软土施工方案513.docx

监表1-1　　　 专项施工方案报审表
项目名称：梧州至贵港高速公路
施工单位：河北建设集团有限公司 合同段：第三合同段
监理单位：北京中交华捷工程技术咨询有限公司 编 号：
致（监理工程师）：

现报上 软基换填施工方案 及详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。
附件：

1、软基换填施工方案

项目经理签名(盖章)： 日期:
监理组审查意见：

监理组长： 日期：
质安部审查意见：

签字： 日期：
总监理工程师审查意见：

总监理工程师： 日期：

广西省梧州至贵港高速公路NO3-3合同段

施工单位编制：

施工单位审核：
河北建设集团有限公司梧贵高速公路
第三合同段第三项目经理分部
软土地基施工方案

一、工程概况
本项目工程是梧州至贵港高速公路第三合同段第三分部，本分部路线起点桩号为K107+400，终点为K124+160，长16.74km。该分部路线处于广西东部低山丘陵地区，大容山山脉的东北段，山脉和谷地走向大体上与构造一致，呈北东向平行展布，地势南高北低，大致由南向北倾斜。地形起伏较大，海拔在30～250m之间。路线走向大致由东往西，基本上沿山间沟谷、丘陵山坡布设，所经过地区主要为丘陵地貌和河流堆积阶地地貌。该分部总换填数量共有6310123。
二、工期计划、人员配置、机械配置及组织机构
1、工期计划 ： 2010年8月10日～2010年11月10日

2、人员配备 技术负责人：段继候 现场施工负责人：
路基工程师：方宗申 质检工程师：归有阁
试验工程师：吴永丰 测量工程师： 杨贡
试验员：彭智勇 专职安全员：孙新
现场施工员：刘宗斌
机械操作员31名 民工10人

