兰渝铁路某标段某隧道实施性施工组织设计.doc
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新建兰渝铁路工程XX标段项目经理部三分部 实施性施工组织设计 (xx二号隧道DK704+797~DK705+665) 编 制: 审 核: 批 准: xx集团国际建设股份有限公司 xx年xx月xx日 目 录 1编制依据、范围及原则 1 1.1.编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制原则 1 2工程概况及主要工程数量 2 2.1工程概况 2 2.1.1工程概述 2 2.1.2主要技术标准 2 2.1.3工程地质、水文特征及气象条件 2 2.2主要工程数量 3 3施工总体规划 3 3.1隧道施工总体安排 3 3.2组织机构设置 4 3.2.1项目部组织机构设置 4 3.2.2架子队的设置及管理结构 4 3.2.3劳动力组织安排 5 3.3机械设备准备 6 3.4物质供应的准备 7 3.4.1地材的准备 8 3.4.2甲供、控材料 8 3.5施工进度安排 8 3.5.1各主要工序施工周期的确定 8 3.5.2总工期目标 10 3.5.3阶段性工期目标 10 3.6临建工程及施工准备 11 3.6.1临建工程 11 3.6.2施工准备 12 3.6.2施工技术准备 13 4总体施工方案 14 4.1施工基本原则 15 4.1.1保护围岩 16 4.1.2内实外美 16 4.1.3重视环境 16 4.1.4动态施工 16 4.2施工指导原则 16 4.3隧道开挖施工方案 17 4.4隧道支护施工方案 17 4.4.1超前支护 17 4.4.2初期支护 17 4.5隧道衬砌施工方案 17 4.6防排水施工方案 20 4.6.1排水方案 21 4.6.2防水方案 21 4.7隧道弃渣利用和弃置方案 22 4.8隧道施工辅助作业 22 4.8.1供风 22 4.8.2隧道通风及防尘方案 22 4.8.3供水 25 4.8.4供电与照明 25 4.8.5洞内管、路、线总体布置 26 4.8.6洞内外施工调度通信 26 5主要项目施工方法及工艺 26 5.1洞口及明洞工程施工 26 5.1.1施工前准备工作 26 5.1.2土石方开挖 27 5.1.3边仰坡防护 27 5.1.4衬砌 27 5.1.5回填 27 5.1.6进洞施工 27 5.2超前预支护施工 27 5.2.1超前锚杆施工 28 5.2.2超前注浆小导管施工 29 5.2.3管棚施工 31 5.3洞身开挖施工 33 5.3.1钻爆设计 34 5.3.2台阶法施工 35 5.3.3大拱脚台阶法施工 38 5.3.4大拱脚(弧导法)台阶法施工 40 5.4初期支护施工 42 5.4.1砂浆锚杆施工 42 5.4.2中空注浆锚杆施工 43 5.4.3钢筋网施工 44 5.4.4 钢架施工 45 5.4.5喷射混凝土施工 46 5.5地质超前预测及预报 48 5.5.1区域地质和不良地质资料分析 48 5.5.2TSP长距离超前预报 48 5.5.3TEM地质雷达短距离精确探测(瞬变电磁仪法探测)(20-60米) 48 5.5.4超前钻孔 49 5.5.5有毒有害气体监测 49 5.6监控量测 49 5.6.1隧道监控量测的项目和主要内容 49 5.6.2施工监测流程图 50 5.6.3量测方法及要求 51 5.6.4围岩及支护状态监测 51 5.6.5拱顶下沉量测 51 5.6.6水平收敛(周边位移)量测 52 5.6.7地表下沉量测 52 5.6.8锚杆拉拔力检测 53 5.6.9量测频率及变形管理等级 53 5.6.10量测数据的处理与反馈 54 5.7防排水施工 54 5.7.1防水板施工 55 5.7.2止水带施工 57 5.7.3洞口排水 58 5.7.4洞内排水盲沟 58 5.8二次衬砌施工 59 5.8.1仰拱、仰拱填充(底板)施工 59 5.8.2拱墙二次衬砌 61 5.9二次衬砌拱顶注浆施工 65 5.9.1二次衬砌拱顶注浆施工工艺 65 5.9.2二次衬砌拱顶注浆施工方法 65 5.10不良地质地段的施工 66 5.10.1洞口浅埋段施工 66 5.10.2断层破碎带施工 66 5.12隧道控制测量和施工测量 72 6质量目标和保证措施及已完成工程和设备的保护措施 75 6.1质量目标 75 6.2质量管理组织机构和管理体系 