机械课程设计.docx
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目录 一、 传动方案拟定---------------------------------------------------------------------------------------2 二、 电动机的选择---------------------------------------------------------------------------------------2 三、 确定传动装置的总传动比和分配传动比---------------------------------------------------3 四、 计算传动装置的运动和动力参数-------------------------------------------------------------4 五、 齿轮的设计计算------------------------------------------------------------------------------------4 六、 轴的设计----------------------------------------------------------------------------------------------7 a) I轴的设计计算----------------------------------------7 b) II轴的设计计算--------------------------------------12 七、 滚动轴承的设计计算-----------------------------------------------------------------------------17 八、 键的选择及设计计算-----------------------------------------------------------------------------19 九、 润滑与密封-------------------------------------------------------------------------------------------19 十、 设计结果----------------------------------------------------------------------------------------------20 十一、 设计总结---------------------------------------------------------------------------------------------20 十二、 参考资料目录--------------------------------------------------------------------------------------20 计算项目及内容 主要结果 一 传动方案的拟定 1传动结构组成:电动机 V带 减速器 联轴器 工作机构 2工作条件:a、传动不逆转 b、工作连续、平稳 c、启动载荷为公称载荷的1.25倍 D、每天工作8个小时,寿命10年 e、批量生产 3原始数据:输送带拉力F=4000N;速度V=0.75m/s;鼓轮直径D=300mm。 4设计方案:单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 本设计原动机为电动机。工作机为皮带输送机。传动方案采用了单级传动,为了估计传动装置的总传动比范围,以便选择合适的传动机构和拟订传动方案,可以由已知道条件计算驱动卷筒的转速: N筒=60×1000V/πD =60×1000×0.75/(π×300) =47.7r/min 二 电动机选择 1、电动机类型的选择:卧式封闭型Y系列(ZP44)三相异步电动机 2、电动机功率选择: ①传动装置的总功率:依据老师所给取弹性联轴器、圆柱齿轮、滚动轴承、V带、链、滚筒的效率分别为η联轴器=0.99;η齿轮=0.975;η轴承=0.988; η带=0.95; η链=0.97;η滚=0.96 η总=η带×η轴承3×η轴承×η联轴器 ×η链×η滚 =0.95×0.9883×0.975×0.99×0.97×0.96 =0.8235 原始数据: F=4000N V=0.75m/s D=300mm 驱动卷筒的转速 N筒=47.7r/min η总=0.8235 计算项目及内容 主要结果 ②电机所需的工作功率: P工作=FV/1000η带 =4000×0.75/(1000×0.8235) =3.64kw 确定电动机转速: 按手册表推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比I1=3~6。取V带传动比I2=2~4,滚子链传动比I3=2~6则总传动比范围为: I总=I1I2I3=(3~6)(2~4)(2~6) =12~144 电动机转速范围为 N电动机= I总×n筒=(12~144)×47.7=527.4~6868.8r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000、1500、和3000r/min。 