冲压车间5-跨扩建工程施工组织设计.doc

精选资料

广州风神汽车有限公司

（冲压车间5#跨扩建工程）

施工组织设计

2004-10-16
目 录

第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 4
第一节 工程概述 4
第二节 工程现场施工条件 5
第三节 工程所在地气象、水文情况 5
第四节 工程特点 6
第三章 施工部署 7
第一节 目标 7
第二节 施工准备 8
第三节 施工组织机构 10
第四节 施工进度计划及施工程序 12
第五节 施工机械、劳动力、主要材料组织 13
第六节 施工现场布置 17
第四章 主要分部分项工程施工方案 18
第一节 主要施工方案选定 18
第二节 施工测量控制 19
第三节 钻孔灌注桩工程 20
第四节 基坑围护搅拌桩工程 22
第五节 土方工程 28
第六节 钢筋砼承台及基础梁板施工方法 30
第七节 设备基础施工方法 33
第六节 防雷接地安装 37
第七节 钢结构工程施工方案 38
第七节 电气安装 58
第八节 材料堆放和检查 60
第五章 确保工程质量的技术组织措施 61
第一节 质量目标 61
第二节 质量保证体系 61
第三节 质量保证及控制措施 64
第六章 确保安全生产的技术组织措施 77
第一节 安全目标 77
第二节 安全生产管理体系 77
第三节 安全生产保证措施 78
第七章 确保文明施工及环境保护的 技术组织措施 88
第一节 文明施工 88
第二节 文明施工措施 90
第三节 安全施工奖罚条例 91
第四节 环境保护措施 93
第八章 确保工期的技术组织措施 95
第九章 雨季施工保证措施 99
第十章 资料移交和归档 99
第十一章 工程保修承诺及其措施 100
施工组织设计
第一章 编制依据
本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速地完成全部施工任务的重要经济技术文件。
一、本施工组织设计主要依据以下几项编制：
1、广州风神汽车有限公司冲压车间5#跨扩建工程招标文件。
2、武汉东风设计研究院有限公司设计的工程施工图纸。
3、国家省市地区的相关法令法规及规定、国家现行的相关技术规范、标准及规程、工程施工其他参考资料。
4、施工现场具体情况等。
二、本施工组织设计遵守的有关规范、标准：
1、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202-83；
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；
3、《钢结构设计规范》GBJ50017—2002；
4、《冷弯薄型钢施工结构技术规范》GBJ18-87；
5、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001；
6、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—91；
7、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；
8、《低合金钢焊条》GB5118—85；
9、《碳钢焊条》GB5117—85；
10、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；
11、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；
12、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；
13、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；
第二章 工程概况
第一节 工程概述
本工程是整车中心车库工程，建设在点位于花都区风神大道8号，广州风神汽车有限公司厂区内，原冲压车间旁，招标文件规定工期为180个日历天。承包方式为大包干，即包工、包料、包工期、包质量、包安全、包造价和合同内之单价。
冲压车间5#跨主厂房扩建工程总建筑面积5886㎡，利用原冲压车间向南扩建，全钢结构单层厂房，东西全长238m，南北全长24m，跨度24m，与原车间连一6m附跨，柱距有5、10、12m三种，钢柱顶标高16.7m，内设2台50/20T桥式吊车。
桩基为钻孔（冲孔）成孔灌注桩，桩长约30m，桩径0.8m，建筑物部分的总桩数为54个，另有设备基础的桩。根据地质报告，本场地有溶洞及土洞等不良地质现象存在。承台底标高-2.5～-8m，预埋4M36，4M56，M76及4M95地脚螺栓，为高颈承台施工。
车间地坪不混凝土地坪原浆收光，表面层为环氧树脂（通道部分为1.2㎜厚，车间部分为0.6㎜厚，通道面积为30%算）。
第二节 工程现场施工条件
施工现场位于总装车间的北面，三通一平已完成，建设单位可提供二个施工用电（200KW）驳接点，由施工单位安装独立施工用电表（电费在结算时扣除）；一个施工DN80用水接驳点，有现成的道路至施工现场。
第三节 工程所在地气象、水文情况
工程地点位于广州花都区，属亚热带季风型气候区，年平均气温21.5℃，极端最高气温38.1℃，极端最低气温0.6℃，无霜期长达342d。雨量丰富，年降雨量1739.1mm，每年4-9月为雨季，且常有暴雨，降雨量为全年雨量的81.47%，最大降雨强度为185.3-284.9mm，10月至次年3月为旱季，降雨量仅为全年雨量的18.53%。年蒸发强度为1720.9mm，潮湿系数为0.78~1.42，为湿度适中~湿度充足带。全年风向以北~北东为主，平均风速1.9-2.1m/s。7-9月常受台风干扰，年平均2-4次，风力6-9级，最大风力12级，最大风速37m/s。
场地位于广花复式向斜盆地西翼边缘，地质构造简单，未见明显断裂构造，拟建场地地质构造相对比较稳定。根邻近场地勘察资料，该区岩溶较发育，为场地不稳定因素。
①、素填土层，广泛连续分布在场地表层，近期回填，松散，为上层滞水贮存带，厚度薄，且均在周边建筑物基础底面以上，对基坑周边建筑影响较小。
②耕土层、③-1粉土层、③-2粉质粘土层，为基坑开挖边坡主要土层，该土层透水性较差，是较好的隔水层，③-1粉土层局部粘粘粒含量较高，透水性能稍差，土层的物理力学性质较好。
③-3粉砂层，由于该土层为主要含水层，应对该土层进行基坑帷幕止水，该土层失水对周边建筑影响较大，应特别重视。
③-4粉土层、③-5粉质粘土层，为基坑地下结构的主要持力层，该土层厚度稳定，物理力学性质较好，透水性能较差。
建场内地下水主要为人工填土层的上层滞水，第四系冲积层中的孔隙潜水，主要含水层为③-3粉砂层，基坑帷幕止水段主要在该层。地下水主要靠大气降水补给，勘察时观测到地下水位埋深1.2~1.45m，地下水对砼无腐蚀性。
根据上述地质情况，对基坑止水采取搅拌桩帷幕止水墙与喷锚加钢管桩支护的方法。搅拌桩相互搭接贯穿粉砂层，形成挡水墙，达到止水目的；喷锚拉力进行挡土。
第四节 工程特点
1、本工程为基础为砼基础，设备基础为深基坑基础，上盖为钢结构屋盖，设备基础预埋件多，标高复杂，施工难度大。
2、按照施工计划要求，工期为163个日历天，但工期跨赿春节，加上广州地区雨季长，雨量大，在很大程度上影响施工进度，所以工期很紧。

