机通盖板涵首件施工方案.docx

第一章 工程概况11.1、路线概况11.2、地质及气象条件11.3、盖板涵工程概况11.4、首件涵洞选择2第二章 首件承台施工方案编制的目的2第三章 编制依据2第四章 施工准备34.1、现场准备34.2、技术准备3第五章 施工部署45.1、组织准备45.2、物资准备55.3、施工进度6第六章 施工工艺66.1、施工原则66.2、基坑开挖及垫层施工96.3、基础施工96.4、涵台台身施工106.5、沉降缝施工116.6、防水施工116.7、附属工程及台背回填11第七章、质量管理组织及保证措施127.1、质量控制原则127.2、质量保证体系137.3、质量检查147.4、质量保证措施157.5、质量管理制度16第八章 安全组织及保证措施178.1、安全组织保证措施178.2、安全教育和培训188.3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度188.4、各项安全技术措施18第九章 文明施工及环境保护措施199.1、文明施工及环境保护管理制度199.2、文明施工及环境保护管理机构209.3、施工现场的环境管理209.4、水的保护及防止水污染措施209.5、渣土排放措施209.6、防止尘埃及废气污染措施209.7、沿线附近建筑物和财产的保护219.8、施工场地文明施工21第一章 工程概况1.1、路线概况无为西互通立交工程位于芜湖市无为县襄安镇马腰村和十里墩乡社令村交界处，无为县西南侧，S319和合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工程交叉处。本项目的建设将实现S319与合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线工程的快速相连，将改善无为西南乡镇及庐江群众的出行条件，极大改善区域交通条件。1.2、地质及气象条件项目区域微地貌为三阶阶地，岗坳相间。表层主要为棕黄色、黄褐色低液限粘土、砂砾石层。地表水系发育。以长江为干流，包括众多湖泊形成较为密集的水文网。项目所在区域属亚热带湿润季风气候，具有气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，每年6-9月多为暴雨，降雨强度较大，连续降雨数天，发生暴雨的几率大，最大内涝水位达11m。1.3、盖板涵工程概况本项目盖板涵采用无压力式盖板暗涵设计，洞口型式为八字墙，共六道，详见下表：盖板涵工程一览表单位工程涵长规格地基承载力/kpa基础形式角度K5+430车行通道3.96m43m200分离式20K5+820人行通道6.02m42.7m200分离式0K6+032车行通道15.52m42.7m200分离式0AK0+610车行通道36m42.7m200分离式0DK0+302人行通道13.06m42.2m200分离式-20AK0+670盖板涵51.74m64m180整体式20 盖板底层设受力主筋，顶层设架立钢筋，各种钢筋沿板长和板宽方向均匀布置。涵洞基础分为分离式和整体式两种型式。根据地基容许承载力适当选用分离式或整体式基础涵洞。在涵底地基容许承载力较低的情况下，必须对地基进行加固处理，以达到设计要求的容许承载力。八字墙地基承载力要求与洞身基础相同。基底换填材料的选用要求：地基承载力达不到设计要求时，换填材料要求采用级配碎石。1.4、首件涵洞选择（1）、根据本工程施工进度安排，AK0+610机通盖板涵已经具备施工条件，涵洞全长36m，为42.7机通兼排通道，后附具体尺寸和施工图。（2）、涵洞材料：根据施工设计图纸要求：涵洞砼强度等级：基础墙身为C25混凝土，盖板C30混凝土。钢筋：HRB400、HPB300钢筋（钢筋连接采用绑扎和焊接，焊条采用THJ502焊条）。第二章 首件承台施工方案编制的目的1、确定施工方法是否合理、施工工艺的可行性；2、确定施工周期对下步工程施工的进度控制；3、确定施工机械组合是否满足施工要求；4、检验砼施工配合比及坍落度是否合格；5、模板质量、安装、支护方法是否满足结构物尺寸精度要求；6、检验结构物几何尺寸、砼强度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外观质量等是否满足规范要求；7、总结质量控制经验，指导下步施工。第三章 编制依据1、总体施工组织设计2、施工承包合同书及招标文件3、两阶段施工图设计4、公路工程质量检验评定标准 （JTG F801-2012）5、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）6、公路工程施工安全技术规范（JTG F902015）7、公路勘测规范（JTGC10-2007 ）8、砌体工程施工质量验收规程(GB50203-2015)9、其它相关技术规范第四章 施工准备4.1、现场准备4.1.1、将施工范围内的地表附着物给予清除； 4.1.2、根据现场施工情况修筑施工便道。4.1.3、完成临时排水设施。4.1.4、平整场地，修建钢筋加工厂内施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，做好材料的储存和堆放。4.1.5、材料供应、混凝土搅拌站建设及混凝土供应已完成砼搅拌站的建设，搅拌站具备投产使用条件，使用水泥砼搅拌运料车通过线外道路与线内施工便道运输砼进行施工。、工地试验室设置在搅拌站内建设工地试验室，负责全线的土、钢筋、混凝土、水泥、砂、石等试验、检测工作。、材料供应及运输项目所在地水、陆交通发达，运输方便。