75 6.3质量保证措施 76 6.3.1建立质量责任制度 76 6.3.2建立质量管理制度 77 6.3.3质量保证控制措施 78 6.3.4隐蔽工程质量保证措施 80 7工期保证措施 80 7.1以施工准备的充分性保证工期 81 7.2以技术装备的先进性保证工期 81 7.3以施工组织的严密性保证工期 81 7.4以安全、质量的平稳性保证工期 82 7.5加强与社会及周边关系的协调保证工期 83 7.6应对意外情况的工期保证措施 83 8隧道风险管理 84 8.1隧道风险评估 84 8.1.1一般原则 84 8.1.2评估对象 84 8.1.3评估方法 84 8.2风险辨识与分析 84 8.3风险处理 85 8.4风险监测 85 8.5风险采取的管理方案 85 9安全目标和安全保证体系及措施 85 9.1安全目标 86 9.2安全组织机构和保证体系 86 9.3安全管理职责 86 9.4隧道工程施工安全措施 87 9.4.1组织保证措施 88 9.4.2制度保证措施 88 9.4.3专项安全措施 89 10施工环保、水土保持管理体系及措施 90 10.1环境保护和水土保持目标 90 10.2建立健全环保、水保管理组织机构 91 10.3环境保护管理制度 91 10.4施工环保措施 92 11职业健康安全保障措施 93 11.1职业健康安全目标 93 11.2职业健康安全管理机构及职责 93 11.3职业健康安全保护措施 93 11.4职业病防治措施 94 11.5食物中毒应急救援措施 95 11.6突发传染病应急救援措施 95 xx二号隧道实施性施工组织设计 (DK704+797~DK705+665) 1编制依据、范围及原则 1.1.编制依据 (1)、本标段的招标文件及合同文件; (2)、《xx二号隧道施工图》及相关的隧参图等; (3)、本施工组织设计参照如下标准及规范 ①、《铁路隧道施工规范》〔TB10204-2002〕 ②、《铁路隧道工程施工技术指南》〔TZ204-2008〕 ③、《铁路瓦斯隧道技术规范》〔TB10120-2002〕 ④、《爆破安全规程》〔GB6722-2003〕 ⑤、《防治煤与瓦斯突出细则》 ⑥、《铁路隧道监控量测技术规程》〔TB10121-2007〕 ⑦、《铁路隧道工程施工质量验收标准》〔TB10417-2003〕 ⑧、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》〔铁建设【2005】160号〕 ⑨、《铁路安全施工技术规程》〔TB10401-2003〕 ⑩、《铁路隧道超前地质预报技术指南》〔铁建设【2008】105号〕等; (4)、施工现场调查情况及相关参考资料等。 1.2编制范围 DK704+797~DK705+665xx二号隧道,全长868m。 1.3编制原则 (1)、严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 (2)、突出重点项目和关键工序,整个工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。 (3)、安全无事故,确保质量第一,保证施工人员人身健康安全。 (4)、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,综合管理,合理调配,采用先进的施工技术,科学安排各项施工程序,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 (5)、提高专业化、工厂化施工水平,建立工地材料厂、工地堆料场、混凝土搅拌站等,改传统的分散流动施工为工厂化施工,确保工程质量。 (6)、加强过程统筹安排及监控,实现快速施工。 (7)、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用,严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。 2工程概况及主要工程数量 2.1工程概况 2.1.1工程概述 xx二号隧道位于xx省xx市南部县境内,地处xx东北部丘岭地区,隧道中心里程为DK705+231,其进口里程为DK704+797,出口里程为DK705+665,全长868m,设计为Ⅲ~Ⅴ级围岩,其中Ⅲ级围岩290m;Ⅳ级围岩410m;Ⅴ级围岩168m;DK705+645~DK705+665为明挖。 