第三章 施工部署
施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司各级领导、有关部门均给予高度重视，决心在以往建筑施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，坚持公司的质量方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺，以科技推动生产，降低成本。在工程施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作，继续推行项目法施工，实施ISO9001质量保证体系。责任到人，实行目标管理，精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。为此我公司制定以下各项目标：
第一节 目标
1、工期：招标文件要求总工期为180个日历天，我公司根椐本工程的实际情况及以往类似工程的经验，准备以163天内完成招标规定的全部工程项目，同时同意如果工期每拖延一天按工程总价的3‰进行罚款。
2、质量：工序检验合格率为100%，工程竣工验收一次性合格，工程质量达到优良标准。同意按招标文件的要求：如果达不到合格的按总造价的5%进行罚款。
3、安全：按广东省五无标准(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌)，严格按建设部一标三规范组织施工。
4、文明施工：严格按市建委的文件执行，达到文明样板工地标准，做到利民、便民、不扰民。
第二节 施工准备
一、技术准备
1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。如发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。
2、根据施工图纸，计算分部分项工程量，计算所需要材料的详细数量、人工数量、机械台班数，以便做进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。
3、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。
技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人——专业工长———各班组长，技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。
二、生产准备
1、建筑材料及安全防护用品准备：对商品混凝土、水泥、钢材、墙板等建筑材料，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。
2、施工机具设备：根据本次所投标段的具体项目，选调性能可靠、型号适宜的机械设备进入到本工程施工中。施工中所需的各种机具设备均齐备完好，无需订购。
3、施工管理人员进场后，做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。
4、临时用电的搭设、安装、调试。
5、组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。
6、提前做好预制件的加工工作。