砂料场位于刘渡；石料场主要分布于石涧镇。料场均有道路可直达施工场地，运输条件良好。4.2、技术准备4.2.1、在盖板涵开工前应根据设计资料进行现场核对，复核过水断面及通道路面高程。4.2.2、盖板涵测量放样时，应核对盖板涵纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应核对盖板涵长度、涵底标高。对斜交盖板涵、曲线上的盖板涵，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响，盖板外墙身顶部和上下游调整构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。4.2.3、试验室对原材进行检测选材，并对设计所用对混凝土进行配合比设计。混凝土配比序号标号结构部位备注1C30砼盖板2C25砼涵台、基础3C25砼八字墙4C30砼通道路面第五章 施工部署5.1、组织准备5.1.1、管理组织结构项目经理黄金根项目副经理陆勤龙项目总工程师陆在银安全环保部 高俊工地试验室 姚启海质 检 部 姚成诚合 同 部 石永峰工 程 部 江 坤综合事务部 蔡萍萍地 方 部 郭曙辉物资设备部 冯 明财 务 部 张国宏桥涵工程两个施工队防护排水一个施工队交安工程一个施工队路基工程一个施工队路面工程二个施工队绿化工程一个施工队5.1.2、主要管理人员一览表投入的主要管理人员计划表编号姓名职务备注1黄金根项目经理总负责2陆在银总工程师技术负责3陆勤龙项目副经理生产组织4江坤工程部长施工管理5徐永胜结构工程师现场施工6张大伟测量工程师现场测量7姚启海试验工程师试验管理8朱兵安全员安全管理9耿鑫技术员现场施工10水东亚测量员现场测量11孙桃桃试验员现场试验5.1.3、劳动力投入一览表序号分类人数备注1班长22模板工153混凝土工84杂工55钢筋工105.2、物资准备主要原材料一览表序号主要原材料数量结构部位备注1HRB4008.1t上部构造2HPB3001.1t上部构造3C3069m3上部构造6C25617m3下部构造7C3077m3下部构造8砂砾垫层35m3基础周转材料一览表序号材料规格数量备注1钢模1*2*0.005200块2对拉螺栓16400套3钢管48500m盖板涵施工使用机械一览表序号设备型号性能参数数量备注1吊车25T1台2挖掘机日立2301台3发电机125Kw1台6电焊机35Kw2台7小型打夯机2.2KW1台9插入式砼振捣器2.2KW4台10平板式砼振捣器2.2KW1台测量仪器序号仪器名称规格型号数量备注2GPS 华测23全站仪尼康DTM45014苏州一光水准仪DSJ225.3、施工进度本工程计划总工期为20个日历天，计划开工日期为2016年5月24日，计划完工日期为2016年6月13日。第六章 施工工艺6.1、施工原则涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每46m设置一道，沉降缝必须贯通整个断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行。凡在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化，以及路基填挖交界处均应设沉降缝。砼拌和运输砼试块制作砼试块检测砼拌和运输砼试块制作砼试块检测翼墙模板翼墙砼基础模板基础板砼垫层基坑开挖施工放样 6.2、基坑开挖及垫层施工1）测量放样根据设计图纸对盖板涵进行放样，复核盖板涵的位置和实际地面标高，盖板涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。放出盖板涵的中心轴线和基础开挖线，用水准仪测出地面标高，并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。2）基坑开挖采用挖掘机开挖，再人工修整基坑, 边坡根据地质情况确定开挖坡度，一般边坡按1：1放坡，基坑底部四周比设计线宽0.30.5m，开挖时应按施工图设计和有关规定的长度、宽度、高度进行，开挖前应配足机械设备和劳力，以保证开挖的连续性。开挖基坑渗水时，则沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑，使渗水沿四周集水沟汇合于集水坑，然后用抽水机排出坑外。抽水时应派专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤不堵，能不停地将水排出。确保基坑无积水，挖至基底设计标高以上2030cm，然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平，用轻型触探对基底承载力进行检测，符合设计要求并经监理工程师检验合格后才能进行基础的施工。在涵底地基容许承载力较低的情况下，必须对地基进行加固处理，以达到设计要求的容许承载力。6.3、基础施工1）钢筋加工与安装钢筋进场应分批验收，钢筋应有出厂合格证，并按分批进场、分批进行检验，且必须通过试验合格后方可下料加工制作。在制作前须调直除锈，钢筋表面应洁净。2）基础及支撑梁模板安装利用全站仪放出涵洞基础轴线及角点位置，打上钢筋桩，沿钢筋桩带线，沿线架立模板，模板采用组合式钢模板，并用钢管斜撑支撑，以保证其垂直度。在模板上用双面胶带标注基础顶面标高。