本隧道为浅埋隧道,进出口均为比较破碎的Ⅴ级围岩,隧道进口采用台阶式洞门,出口采用明洞门。DK705+645~DK705+665段采用明挖法施工,设置明洞衬砌; DK704+797~ DK704+802段采用拱上明挖,拱下暗挖施工,采用复合式衬砌;其余段落均采用暗挖法施工,设置复合式衬砌。 2.1.2主要技术标准 本隧按旅客列车设计行车速度200Km/h(预留提速条件)客货共线(开行双层集装箱货车)双线隧道设计。 洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕(2.6m)及60kg/m钢轨,轨道结构高度77cm。 本隧平面曲线设置:左线:ay=27。31,56.55,,,曲线半径R=5500m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703+008.426,HZ点里程=DK705+931.343;右线:ay=27。31,56.55,,,曲线半径R=5495m,缓和曲线Ls=280m,ZH点里程=DK703+007.659,HZ点里程=DK705+930.478;本隧大部分位于圆曲线上。本隧竖曲线设置:为+0.3%的纵坡。 2.1.3工程地质、水文特征及气象条件 2.1.3.1地形、地貌, xx二号隧道所处地段属残丘剥蚀地貌,地形起伏相对较小。 2.1.3.2工程地质 本隧所处位置为川东北低山丘陵区,出露白垩系、侏罗系、三叠系等中、新生代的泥岩、砂岩等地层。广泛分布有第四系松散层以及各种构造作用产生的构造岩。 隧道区覆盖层主要为第四系全新统坡残积层(Q4dl+pl)粉质粘土,下伏侏罗系上统蓬莱镇组(J3P)砂岩、泥岩;地层单斜,倾角平缓,地质构造简单。 本隧道通过深层天然气影响区,为低瓦斯隧道;在岩层中含有天然气及硫化氢等有害气体,主要以CH4为主。 2.1.3.3地震动参数 xx二号隧道所在地区的地震动峰值加速度为0.05g,地震反应谱特征周期为0.35s,地震基本烈度为六度。 2.1.3.4水文特征 本隧所处位置地表水主要为山间溪沟及次级小河流,地表水不发育,一般流程较短,流量受大气降雨控制,因季节变化而变化,以蒸发、下渗和径流等形式排泄,冬季基本干涸。 地质勘探资料显示,该隧附近地下水不发育,对砼无侵蚀性;预计单日最大涌水量为600t/d。 2.1.3.5气象条件 本隧位于川东北低山丘岭区,属湿热气候带:气候温和湿润,年平均气温14~18℃。最高温度41.7℃,最低温度-5℃,年平均降雨量900~1400mm,6、7、8月为雨季,相对湿度70~80%。 区域风向受地形影响较大,各地均有差异,一般以东风、东南风为主,而北部多西南风、西北风,最大风速可达17~26m/s。风向为西风、西北风。 2.2主要工程数量 本隧道开挖方量121715m3,喷射混凝土8175m3,衬砌26398m3。 3施工总体规划 3.1隧道施工总体安排 xx二号隧道全长868m,属于低瓦斯隧道。我部本着安全第一,质量至上的原则,为本工程制定切实可行的施工方案,确定合理的工期。 (1)本隧道长度较短,项目部制定从进洞口独头掘进的方案。隧道纵坡为+0.3%,施工过程中,在洞内两侧沿线路纵坡设置临时排水沟,确保施工排水畅通。 (2)本隧道浅埋,大部分围岩较破碎,地下水不发育,为严格控制施工坍方,防止爆破作业对洞顶围岩稳定性的影响,将开挖支护、衬砌紧跟,严格执行兰渝铁路建设管理办法中隧道施工步长关系的相关规定;本隧DK704+814~+840段地表有公路,DK705+030~+150、DK705+220~+280段地表有建筑物,以上段落采用控制爆破施工,地表爆破振速不大于2.5cm/s,并对房屋及公路布点检测。 (3)本隧进口,采用拱上明挖,拱下暗挖;出口浅埋地段采用明挖法施工;洞身采用暗挖法施工。隧道出碴采用无轨运输,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩均采用风钻与简易台车配合作业,Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工,Ⅴ级围岩采用大拱脚台阶式施工。 3.2组织机构设置 为了加强本工程的管理、全面履行合同,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程的意义和特点,并根据工程需要和招标文件要求,结合我单位的实际情况,择优选调富有高速铁路、桥梁、隧道施工经验的管理和技术人员组成项目经理部,高起点、高标准地负责整个项目的施工组织管理工作。 