3、施工机械
名称
型号
机械性能
数量
备注
挖掘机

良好
9台

推土机

良好
3台

压路机

良好
6台

装载机

良好
8台

平地机

良好
3台

自卸汽车

良好
36

4、投入的测量、试验仪器
名称
型号
机械性能
数量
备注
全站仪

良好
3套

水准仪

良好
3套

土壤筛

良好
3套

天平

良好
3台

案称

良好
3台

5、组织机构框图
总工程师
项目经理
项目副经理
质安部
机械部
材料部
试验室
测量队
三工区
路基施工队
综合部
二工区
一工区
路基施工队
路基施工队

三、施工准备
一）测量放样
软土地基开工前，有关技术人员必须先熟悉设计文件和设计图纸，做好施工测量放样工作，导线点、中线、水准点的复测。软基中桩、边桩放样，测定其标高及宽度。
二）试验
路基软基处理地段都已挖出探坑，确定挖除深度。填料（砂砾）采用附近砂场材料，已取样做级配、含泥量、最大粒径等试验。
三）、排水
施工软土路基前，在路基范围内挖好纵、横沟等排水设施，将水引出路基范围外，并与线外排水设施相结合，排走的水要避免流人农田、耕地；避免引起水沟淤积。
四）、施工便道
修建临时便道，其宽度及路面强度能满足自卸汽车及挖掘机、压路机的行走要求。
五）、对各类施工机械操作手进行培训，熟悉操作规程，技术要求，施工注意事项。对所有施工人员进行技术交底，作到心中有数，明确工作责任。
四、软弱地基处理施工技术方案
本分部软弱地基为路基范围内的沉积淤泥，我部采取换填法（全换）、浅层换填法（部分换填）、加筋法等三种方法进行处理，提高路基的稳定性，具体处理办法如下：
1、换填法（全换）：适用于软土厚度小于3.5m，换填路段不是太长，软基数量不多的路段，换填法处理结果彻底，效果好、施工工艺简单、工期短、造价低。处理措施为：采取全部清除软土，换填级配好、颗粒强度高的碎石土、砾类土、砂类土等透水性好的粗粒土。换填的填料应按路基填筑要求分层填筑、压实，压实度必须满足要求。
2、浅层换填法（部分换填）：换填法虽然处理结果彻底、造价低等优点，对于路段长，范围广软基路段，虽然软土厚度也不小于3.5 m，但换填法必然导致大量的弃方，占用大量临时用地，容易产生水土流失污染环境。这就需要采用浅层换填法（部分换填），适用地形平坦地段、分布面积广、厚度较大的软土处理，浅层换填法厚度一般为0.5～3.5 m，视松散土层及路基填土高度确定，浅层换填料与换填法一致，换填完成后在顶面加铺砂砾透垫层，再根据填土高度加铺1-4层的土工格栅。
3、加筋法：本办法适用于土层性质相对好、软基范围大、厚度一般不超过2 m的路段，本处理办法也是为了减少弃方数量。处理措施为：按规范清表并平整场地后，先铺设土工布，再铺设砂砾垫层及2-4层土工格栅。
4、软基清理：软基施工前先挖纵横50㎝～100㎝深的排水沟，沟底应保持不小于5%的坡度并接通出水口，将路基范围内的地表水及地下水排至路基外。软基施工试验人员要对取土点取土样进行土工试验，对软基路段进行软土清理。对软基路段进行软土清理，清理深度根据地质情况，由监理工程师决定，清出的非适用材料应集中堆放，及时运至弃土场。施工中注意排水沟的连接过渡，前后接顺，与原有沟渠结合，防止冲毁农田及路基边坡。软基清理完毕，基底须平整后碾压密实，基坑壁要翻松压实，并按规范规定做好台阶。
5、对于软弱地基土层地段，将软土全部清除完后，对基底进行压实，要求压实度达到93%以上，通过监理验收，方可进行下一道工序施工。
6、在换填完成得到监理认可后，应立即覆盖50cm土层做为软基处理隔离层，防止地表雨水渗透处理层。
7、软弱路基处理安排在旱季施工，完后及时做好周边部分排水沟，力争做到雨季来临前，做到处理层透水畅通。
五、挖方路段换填
1、路床换填
1）路床地基土挖除、换填深度应符合设计要求。
2）应分层开挖，一般宜从外侧向内侧挖掘，最后一层应从内向外挖掘。
3）使用粗颗粒填料换填时，填料应均匀，小于0.075mm的含量应大于5%。
4）采用石灰、水泥对填料进行改性处理时，应惨拌均匀，改性剂的剂量应符合设计要求或经试验确定。
5）换填应分层填筑，压实度达到规定要求。
六、路堤换填
1、本分部软基回填石的填料强度及最大粒径按技术规范的要求严格控制，最大粒径不宜超过层厚的三分之二。软基回填石均分层填筑，分层压实。
2、逐层填筑时，安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，在压实之前，采用推土机摊铺平整，个别不平处，用人工配合细石屑找平。采用20吨振动压路机压实，压实厚度根据试验路段确定。
3、回填压实时，先压两侧后压中间，压实路线沿纵向互相平行，反复碾压。基坑回填压实到所要求的紧密程度所需的碾压遍数经过试验确定。
软基换填工艺框图
测量放样