三、施工准备工作计划表
序号
项 目
内 容
进场后第几天完成
承办及审定
单位
1
施工组织设计
编制
确定施工方案和质量技术安全等措施，并报审。
3
甲方、监理、公司
2
建立施工组织
机构
成立项目经理部，确定各班组及组成人员。
1
公司
3
现场定位放线
点线复核，建立平面布置和建筑物的定位和控制细部。
2
项目部
4
现场平面布置
按总平面图布置电及临时设施。
1
项目部
5
主要机具进场
机械设备进场就位。
2
公司、项目部
6
主要材料进场
部分急用材料进场。
2
项目部
7
劳动力进场与教育
组织劳动力陆续进场，进行三级安全技术教育。
2
项目部
8
施工方案编制与交底
编写详细的施工方案，并向有关人员和班组仔细交底。
5
公司、项目部
9
编写施工预算
计算工程量，人工、材料限额量、机械台班。
2
公司
10
材料计划
原材料和各种半成品
需量计划
1
项目部
11
图纸会审
全部施工图。
2
甲方、监理、公司
12
进度计划交底
明确总进度安排及各部门的任务和期限。
3
项目部
13
质量安全交底
明确质量等级特殊要求，加强安全劳动保护。
3
项目部

第三节 施工组织机构
一、工程项目的组织机构
1、项目经理部
本工程设立项目经理部，项目经理部设经理一名，全权负责本工程的施工及日常管理工作，设付经理一名，负责施工现场、施工机械方面的工作，设总工程师一名，负责工程技术管理，项目部设计划统计、技术、物资设备、财务、安质、保安、办公室等部门。项目经理由本公司一名具有与本工程类似施工经验丰富的高级工程师担任，项目经理具有一级项目经理资质。公司的工程部、质安部、预算部等部门派专人指导现场的相关工作，并保持与业主、监理、设计院及有关单位、部门的联系，及时解决施工中出现的问题。根据本标段工程数量、结构特点和工程实际情况，坚持合理分工与密切合作相结合；把有施工经验、有创新精神、有工作效率，并且长期从事机场项目施工的人员选入领导机构；认真执行因事设职、因职选人的原则，建立项目组织机构。（详见项目部组织机构图）。

项目部组织机构图

项目经理
项目副经理
各专业工程师
施工部
材料设备部
财务部
行政管理部
各施工作业队
生产协调、调度员
业主及监理
总工程师
质检安全部

项目经理部的副经理和总工程师按各自分管责任，指派有丰富经验的人员参加。副经理由工程师以上人员担任。总工程师由高级工程师担任。
专业技术负责人，按土建、安装工程二大专业，设置二人配合项目总工程师做好施工技术管理工作，由具有工程师以上资格的人员担任
2、建立精干的施工队伍
实施本工程的队伍为公司下属分公司及相关项目的施工队。进场的施工的队伍人员近年来参与了多项土建及市政工程施工，而且这些工程与本工程均有相似或相同之处，具有丰富的经验，有能力安全、快速、高效、优质、按期承担并完成本工程的施工任务。施工人员均在待命，一旦中标，可立即投入现场施工，并由各相关项目施工队组成现场作业队伍，实施本工程项目
考虑到本工程施工所需专业、工程的要求，进行合理配置，技工、普工的比例要满足合理的劳动组织，要符合本工程流水施工组织方式的要求，坚持合理、精干的原则，确定项目部下设如下几个专业队伍：
土建施工队100人，负责土建部分施工。
钢结构施工队40人，负责钢结构及围护系统工程的施工。
3、建立健全各项管理制度
根据本标段工程的具体特点，以及企业管理和施工生产的具体要求，建立健全以下各项管理制度：工程质量检查与验收制度；技术档案管理制度；建筑材料的检查验收制度；技术责任制度；施工图纸会审制度；技术交底制度；职工考勤、考核制度；工地及班组经济核算制度；材料的出入库制度；安全操作制度；机械机具使用保养制度。

第四节 施工进度计划及施工程序
本工程计划工期163天，包括节假日和休息日，开工时间以开工报告为准。比业主要求的180个月提前17天，计划于2004年11月1日正式开工。施工进度计划如下：
场地平整 1天
测量放线 1天
车间钻孔桩工程 8天
设备基础钻孔桩 16天
基坑围护搅拌桩 8天
桩养护、检测 25天
车间土方工程 4天
车间承台工程 8天
地梁工程 3天
基坑四周+0.00处做排水沟 2天
设备基础土方开挖 10天
设备基础结构工程 20天
土方回填 4天
地坪工程 10天
原车间墙体拆除工程3天
防雷工程 6天
钢结构安装60天
给排水工程 5天
具体时间安排详见附图“施工进度计划横道图”。
第五节 施工机械、劳动力、主要材料组织
一、施工机械组织
根据本工程实际情况选择主要机械设备如下：