按铁道部铁建设【2008】51号文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》的要求,我单位将采用项目部、架子队二级管理模式进行本项目管理。 安排有丰富施工经验的专业施工队伍组成架子队负责本隧道的施工。 3.2.1项目部组织机构设置 项目部设项目经理、项目书记、项目副经理、总工程师等领导层;职能部门按“五部二室一办”设置,即工程技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、征迁办、综合办公室和中心试验室。本项目部组织机构见附表1。 3.2.2架子队的设置及管理结构 为适应本工程施工的需要,确保兰渝铁路建设工程质量、施工安全和工程进度,我单位将积极贯彻执行“铁道部铁建设【2008】51号”文《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》,采用架子队的管理模式。 为保证本工程的顺利进行,设立xx二号隧道架子队,负责本工程的施工。 架子队按照“管理有效,监控有力,运作高效”的原则组建。架子队设置专职队长、技术负责人,配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。以上主要成员由我单位具有相应的作业技能的正式职工担任,并经过岗位培训合格后持证上岗。各岗位明确职责,落实责任。见架子队结构图3.2.2-1。 队长 技术负责人 技术员 质量员 安全员 试验员 材料员 领工员 工班长 各工班 技术室 计划统计室 物资设备室 质量安全室 财务室 图3.2.2-1架子队结构图 3.2.3劳动力组织安排 根据本工程的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备,结合工程专业特点和类似工程管理经验,精心筹划、科学安排,充分发挥和调动每个人的劳动积极性;实施动态管理、弹性编组、灵活组织;形成平行、流水、交叉作业的均衡生产态势。 本工程拟配备的班组及人员情况见下表: 人员及组别 人数 工作内容 管理 人员 队长 1 负责全面施工生产工作 副队长 1 施工现场、调度室、管理和组织施工 技术主管 1 负责全面技术工作 技术员 2 负责施工技术、测量放线工作 安全员 1 负责施工安全工作 质检员 1 质量工作 试验员 1 工地试验 材料员 2 材料工作 开挖工班 25 钻眼、装药、爆破或人工开挖等 运输工班 10 出碴、运输、调度、维修、保养等 初期支护工班 26 管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设,喷射混凝土作业等 二次衬砌工班 30 防水层、钢筋安装、衬砌、附属工程等 钢筋加工工班 20 各种钢结构加工及预制 杂工班 10 风、水、电及其设备维修、保养,道路养护 合 计 131 3.3机械设备准备 xx二号隧道在施工机械的配备上,遵循污染少、能耗小、效率高的施工机械,并优选电动机械,施工机械机况要良好,并能适应施工进度的要求,确保正常施工,并结合工期和成本目标进行综合考虑,总之,所选用的施工机械能保证在复杂的地质条件下优质、高效、安全地完成本隧道施工任务,所配备的机械设备见下表: xx二号隧道施工投入的主要机械设备表 序号 工序 设备名称 机械型号 数量 备注 1 开挖 电动空压机 陕西秦威 4 2 柴油空压机 三叶 1 3 钻孔台车 自制 1 4 风动凿岩机 YT-28 26 5 风镐 G-10A 8 6 砂轮磨钻机 2650转/sim 1 7 电动潜孔钻 3 8 装运渣 轮式装载机 柳工ZLC50C 2 9 自卸汽车 春兰 6 10 挖掘机 日本住友200-8 1 11 超前支护 初期支护 管棚机 2 12 单液注浆机 UB-3 2 13 双液注浆机 ZTG-60/120 1 14 强制式搅拌机 750 2 15 混疑土湿喷机 耿立8m3 6 16 砂浆拌和机 1 17 型钢冷弯机 中国黄河 1 18 电动冲击钻 6 19 隧道二衬 浇筑仰拱用便桥 自制 1 20 挂防水布台车 自制 1 21 整体液压衬砌台车 定制 1 22 混疑土输送泵 湖南三一600-8 1 23 插入式震捣器 10 24 