的主要部位，影响质量的特殊工艺，使用的原材料等作为控制对象，施工前按设计、规范、标准、说明书制订相应的技术措施和检查手段、方法、工具，制定成文件，并在管理计划中注明。施工过程中，发现质量不稳定和出现不合格品较多的环节，应立即加强控制，并做好记录。
（7） 针对各分项工程制订并实施有针对性的质量实施保证措施，并派专人检查其执行情况。
（8） 工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作，保证试验的及时准确，及时记录施工质量情况以便加强现场的质量管理。
（9） 加强现场的计量管理，对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验，不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。
3、进度保证措施
成立以项目经理蒋光远为首的施工进度促进小组，组长：蒋光远，副组长：刘润喜（项目总工）、乔永礼（项目副经理），组织协调影响施工进度的一切内外因素，坚持“预防为主，精心组织，合理安排”的指导方针，确保施工过程畅通、连续。项目施工促进小组主要人员具体分工如下：

进度促进小组责任划分统计表

序号
姓名
项目职务
小组职务
责任范围
1
魏本元
项目经理
组 长
全面组织协调小组一切内外事物，确保小组工作落实到位，积极有效
2
李庚秦
项目总工
副组长
组织项目部相关技术人员熟悉图纸及规范要求，编制具有可操作性的实施性施工组织设计，确保不因技术问题延误施工
3
李林
项目副经理
副组长
负责促进第二拌和场施工进度，积极协调当地政府及村名关系，严格按照实施性施工组织设计指导施工，确保不因村民阻工或现场组织混乱影响工程进度
质量保证组织机构框图（图）
项目经理
魏本元

总工程师
李庚秦

质检工程师
李晓华

测量队
王舰
试验室
何俐
质检组
李晓华

水稳作业面面
面层作业面
附属作业面

六、安全生产保证措施
1、组织保证措施
（1）项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，下辖各分场负责人。
（2）各分场亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，工地作业班组配兼职安全员建立各级网络，形成“专管成线，群管成片”安全管理模式。
2、制度保证措施
（1）认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策，严格按照《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，制定和采取安全措施，切实做到施工安全。
（2）为加强TRANBBS施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出了问题，追究到哪一级的责任。
（3）建立安全生产定期和不定期检查制度。每月召开一次安全生产例会，将施工现场存在的安全隐患充分暴露出来，采取有效措施，将安全隐患消灭在萌芽状态。
（4）建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，每年配合公司安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。
3、思想保证措施
（1）全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令及安全生产TRANBBS技术规程，坚决执行交通部及业主有关安全生产的规章制度。
（2）增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，达到全员参加，全员实施的目的，充分体现“安全生产、人人有责”的原则。
（3）抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业人员一律持证上岗。
（4）随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。
4、安全技术保证措施
（1）高、低作业临时防护措施及方案
所有作业、行政、参观、测量、监理人员，进入施工现场必须正确佩戴安全帽，高低空作业人员必须佩戴安全带，其它作业人员视施工作业环境采取相应的安全防护措施。
（2）施工用电保护措施及方案
①建立电器安全管理和经济责任制度。配一名专职电器工程师负责电器采购、安装及安全工作。专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场用电安全。
②进场时由专业人员独立编制施工用电组织TRANBBS设计，供电方式内含配电装置的设置及其电容量，供配电线路走向和现场照明的设置及生活设施使用负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。
③施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。
④经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关的接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。
⑤专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工程指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。
（3）机械设备安全保护措施及方案
①机械设备操作人员（或驾驶员）经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机（车）。
②机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。
③机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障作业。
④机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业。
（4）物资材料安全保证措施及方案
①工地设物资配件仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，门前标志牌清楚，消防器材齐全。
②仓库设专业人负责保管、看护，值班室内设报警系统，随时与派出所和消防部门取得联系。
安全保证体系
工班、工种安全
检查员
安全保证体系
思想保证
提高安全意识
施工技术安全
规则教育
组织保证
项目部安全
领导小组
职能部门
工作保证
开工前
检查
施工过程检查
制度保证
国家安全
法律法规
各项安全生产标准、规程
经济保证
包保责任制
奖惩分明
收尾过程检查
作业安全领导小组
必须安全生产
安全为了生产
安全生产第一
1、 安全生产责任制
2、 每周安全活动制
3、 安全教育制
4、 安全技术交底制
5、 安全交接班制
6、 安全操作挂牌制
7、 安全生产检查制
8、 安全事故报告制
9、 安全生产奖惩制
10、
经济兑现
安 全 生 产 目 标