土建、市政主要施工机械表
机械名称
额定功率（KW）或容量（m3）
数量（台）
汽车式吊机

2
挖掘机
115马力
3
桩机

4
自卸汽车
15T
5
蛙式打夯机
3KW
2
砼搅拌机
7.5KW
2
砂浆搅拌机
4.5KW
2
平板振动器
1.1KW
3
振动棒
1.5KW
5
机动翻斗车

3
潜水泵
2.8KW
3
卷扬机
7.5KW
2
钢筋调直机
5.5KW
2
钢筋切割机
7.5KW
2
钢筋弯曲机
3KW
2
电 锯
2.2KW
3
交流电焊机
30KW
2
直流电焊机
12KW
2
闪光对焊机
100KW
1
太阳灯
1kw
7
交直流焊机
2 kw
2
电钻
0.2 kw
12
冲击钻
0.5 kw
2
亚弧焊机
3 kw
1
切割机
0.2 kw
1
电动扳手
0.05 kw
12

主要质量检验仪器表

序号
仪器设备
型号
单位
数量
备注
1
经纬仪
DJ2
台
２

2
水准仪
DS3
台
３

3
钢卷尺
50M、5M 
把
各4 

4
坍落度筒

只
2

6
质量检测工具

套 
３

7
水平尺
500-600mm
把
2

8
全站仪
莱卡QC
台
1

９
塔尺
DSLC
根
2

10
干湿温度计

只
1

11
回填仪

只
1

二、劳动力组织
根据本工程的具体情况和施工工期的要求，劳动力的准备按扩建土建部分及钢结构两部分工程来准备，各工种人员按项目经理部的安排进场。
主要劳动力计划表

三、主要建筑材料
本工程的钢构件制作由施工单位的加工厂制作好后按工程进度需要运至施工场地。混凝土部分采用商品混凝土，各种材料开工2天开始按需要分批运至工地，其它主要材料按下表：

序号
材料名称
单位
数量
计划开始进场时间
1
商品砼
M3
2800
按工程进度进场
2
主钢结构系统
吨
318.2
按工程进度进场
3
次钢结构系统
吨
201.0
按工程进度进场
4
冲压线盖板钢构
吨
74.2
按工程进度进场
5
花纹钢板
吨
30.4
按工程进度进场
6
高强螺栓
Kg
4500
按工程进度进场
7
镀锌檩条
M
14761
按工程进度进场
8
屋面360度锁边SD钢板
㎡
5462
按工程进度进场
9
高张力墙面板
㎡
4125
按工程进度进场
10
屋墙面LND板
㎡
9587
按工程进度进场
11
预埋螺栓

7.5
按工程进度进场

第六节 施工现场布置
一、施工用电布置
根据建设单位提供的施工电源，在电源处安装电表，再接出主干线，根据机械和临时设施布置情况设置支线。
二、施工现场平面布置图(见附图)
施工临设布置详见总平面布置图，材料及周转材料、机具设备尽量减少二次搬运，以就近堆放为原则,方便材料进场运输和施工过程中的搬运。
场地东面只有东面及北面位置可布置临时设施及材料堆场，在适当的位置建卫生间2个。本工程工人住宿为外租房为，施工现场只设项目经理部办公室及值班室。
第四章 主要分部分项工程施工方案
第一节 主要施工方案选定
一、基坑土方开挖
基坑土方采用机械开挖，人工配合清理。
二、钢筋工程
施工采用现场加工，主筋采用电焊搭接，底板、梁采用闪光对焊或套筒连接。柱、墙主筋采用电渣压力焊焊接。钢筋直径Φ14 以下的可采用绑扎。
三、模板工程
现场加工木模及定型、组合钢模。
四、砼工程
本工程混凝土除垫层等零星混凝土采用现场搅拌砼外，其余全部采用商品混凝土。
五、脚手架
建筑物部分脚手架选用钢管脚手架。