平板式震捣器 3 25 木工用台式电锯 3 26 防水板爬焊机 2 27 防水板热烫机 6 28 施工电力通风供水 及其他 变压器 800KVA 1 29 柴油发电机 康明斯W-AS-280G 1 30 轴流风机 110×2山西 1 31 生活车 福田 1 32 生活车 英国路虎 1 33 油罐 20T 1 34 增压泵 1 35 潜水泵 10 36 全站仪 拓普康 1 37 水平仪 天津 1 38 瓦斯检测仪 1 39 钢结构 加工 万能钢筋加工机 1 40 钢筋断筋机 1 41 钢筋调直机 1 42 切割机 3000转/sim 4 43 电焊机 上海500 12 3.4物质供应的准备 本工程所需砂、石料在距工地最近的砂石场中择优购置。其它所需的主要材料除甲供材料外,我单位将招标择优选定供货厂家,厂家提供材料样品,由试验室进行试验,试验合格并经监理工程师批准后,跟材料合格价格优廉的供货厂家签定供货合同。根据物资管理办法,所有进场材料均由试验室取样试验合格后方可投入工程中使用,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,确保工程材料质量。为减少气候条件对施工进度的影响,设置材料储备场地,适量储备施工材料。 3.4.1地材的准备 ① 工程用砂、卵石 广元至重庆、xx至高兴沿线较大的地表水系主要有嘉陵江、渠江、涪江及其支流,蕴藏量十分丰富。本工程使用的中粗砂、卵石拟从南部嘉陵江2#桥砂、卵石场供应。 ② 石料 广元至重庆段,下伏地层为泥岩夹砂岩、砂岩夹泥岩、泥岩、砂岩等,沿线没有大规模的石场,仅有小型的临时开采的小石场,所生产的石材可用于隧道附属工程。 在南部沿线采石场,取石料试件进行试验,合格后确定石料使用的采石场,进行石料的采购并运至工地使用。 3.4.2甲供、控材料 甲供主要物资包括防水剂、减水剂、EVA复合防水板、橡胶止水带、氯止水带、环保型接地铜线35mm2,甲控主要物资包括钢材、水泥、矿碴粉、粉煤灰、土工材料等;以上物资料由建设单位(或业主)牵头,统一招标采购、集中配送。 3.5施工进度安排 3.5.1各主要工序施工周期的确定 3.5.1.1开挖与初期支护作业每循环作业时间 ①、Ⅴ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间 Ⅴ级围岩软弱破碎,本着稳步开挖和安全施工的原则,确定每循环进尺1.0~1.5m,月进尺计划50m,每循环作业时间见下表。 表3.5.1-1Ⅴ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间(进尺1.0~1.5m) 项目作业 时 间(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 测量 钻孔爆破 排险 出渣 锚网喷支护 ②、Ⅳ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间 根据Ⅳ级围岩条件,结合已往施工经验和本工程的投入情况,确定每循环进尺1.5~2.0m,月计划进尺90m,每循环作业时间见下表。 表3.5.1-2Ⅳ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间(进尺1.5~2.0m) 项目作业 时 间(h) 10 10 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 测量 钻孔爆破 排险 出渣 锚网喷支护 ③、Ⅲ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间 Ⅲ级围岩拟采用正台阶法光爆技术进行开挖,确定每循环进尺2.0~3.0m,月进尺计划120m,每循环作业时间见下表。 表3.5.1-3Ⅲ级围岩洞段开挖与初期支护作业每循环时间(进尺2.0~3.0m) 项目作业 时 间(h) 10 10 12 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 测量 钻孔爆破 排险 出渣 锚网喷支护 3.5.1.2衬砌作业每循环作业时间 按新奥法施工原理,衬砌作业待初期支护结构稳定,即围岩收敛结束时进行。建设单位要求我部采用液压模板台车进行全断面施作衬砌。确定每循环衬砌长10.0m,月计划完成衬砌200m,衬砌作业每循环作业时间见下表。 