根据容量和转速,查有关手册有三种适用的电动机型号:现比较四种如下: 型号 额定功率 Kw 同步转速 r/min 满载转速r/min 电动机质量kg 总传动比 Y160M1-8 4 750 720 105 37.89 Y132M1-6 4 1000 960 75 50.53 Y112M-4 4 1500 1440 47 75.79 Y112M-2 4 3000 2890 45 152.11 根据传动方案:综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第3方案比较适合,则选Y112M-4 ③确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y112M-4 其主要参数 额定功率 4kw 满载转速 1440r/min 额定转速1500 r/min 总传动比75.79 三 计算总传动比及分配各级的传动比 1 总传动比: I总=n电动/n筒=1440/47.7=30.19 2分配各级传动比: 取滚链 I链=30.19(1/3)=3.11(I=2-6合理) 令I带=2.5(普通V带 I=2-4合理) I总=I齿轮×I链×I带 电机所需的工作功率: P工作=3.64kw 依据《电动机规范大全》得出各电动机参数 选择电动机 Y112M-4 主要参数: 额定功率 4kw 满载转速 1440r/min 额定转速 1500r/min 总传动比75.79 实际总传动比: I总=30.19 计算项目及内容 主要结果 令I带=2.5(普通V带 I=2-4合理) I总=I齿轮×I链×I带 I齿轮=30.19/(3.11×2.5)=3.88(单级齿轮减速器 I=3-6合理) 所得传动比符合一般圆柱齿轮传动和单级圆柱齿轮传动的常用范围 四 传动装置的运动参数及动力参数计算 1 计算各轴转速 n电动机=1440r/min nI= n电动机/I带=1440/2.5=576r/min nII= nI/I齿轮=576/3.88=148.45r/min nIII= nII/I链=148.45/3.11=47.73r/min 2计算各轴的功率 PI=P电动机×η带=3.64×0.95=3.46kw PII=PI×η齿×η轴=3.46×0.975×0.988=3.33kw PIII=PII×η链×η轴=3.33×0.97×0.988=3.19kw 3 计算各轴扭矩 T1=9550×PI/nI=9550×3.46/576=57.37 N·m TII=9550×PII/nII=9550×3.33/148.45=214.22 N·m TIII=9550×PIII/nIII=9550×3.19/47.73=638.27 N·m 运动和动力参数计算结果整理于下表: 轴名 功率 Kw 转矩 N·m 转速 r/min I 3.46 57.37 576 II 3.33 214.22 148.45 III 3.19 638.27 47.73 五 齿轮设计计算 (1).选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数。 ①由传动方案,选用直齿圆柱齿轮传动。 ②输送机为一般工作机,速度不高,故选用8级精度(GB10095—88)。 ③材料选择:根据题目设计要求,选择中碳钢由表11-1选择小齿轮材料为45号钢(调质),硬度为260HBS,σHlim 1=610 MPa,σFE1=460 MPa。大齿 I带=2.5 I链=3.11 I齿轮=3.88 各轴转速: nI=576r/min nII=148.45r/min nIII=47.73r/min 各轴功率: PI=3.46kw PII=3.33kw PIII=3.19kw 各轴扭矩: T1=57.37 N·m TII=214.22 N·m TIII=638.27 N·m 动力参数计算结果 选择45号钢 依据《机械设计基础》11-1 计算项目及内容 主要结果 ③材料选择:根据题目设计要求,选择中碳钢由表11-1选择小齿轮材料为45号钢(调质),硬度为260HBS,σHlim 1=610 MPa,σFE1=460 MPa。大齿轮材料为45钢(正火处理),硬度为215 HBS,σHlim 2=400MPa,σFE2=320 MPa两者材料硬度差为45HBS 由机械设计基础表11-5,取SH=1.1, SF=1.25 [σH]1=σHlim 1/SH=610/1.1MPa=555MPa [σH]2=σHlim 2/SH=400/1.1 MPa=364 MPa [σF]1=σFE1/SF=460/1.25 MPa=368MPa [σF]2=σFE2/SF =320/1.25 MPa=256MPa (2).按齿面接触强度设计 1由机械设计基础表11-3试选载荷系数Kt=1.3. 由机械设计基础表11-6取齿宽系数φd=0.9 2计算小齿轮传递的转矩 已知小齿轮轴输入功率PI=3.46×0.988=3.42kw 由公式TI=9.55×106PI/nI =9.55×106×3.42/576=56703 N·mm 3由表11-4查得材料的弹性影响系数ZE=188 MPa1/2。 