并根据设计图纸用软木板将沉降缝隔断，涵洞沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，填缝材料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密，缝宽应符合设计规定。3）基础及支撑梁浇注混凝土混凝土拌和站搅拌，砼罐车运输到施工现场，通过溜槽入仓，使用插入式振捣器密实，振捣方式以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成4050倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间为2030s。混凝土施工时注意沉降缝的位置，不得偏位。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度200300mm。浇筑到与基础面相平为宜。基础混凝土浇注完成后洒水养护。6.4、涵台台身施工1）涵台台身模板安装先清除基础表面泥土、砂浆等，并进行凿毛，利用全站仪放出涵洞轴线，再引出墙身线，并在基础上弹出墨线，沿墨线开始架立模板，在模板上用红油漆标注基础顶面标高。并根据设计图纸用软木板将沉降缝隔断，涵洞沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错，填缝材料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密，缝宽应符合设计规定。模板采用组合钢模。拼装过程中，为了保证不漏浆，模板之间夹双面胶。 模板沿水平方向每隔0.75米设一道16拉杆，竖向设一道10#钢管，竖向每隔0.75米设一道16拉杆，以防止模板下部变形，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。模板外侧设16设钢管斜撑，以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵台高度等，模板与砼的接触面用脱模剂做隔离剂，确保砼表面光滑，颜色一致。自检合格后，请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑。2）浇注混凝土经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为1020mm的12的水泥砂浆。砼罐车运输到施工现场用吊车配合料斗，应通过串筒入模，插入式振捣器密实。施工时， 随时抽检坍落度，并随机取样制做试件。砼施工分层厚度控制在2030cm，插入式振捣器振捣（振捣棒与侧模保持510cm距离），上下层分层浇注振捣棒应插入下层510cm，同时应避免振捣棒碰撞模板。浇筑时控制构件顶标高,使其误差不超过规范要求。混凝土浇注完成后用土工布覆盖，洒水养护，养护时间不少于7天，养生期间要保证混凝土表面湿润。3）模板拆除对于非承重的外侧模板混凝土强度达到2.5MPa即可拆模。6.5、沉降缝施工模板拆除后对沉降缝应按设计要求进行处理，沉降缝用切缝机切缝，切缝应笔直，在切缝完成后在切缝处填充沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料。沉降缝外裹二层石油沥青油毡，宽度50cm。6.6、防水施工1）沉降缝的防水措施在基础襟边以下，填嵌沥青木板或沥青砂，并在流水面边缘用1:3水泥砂浆填塞，深度约为15cm。在基础襟边以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约为5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为15cm ，中间空隙填以粘土。2)盖板涵外层防水措施：在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道，每道貌岸然厚约1.5mm，涂后不再别另抹砂浆。进行涵洞外层防水层施工后可进行下一步施工工序，即涂抹需在回填之前进行。6.7、附属工程及台背回填主体工程完成后，即可进行洞口八字墙、隔水墙、浆砌片石铺砌的施工。台背回填必须待涵身砼达到一定强度，经监理工程师同意后方可进行。填筑材料采用中粗砂分层对称进行，分层压实厚度不大于15cm，压路机碾压，在边角处用小型夯机密实，其压实度必须达到96%以上。回填时特别注意防止对结构物形成单侧施压，以免对结构物造成破坏。涵洞顶上填土厚度必须大于0.51.0m时，才允许机械通过。6.8、雨季施工技术措施.6.8.1、雨期施工地段的选择a、雨期中盖板涵宜选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段进行开挖。b、重黏土、膨胀土段不宜在雨期施工；排水困难地段，不宜接按排雨期施工。6.8.2、雨期施工前的准备工作a、对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。b、施工便道应保持晴雨畅通。c、车辆机具应停在最高洪水位以上地点或高地上，并远离山体滑坡，泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。d、根据现场情况修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。6.8.3雨期开挖基坑a、土质路堑开挖前，在基坑2m以外开挖截水沟并接通出水口。b、开挖土质基坑宜做好基坑排水，并及时施工垫层及基础，基底不得受水浸泡。c、土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。