表3.5.1-4衬砌作业每循环作业时间(衬砌长10.0m) 项目作业 时 间(h) 10 12 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 场地清理 测 量 铺设行轨道 台车就位 模板安装 浇筑砼 3.5.1.3隧道铺底、水沟电缆沟及其他附属工程 由于隧道铺底、水沟电缆沟及其他附属工程,在本工程中为非控制工期性工序,施工中将根据资源配置、工作面及作业时间等因素进行及时施作,故本节对这些工序的作业时间不做定量安排。 3.5.2总工期目标 本隧道计划2009年12月15日开工,前期准备工作及洞口开挖及处理60天,洞身开挖、支护360天,衬砌及其他附属工程延后3个月。计划竣工日期为2011年5月15日,总工期17个月。 3.5.3阶段性工期目标 根据总工期和主要工序作业循环时间,同时考虑施工中不可遇见因素,制定本工程的阶段性工期目标。见表3.5.3-1阶段性工期目标表 表3.5.3-1阶段性工期目标表 项目名称 计划工期(月) 计划开工日期 计划完工日期 施工准备 1 2009-12-15 2010-01-15 洞口工程 1 2010-01-16 2010-02-15 洞身开挖、支护 12 2010-02-16 2011-02-15 洞身衬砌 13 2010-03-15 2011-04-15 其他附属工程 8 2010-09-15 2011-05-15 根据工程施工需要,编制xx二号隧道工程进度计划(横道图)见下: DK704+797~DK705+665xx二号隧道工程进度计划横道图 3.6临建工程及施工准备 为了便于组织施工生产,做到各种临时设施、生活办公场所、各施工场所在有限的场地内合理布局,经过本项目指挥部领导班子及各级管理人员的周密计划、认真研究和科学规划,绘制了“场地布置平面图”并将按图组织实施。详见xx二号隧道总平面布置图。 项目部组织与业主及当地各部门之间的沟通、协调,为隧道施工营造一个良好的外部环境;项目部各部门做好施工前的测量、技术方案、技术交底、岗前培训及实验等方面的工作,为隧道施工做好充分的准备工作。 3.6.1临建工程 3.6.1.1隧道架子队驻地建设 xx二号隧道架子队驻地设在xx二号隧道进口右侧,搭建活动板房与租用民房相结合,新建办公和生活房屋采用彩色钢板房。对驻地进行统一规划,分别修建施工管理人员宿舍、食堂、办公室等生活所需临时设施。 3.6.1.2隧道施工场地规划建设 在紧靠驻地上游规划一块场地,采用混凝土进行硬化,作钢筋加工场和小型拌合站之用,钢筋加工场规划为母材堆放场、加工场、半成品堆放场;小型拌合站作初期支护喷射混凝土之用,小型拌合站设置存料区和拌合区。 大型拌合站的设置:拌合站设在线路前进方向的右侧,老鸦镇附近的乡村道路旁边,距离xx二号隧道进口约2000m,对场地进行规划,分成堆料区和拌合区,堆料区划分为不 同材料的料仓,存放砂、碎石料,拌合区建2套60m3/h拌合站,配2台自动计量配料机,水泥用水泥罐存放,拌合站生产能力为2×60m3/h,保证衬砌混凝土的供应,拌合站地面要进行硬化封水处理,并设置两级沉淀池,污水必须经过沉淀达到排污标准后方可排放。 在隧道进口30m附近设置空压机站,离生活办公区近80m,可以减少送气距离和减少噪音对职工生活办公的影响。空压机站地面要进行硬化,其上要采用彩钢瓦进行遮盖。 在隧道进口右侧平整出一块土地,作施工机械统一停放之用,做到文明规范施工。 3.6.1.3临时便道 xx二号隧道计划从进口独头掘进,需新修一条施工便道,便道从地方道路引入,到隧道进口全长1450m,其中改扩建地方道路600m,新建便道850m,最大纵坡8%。便道路面宽度4m,采用泥结砂砾石路面,部分地段换填片石,路基两侧设置边沟,在低洼处增设临时过水管涵,保证排水通畅。施工便道土石方用挖掘机和自卸汽车配合施工。 3.6.1.4施工用电 本隧道工程的电力供应,从输电线路终端杆引至隧道进口,在隧道进口配置一台800KVA变压器,并设置配电房,将用电线路接到施工场地、生活区和加工场等,作生产和照明用电。洞外低压线路采用三相四线制架空线路,进洞后采用电缆线和胶皮线联合使用进行供电。另外,在洞口处再配备1台280KW的柴油发电机组,作为应急备用电源。 ①、供电电压:动力用电等级为380V,照明用电成洞地段为220V,作业地段为36V。 ②、供电方式:低压配电系统均采用中性点接地的三相四线制供电。 