4由公式10-13计算应力循环次数(一年按300计算) N1=60 nIjLh=60×576×(10×300×8)=8.29×108h N2=8.29×108/3.88 = 2.14×108h 5由设计计算公式(10-9a)进行试算, 即d≥ [2(u+1)ZH2KtTIZE2/u [σH]2φd]1/3则小齿轮分度圆直径d1,代入[σH]中较小的值得: d1≥ (2×1.3×56703×4.88×2.52×1882/(0.9×3.88×3642))1/3 =55.6mm 取小齿轮的齿数为Z1=24,则大齿轮的齿数为Z2 =i×Z1=3.88×24=93.12 取Z2=93 故实际传动比i=93/24=3.875 则模数m=d1/z=55.6/24=2.317 6计算齿宽 b=φd·d1=0.9×55.6mm = 50.04mm 由此取 b1=55mm b2=50mm SH=1.1, SF=1.25 齿轮计算公式和有关数据皆引自《机械设计基础》第166-176页 TI=56703 N·mm d1≥55.6mm Z1=24 Z2=93 b1=55mm b2=50mm 计算项目及内容 主要结果 7计算中心距 取m=2.5mm 实际的d1=z×m=24×2.5=60mm d2=93×2.5=232.5mm 中心距a= (d1+ d2)/2 =(60+232.5)/2 =146.25mm (3).按齿根弯曲强度设计 由机械设计基础图11-8和图11-9,取 YFa1=2.76 YFa2 =2.25 YSa1=1.58 YSa2=1.82 σF1=2k×TI×YFa1×Ysa1 /bz1m2=2×1.3×56703×2.76×1.58/(50×2.52×24)=85.72MPa<[σF]1 σF2=σF1×(YFa2 ×Ysa2 )/ (YFa1×YSa1)=85.72×2.25×1.82/(2.76×1.58) =80.49Mpa<[σF]2 达到安全要求 (4).齿轮的速度 V=πd1nI/60×1000 =π×60×576/60000 = 1.81m/s<6m/s 对照表11-2可知选择8级精度是合宜的 (5)齿轮各项尺寸的计算 齿顶圆直径 da1=d1+2ha=60+2×2.5×1=65mm da2=d2+2ha=232.5+2×2.5×1=237.5mm 齿根圆直径 df1= d1-2hf=60—2×2.5×1.25=53.75mm df2= d2-2hf=232.5—2×2.5×1.25=226.25mm 齿厚 S1= S2=m×3.14/2=3.93mm (六)注意点 齿轮润滑油的高度>=30—50mm 以保证足够的油量润滑 (七)齿轮的结构示意图 模数m=2.5mm d1=60mm d2=232.5mm 中心距 a=232.5mm σF1=85.72MPa σF2=80.49Mpa 齿轮的速度 V=1.81m/s 各项尺寸: da1=65mm da2=237.5mm df1=53.75mm df2=226.25mm S1= S2=3.93mm 润滑油的高度>=30—50mm 计算项目及内容 主要结果 六、 轴的设计计算 轴的结构设计总体要求: 1轴要便于加工,轴上零件要易于装拆(制造安装要求) 2轴和轴上零件要有准确的工作位置(定位) 3各零件要牢固而可靠的相对固定(固定) 4改善受力状况,减小应力集中和提高疲劳强度 A、I轴的设计计算 1》、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。由机械设计基础表14-1和表14-3可知: Σσb=650Mpa,σs=360Mpa,其中 [σ+1b] =210Mpa [σ0b]=100Mpa, [σ-1b]=60Mpa 按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输入端与联轴器相接, 从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为: d≥C 查机械设计基础表14-2可得,45钢取C=118 则d≥118×(P/n)(1/3)mm=118×(3.64/576)(1/3) =21.81mm 考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准,轴的直径要增大5%, 故d=21.81×(1+5%)=22.9mm 取d=24mm 2、轴的结构设计 大齿轮结构示意图(如左图) 依据《机械设计基础》第242页 选择45号钢 机械设计基础表14-1和表14-3可得出相关数据 C=118 d=24mm 轴计算公式和有关数据皆引自《机械设计基础》241—248页 计算项目及内容 主要结果 1).轴的零件定位,固定和装配 单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布, 齿轮右面用轴肩定位,左面用套筒轴或者弹性挡圈轴向定位,周向定位 采用键和过渡配合,两轴承分别以轴承肩和套筒定位,轴向定位则用过 渡配合或过盈配合,轴呈阶状,右轴承从右面装入,齿轮套筒,左轴承 和联轴器依次从左面装入。