钢结构疲劳裂纹修复研究.pdf
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1、 建 筑 技 术 Architecture Technology第 54 卷第 17 期 2023 年 9 月Vol.54 No.17 Sep.20232106钢结构疲劳裂纹修复研究罗天宇,唐 红(武汉科技大学城市建设学院,430081,武汉)摘要:为了研究高强螺栓和普通钻止裂孔对装配式钢结构疲劳裂纹的修复效果,本工程使用有限元软件 ANSYS 模拟裂纹的扩展方式,并通过施加循环荷载来模拟建筑结构的外部荷载,根据疲劳裂纹处应力集中情况和破坏瞬时循环次数探究高强螺栓止裂孔对钢板的修复效果。对比修复结果可知:增大孔径则疲劳裂纹的修复效果较好,施加高强螺栓预紧力后的修复效果是普通钻修复效果的 12
2、倍。关键词:钢结构;疲劳裂纹;高强螺栓;维修加固中图分类号:TU 391 文献标志码:A 文章编号:1000-4726(2023)17-2106-03ReseaRch on fatIgUe cRacK RepaIR of steel stRUctUReLUO Tian-yu,TANG Hong(School of Urban Construction,Wuhan University of Science and Technology,430081,Wuhan,China)abstract:In order to study the repair effect of crack stop by
3、 high-strength bolt and ordinary drill on the fatigue crack of prefabricated steel structure,the finite element software AnSyS was used to simulate crack propagation,and cyclic load was applied to simulate the external load borne by the building structure.based on the stress concentration at the fat
4、igue crack and the number of cycles during failure,the effect of high-strength bolt hole on the fatigue life of steel plate with edge fatigue crack was investigated.by comparing with the crack stop of steel plate with single crack,the performance of crack stop and reinforcement of high strength bolt
5、 is highlighted.Results shows that the increase of the aperture can have a good influence on the fatigue repair effect of cracks to a certain extent,and the fatigue crack repair effect after applying the preload of high-strength bolt is about 12 times that of ordinary drilling.Keywords:steel structu
6、re;fatigue crack;high strength bolt;maintenance and reinforcement钢结构焊接易产生疲劳裂纹,为了减少疲劳裂 纹,故需进行疲劳强化,以消除或延缓裂纹的出现。通过降低裂纹尖端的应力集中,减少端头应力幅,抑制裂缝继续开裂。传统的钢结构修复方法有止裂孔法、二次焊接、粘贴新板或更换等1。其中止裂孔法可有效修复疲劳裂纹,延长构件的寿命。然而,由于应力集中在钻孔缺陷和止裂孔周围,短时间内可能再次产生裂纹2。为了提高钻孔的止裂性能,近年来诸多学者开展了大量关于钻孔止裂和修复的试验研究。目前,止裂孔工艺是提高钢结构性能的方式之一,高强螺栓止裂是相对
7、高效的止裂方式,其优点是安装和拆卸具有便利性,构件间会产生夹紧力,以保护端头脆弱部分,螺栓夹紧力对端头元件有潜在积极影响。例如,剪切荷载作用可减少结构间摩擦力有助于降低螺栓和孔接触面的剪切荷载3。受弯曲或拉伸的螺栓受荷载影响,易产生裂缝,收稿日期:20230718作者简介:罗天宇(1998),男,湖北荆州人,硕士,e-mail:.且可消除压缩夹紧的状态,而螺栓可抵御外部荷载,可延长构件使用寿命。姜旭等4通过改变止裂孔的孔径大小等参数,研究普通止裂孔和高强螺栓止裂孔的区别,得出高强螺栓止裂延长使用寿命、提高性能的能力是普通止裂的 9 倍。王贤强等5基于有限元模型和单边裂纹钢板的疲劳拉伸试验,阐明
8、了高强螺栓止裂机理,验证了高强螺栓止裂孔对抑制单边裂纹钢板和横隔板的疲劳裂纹有效,定量比较了各规格高强螺栓对止裂加固效果的影响。杨岭等6使用碳纤维布(CFRP)修复裂纹钢板,发现 CFRP 的预应力能减小裂纹端头的应力强度。党堃等7通过对结构细节疲劳额定值(DFR)研究不同疲劳裂纹长度和不同止裂孔尺寸下结构的疲劳寿命。姚悦等8通过 ABAQUS 仿真技术模拟桥面板开裂时的受力状态,研究钢板各项参数的应力特征和 影响。CHAKHERLOU 等9通过高强螺栓紧固铝合金钢板,得出螺栓预紧力可显著降低构件端头的应力强度并提升承载强度。TOSHITUKI 等10用拉伸和弯曲试验探究构件应力集中的位置,提
9、出施加螺栓预紧力是使垫圈和钢板产生摩擦力的原因,并提出用限制2107罗天宇,等:钢结构疲劳裂纹修复研究 循环荷载应力幅的方法,达到抑制裂纹扩展的目的。肖顺等11采用不同的 PARIS 系数,预测 H 型钢产生疲劳裂纹的规律及其使用寿命。1 有限元模型1.1 止裂孔模型单边裂纹钢构件的尺寸为 400 mm120 mm 20 mm,钢 材 为 Q460GJC 型 钢 材,屈 服 强 度 为460 MPa,抗拉强度为 570 MPa,泊松比为 0.3。缺口尺寸为 GB/T 63982017金属材料疲劳试验疲劳裂纹扩展方法12中规定的标准单边缺口。运用ANSYS 软件建立有限元模型,采用单元尺寸为 3
10、 mm的四面体单元网格,设置 20 mm20 mm 的缺口以诱导疲劳裂纹的扩展。以裂缝为基础建立局部坐标系,x 轴为裂纹前沿方向,y 轴垂直于裂纹面,z 轴垂直于钢板面。定义裂纹并采用预划分网格裂纹,将相应的坐标系调整为局部坐标系,通过智能裂纹(SMART)预测疲劳裂纹。钢板左边用固定约束,右边加载正弦式、沿 y 轴方向的力矩,模拟对称循环荷载。将力矩的大小设置为 100 Nm,应力幅为 50 MPa,平均应力为 0 MPa,应力比为 0,最大应力为 50 MPa,最小应力为 50 MPa。在高强螺栓中采用 BOLTING 施加预紧力,同时研究螺栓内部的接触状态。将钢板与垫圈、垫圈与螺栓间的摩
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