d、雨期开挖岩石基坑做好基坑排水，并及时施工垫层及基础，基底不得受水浸泡。第七章、质量管理组织及保证措施7.1、质量控制原则本工程质量控制原则：按照本工程招标文件技术规范、施工图纸、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规程及标准以及国家、省、市有关规范要求进行。坚持事前控制、事中控制为和事后控制的原则。使工程质量处于可控状态。7.2、质量保证体系。组长：项目经理 黄金根副组长：副经理 陆勤龙副组长： 总工程师陆在银工程部长：江坤物资部：冯明合同部长：石永峰试验室：姚启海质检部长：姚成诚施工队质量管理领导小组质量保证组7.3、质量检查7.3.1、质量检查流程我部对本工程设三级质量检查制，在每道工序作业期间，班组质量检查组、工区质量检查组、项目质量检查组不断检查，按照设计和施工规程，发现问题，立即解决。不合格不合格不合格合格合格合格班组自检工区检查验收施工处检查验收班组返工、总结报监理验收三级验收流程图7.3.2、质量验收标准涵洞总体实测项目涵台实测项目 123竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处1 4顶面高程（mm）水准仪：测量3处2盖板制作实测项目 1234盖板安装实测项目7.4、质量保证措施1、原材料采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。2、工程施工中的每道工序，每个部位、分项、分部工程及单位工程的标识用质量检查证和质量记录来载明。3、施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本标段的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量优良。4、建立以总经理为组长，总工程师为副组长，项目部各业务部门负责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行总工程师质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。5、推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。6、严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。7、认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。8、开展技术攻关，解决质量管理中的难点，确保施工一次成优。9、加强原材料、中间产品的质量检验，杜绝不合格产品在工程中使用，达到结构工程内实外美。7.5、质量管理制度1、建立内监督制度，将所有工序施工置于监控下实施。2、各施工班长及现场技术人员向施工处报送工序检查单，由施工处检查验收并签字负责，旁站监理。3、质检组报送工序检查单，并配合工程师对工程施工全过程的检查。4、定期报告工程质量检查结果，并协助施工班组提出质量保证措施。5、对检查不合格的产品有质量否决权，并按公司质量体系程序文件要求进行不合格品的评审、纠正及预防措施。6、施工中全面推行全面质量管理活动，推动整个工程质量管理。第八章 安全组织及保证措施8.1、安全组织保证措施8.1.1、建立安全保证体系项目部设立安全管理机构，由主管生产的项目经理任组长，工地设专业安全员，归安置部领导，负责工程的安全管理工作，各生产班组设专职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。安全保证体系组织图： 安全管理领导组织机构副组长：副经理 陆勤龙组长：项目经理 黄金根副组长：总工程师 陆在银工程部： 江坤合同部：石永峰物资部：冯明综合办公室：蔡萍萍安全环保部：高俊试验室：姚启海财务部：张国宏施工队安全管理领导小组8.2、安全教育和培训1、对进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准其进入操作岗位。2、对车辆驾驶等特殊工种进行专门的安全操作训练。3、在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。8.3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想。明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。具体参照各级人员安全生产责任制度，安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。8.4、各项安全技术措施1、施工操作人员进入现场必须戴安全帽。2、流动式配电箱和开关箱的进出导线应采用橡皮绝缘电缆，保障其绝缘强度和抗磨损性能，以防漏电伤人。3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用和安全。4、所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。5、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。6、开挖土方前必须了解土质，地下水的情况，查清地下埋设的管道，电缆和有毒有害气体等危险物及文物古迹、古墓的位置、深度走向，加设标记、设置防护栏杆。