施工程序为：
场地平整 测量放线 打钻孔桩及围护桩 桩养护及检测
车间承台 基坑开挖 设备基础 地坪 钢结构安装
水电安装 完工清场

第二节 施工测量控制
根据总平面布置图给出的各构筑物或建筑物的坐标，从场地永久坐标点引测各构筑物或建筑物四角控制桩，经校核无误后，在控制桩四周浇筑砼，用砖砌保护好控制桩，并设立醒目标志，以防破坏，要求全部构筑物一次放线定位并核对完毕。
根据控制桩，放出开挖线，包括内开挖线，外开挖线，开挖至坡后将控制桩引测至基坑内，随着工程的进展，把桩线引测到构筑物或建筑物的立面、顶面。
1、高程控制
把场内的永久水准点引测到各构筑物或建筑物附近，可埋设水准点也可引测到原有建筑物墙上，以后随工程进展，引测构筑物或建筑物墙面。
2、高程传递
多层建筑物的高程传递利用钢卷尺将标高传递到上层。
3、沉降观测
按标准设立观测点，建筑物沉降观测点设置在建筑物四角或沉降缝两侧，施工期间观测次数不少于5 次，并做好沉降观测记录。
第三节 钻孔灌注桩工程
一、施工工艺方法
该桩型施工工艺特点是钻机钻进成孔，泵送砼一次灌注成桩，机械振动后插钢筋笼工艺。设备类型为GKL—800BB型钻机，单桩工艺流程如下：
1．钻机就位；
2．钻孔至设计深度；
3、边提边向孔内泵送砼；
4、将桩径四周渣土清净；
5、将钢筋笼与桩孔对正，人工加压下插一定深度，用平板振动器下压到一定深度。
6、移机到下一桩位；
7、施工材料选择
钢筋-按设计要求选用；
混凝土采用商品预拌混凝土
二、工艺技术要求
1、垂直度允许误差≦1%。为达到这个标准，要求场地平坦，相对高差不得大于20cm，机械就位应平稳准确，机架应与地面保持垂直。
2、桩位布设，根据规划进行轴线定位，放出轴线及桩位线，严格按设计图纸提供的数据进行布桩。布桩时用线绳固定方向，用钢尺量测距离，其定位允许误差≦3cm。
3、成桩桩位偏差应符合桩基技术规范要求。不得遗漏桩位，不准断桩。
4、砼强度等级为C25，坍落度控制在180—200mm。
5、施工时应严格执行实验室所提供的配合比。
6、混合料的拌制应具有良好的和易性，每盘搅拌时间不应小于90秒。
7、每台班制作混合料试块1组，标准养护测试用28d砼强度。
8、当钻至设计孔深后，开始泵送砼，当芯管内泵入1—2m砼后开始提钻，泵送砼时钻杆预提高度不得大于30cm，提钻速度≦4.0m/分钟，确保钻头在灌注过程中始终处于砼面以下。
9、泵送时如发生堵管、堵钻、砼泵与搅拌机等机械故障时要及时排除，对于末能成形的桩孔要重新复打，以确保桩身的砼强度满足设计要求。
10、钢筋笼制作要符合设计要求。钢筋笼砼保护层厚度为35mm.
11、下笼前应将孔口碴土清净，以保证钢筋笼下正，并不得带入泥土。
12、下笼时用水准仪抄测桩顶标高，应确保钢筋笼下到设计深度。
三、施工质量保证措施
（1）、施工过程严格执行岩土工程过程控制程序，实行以项目经理为核心的多层管理，层层把关，尽可能把质量事故消灭在萌芽状态，确保施工质量。
（2）、材料进场后及时进行材质检验和混凝土配合比试验。
（3）、施工期间由现场质检人员检查成孔深度，并记录提钻速度，前期灌入量等具体施工参数。
（4）、施工前由施工技术负责人结合图纸进行详细的技术交底。
（5）、桩孔倾斜度控制：以操作台上水平尺和主搭坠钻及指针控制。
（6）、孔深控制：要求进入细砂层500mm，以电流强度指标控制。
（7）、实施严格的开盘讲师制度，保证混凝土搅拌质量。
（8）、为保证成桩质量，砼泵压控制在3-5Mpa。
（9）、施工记录：按有关要求现场记录，记录内容按记录格式进行，逐项逐页如实填写，不得超记或追记，不得弄虚人选假，填定项目要齐全，每班下班时应将记录交有关人员检查签字后方可移交装订。
（10）、试块制作及塌落度试验：在施工中要按工程进度每班制作一组试块，坍落度试验，每台班不得少于1次。