七、文明施工、环境保护
1、环境保护措施
（1）、组织措施
施工期间对环境进行保护是施工单位的职责。本项目根据企业管理标推、国家省市规定、业主要求，结合工程的具体情况制定本工程《环境保护实施细则》，以细则的各项具体规定作为统一和规范全体施工人员的行为准则。
同时，委派专门的环境保护工作人员，全面负责本项目的环境保护工作。
加强环保教育和奖励措施，把环保作为全体施工人员的上岗教育内容之一，提高环保意识。对违反环保的班组和个人进行处罚。
（2）防止大气污染措施
①清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撒造成扬尘。施工垃圾及时清运。清运时，适量洒水减少扬尘。
　　②施工道路采用碎石铺设，并随时清扫洒水，减少道路扬尘。
③工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。
④易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗撒飞扬。
⑤搅拌站应设封闭的搅拌棚，在搅拌机上设置喷淋装置。
⑥在施工区禁止焚烧有毒、有恶臭物体。
（3）防止水污染措施
①办公区、施工区、生活区合理设置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。
②在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀地，经二次沉淀后，方可排入城市排水管网或回收用于洒水降尘。
③未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。所有排水均要求达到国家排放标准。
④临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。
⑤在厕所附近设置砖砌化粪池，污水均排入化粪池，当化粪池满后，及时通知环卫处，由环卫处运走化粪池内污物。
（4）防止施工噪声污染措施
①作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。
②对强噪声机械设置封闭的操作棚，以减少噪声的扩散。
③在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
④尽量避免夜间施工，确有必要时及时向环保部门办理夜间施工许可证，并向周边居民告示。
（5）其它污染防治措施
①施工现场环境卫生落实分工包干。制定卫生管理制度，设专职现场自治员二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾设专门垃圾箱，并加盖，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境。
②合理修建临时厕所，不准随地大小便，厕所内设冲水设施，制定保洁制度。
③在现场大门内两侧、办公、生活、作业区空余地方，合理布置绿化设施，做到美化环境。
④砂石料等散装物品车辆全封闭运输，车辆不超载运输。在施工现场设置冲洗水枪，车辆做到净车出场，避免在场内外道路上“抛、洒、滴、漏。
⑤保护好施工周围的树木、绿化，防止损坏。
⑥如在挖土等施工中发现文物等，立即停止施工．保护好现场，并及时报告文物局等有关单位。
⑧多余土方在规定时间、规定路线、规定地点弃土，严禁乱倒乱堆。
2、文明施工措施
(1)加强工程现场文明施工管理，保障施工在良好的环境下进行，树立和维护企业的良好形象，争创文明标准工地是我们的指导方针。
(2)我单位上场后，项目部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，建立健全各项规章制度， 对全体员工进行党和国家有关政策的教育，并在工地现场悬挂文明施工标牌、条幅，张贴宣传标语，采用多种形式进行文明施工的宣传教育，提高全员文明施工意识，把它贯穿于施工管理的全过程，并且争创“标准化施工现场”。
(3)教育全体员工遵纪守法，文明礼貌，团结当地各族群众，特别是对当地少数民族同胞，要尊重他们的宗教信仰、民族风俗和生活习惯，并最大限度减少因施工给当地居民造成的生活、工作不便，以减少矛盾，增进团结，为施工创造良好的外部条件。
（4）合理布置施工场地，工地现场的临时设施必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合有关规范标准，保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态；随时清除建筑垃圾，保持场容场貌的整洁。做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到作业要求。
（5）施工现场能够封闭施工的封闭施工，不能封闭施工的派专人在现场看守，以防止闲杂人员擅闯工地，影响安全与施工。
（7）按照业主的指示要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，对业主、驻地监理以及当地居民指出的不足处及时予以纠正，搞好生产和文明施工，争创安全文明标准工地。
