金属切削机床试卷及答案2.doc
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1、 CQM6132C类代号:车床 Q通用特性代号:轻型 M通用特性代号:精密61组系代号:卧式车床 32第一主参数:床身上最大回转直径为320mmCQM6132表示床身上最大回转直径为320mm的轻型精密卧式车床MGB1432M类代号:磨床 G通用特性代号:高精度 B通用特性代号:半自动14组系代号:万能外圆磨床 32第一主参数:最大磨削直径为320mmMGB1432表示最大磨削直径为320mm的高精度半自动万能外圆磨床T4163BT类代号:镗床 41立式单柱坐标镗床63第一主参数:工作台面宽度为630mm B经过第二次重大改进T4163B表示工作台面宽度为630mm,经过第二次重大改进的立式单
2、柱坐标镗床XK5040X类代号:铣床 K通用特性代号:数控50组系代号:立式升降台铣床 40第一主参数:工作台面宽度为400mmXK5040表示工作台面宽度为400mm的数控立式升降台铣床B2021AB类代号:刨插床 20组系代号:龙门刨床21第一主参数:最大刨削宽度2100mm A经过第一次重大改进B2021A表示最大刨削宽度2100mm,经过第一次重大改进的龙门刨床Z304016Z类代号:钻床 30组系代号:摇臂钻床40第一主参数:最大钻孔直径为40mm 16第二主参数:最大跨距为1600mmZ304016表示最大钻孔直径为40mm、最大跨距为1600mm的摇臂钻床L6120L类代号:拉床
3、 61组系代号:卧式内拉床20第一主参数:额定拉力为200kNL6120表示额定拉力为200kN的卧式内拉床2-2 什么叫生成线?形成生成线的方法及所需的成形运动?答:母线和导线统称为生成线,形成生成线的方法有4种:轨迹法:刀刃为切削点,它按照一定的规律作轨迹运动;形成生成线只需一个独立的成形运动。成形法:刀刃为切削线,其形状与发生线形状完全相同;形成生成线不需专门的成形运动。相切法:刀刃为切削点,该点为旋转刀具上的点,刀具旋转中心按一定规律作轨迹运动,切削点运动轨迹的包络线就形成了生成线;形成生成线需要两个独立的成形运动,即刀具的旋转运动和刀具回转中心的轨迹运动。展成法:刀刃为切削线,但它与
4、生成线不吻合,切削线的包络线即为生成线;形成生成线需要1个复合的成形运动,即展成运动。2-4 机床传动由哪几个部分组成?各组成部分的作用是什么?答:机床传动由运动源、传动装置和执行机构三部分组成。运动源为执行件提供运动和动力传动装置(或传动件)传递运动和动力,通过它把执行件和运动源或有关的执行件之间联系起来执行机构(或执行件)执行机床运动2-5 何谓外联系传动链?何谓内联系传动链?其本质区别是什么?试举例说明。答:外联系传动链:联系运动源和机床执行件之间的传动链。内联系传动链:联系两个有关执行件,并使其保持确定的运动关系的传动链。二者的本质区别:看始端件与末端件之间是否有确定的运动关系。若有则
5、为内联系传动链;若无则为外联系传动链。例:车削外圆柱螺纹3 车床(P68)3-1 (思考与练习1)填空题 卧式车床的主参数是 床身上最大回转直径 ,第二主参数是 最大工件长度 。 某螺纹参数为m=4mm、k=2,则此螺纹是 模数制 螺纹,其螺距值,导程值 某螺纹参数为a=3牙/in、k=2,则此螺纹是 英制 螺纹,其螺距值 卧式车床通常能加工四种螺纹,其螺纹传动链的两端件是 主轴 、 刀架 。 主轴箱中滑移齿轮与轴一般采用 滑键 连接,固定齿轮则采用 平键 或 花键 连接。 卸荷皮带轮可减少轴的 弯曲 变形。 CA6140型车床能车削常用的 米制 、 英制 、 模数制 及 径节制 四种标准螺纹
6、。此外,还可以车削 大导程 、 非标准 及 较精密 螺纹。3-2 在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链?答:车螺纹进给运动传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系,因此是内联系传动链。3-3 在CA6140车床上车削下列右旋螺纹,试写出传动路线表达式和运动平衡式? 英制螺纹、K=1解:由于为标准英制螺纹,且查表2-4知则传动路线表达式为:运动平衡式: 模数螺纹m=2mm、K=1解:由于m=2mm为标准模数螺纹,且查表2-3知则传动路线表达式为:运动平衡式:3-4 欲
7、在CA6140车床上车削L=10mm、K1的右旋米制螺纹,试指出能够加工这一螺纹的传动路线有哪几条?并说明基本组和增倍组的传动比。答: 查表2-2可知L=10mm米制螺纹为标准导程螺纹可用正常螺距机构(1:1)加工米制螺纹的传动路线,且由表2-2可知 又L=10mm也是标准导程螺纹,且4L=10mm可采用扩大螺距机构(4:1)加工L=10mm米制螺纹的传动路线,且由表2-2可知另外,也可采用加工非标准螺纹的传动路线,但由于L=10mm米制螺纹为标准导程螺纹,因此该路线在实际加工中不予采纳。在CA6140车床上车削L=10mm的右旋米制螺纹有两条传动路线可选。3-5 (思考与练习6)卧式车床进给
8、传动系统中,为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动?可否单独设置丝杠和光杠?为什么? 答:车削螺纹时,要求主轴每转一转,刀架应准确移动一个导程的距离,因此需用丝杠来实现进给运动;在车削外圆或端面时,对主轴和刀架之间的位移关系没有严格的要求,因此可用光杠来实现进给运动。若只用光杠来实现进给运动,不能达到被车削螺纹的螺距精度;若只用丝杠来实现进给运动,虽可进行车外圆或车端面,但会加快丝杠磨损,不利于丝杠螺距精度的保持。因此,一般分别设置光杠和丝杠来分别实现刀架的机动进给和车螺纹进给。3-6 为什么在主轴箱中有两个换向机构?能否取消其中的一个?溜板箱中的换向机构又有什么作用?答:主运动传动链的双向
9、多片式摩擦离合器M1安装在主轴之前,通过轴的惰轮可改变主轴的回转方向,以实现车螺纹时的退刀;进给运动传动链中轴的滑移齿轮换向机构安装在主轴之后,用来改变丝杠的回转方向,而与主轴的回转方向无关,以实现车削左旋或右旋螺纹。由于主轴箱中的这两个换向机构各自的功用不同,因此任意一个都不能取消。溜板箱中的换向机构,其功用是改变刀架纵向机动进给或横向机动进给运动方向的。3-7 进给箱中的齿式离合器M3、M4、M5的功用?是否可以取消其中的一个?答:离合器M3的作用:实现车削米制螺纹与英制螺纹之间传动路线的变换。即当M3脱开时,用来车削米制螺纹;当M3接合时,用来车削英制螺纹。离合器M4的作用:实现车削标准
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