将估算轴d=24mm作为外伸端直径d1与联轴 器相配,考虑联轴器用轴肩实现轴向定位,取第二段直径为d2=26mm, 齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴 处d3应大于d2,取d3=30mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应 大于d3,取d4=35mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直 径d5满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴 承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=30mm. 择轴承型号.由由手册初选深沟球轴承,代号为6206,查手册表6-1 可得:轴承宽度B=16,安装尺寸D=30mm,故轴环直径d5=40mm 2).确定轴的各段直径和长度 ①Ⅰ段:d1=24mm 考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离长度取L1=50mm ②II段:d2=26mm 通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,并且考虑到轴承润滑时润滑油的走动,为此,取该段长为 L2=55mm 。 ③III段:d3=30mm 初步选择滚动轴承型号,因只受径向作用力,选择深沟球轴承,参照工作状况以及轴径要求选6206,查手册d×D×B=30×60×16(手册表6-1)。考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离,取套筒长为20mm。故取长度为 L3=36mm ④Ⅳ段:d4=35mm 依据《机械设计基础设计手册》和《机械设计基础设计指导书》 Ⅰ段: d1=24mm L1=50mm II段: d2=26mm L2=55mm III段: d3=30mm L3=36mm 计算项目及内容 主要结果 由于齿轮的宽度b2=55mm,且此段轴的分度圆直径为D=60mm,可知此段的长度为 L4=55mm ⑤Ⅴ段:d5=40mm. 作为齿轮的轴向定位故此取长度为 L5=20mm ⑥初步选择滚动轴承型号为6206,查手册d×D×B=30×60×16,故VI段:为L6=17mm 见附图 定义:轴的支承跨距指两个轴承各自中心距离 由上述轴的各段可得轴支承跨距为L=111mm 3、按弯矩复合强度计算 a.已知转矩TI=57.37 N·m根据(6-34)式得圆周力 Ft=2 TI/d1=2×57.37/0.06=1779N b.求径向力Fr根据(6-35)式得 Fr=Ft·tanα=1779×tan200=648N V带轮对I轴产生的径向力: 查表13—8 KA=1.1 PC= KAP=4.4kw 选择V带型号为A型 取d1=90mm 则d2=224mm 则V带的速度为V=6.79m/s 速度范围合适 a0=1.5(d1+d2)=471mm 取a0=500mm V带基准长度L=1502mm 取L=1500mm 则实际中心距a0=549mm 小带轮的包角α=1800-(d2-d1)/a×57.30 =1800-(224-90)/549×57.30= 1660 >1200 V带的根数 查表13-5和13-7 z=Pc/(Po+ΔPo)Kα Kl =4.4/(2.54+0.17)×0.97×1=1.67 则取z=2 Fo=500(2.5/Kα-1)Pc/zV +qV2 Ⅳ段: d4=35mm L4=55mm Ⅴ段: d5=40mm L5=20mm VI段: d6=30mm L6=17mm 圆周力: Ft=1779N 径向力 Fr=648N 《机械设计基础》V带的传动计算P221页 计算过程依据机械课程设计基础例题13-2 计算项目及内容 主要结果 =500×(2.5/0.97-1)×4/(2×6.79)+0.12×6.792 =238N 作用在轴上的压力F==2×2×238×Sin(166/2)=945N c.因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=55.5mm d.绘制轴受力简图(如下图) e.绘制垂直面弯矩图 轴承支反力:FAY=FBY=Fr/2=648/2=324 N FAZ=FBZ=Ft/2=1779/2=890N 由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为 MC1=FAyLA=324×0.0555= 17.97N·m 则绘制垂直面弯矩图(如下图) f.绘制水平面弯矩图(如下图) 作用在轴上的压力F=945N LA=LB=55.5mm 例题计算过程仿照《机械设计基础》例题14-1计算过程 FAY=FBY=324N FAZ=FBZ=890N 垂直面弯矩: MC1=17.97N·m 计算项目及内容 主要结果 MC2=FAZL/2=890×0.555=49.37 N·m g.F力在支点产生的反力 F1F=F×/111=945×87.5/111 =745N F2F=F+ F1F=1690N 外力F作用方向与带传动的布置有关,在具体布置尚未确定,可按最不 利情况考虑 h.F力产生的弯矩图(如下图) M2F=F×K=945×0.0875=82.69 N·m C-C截面F力产生的弯矩为 MaF= F1F×LA=745×0.0555=40.98 N·m i.