第四节 基坑围护搅拌桩工程
一、施工方法
(1) 施工顺序
本工程搅拌桩，桩身直径φ400，采用42.5R普通硅酸盐水泥，桩长约10m，总桩长约5000m。搅拌桩施工配备2个钻桩小组，2台钻桩机。按顺序施工，从南面中心2个钻桩组分别向东西方向按顺序施工，直到北面中心靠拢。
(2) 施工工艺
本工程深层搅拌桩施工操作工艺流程按下图进行（搅拌桩施工工艺流程图）
1) 桩机就位：吊车悬吊深层搅拌机到达指定桩位，对中。
2) 预搅下沉：启动深层搅拌机电机，待搅拌头转速正常后放松起吊钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌边下沉，下沉速度由电气控制装置的电源监测表控制，工作电流不应大于额定值。
3) 制备固化剂浆液：深层搅拌机预搅下沉的同时，后台拌制固化剂浆液，待压浆前将浆液倒入集料斗中。
4) 提升喷浆搅拌：深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵，等浆液到达喷浆中，再按设计确定的提升速度边喷边提升深层搅拌机搅拌轴及注浆管，使浆液和土体充分拌和直到地面
5) 重复搅拌：深层搅拌机喷浆提升到设计顶面标高时，关闭灰浆泵，搅拌机宜在桩顶2m范围加固段重复下沉、提升、拌和一次，这时集料斗中的浆液应正好排空，为使软土和浆液搅拌均匀，再次将深层搅拌机下沉，到设计要求深度后，再将深层搅拌机提升出地面。
6) 关闭电机，移位至新的加固点。重复上述五个步骤进行下一根桩的施工。

搅拌桩施工工艺流程图

施工测量放线
平整场地
标定桩位
桩机就位
桩位偏差：≤30mm
垂直度偏差：≤1.0%
预搅下沉
设计桩顶
提升喷浆搅拌
调整水平
搅拌桩成型
重复喷浆搅拌提升
重复搅拌下沉
重复前过程
桩机移位
钻速：<1.0m/分钟
桩长：进入粘土层1000mm
桩底喷浆≥30秒
浆液配制
按设计控制水灰比1:3
注浆泵出中压力:0.6Mpa
输浆速度：5m3/h

二、主要施工机械设备供应计划

序号
机 具 名 称
单 位
数 量
备 注
1
PH-5B型搅拌桩机
台
2

2
PG-5A型泥浆泵
台
4

3
拌浆罐
台
2

4
拌浆池
个
2

5
输浆管道
M
100

6
蓄水桶
只
2

7
120KW发电机组
套
1
备用

三、主要材料、半成品供应计划

顺序
材料名称
规 格
单位
数量
备注
1
水泥
425#
吨
约300

四、锚杆工程

锚杆布置在-3.5m处，倾角30°，锚杆长度约9m，总计300条，计2700m。 锚杆杆体材料选用φ22螺纹钢。
①成孔及终孔条件
锚孔直径为φ100，锚杆倾角30°,采用地质钻机成孔，锚孔深超过锚杆设计长度0.5m。采用泥浆护壁的锚孔终孔后，应泵入清水洗孔至孔口返出清水为止，锚杆长度约9米。
②插入锚杆
锚杆主筋采用φ22螺纹钢，插入锚杆时将灌浆管与螺纹钢同时放入钻孔，杆体插入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，注浆管内端距孔底50～100mm,锚杆每隔1.5m设置定位支架。
锚杆自由段钢绞线用塑料胶管套住，并与锚杆杆体扎牢，以便隔离浆液和张拉时能够自由伸长。
③注浆
注浆采用525# 普通硅酸盐水泥配制的纯水泥浆， 水灰比W/C=0.40，并加入0.4%的N型高效减水剂。
注浆体强度不得低于30Mpa。
注浆前应先洗孔，注浆压力在土层中用0.2～0.5MPa，在岩层中用2～4MPa。
水泥浆自孔底向外灌注，随着水泥浆的灌入，应逐步地注浆管向外拔出直至孔口，拔管过程中应保证管口始终埋在水泥浆内。待孔口溢浆，即可停止注浆。
④ 连系梁制安
锚杆施工完一段后，及时进行连系梁的制安，连系梁混凝土强度等级C25。同时，在连系梁中预埋200×200×12锚头垫板。
⑤ 张拉与锁定
锚杆的张拉与锁定在注浆后14天进行，锚固体强度应达到设计强
度的80%，锚杆锁定荷载为350KN。
张拉前应对张拉设备进行标定。
锁定后，若发现明显的预应力损失时，应进行补偿张拉。
为了加强桩体的竖向强度，@3000的搅拌桩上加插DN100钢管，内倒水泥砂浆，做成钢管桩。

