车牌自动识别方案DOC.doc
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1、目 录目 录1第一章 设计说明3一、前言3二、公司简介3三、设计思路3第二章 系统概述5一、系统的组成5二、系统的特点5三、技术参数6第三章 系统工作流程图、配置图6一、流程图6二、入场流程图:7三、出场流程图:9第四章 系统主要产品简介10一、自动快速道闸10二、数字式车辆检测器10三、出、入口控制机10第五章 车牌自动识别简介11一、车牌识别系统的施工定位及安装11二、车牌识别技术参数14第六章 系统软件功能简介15一、管理功能设定15二、系统自维护功能:18三、理财功能:18四、系统软件组成:18五、系统软件特点:18第七章 售后服务19一、咨询服务19二、维修服务19三、更新服务19第
2、一章 设计说明一、前言首先感谢贵公司对我公司的信任,让我们参与小区停车场的智能管理收费系统设计、选型工作。随着中国经济的高速发展,汽车增长迅猛,出现了停车难、管理难的社会问题,同时,人们的居住与办公环境也在不断改善,智能大厦、小区已逐步开始普及。在智能大厦、小区的规划建设中,有一个非常重要的内容,就是停车场的智能化、现代化管理系统的建设。一个好的停车场除了必须有合理的交通设施组织规划外,还应具备先进的硬件管理设备,以保证车辆进出快捷顺畅、安全有序;同时还需要完善的管理软件,以保证管理科学、收费公正合理、资金不流失,以维护消费者的合法权益,保护投资者的利益。基于目前现状,我公司已研制开发出具有先
3、进科学水平的停车场管理系统以供选择。二、公司简介公司具有独立的法人资格,在停车场智能化管理系统和停车场交通设施行业中,是全国最具有规模的专业公司,从研发设计、生产、销售、施工、服务,每个环节都是我公司自行完成,采用材料保证质量,符合国家标准。自成立以来,上海丽装秉承技术领先优势,在停车场智能管理系统的软、硬件方面,已经突破了芯片、集成电路、控制系统、软件开发等一大批系统设备国产化的技术瓶颈,开发出了拥有自主知识产权的智能电动道闸,入口控制机和读卡控制机,系统管理软件及联网管理软件,图象处理软件,自动出卡机构、入口控制机外观、读卡控制机外观、智能电动道闸等外观设计;“停车场智能设备、交通设施”均
4、被中国技术监督情报协会确认为“中国质量过硬服务放心信誉品牌” 三、设计思路1、项目概况:该项目的停车场有6个出入口,设计为3进3出。根据停车场的使用和管理要求,保证车辆安全、快捷的进出、停泊,完整的记录车辆进出的各类数据,提高停车场管理的智能化程度,确实完善该项目的配套服务功能是本次方案深化设计的主要出发点。2、依据规范:1、智能建筑设计标准GB/T50134-20002、民用建筑电气设计规范JGJ/T16-923、安全防范工程与要求GA/T75-944、防盗报警控制器通用技术条件GBI2663-905、建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-20026、智能建筑工程质量验收规范GB503
5、39-2003 3、管理模式:鉴于项目的实际情况,我们将车库设计为1进1出的车牌自动识别管理模式,将出口控制机、出口管制自动道闸设置在出口通道的直通道起步位置,在抓拍车牌时要避免弯道,确保抓拍到的车牌的准确性。系统可对固定车辆进行有效的管理,能独立运行且可纳入系统集成,通过网络联接,可直接在管理室通过计算机对系统进行控制。系统事先将所有固定车辆的车牌号码录入到数据库中,固定车辆进入车库,压地感线圈拍照,摄像机抓拍车牌,控制机主板将抓拍的车牌号码上传到电脑,在电脑的数据库中查找该车牌号码是否存在,如果存在,道闸开闸放行。固定车辆出场时,压地感线圈拍照,车牌号码与入场时一致,道闸开闸放行。临时车辆
6、入场时,则直接抓拍车牌号码后放行,出场时抓拍车牌一致后,系统直接计算出应该收取的金额,收费员收费后开闸放行。为尽量避免因人为管理给车主和管理者带来的不便与工作难度,真正提高停车场使用和管理的效率,我们采用目前行业内最顶级的智能化配置模式:上海丽装准版停车场智能管理系统。(1)、质量可靠的硬件配置 控制机和道闸的外壳选用喷塑钢板制造,全封闭防尘、防水设计,耐高温、低温,可大大延长设备和系统的使用寿命。从机械设计的角度来说,上海丽装的道闸采用连杆机构做为传动机构。其他厂家大多使用齿轮来实现道杆的起落运动。工作部分用齿轮机构可以使系统运行匀速稳定,但长期使用后由于齿轮磨合会出现脱齿现象,表现为道闸点
7、头,严重的甚至会出现道闸无法起落。而我们使用连杆机构就从根本上避免了以上情况的出现。加上本公司独创的弹力平横装置使道闸在运行时更平稳可靠。连杆机构在没有外力驱动时是不会有任何运动的,而齿轮机构长期使用后齿间距会出现问题,存在道闸杆突然下降的隐患,会导致砸车现象的发生。(2)、车牌自动识别系统 系统挂接的摄像机及车牌识别设备,依靠控制系统强大的兼容性,可将车辆进出停车场的车牌号码、状态、时间、等进行详细的记录和存储。然后进行进、出场车牌比对。(3)、强大的系统集成功能 系统将图像对比系统、车位显示系统集成在工业级单片机控制板上控制,大大提高了系统综合控制和管理的能力,节约了大量的硬件设备投资。(
8、4)、强大的管理软件支持 CATCC3.0上海丽装专用停车场管理软件选定在Window NT和Window95/98/2000平台上,底层数据库采用Sybase SQL Anywhere5.5或SQL Server 2000,可根据用户要求联接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等,属于上海丽装科技自主研发,拥有自主知识产权,可全部对业主开放,日后系统版本升级,业主无须受任何制约。4、联动:系统能与照明、电视监控、消防系统等相关系统联动。5、报表汇总:自动生成记录报表,打印报表规范,设置有详细的登陆密码限制和三级权限操作管理,可以精确打印管理人员当班次