3.6.1.5生活、施工用水 本工程所处位置紧邻嘉陵江,并有地表季节性溪流,水质较好,适宜作多种用途的水源,对混凝土无侵蚀性,施工、生活用水拟就近取地表水或打井取水。 在隧道进口右侧建一座蓄水池,储水量为100m3,用高压潜水泵供水,以保证洞内施工用水和生活用水。 3.6.2施工准备 3.6.2.1施工前期准备 工程施工前项目经理部选派得力人员尽快与发包人、地方政府、主管部门和相关的协作单位进行沟通,建立密切联系,消除施工障碍,疏通施工渠道,为施工创造一个和谐、融洽的内、外部环境。 ①、与发包人和发包人代表的协调 项目经理部将向发包人代表汇报工作情况,与发包人和发包人代表协商工作事项、商定议事规则及程序、确立例会制度。同时协助发包人办理开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。 ②、与社会有关部门的协调 项目经理部还将积极主动地与当地公安、交通、林业、环保环卫、电力公司等部门取得联系,向他们通报情况,听取他们的意见,了解政府及主管部门的最新管理信息,按要求办理相关手续,制定相应的规章制度,取得当地政府及主管部门的支持、信任与配合。 ③、施工环境的协调 做好施工现场周围环境的调查研究工作,掌握真实情况,增强工作的预见性、针对性和时效性,尽可能减少自然或人为不利因素的影响,为施工顺利进行创造条件。 3.6.2施工技术准备 3.6.2.1施工测量 进场后,项目经理部立即组织测量人员按发包人提供的施工设计资料,对线路导线点、水准点进行了复测。复测结果报经监理和发包人批复后,组织定位放线,在隧道洞口布设了精密导线网、水准网,埋设永久桩和护桩,确保本标段测量桩位位置准确无误,满足《新建铁路工程测量规范》精度要求,并测量标定建设征地界。制定本工程的测量计划和测量管理制度。 3.6.2.2中心试验室的准备及控制 高标准建立中心试验室,配置满足施工需要的试验仪器与设备,安装调试,通过标定。进行原材料取样分析、试验,编制试验报告,做好混凝土配合比的试配与优化。在施工过程中,对混凝土进行跟踪质量检测,及时反馈信息,指导施工。 3.6.2.3编制施工操作细则 根据本工程设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料,组织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划,对重点工程和关键工序编制作业指导书、重点工程施工方案、工程质量保证措施,并报监理工程师审批。对重点控制工程的施工方法和施工工艺编制专门的施工操作细则,以确保工程质量,不断提高施工工艺水平。 3.6.2.4核对设计文件 接到设计文件后,结合设计技术交底,项目总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地貌、工程地质和水文地质,编写会审记录。对于地形地貌、水文地质的核对主要采取现场测绘和走访调查等形式;对于工程地质的核对主要采取桩孔试钻,并结合实际施工进行判别。如现场与设计不符,及时与设计单位联系,同时抄报监理与发包人。 3.6.2.5制定新技术应用和科研项目 针对本合同段工程特点,针对高难新施工项目,确定推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备的工程项目。本工程的高难新施工项目主要是高风险隧道安全施工。 3.6.2.6制定不良地质技术保证措施 根据设计文件,本工程存在塌方、拱顶掉块、瓦斯事故等不良地质,施工中必须从思想上高度重视,加强监控量测和超前地质预报,提前制定技术保证措施,做到有效预防,确保施工顺利进行。 3.6.2.7技术交底 由项目总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正,编制实施性施工组织设计、创优规划和年度施工计划、关键工序作业指导书等下发各部门执行。工程技术部对施工中每道工序下达详细的技术交底书,技术交底内容包括相应的安全技术交底,技术及安全技术交底必须交到作业人员及特种作业人员,让作业人员熟知施工中的相关要求及安全注意事项等,做到心中有数。 3.6.2.8岗前培训 针对本工程标准高、施工难度大的特点,组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训,培训内容包括:铁路施工、验收暂行规定,技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德,以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律、法规。 