五、质量保证措施及检验
1. 锚杆施工前，需做基本试验，做试锚3条，以选取合适的锚杆施工参数。
2. 工程开工前，应向全体施工人员进行技术交底，做好记录。
3. 水泥、钢绞线及锚具、夹片等均应有出厂合格证，并进行有关的质量检验测试，不合格不得使用。
4. 认真做好各工序的施工原始记录，严格签字验收。
5. 严格按有关规范及设计要求施工。
6. 锚杆基本试验、施工及张拉锁定按照《土层锚杆设计与施工规范CECS22:90》进行。
7. 水泥浆每天做1～2组试件，做抗压试验。
8. 锚杆孔口浆液如有流失，应及时补充，确保灌浆饱满。
9. 锚杆头如有漏水，采用水泥、水玻璃封堵。
10. 冲孔桩间灌浆止水施工时，为了保证浆液的可灌性，压入钻孔前，应通过滤网清除杂质。如果在灌浆过程中，灌浆压力偏低或者灌浆量持续增大，应加入适量的速凝剂（水玻璃）。
11. 如果在灌浆过程中出现灌浆压力突然升高或地面抬升及冒浆等现象，应停止灌浆，待判断清楚产生上述现象的原因后，再决定是否终止灌浆。

第五节 土方工程
本土方工程为土方开挖。
一、施工布署
施工程序
测量放线→机械人员进场就位→设备基础及承台、基础梁土方开挖→挖至设计标高后→浇砼垫层→测量放线设备基础及承台、基础梁，砌砖模→→浇注砼垫层
二、施工方法
1、土方开挖
⑴机械进行土方大开挖，局部人工配合。
⑵用反铲挖土机进行开挖，挖承台及梁要一次挖完，尽量不要作二次开挖。
⑶土方开挖考虑支护的工作面。
⑷土方开挖施工顺序为：从一角开始后退进行开挖，，并穿插进行基坑降排水等工作。
⑸基坑所有已挖至设计标高的部位应尽快浇注砼垫层。
3、测量放线
⑴挖土前放出各设备基础及承台桩、基础梁等轴线控制网，并引出基坑开挖范围外，用木桩标志，作为备用。
⑵垫层浇注完后施测定位轴线，放出承台及地梁位置。
4、基坑维护
施工过程中如发现有明显位移或塌方，应向甲方与监理提出处理方法，并及时进行维护。
5、降水
⑴土方开挖前，必须完成或疏通基坑上部四周排水沟排水设施。
⑵基坑内设置11个集水井，，集水井截面尺寸为1500×1500×1000，以便有组织地进行排水。集水井用砼制作，壁厚200，（布置见图二）
⑶集水井内用污水泵排水，基坑四周作400×300排水沟，排水沟直通集水井。
⑷污水泵采用IS80-65-125型号6台，潜水泵采用WK15-22型6台。
⑸派专人监护抽排水，以保证地下水得以及时排出，保证坑内无积水。
6、凿桩头护壁
⑴桩头及桩护壁采用空压风钻施工，并配合人工敲凿。
⑵桩头、护壁凿下的废料小块部份作碎石垫层；大块部份人工运出基坑外。
三、质量安全措施
1、汽车必须按规定的行车路线行驶，不允许任意开辟行车路线，以免陷车或出现意外情况。
2、基坑四周要用栏杆围护以防行人坠落。
3、各种临时用电设备要有漏电保护装置，并定期进行检查。
4、要不断对支护设施环境进行观测，发现问题及时向甲方反映，采取相应的措施。
5、严格执行技术交底制度，使施工人员明了设计意图。
6、严格执行隐蔽验收制度。
7、严格控制开挖标高，确保基底设计标高的正确性。
四、文明施工措施
1、遵守有关环卫、市容、场容管理的有关规定，加强现场用水、排污的管理，保证排水畅通无积水，场地整洁无垃圾，搞好现场清洁卫生。
2、现场设立洗车槽，汽车轮胎清洗干净后才能上城市道路。
3、加强劳动保护，合理制定劳动作息时间，保证职工有充分的休息时间。
4、合理调整施工时间，适当控制施工现场的噪音影响，减少噪音对周围居民的干扰。