考虑到最不利情况把MaF和(Mc12+Mc22)1/2直接相加 Ma= MaF+(Mc12+Mc22)1/2 = (17.972+49.372)1/2+40.98 =93.52 N·m j.轴传递的转矩(如下图) TI=57.37 N·m 水平面弯矩: MC2=49.37 N·m F1F=745N F2F=1690N F力在B截面产生的弯矩 M2F=82.69 N·m F力在C截面产生的弯矩: MaF=40.98 N·m Ma=93.52 N·m TI=57.37 N·m 计算项目及内容 主要结果 k.危险截面的当量弯矩(如下图) 由弯矩图可知b—b截面最危险 M2=M2F=82.69 N·m<Ma=93.52 N·m 其当量弯矩 Mec=[MC2+(αT)2]1/2 =[93.522+(0.6×57.37)2]1/2=97.35 N·m m.校核危险截面b-b的强度 σe=Mec/0.1d33 =97.35/(0.1×0.033) =36.06Mpa< [σ-1b]=60MPa ∴该轴强度足够。 B、II轴的设计计算 1、轴的材料设计 1》、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。由机械设计基础表14-1和表14-3可知: σb=650Mpa,σs=360Mpa,其中 [σ+1b] =210Mpa [σ0b]=100Mpa, [σ-1b]=60Mpa 按扭转强度估算轴的最小直径 单级齿轮减速器的低速轴为转轴,输出端与联轴器相接, 从结构要求考虑,输出端轴径应最小,最小直径为: d≥C 危险截面的当量弯矩: Mec=97.35 N·m 校核危险截面的强度: σe=36.06Mpa 选择45号钢 计算项目及内容 主要结果 查机械设计基础表14-2可得,45钢取C=118 则 d≥118×(P/n)(1/3)mm=33.28mm 考虑键槽的影响以及联轴器孔径系列标准, 故d=33.28×(1+5%)=34.94mm.取d=36mm 2、轴的结构设计 1).轴的零件定位,固定和装配 单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,轴承对称布置在齿轮两边。 轴外伸端安装联轴器,齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定,靠平键 和过配合实现周向固定,两端轴承靠套筒实现轴向定位,靠过盈配合实 现周向固定 ,轴通过两端轴承盖实现轴向定位,联轴器靠轴肩平键和过 盈配合分别实现轴向定位和周向定位。 将估算轴d=36mm作为外伸端直径d1与链轮相配,考虑联轴器用轴肩实 现轴向定位,取第二段直径为d2=40mm 齿轮和左端轴承从左侧装入,考虑装拆方便以及零件固定的要求,装轴 处d3应大于d2,取d3=44mm,为便于齿轮装拆与齿轮配合处轴径d4应 大于d3,取d4=50mm。齿轮左端用用套筒固定,右端用轴环定位,轴环直 径d5满足齿轮定位的同时,还应满足右侧轴承的安装要求,根据选定轴 承型号确定.右端轴承型号与左端轴承相同,取d6=45mm. 选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴 承宽度B=19,安装尺寸D=44mm,故轴环直径d5=60mm. 2)、确定轴的各段直径及长度 ①Ⅰ段:d1=36mm 考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离长度取L1=56mm ②II段:d2=40mm 通过密封盖轴段长应根据密封盖的宽度,并考虑联轴器和箱体外壁应有一定矩离而定,并且考虑到轴承润滑时润滑油的走动,为此,取该段长为 L2=57mm 。 C=118 d=36mm 依据《机械设计基础设计手册》和《机械设计基础设计指导书》 Ⅰ段: d1=36mm L1=56mm II段: d2=40mm L2=57mm 计算项目及内容 主要结果 ③III段:d3=45mm 初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,宽度为19mm.考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离,取套筒长为20mm。故取长度为 L3=39mm ④Ⅳ段:d4=50mm 由于齿轮的宽度b2=50mm,此段轴的长度要比齿轮宽小2,可知此段的长度为 L4=48mm ⑤Ⅴ段:d5=60mm. 作为齿轮的轴向定位故此取长度为 L5=10mm ⑥VI段:L=30mm,其中包括轴承定位轴肩d=50mm,L=10mm,由于初选的轴承为6209深沟球轴承,其内径为45mm,宽度为19mm,故轴d=45mm,长度为L=20mm。如下图 由上述轴的各段可得轴支承跨距为L=107mm 3)、按弯矩复合强度计算 a.已知转矩TII=214.22 N·m根剧式得圆周力 Ft=2TII/d2=2×214.22/0.2325=1843N b. ②求径向力Fr根据(6-35)式得 Fr=Ft·tanα=1843×tan200=671N c.因为该轴两轴承对称,所以:LA=LB=53.5mm d绘制轴受力简图(如下图) III段: d3=45mm L3=39mm Ⅳ段: d4=50mm L4=48mm Ⅴ段: d5=60mm L5=10mm VI段: L=30mm 圆周力: Ft=1843N 径向力: Fr=671N 计算项目及内容 主要结果 e. 