4总体施工方案 xx二号隧道全长868m,为单洞双线隧道。设计时速200公里,预留250公里,净空92m2,计划从隧道进口单向掘进。 为方便专业化管理,提高工班施工效率,xx二号隧道作业队分别设置开挖班、运输班、初期支护班、二次衬砌班、钢筋加工班、机修班、杂工班。工班设置及担负的主要任务见下表4-1工班设置及责任分工表。 隧道开挖前,首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工,大型自卸汽车运输,并及时做好坡面防护,开挖一段防护一段。洞口明洞采用明挖法施工,开挖至明暗分界线后,应先施做护拱混凝土,再施作超前大管棚,随后进行暗洞开挖。暗洞开挖方式根据围岩情况进行区分。 施工过程中,将超前地质预报纳入施工工序,建立以地质预报为先导,以量测为依据的信息化施工管理体系。根据预报结果采取相应的处理措施,制定可靠的处理方案和技术措施,发现围岩级别和地下水状态与设计不符时,及时提出设计变更,确保施工安全和不留隐患。 表4-1工班设置及责任分工表 序号 工班名称 担负主要施工内容 1 开挖班 钻眼、装药、爆破或人工开挖等 2 运输工班 出碴、运输、调度、维修、保养等 3 初期支护工班 管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安设,喷射混凝土作业等 4 二次衬砌工班 防水层、钢筋安装、衬砌、附属工程等 5 钢筋加工班 各种钢结构、小导管、锚杆、钢筋网的加工及安装 6 机修、杂工班 风、水、电及其设备维修、保养、道路养护、文明施工等 施工时选用以多功能作业台架、装载机、衬砌模板台车、仰拱栈桥、重载运输车等为主要特征的大型机械设备配套,组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合,严格机械设备管、用、养、修制度,科学管理,达到快速施工的目的。四条施工主要机械化作业线设备配套为: 钻爆作业线:隧道开挖采用凿岩台车或多功能作业台架钻眼,光面爆破,软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。 装运作业线:出碴采用无轨运输,装载机装碴,自卸汽车运碴。 喷锚作业线:采用湿喷机湿喷砼工艺,锚杆采用风钻或台车钻孔,人工安装锚杆、钢架和钢筋网。注浆机灌浆或注浆。 衬砌作业线:仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案,防水板利用多功能台架进行无钉铺设,衬砌采用液压模板台车,全自动计量砼拌和站生产砼,砼运输车运送砼,泵送砼入模进行衬砌作业,插入式振捣器振捣。 4.1施工基本原则 4.1.1保护围岩 将围岩看作承力结构的一部分,有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛。对硬质围岩而言,施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力,通过机械开挖技术、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏;对软弱破碎围岩而言,通过各种手段和方法增强围岩的支护能力,采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支撑能力。 4.1.2内实外美 内实是衬砌内在质量的体现,外美是外观质量的体现。内实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。内实就是隧道初期支护和衬砌应当具有在使用期间内的强度、耐久性、实用性和可靠性外,要切实做到衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。外美就是要做好砼的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序,提高模板刚度和光滑度,确保砼外观质量。- 配套讲稿:
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