5、加强现场门卫管理制度，防止偷盗和打架事件的发生。
6、进场前，对员工进行文明施工教育。
第六节 钢筋砼承台及基础梁板施工方法
一、模板工程
1、承台、地梁砖模：对于≤0.8m高的承台或地梁，采用120红砖；高度为0.8—2.0m的采用240红砖，高度为2.0—3.5的采用370红砖，对于高度≥3.5m的采用490红砖。
2、砖模采用M7.5水泥砂浆砌筑，内抹1：3水泥砂浆。
3、砖模外部回填混合石料。
二、钢筋工程
㈠钢筋施工准备
1、绑扎钢筋采用20～22#铁丝。
2、垫块：用1：2水泥砂浆制成50mm见方，厚为保护层厚度的垫块。
3、钢筋进场必须有产品合格证，原材料实验报告结果均应符合规范要求，对进口材料必须进行化学成分分析，结果应符合有关规定。
4、钢筋抽料由钢筋抽料员具体负责，根据施工图抽出各种不同形状和规格的钢筋，并加以编号，分别计算各根钢筋的长度和根数，填写抽料单交钢筋班配料加工。
5、钢筋在现场制作，钢筋的加工制作必须严格按照抽料单进行，加工后的钢筋半成品应按区段部位堆放，且要挂牌。绑扎前必须对钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等进行检查，如有错漏应及时纠正增补。
6、钢筋由钢筋由人工运到坑中，塔吊架起后用塔吊吊放入坑中。
㈡钢筋连接方式
承台、地梁钢筋≥Φ25采用挤压连接，Φ18—Φ22采用闪光对焊，＜Φ18采用搭接绑扎，底板钢筋采用搭接绑扎或单面搭接焊，焊缝长度为10d。
㈢钢筋绑扎方法及要求
1、钢筋要严格按图纸要求绑扎，注意钢筋间距、位置的准确，绑扎点牢固。
2、板面筋在支座处连接，板底筋在跨中连接。
3、钢筋连接部位须满足设计及规范要求，在一定面错开。
4、底板钢筋的上层筋要使用钢筋马凳固定，间距不大于1000，以保证马凳稳定可靠，钢筋位置正确，钢筋马凳要与底板上下层钢筋网点焊牢固。
5、承台及底板梁板钢筋安装完毕后，进行上部墙柱下端钢筋等安装就位并固定，保证其位置的正确性，并在板面焊接定位箍，以保证在浇注砼时，墙柱筋不偏位，墙柱筋的锚固及接头必须符合设计要求和规范规定。
6、钢筋绑扎质量检验允许偏差如下表：
序号
项 目
允许偏差（mm）
1
网的长度、宽度
±10
2
网眼尺寸
±20
3
受力钢筋
间距
±20
排距
±5
4
箍筋、构造筋间距
±20
5
钢筋起弯点位移
20
6
焊接预埋件
中心线位移
5
水平高差
+3，0
7
钢筋保护层
梁柱
±5
墙板
±3

三、砼工程
1、砼浇注
A、全部用商品砼。
B、商品砼用专用运输车运到现场。
（1）现场砼运输
商品砼用泵送到浇注地点，现场设二台砼泵。
（2）砼浇注
A、用砼泵送管直接浇注，一次浇注完毕，不留施工缝，每次砼浇注根据实际每小时泵送能力和砼初凝时间，计算浇捣区砼量，设计布管路线，在转弯处用大型砼块及钢管固定砼输送管。每段底板砼浇注从一端开始，向另一端平行推进。并采用斜面分层法，每层厚度约30cm左右，振动上层砼时可伸入到下层5cm，要注意各方位的初凝时间并准确掌握，使浇注层在未初凝前进行二次砼的浇注。
B、承台、地梁采用插入式振捣器，板用插入式振捣器振捣再用平板振捣器进行振捣。
C、砼浇注完毕后4—6小时开始养护，一般养护时间为7天，防水砼养护不少于14天。
D、施工员必须时刻在现场及时指导施工，监督检查，保证浇注措施的实施，保证砼质量。特别是电梯井承台基础深且大，属大体积砼，应引起高度重视，确保大体积砼质量。
第七节 设备基础施工方法
一、