八、施工总结
根据业主、总监办、驻地办的工期及计划安排，立足于“预防为主，先导试点”的原则，要求选择具有代表性地点、部位进行首件工程施工，确定首件工程的各项质量指标，总结施工经验，指导后续大面积施工生产。
经项目部研究决定，选取K23+780～K23+980段左幅路段内进行底基层试验段铺筑，于2012年8年2日铺筑完成。在本首件工程的实施过程中，我合同段精心组织，合理安排，严格遵循底基层施工技术交底”所确定的施工工艺及质量检测办法组织施工，检测结果真实有效，各项技术指标均符合设计及施工技术规范要求。现对我合同段底基层首件工程重点控制工艺罗列如下：
（一）施工方案
1、底基层混合料由两套（WDB800、WDB600各1套）型稳定碎石拌和站拌制，集中拌和的方法，严格控制粒料级配，水泥剂量和含水量。
2、混合料采用20辆25吨以上自卸汽车运输。
3、两台摊铺机前后成梯队式摊铺，两个摊铺机间距离5-8米。标高、横坡采用两侧双挂线控制将左侧摊铺机的左侧传感器和右侧摊铺机的右侧传感器分别放置于两侧的基准钢丝绳上；所有的传感器应能随着钢丝绳的起伏而自由摆动并保持与其自然接触。摊铺宽度为15米，摊铺速度为了1-2m/min,夯锤频率4-6级.
4．底基层前场的碾压采用1台重型压路机(LSS250)，2台振动压路机(LSS220)，1台XP30胶轮压路机进行组合碾压。
（二）水泥稳定碎石底基层的运输、摊铺工艺
1、水稳碎石的运输工艺的确定
（1）混合料采用20辆25吨以上自卸汽车运输，装料之前必须将车厢清理干净。
（2）自卸车接受拌合机放料时，要采用前、后、中分三次受料的方式，卸料时料斗中的料不要一次放空，以减少粒料离析。
（3）自卸车运输过程中要匀速行驶(30KM/h),不要急刹车、急转弯以防破坏下承层。
（4）自卸车在前场卸料时，运输混合料的自卸汽车在摊铺机前100米外调头，在专人指挥下缓慢倒向摊铺机，分三次升起车箱向摊铺机供料。料车应停止在摊铺机前30cm左右，空挡轻踩刹车，让摊铺机推着自卸车往前走，同时起斗卸料，起斗时先起一半，待料摊铺一部分后，再全部起斗，防止溢料。倒车时严禁碰撞摊铺机，卸完料后，要先放下车厢再离开摊铺机，防止料车撒料。
2、 水泥稳定碎石底基层摊铺方案和日铺筑长度的确定
A、水泥稳定碎石底基层摊铺方案
（1）摊铺机采用两台摊铺机成阶梯形联合摊铺的方法，标高、纵坡采用两侧双挂线控制，前一台摊铺机采用单侧挂线加移动式铝合金滑杆，后一台摊铺机采用单侧挂线加小滑靴来控制高程和横坡。间距控制在2~4m，同步向前摊铺混合料。
（2）前面摊铺机采用单侧挂线加移动式铝合金滑杆。(移动式铝合金滑杆的安装与调试要派3人负责，即两人根据两侧已测好的钢丝绳标高拉一线绳,中间一人根据线绳的高度调整可调螺杆座的高度与线绳高度一致,然后将3m一段的铝合金穿于螺杆中,使铝合金顶面与线绳高度等同,后面以此类推),当摊铺机摊铺过一段大约3m后，即派人拿走,依此循环(铝合金滑杆大约要30m长就能满足施工)。后摊铺机采用单侧挂线加小滑靴来控制高程横坡的施工方法。
（3）摊铺机应尽可能连续匀速作业。如果遇到混合料供应失去均衡,则应缓慢减速(卸料时)行进,不可忽快忽慢、频繁停止而影响摊铺质量。
（4）专设3人小组跟随摊铺机及时处理摊铺层出现的缺陷，如消除粗集料离析,在“蜂窝”处撒布细料或将其挖除换填新的混合料,摊铺层边缘不齐,梯队摊铺的结合部不平整等。
（5）摊铺机手要随时注意观察摊铺机的工作状况和摊铺质量，注意听取现场管理人员的意见，针对摊铺出现的缺陷，及时调整机械的相关工作部分。
B、配合比和日铺筑长度的确定
通过试验段的铺筑效果，结合试验室的标准击实可确定配比如下：
（1）对于水稳碎石底基层（不掺粉煤灰）：最佳含水量:5.1%，最大干密度:2.425g/cm3，水泥用量为3.5%，在施工过程中含水量可控制在5.0%-6.0%，根据天气情况随时调整。
（2）根据两台拌和楼的产量和每延米的用料量确定出日施工长度:每延米水稳混合料的用量：15.5m×0.20m×2.425 g/cm3×0.97=7.3T,两台拌和机拌和日铺筑长度M1=（800T/小时×10小时）÷7.3T/m=1100m。
（三）水泥稳定碎石底基层碾压及参数的确定
1、碾压过程中试验室通过用灌砂法对本试验段的压实度分遍检测，结果显示压实度随压实遍数的增加逐渐很有规律的增长，从表中压实度数据可以看出，碾压遍数达到6遍时为压实度为最佳，另加一遍收面，故确定振动碾压遍数为6遍。取样检查结果如下表：
桩号
K23+795
K23+820
K23+850
K23+880
K23+905
K23+930
K23+950
K23+970
碾压4遍时
96.3
95.9
96.4
95.7
97.1
96.7
96.3
95.8
桩号
K23+810 左
K23+810中
K23+810右
K23+860左
K23+860 中
K23+860 右
K23+910左
K23+910 中
碾压5遍时
97.3
97.9
98.4
97.6
98.6
98.1
97.3
98.4
桩号
K23+910 右
K23+960左
K23+960中
K23+960 右

