高于额定频率的单缸压缩机谐波振动自动补偿控制技术研究.pdf
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1、Articles论文50 家电科技 Vol.5 2023 Issue 424高于额定频率的单缸压缩机谐波振动自动补偿控制技术研究Research on automatic compensation control technology for harmonic vibration of single cylinder compressor above rated frequency任新杰 李太龙REN Xinjie LI Tailong广东美芝制冷设备有限公司 广东佛山 528333Guangdong Meizhi Compressor Co.,Ltd.Foshan 528333摘 要:研究并
2、分析了单缸压缩机高于额定频率时的振动噪声产生的基本机理。以机理分析、理论推导作为设计基础,将伺服电控领域的电流谐波抑制技术引入单缸压缩机运行在高于额定频率时的振动谐波的自动补偿方案。结合压缩机实际负载特性和驱动系统特性,深入分析振动谐波抑制方法系统函数和控制框图,并进一步给出了优化控制参数的具体设计方法。最后,使用Simulink软件,设计了单缸压缩机高于额定频率的电流谐波自动补偿方案的模型,仿真试验中,3次谐波的频谱分析结构从36.8 dB降低到了11.5 dB,仿真结果及实验测试数据的对比验证了单缸压缩机在高于额定频率时的电流谐波自动补偿方案的有效性;并进行了实验验证,明确了算法有效性。关
3、键词:单缸压缩机;高频振动;谐波抑制;自动补偿 Abstract:Studied and analyzed the basic mechanism of vibration and noise generation of single cylinder compressors above rated frequency.Based on mechanism analysis and theoretical derivation,the current harmonic suppression technology in the fi eld of servo electronic contro
4、l is introduced into the automatic compensation scheme for vibration harmonics of single cylinder compressors operating at frequencies higher than the rated frequency.Based on the actual load characteristics and driving system characteristics of the compressor,a thorough analysis of the vibration ha
5、rmonic suppression method system function and control block diagram is conducted,and a specifi c design method for optimizing control parameters is further provided.Finally,using Simulink software,a model of the automatic compensation scheme for current harmonics above the rated frequency of a singl
6、e cylinder compressor was designed.The effectiveness of the automatic compensation scheme for current harmonics above the rated frequency of a single cylinder compressor was verifi ed,in simulation,the FFT result of third harmonic decline from 36.8 dB to 11.5 dB,comparison of simulation results and
7、experimental test data;And experimental verifi cation was conducted to clarify the eff ectiveness of the algorithm.Keywords:Single cylinder compressor;High frequency vibration;Harmonic suppression;Automatic compensation 中图分类号:TB652 DOI:10.19784/ki.issn1672-0172.2023.05.0080 引言随着中国社会的不断发展,中国人的消费能力和需求