备合格回填材料
清理路基
监理检查

监理验收
平整压实
质量检查
运输
回填

七、路堤换填压实的检测
1、回填石的紧密程度在规定深度范围内，以通过20T以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，为密实状态。
2、当回填石至原地面时，恢复中桩后，对路基进行平整度、宽度、横坡度、高程的检测，每一道工序都要经过监理工程师检查合格后方可进行下一道工序。
八、雨季的施工安排
该分部雨季施工，根据设计说明，雨季集中在5～9月份，雨量大时应加强防洪工作，采取必要的雨季施工措施。雨季施工,项目经理部成立防洪领导小组，施工队配备防洪器材，随时做好抗洪抢险准备。
在施工安排时，对路基填筑、软土、膨胀土路基、塌、滑坡等受雨季影响较大的工程项目避开雨季施工，利用旱季突击完成。路基填筑和路堑挖方分段快速施工。在施工期间加强与当地气象部门和上游水文站的联系，做好预报工作。洪水来临之前，洪水位以下的所有临时设施和物资设施撤至安全地带，避免洪水造成的经济损失。在雨季期间要预备足够的抽水设备，遇水及时抽排。现场的作业间、机修间和材料库要搭设严密，防止漏雨；各种电器要安装可靠的漏电保护装置。
该地区雨季容易出现高温天气，要做好防暑降温工作，确保施工的正常进行。
九、质量、安全保证措施
本分部工程交工验收质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》的合格等级。
1、质量管理措施
① 组织上保证
项目经理为工程第一质量负责人，组织本工程总体技术活动，完成各类技术工作。项目总工程师对具体施工人员及作业队伍进行施工前的技术交底，技术交底包括施工技术、质量、安全文明施工等。重大质量技术措施报公司总工批准后，提交业主、监理工程师审批。
项目部质监工程师和队质量员具体实施各种质量活动，实施施工质量控制、监督、各道施工工序质量要求和提出质量措施。项目部负责对外与业主工程师代表及监理工程师协调处理有关工程质量事宜，实行施工项目自检、互检、专检相结合的质量检查制度，同步做好施工内业资料的编写、归类、整理工作，确保施工与资料同步。
成立专业测量小组对关键性的测量项目与总体测量方案制定、复测全面负责。同时确保本工程测量小组与各作业段相关测量连续性联系，严格执行测放复制度，使整个工程施工质量始终处于受控状态。
② 严格执行层层验收复核制度
a. 各分部分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
b. 分项工程施工完毕后，各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认，最终评定表由专职质量员核定。
c. 由项目经理部项目经理每月应组织一次各施工班组之间的质量互检，并进行质量讲评。
2、施工安全生产保证体系
1）安全生产组织机构和管理
①、建立安全机构。项目经理部设安全生产管理小组，具体负责日常安全生产工作，制定各项安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实，各工区设立专职安全员，负责工区的安全工作，项目经理及各工区长为安全生产负责人。
②、所有进入施工场地的员工戴安全帽，不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业系安全带。
③、 施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，按供电部门的安全用电要求及有关规定执行，严禁违章用电。
④、 施工及住宿地，做好防火、防暴雨台风及防冻工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理，现场要配备灭火器及其它安全器材。本分部路线主要经过林区，防火措施也尤为重要。施工过程中，加强职工、民工的安全防火意识，不乱焚烧东西，杜绝火灾的产生。
⑤、施工现场设置施工围栏隔离措施和醒目警告标志，确保行人车辆与施工互不干扰，保证施工和交通畅通。
⑥、全体施工人员严格遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守单位规章制度，做到群防群治，确保安全。
⑦、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。
⑧、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
2）对周边环境的安全保护
①、基坑开挖前，均要先设置其它围栏设施，防止施工时人员滚落基坑，确保安全。
②、施工现场要严禁闲人进入，避免出现机械伤害。
③、施工便道狭窄或拐弯处要设置明显的警示标志，防止出现车祸。
3、安全教育和管理
1）、对上岗全体人员进行安全生产教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。结合本合同段的环境特点，每月进行一次安全学习，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。
2)、对全体员工进行经常性的安全教育，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体员工的安全生产意识和自我保护意识。
3）、 技术交底的同时要有安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注意事项、关键部位的安全操作要领等等。
十、文明施工与环境保护
（一）文明施工
1、现场布置
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整。
2、文明施工反映项目的形象，施工现场安排施工公告牌、质量监督牌安全牌及警示牌等各类表示牌的设置。坚持人员、材料、机械、工程部位挂牌施工。
（二） 环境保护
1、重视环境工作
为确保文明施工，促进施工顺利进行，将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行施工的全过程。
2、贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
3、加强环保教育
组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
4、美化施工现地
场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按工程师指定地点处理，防止水土流失。保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
5、消除施工污染
场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，工地垃圾及时运到指定地点。