道路与桥梁工程概论1.ppt

概述述道桥的发展简史道桥的发展简史道路：道路：是设置在是设置在地表面地表面上上供人、马、车行走的一供人、马、车行走的一种线状建筑物。种线状建筑物。桥梁：桥梁：是供铁路、道路、是供铁路、道路、渠道、管线、车辆、行渠道、管线、车辆、行人等跨越河流、山谷、人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通湖泊、低地或其它交通线路时使用的线路时使用的架空架空建筑建筑结构。结构。最早的人工桥梁可能源自最早的人工桥梁可能源自于倾于河上的雷击树木于倾于河上的雷击树木第第1页/共共21页道桥的发展简史道桥的发展简史 新石器时代晚期新石器时代晚期，中国，中国已有供牛马通行的驮运道。已有供牛马通行的驮运道。商朝时商朝时，中国人已懂得，中国人已懂得夯土筑路，并利用石灰稳定夯土筑路，并利用石灰稳定土壤，殷墟中便有砾石与碎土壤，殷墟中便有砾石与碎陶片铺筑的路面。陶片铺筑的路面。秦始皇秦始皇兴修起以咸阳为中心的道路网。这些名兴修起以咸阳为中心的道路网。这些名为为“驰道驰道”的路有着统一的质量标准。并在公元前的路有着统一的质量标准。并在公元前212212年为防御匈奴而建的专用军事交通线年为防御匈奴而建的专用军事交通线秦直秦直道道堪称世界上第一条高速路。堪称世界上第一条高速路。汉唐时汉唐时的的丝绸之路丝绸之路和和茶叶之路茶叶之路。第第2页/共共21页 随着汽车公路的兴起，近代道路的发展中心，随着汽车公路的兴起，近代道路的发展中心，也开始由东方转移到西方。也开始由东方转移到西方。最早的道路和桥梁已不可考证，但是有很多诗最早的道路和桥梁已不可考证，但是有很多诗词、谚语、俗语都和道路有关。词、谚语、俗语都和道路有关。“乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。”“莫愁前路无知己莫愁前路无知己 天下谁人不识君。天下谁人不识君。”“我过的桥比你走的路还多我过的桥比你走的路还多”“你走你的阳关道，我过我的独木桥。你走你的阳关道，我过我的独木桥。”“All roads leads to RomeAll roads leads to Rome”“路漫漫其修远兮路漫漫其修远兮 吾将上下而求索。吾将上下而求索。”第第3页/共共21页桥梁：桥梁：既是功能性结构物，又是立体的造型艺术工程既是功能性结构物，又是立体的造型艺术工程各种道路工程的关键节点各种道路工程的关键节点里程不长、难度高、造价大、工期长里程不长、难度高、造价大、工期长第第4页/共共21页国道网是以北京为中心，连接各省、自治区、直辖市大、国道网是以北京为中心，连接各省、自治区、直辖市大、中城市；港站枢纽和工农业基地等的道路网络。中城市；港站枢纽和工农业基地等的道路网络。国道网由以下三条线组成：国道网由以下三条线组成：1 1）放射线：共）放射线：共1212条，全长条，全长213197KM213197KM，编号，编号101-112101-112号号 2 2）南北线：共）南北线：共2828条，全长条，全长39000KM39000KM，编号，编号201-228201-228号号 3 3）东西线：共）东西线：共3030条，全长条，全长53000KM53000KM，编号，编号301-330301-330号号 从从“八、五八、五”计划开始，我国将用六个五年计划时间，实施计划开始，我国将用六个五年计划时间，实施快速通道计划，修建快速通道计划，修建3 3万万5 5万万KMKM高速公路和一、二级汽车专用公高速公路和一、二级汽车专用公路及国道主干线总体布局为路及国道主干线总体布局为“五纵七横五纵七横”十二条路线。十二条路线。“五纵五纵”：同江：同江-三亚、北京三亚、北京-福州、北京福州、北京-珠海、二连浩特珠海、二连浩特-河口、重庆河口、重庆-湛江湛江 “七横七横”：绥芬河：绥芬河-满洲里、丹东满洲里、丹东-拉萨、青岛拉萨、青岛-银川、连云港银川、连云港-霍尔果斯、上海霍尔果斯、上海-成都、上海成都、上海-瑞丽、衡阳瑞丽、衡阳-昆明昆明道桥的建设成就道桥的建设成就第第5页/共共21页第第6页/共共21页宁波宁波-台州台州-温州高速公路温州高速公路甬台温高速甬台温高速S1S1杭州杭州-宁波高速公路宁波高速公路杭甬高速杭甬高速S2S2杭州湾跨海大桥高速公路杭州湾跨海大桥高速公路杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥S7S7温州市绕城高速公路温州市绕城高速公路温州绕城高速温州绕城高速S10S10乍浦乍浦-嘉兴嘉兴-苏州高速公路苏州高速公路乍嘉苏高速乍嘉苏高速S11S11上海上海-嘉兴嘉兴-湖州湖州(杭州杭州)高速公路高速公路申嘉湖申嘉湖(