8、不断提高,空调已经成为人们的必需品,空调的使用量也越来越大。人们对空调提出了更多的要求,其中空调的振动噪声问题成为关注的热点。这就使得家用空调在研发设计中,对减振降噪的要求越来越高。在空调系统中,压缩机是产生噪声的主要部件之一,特别是单缸压缩机产生的噪声更大,但由于成本问题单缸压缩机目前还是使用最广泛的压缩作者简介:任新杰,硕士学位。研究方向:压缩机驱动。联系地址:广东省佛山市顺德区南霞新路1号广东美芝制冷设备有限公司。E-mail:。机。单缸压缩机的基本工作原理是偏心曲轴带动滚动活塞做周期性的旋转运动。由于压差的影响,单缸压缩机腔体内部从吸入口将制冷剂气体吸入,然后进行压缩,当制冷剂气体达到
9、一定压力后,气体冲开压力阀排出。单缸压缩机重复进行周期性吸入、压缩和排出这一过程,在这个过程中,气体压力的变化也会导致转矩产生周期性变化,这是引起单缸压缩机振动的根本原因。通常情况下,单缸压缩机的变频驱动控制系统都要在额定频率以下的频率段增加低频力矩补偿模Articles论文 51家电科技 Vol.5 2023 Issue 424块,以此来抑制压缩机低频的振动,保证压缩机在低频工况的带载能力。某些小排量单缸压缩机在额定频率以上运行时也会产生高频谐波噪声,明显影响听感。具体表现为产生较明显噪声谐波分量与振动谐波分量。国内外一些学者已经针对振动噪声问题展开了结构和控制等方面的研究。例如,张德金等人
10、分析了电机电磁力形成的原因,并进行了电机电磁力密度的仿真实验,在压缩机的噪声频谱上验证了噪声改善的有效性,为分析压缩机噪声提供了有效的方法1;Li等人则对噪声产生原因进行了分析,并指出,0阶空间电磁力波是整数槽永磁同步电机产生振动噪声的主要原因2;Tseng等人通过有限元等来分析永磁体磁场的方法,从电机设计的角度入手,提出了改进方法用以削弱谐波分量3;师蔚等人则研究了向电机驱动电流中注入谐波的方法,并得到了注入7次谐波时大幅削弱振动噪声的结果4。目前,业内对电机的要求已经不局限于性能,可靠性和对产品舒适度的影响也在逐渐变得重要,因此振动噪声问题也正逐年受到重视。上述研究中,结构方法虽然能更加逼
11、近噪声产生的本源,但是通过控制的方法却具有更加直观的效果以及更低廉的实现成本,因此,本文将从控制的角度对振动噪声问题展开研究。从控制器角度进行分析:第一,对于压缩机运行在高于额定频率的气体脉动,控制器的驱动算法中,电流环的PI设置及转速环PI设置带宽较低,无法准确跟踪到压缩机运行在高于额定频率时的周期性转矩脉动信号;第二,在相同的高于额定频率时的周期性转矩脉动情况下,小排量压缩机因其转动惯量较低,加剧了转速波动,导致压缩机运行在高于额定频率时会产生出较大振动和噪声谐波。目前现有电控方案无法自动地对高频振动产生的谐波进行抑制,需要研究新的自动补偿的控制器方案、设计软件算法,实现单缸压缩机运行在高
12、于额定频率时的振动谐波的自动补偿,解决噪声和振动问题。对此,本文在对旋转式压缩机运行在高于额定频率时的振动谐波产生的根本机理分析的基础上,以理论推导分析为基础,将伺服控制器领域的振动谐波抑制技术5-6引入相关的谐波补偿技术,结合压缩机实际负载特性和驱动系统特性。提出了单缸压缩机运行在高于额定频率时的振动谐波自动补偿方案,并进行了仿真和实验验证。1 控制系统概述1.1 单缸压缩机运行在高于额定频率时的振动谐波机理分析单缸压缩机的负载特性,即气体转矩周期性波动,且压缩机运行的周期与该负载波动的周期相一致。因此,受到单缸压缩机的负载特性的影响,压缩机的运行转速也出现周期性波动现象。对单缸压缩机周期性
13、负载转矩进行傅里叶级数7转换:(1)其中,TL0:单缸压缩机一个周期内的平均转矩,:单缸压缩机一个周期内转速的平均值,n:转速第几阶谐波。结合单缸压缩机的运动方程:(2)单缸压缩机每个周期的速度可以划分为波动转速和平均转速两部分,即:(3)对该速度信号进行傅里叶转换得:(4)在控制器的驱动算法中,通过位置观测器观测到一个速度信号,表达式如下:(5)对以上公式分析可以得出,单缸压缩机的转速的第n阶次谐波与负载转矩的第n阶次谐波相应,并因此而产生第n阶次谐波的振动和噪声。对于一个周期的高阶次谐波信号,一方面由于传统家电的控制器采用电阻采样的无位置控制器算法的速度环PI调节器,带宽受到限制且相位滞后
14、,不可能只通过优化速度带宽等参数来完成对压缩机运行在高于额定频率时的转速谐波抑制。所以需要研究新的控制器驱动算法方案,以实现对压缩机运行在高于额定频率时的振动噪声的有效抑制。1.2 高于单缸压缩机额定频率的振动噪声抑制方案分析通过1.1节的机理分析可知,如果能够解决第n阶次谐波的速度波动就能解决单缸压缩机高于额定频率时的噪声。将抑制第n阶次谐波的带来的速度波动为控制目标。根据单缸压缩机的运动方程,抑制转速波动的最有效方案就是控制器输出转矩和单缸压缩机的负载转矩波动同步。即满足:(6)对转矩方程FFT展开得:(7)根据公式(7)和控制器驱动算法可以得出控制器输出的电流指令值为:(8)考虑到电流环
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