开工前由对相关作业人员进行详细安全交底。7、开挖深度超过2m时，应设置警告标志和高底不低于是1.2m的双道防护栏，夜间还应设红色警示灯。8、在靠近建筑物，电杆、脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。9、开挖沟时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，且不加支撑时，应按规定放坡度。若施工区域狭窄不能放坡时，应采取围壁措施。同时，固壁支撑的材料不能有朽、糟、断裂现象。10、在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料；距沟槽坑沿13m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽坑边沿35m间堆土高度不得超过2.5m；在沟槽坑边沿停置车辆，起重机械、振动机械距离不少于4m。11、人工挖掘土方时，作业人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁挖空底脚。对挖掘工具镐、锹等应随时检查，保证木柄结实，连接可靠。12、高边坡处开挖土方时，作业人员必须戴安全帽，并安排专职人员对上边坡进行监视，防止物体坠落和塌方。开挖中若遇地下水涌出，应先排水后开挖。13、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有落石危险的区域，应设警告标志；下方有道路时，严禁车辆通行。边坡上方有人作业时，下方不许人；清理路基边坡上的突石和整修边坡时，应从上而下进行，禁止在危石下方作业。休息和存放机具。14、施工中如遇土质不稳，山体有滑动，发生坍塌危险时，应暂停施工，撤出人员和机具；当工作面出现陷机或不足以保证人员安全时，应立即停工，确保人员安全。15、机械车辆在危险地段作业时，必须设置明显的安全警告标志，并设专人指挥；运输土方的车辆在会车时，就应轻车让重车；重车运行，前后两车间距必须大于5m，下坡时，两车间距不小于10m，通过交叉路口窄路、铁路道口及转弯时，应注意来往行人各车车辆，运土车上方严禁乘人。16、盖板涵墙身与盖板绑扎钢筋和浇注砼时属于高开操作，要搭好施工操作平台，操作平台要搭设稳固，施工人员必需要用梯子上下操作平台，不能从墙身模型支架上上下，并要带好安全帽。17、其它未尽事宜参照相关安全技术规范要求执行。第九章 文明施工及环境保护措施9.1、文明施工及环境保护管理制度严格执行建设部建筑工程施工现场管理规定、广东省建筑工程文明施工管理规定、当地有关文明施工及环境保护要求。9.2、文明施工及环境保护管理机构项目经理部成立“文明施工小组”，成员由项目经理部各部门负责人组成，负责本工程文明施工管理制度的制定、落实，并实施周检制度。专职的文明施工督导员，将全面负责监控本工程的文明施工工作。9.3、施工现场的环境管理工程期间，现场配备必要的急救和医药服务设施。工场、料场品合理布置，保护好施工现场环境。9.4、水的保护及防止水污染措施1、工程废水未经处理不排放入农田、耕地、供饮用的水源、灌溉渠和水库。2、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。3、施工期间和完工之后，对建筑场地、砂石料场地进行适当处理，以减少对河流和溪流的侵蚀。4、施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。5、施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。6、施工中加强对路基填土的保护，防止填土被雨水或其它地面水冲刷，流入农田、鱼塘、河流等。9.5、渣土排放措施对于渣土等固体废弃物，应集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至指定的地点。9.6、防止尘埃及废气污染措施1、每天早晚用洒水车冲洗进入施工现场的场外道路，保持路面干净。2、施工场内交通道路每天根据实际情况用洒水车洒水。3、所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合当地废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。9.7、沿线附近建筑物和财产的保护施工过程中，将采取有效措施，加强对沿线附近的建筑物、栅栏、道路、庄稼、树木及花草等财产的保护。在开沟、挖方及拆除原有建筑物等作业中，及时采取支撑或安设支架等措施，避免影响工程附近建筑物及财产的安全。9.8、施工场地文明施工1、建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。2、加强教育宣传活动工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。3、制订各项规章制度、并加强检查和监督。4、合理布置施工场地，合理定制各种施工设施。5、对施工现场各生产要素的所具状态不断地进行整理、清扫、清洁以及员工的培养。6、防止噪音措施a、采用性能良好的机械设备，认真做好加油、保养工作，减少施工时机械发出的噪音。b、除必须连接作业的工序外，尽量减少在深夜施工，即使施工也尽量采用噪音较小的动力设备。c、大型动力设备，设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。