绘制垂直面弯矩图(如下图) 轴承支反力:FAY=FBY=Fr/2=671/2=335.5 N FAZ=FBZ=Ft/2=1843/2=921.5N 由两边对称,知截面C的弯矩也对称。截面C在垂直面弯矩为 MC1=FAyLA=335.5×0.0535=17.95 N·m f.绘制水平面弯矩图(如下图) MC2=FAZL/2=921.5×53.5=49.30 N·m g.F力在支点产生的反力 F1F=F×85/107=2000×94/107 =1757N F2F=F+ F1F=3757N 外力F作用方向与带传动的布置有关,在具体布置尚未确定,可按最不利情 况考虑 h.F力产生的弯矩图(如下图) 轴承支反力:FAY=FBY=335.5 N FAZ=FBZ=921.5N 垂直面弯矩: MC1=17.95 N·m 水平面弯矩: MC2=49.30 N·m F力在支点产生的反力: F1F=1757N F2F=3757N 计算项目及内容 主要结果 M2F=F×K=2000×0.094=188 N·m C-C截面F力产生的弯矩为 MaF= F1F×LA=1757×0.0535=94 N·m i.考虑到最不利情况把MaF和(Mc12+Mc22)1/2直径相加 Ma= MaF+(Mc12+Mc22)1/2 = (17.952+49.302)1/2+94 =146.47 N·m j.轴传递的转矩(如下图) TII=214.22 N·m k.危险截面的当量弯矩(如下图) 由弯矩图可知b-b和c-c截面最危险 M2=M2F=188N·m>Ma=146.47 N·m但是b-b截面直径比c-c截面大 F力在B截面产生的弯矩: M2F=188 N·m F力在C截面产生的弯矩: MaF=94 N·m Ma=146.47 N·m TII=214.22 N·m 计算项目及内容 主要结果 其当量弯矩 Mec=[MC2+(αT)2]1/2 =[1882+(0.6×214.22)2]1/2=227.74 N·m m.校核危险截面b-b的强度 σeb=Mec/0.1d33 = 227.74/0.1×0.053 =18.22 Mpa< [σ-1b]=60MPa 同理:σec=21.33 Mpa< [σ-1b]=60MPa ∴该轴强度足够。 七.滚动轴承校核计算 1、 输入轴上的轴承 根据根据条件,轴承预计寿命 L'h=10×300×8=24000h 由初选的轴承的型号为: 6206, 查设计手册表6-1可知:d=30mm,宽度B=16mm,基本额定动载荷C=23.0KN, 基本静载荷CO=15.0KN, (1)已知nI=576(r/min) 两轴承径向反力:FR1=FR2=890N 根据课本P281(16-12)得轴承内部轴向力 Fs=0.68FR 则Fs1=Fs2=0.68FR1=0.68×890=605N (2) ∵Fs1+Fa=Fs2 Fa=0 由此可知Fa/Fr=0, 并且Fa/Fr<e.由此得其系数为 x=1, y=0。 (3)计算当量载荷P 根据课本P279表16-9 取fp =1.5 根据课本P282(16-9)式得 P=fp(xFr+yFa)=1.5×(1×890)=1335N (4)轴承寿命计算 ∵深沟球轴承ε=3 根据手册得6206型的Cr=19.5KN 危险截面的当量弯矩: Mec=227.74N·m 校核危险截面的强度: σeb=18.22Mpa σec=21.33Mpa L'h=24000h 轴承的型号为: 6206 依据《机械设计基础设计手册》查得相关数据 轴承计算公式和有关数据皆引自《机械设计基础》第277—282页 P=1335N 计算项目及内容 主要结果 由课本表16-8得,ft=1 故 LH=106(ftCr/fpP) ε/60n =106 (1×19500/1.5×1335)/60×576 =26719h>24000h ∴预期寿命足够 2.输出轴上的轴承: 根据根据条件,轴承预计寿命 L'h=10×300×8=24000h 由初选的轴承的型号为: 6209, 查设计手册表6-1可知:d=45mm,宽度B=19mm,基本额定动载荷C=31.5KN, 基本静载荷CO=20.5KN, (1)已知nII=148.45(r/min) 两轴承径向反力:FR=Faz=1843N 根据课本P281(16-12)得轴承内部轴向力 Fs=0.68FR 则Fs1=Fs2=0.68FR1=0.68×1843=1253N (2) ∵Fs1+Fa=Fs2 Fa=0 由此可知Fa/Fr=0, 并且Fa/Fr<e.由此得其系数为 x=1, y=0。 (3)计算当量载荷P 根据课本P279表16-9 取fp =1.5 根据课本P279(16-9)式得 P=fp(xFr+yFa)=1.5×(1×1843)=2765N (4)轴承寿命计算 ∵深沟球轴承ε=3 根据手册得6209型的Cr=31.5KN 由课本表16-8得,ft=1 故 LH=106(ftCr/fpP)ε/60n =106(1×31500/1.5×2765)/60×148.45 =49186h>24000h ∴预期寿命足够 LH=26719h L'h=24000- 配套讲稿:
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