杭杭)高速高速S12S12杭州杭州-长兴长兴-宜兴高速公路宜兴高速公路杭长杭长(宜宜)高速高速S14S14杭州杭州-浦东高速公路浦东高速公路杭浦高速杭浦高速S16S16诸暨诸暨-永嘉高速公路永嘉高速公路诸永高速诸永高速S26S26台州台州-金华高速公路金华高速公路台金高速台金高速S28S28杭州杭州-新安江新安江-景德镇高速公路景德镇高速公路杭新景高速杭新景高速S31S31龙游龙游-丽水丽水-温州高速公路温州高速公路龙丽温高速龙丽温高速我省道路建设成就我省道路建设成就第第7页/共共21页第第8页/共共21页第第9页/共共21页第第10页/共共21页第第11页/共共21页第第12页/共共21页第第13页/共共21页第第14页/共共21页第第15页/共共21页道路现状评价道路现状评价存在如下几方面的问题：存在如下几方面的问题：1 1数量少数量少 （1 1）公路通车总里程：）公路通车总里程：目目前前通通车车里里程程虽虽己己达达176.5176.5万万公公里里，但但与与发发达达国国家家相相比比，仍仍然然相相差差较较大大。如如美美国国为为637.8637.8万万公公里里，日日本本140140万万公公里里，印度印度160160万公里。万公里。（2 2）公路密度：）公路密度：公公路路密密度度即即每每百百平平方方公公里里国国土土面面积积拥拥有有的的公公路路里里程程数数。我我国国公公路路基基础础设设施施密密度度偏偏低低。美美国国公公路路密密度度每每百百平平方方公公里里为为6767公公里里，英英国国为为160160公公里里，法法国国为为147147公公里里，日日本本为为303303公公里，印度为里，印度为6161公里，而我国只有公里，而我国只有17.517.5公里。公里。每每万万人人拥拥有有公公路路长长度度，美美国国为为242242公公里里，英英国国为为6363公公里里，法法国国为为140140公公里里，日日本本为为91.591.5公公里里，印印度度为为2222公公里里，而而我我国只有国只有1111公里。公里。第第16页/共共21页2 2公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低。公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低。高级、次高级路面里程占公路总里程的高级、次高级路面里程占公路总里程的40.9%40.9%。无路面里。无路面里程程15.415.4万公里万公里,占占9 9 。3 3发展不平衡。发展不平衡。东西部差距较大，平原区与山区差别大。到东西部差距较大，平原区与山区差别大。到20002000年底全年底全国仍有国仍有353353个乡（个乡（0.8%0.8%），），6.96.9万个村（万个村（9.2%9.2%）不通公路。）不通公路。公路密度各省市差距大。上海公路密度各省市差距大。上海95.4km95.4km，天津，天津85.1km85.1km，北，北京京81.0km81.0km，海南，海南61km61km，广东，广东58km58km，江苏，江苏56.6km56.6km。10km10km以以下的省有下的省有5 5个，西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃，黑龙个，西藏、青海、新疆、内蒙古、甘肃，黑龙江省江省13.8km13.8km，排位倒数六。，排位倒数六。4 4通行能力低。通行能力低。通行能力大、运营效益高的公路主骨架未形成。通行能力大、运营效益高的公路主骨架未形成。5 5服务水平低。服务水平低。公路运输服务不满足要求。公路运输服务不满足要求。第第17页/共共21页1 1）重视）重视高新技术高新技术的开发和应用：的开发和应用：包括规划、设计、建设、使用和养护各个环节。包括规划、设计、建设、使用和养护各个环节。2 2）重视）重视新材料、新工艺新材料、新工艺的研发和应用：的研发和应用：高性能混凝土、改性沥青、新型复合材料等高性能混凝土、改性沥青、新型复合材料等3 3）重视施工和养护的）重视施工和养护的大型机械大型机械的国产化应用。的国产化应用。发展趋势发展趋势第第18页/共共21页本课程的安排本课程的安排 道路的线形道路的线形内容内容 路基路面工程路基路面工程 桥梁工程桥梁工程课时分配：课时分配：道路的线形道路的线形1515课时课时 路基路面工程路基路面工程1818课时课时 桥梁工程桥梁工程1515课时课时第第19页/共共21页第二节第二节 交通运输体系交通运输体系1 1道路运输道路运输2 2铁路运输铁路运输一般铁路一般铁路高速铁路高速铁路地下铁路地下铁路3 3水上运输水上运输4 4航空运输航空运输5 5管道运输管道运输第第20页/共共21页第第21页/共共21页