9、的所有记录、当日记录、当月等查询记录。第二章 系统概述一、系统的组成1、入口部分:自动快速道闸、数字式车辆检测器,车牌识别设备。2、出口部分:自动快速道闸、数字式车辆检测器,车牌识别设备。3、管理部分:管理电脑、软件、UPS。二、系统的特点1、全中文菜单式操作界面,操作简单方便,完善的财务管理功能,可自动形成各种报表。2、独特的车牌号录入、显示系统,大大增强停车场防盗措施。3、车辆进、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制进、出场,彻底杜绝了车辆被盗。4、具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。5、高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。6、防砸车装置可保证只要车辆在闸杆下停留
10、,闸杆就不会落下。7、特殊车辆处理功能。8、采用双路同频图象处理技术,一台电脑即可完成管理、图像对比及出入口实时监控等功能。三、技术参数 1、闸杆起落时间:2、3、6、7秒可调 2、系统功耗:800W 3、工作电源:AC 220V10% 50Hz 4、工作温度:-200C-500C 5、工作湿度:95%无凝 第三章 系统工作流程图、配置图一、 流程图二、入场流程图:通行未毕N入口车辆驶入系统识别范围内车牌识别系统开始识别车牌数据库是否有此车牌Y开启道闸防砸车装置检测车辆通过,道闸关闭车辆进场卡、车牌都判断只判断车牌识别参数判断无效/人工干预判断是否有效NY通行未毕读卡三、出场流程图:通行未毕N
11、出口车辆驶入系统识别范围内车牌识别系统开始识别车牌数据库是否有此车牌Y开启道闸防砸车装置检测车辆通过,道闸关闭车辆出场卡、车牌都判断只判断车牌识别参数判断无效/人工干预判断有效信息NY通行未毕读卡是否人工图象确认N人工图象确认Y第四章 系统主要产品简介一、自动快速道闸 特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏; 行程控制以光电开关代替机械行程开关; 特别设计一套世界上最先进的平衡机构,确保运行轻快、平衡; 停电后可人工操作控制; 增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全; 全电路无触点控制系统,确保运行可靠; 系列化专利产品,确保不同类型客户的需求; 国际一流箱体,豪华气派耐老化;二、数字式车辆检测器
12、 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性; 全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响; 感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求; 快速反应设计,适应大车流量的运行系统; 智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。三、出、入口控制机 控制系统集成化程度高,关键部份进口产品; 多重保护设计,确保使用安全稳定; LCD中文显示功能; 对讲功能; 国际一流箱体,豪华气派耐老化;。 第五章 车牌自动识别简介一、车牌识别系统的施工定位及安装 为了要最大保证系统的合理性、实用性和稳定性,必须对硬件设备的定位,施工,布线,定位和安装进行规范操作,下面就从标准的一进一出停车场设备的布
13、线和安装环境中对图像采集方面的设备作详细的说明。1.设备组成: 一套标准一进一出停车场收费系统由入口设备、出口设备及收费处(岗亭)三大部分组成。其中进出口设备一般有控制机、快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器、车位显示屏(进口)、收费显示屏(出口);出口控制机,快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器;2相对位置及安装:所有设备应置于一条直线上,控制机中心与快速道闸杆间距为3M;摄像机距入口道闸0.81.0M,射灯置于摄像机下,能保证良好补光,安装位置距地高度1.2至1.5米,要注意避免车灯和摄像机对射,同时根据远近取不同镜头。原则上当车辆进入读卡区,地感等识别信号触发区域时,摄像机和车牌之间夹角
14、应大于45度,车牌在成像中占五分之一到三分之一,车牌在图像中尽量水平和垂直。(附图1) 3施工布线:停车场设备中,线材一般分电源线和数据线,走线时必须走管(PVC管或铁管),电源线用PVC管时,与信号线的管间距不小于15CM;用铁管时,间距可缩小至10CM,强弱电分开,埋在地下要深于20CM,走线中间最好不要有接头,特殊情况除外(如大于300米)且接头处要安装接线盒,所有线必须布到位,并预留有足够的长度(1.5m2.0m)。视频线采用96编或128编75欧屏蔽同轴电缆,一般200米以内96编,200米以上128编,电源线采用3芯1.0平方护套线。(附图2)图1图2二、车牌识别技术参数产品介绍车
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