碾压5遍时
97.6
97.9
98.4
97.5

桩号
K23+800 左
K23+800中
K23+800右
K23+850左
K23+850 中
K23+850 右
K23+900左
K23+900 中
碾压6遍时
98.6
97.6
99.2
98.1
97.8
98.6
97.9
99.4
桩号
K23+900 右
K23+950左
K23+950中
K23+950右

碾压6遍时
98.6
98.4
97.8
97.6

2、根据上述试验室出具的压实度检测数据表明,我部采用的碾压工艺科学合理,碾压效果满足了JTGF80/1-2004质量检验评定标准表7.12.2的压实度指标要求，故将碾压工艺确定如下：
（1）水泥稳定碎石底基层每个作业面采用1台LSS250压路机、2台LSS220压路机和一台XP30胶轮压路机进行组合碾压。
（2）碾压程序:先轻后重、由边向中、由低向高。
（3）碾压顺序为：
初压：1台LSS220压路机静压一遍；
复压：1台洛阳压路机LSS250振压2遍，2台LSS220压路机振压4遍；
终压：一台XP30胶轮压路机光面一遍。
（4）碾压过程中应注意事项：
①初压时以稳定混合料为主，采取缓慢静压；复压时以增加压实度为主，采用大振幅振压；终压时以消除轮迹和局部压实为主，采用高频低振幅碾压。
②碾压速度:稳压与光面时分别以2.0-2.5KM/h和2.5-3.0KM/h的速度碾压,复压时以1.5-2.0KM/h的速度碾压。
③碾压基本原则:从低到高,从外向内,稳压时重叠轮宽20~30cm,振压重叠1/2轮宽。
④碾压密实至规定的压实度,同时要求无明显的轮迹,靠近路肩处压实遍数增加1~2遍。
（5）压路机振动碾压够六遍后，试验室按规定频率（200米每车道2个点）取样，采用灌砂法检测成型水稳碎石底基层的压实度。
（6）确定各个碾压阶段压路机的组合、碾压方式、碾压速度及碾压遍数见下表：
碾压流程
压路机类型
型 号
碾压遍数
碾压速度
初压
压路机
LSS220
1
2.0-2.5KM/h
复压
压路机
LSS250
2
1.5-2.0KM/h
压路机
LSS220
2
1.5-2.0KM/h
压路机
LSS220
2
1.5-2.0KM/h
终压
胶轮压路机
XP30
1
2.5-3.0KM/h
（四）水泥稳定碎石底基层松铺系数
在施工过程中,通过对底基层试验段摊铺前、碾压前和碾压后高程的检测，计算出的松铺系数为: 1.29，在以后的施工过程中根据实际情况进一步调整。(松铺系数测定表见附件1)。
（五）芯样检查
2012年8月9日我们会同总监办中心试验室、驻地监理共同对试验段进行了现场取芯试验，取出的芯样完整、均匀、密实。因此可以进一步证明了我们采用的配合比科学合理、碾压工艺及时紧凑，能够满足设计及规范要求。
九、结论
1.施工用碎石底基层混合料的各项指标符合技术规范要求；
2.根据材料的进场及运输情况、摊铺机、拌和机的施工能力，2个作业面每日施工长度约在1.1公里左右；
3.水稳碎石底基层正常施工时的工艺流程图确定：（见附表）
十、存在的问题
1.现场施工作业人员相互之间的配合需进一步加强。
2.前后场管理人员需加强沟通协调。

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