浆砌片石挡土墙.doc

工程技术交底记录
合同段号：（施工）ZL4 编号:
工程名称
左黎高速ZL4标
技术交底单位
左黎高速公路ZL4标工程部
交底项目
浆砌片石挡土墙
交底日期
2013年 9 月 27日
交底内容：
一、编制依据
依据挡土墙设计图纸、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》等相关技术规范编制。
二、设计要求
本标段挡土墙分承重式路肩挡土墙、重力式路肩墙、 8m填土重力式路堤挡土墙。路肩挡土墙墙顶下部设置座椅式墙式护栏，采用C30混凝土现浇，并预埋土路肩盲沟横向排水管及墙式护栏钢筋；挡土墙高度H≥10m或设置在沿河路段的浸水挡墙，挡土墙下部采用C15片石混凝土；当挡土墙高度H＜10m时，挡土墙下部采用 M7.5浆砌片石；墙面用M10砂浆勾缝；石料强度不低于30MPa，厚度不小于15cm；墙顶面砌筑成锯齿状，以利于与混凝土的粘结。
三、施工准备
1、施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备砌筑片石挡土墙施工人员及机械设备。
2、图纸审核及原地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
3、挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa片石，片石最小厚度不小于15cm。
4、清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物；在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。
四、材料及技术要求：
1、石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，石料强度不低于30MPa。强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。拌制砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。为了防止挡土墙因地基不均匀沉降或温度变化引起挡土墙裂缝而破坏，挡土墙纵向10～15m设沉降缝一道，宽2cm，以沥青麻絮填塞。为保证沉降缝的作用，接缝均须整齐垂直、上下贯通，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。
2、片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
3、外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm。
4、较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
五、施工方法
浆砌片石挡土墙施工主要工艺流程：
施工准备 →测量放样→基槽开挖 → 地基承载力检测 → 基础砌筑 → 墙身砌筑→墙面勾缝
1、 基坑开挖：
基坑开挖前做好地面排水设施，开挖采用机械开挖，挖到距设计标高20cm处，采用人工开挖到设计标高，开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等，符合要求后，应立即进行基础、墙体施工。挡土墙基础需埋置在强度较高的土层或基岩上。若地勘揭示地基承载力不满足要求时需对地基进行处理，如不符合设计要求，应征求监理和设计单位意见，采用换填灰土、碎石或设置桩基础；基底回填时，应做夯实处理，其压实度应不小于90%。若实际施工时发现地形、地质情况与设计情况有出入，应根据实际情况对设计进行调整；基底的开挖尺寸应满足设计要求；基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取合理的放坡（1：0.5～1：1）系数。当基坑开挖中地下水渗出时，地下水位以上部分可放坡开挖，地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。
2、基础砌筑：
基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认平面位置和标高正确无误，并做地基承载力检测合格后，方可进行基础砌筑。砂浆砌筑基础时，应保证砌体砂浆不受水冲刷。基础施工应注意以下几个问题：
①砌筑前，应将基底表面风化、松散土石清除干净。
②砌筑基础的第一层砌块时，如基底为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清晰、湿润，再坐浆砌筑，这样可使第一层砌块与基底粘结牢固，保证砌体与基底间的抗弯拉能力和抗剪能力；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
③对于土质基坑或风化软岩基坑，在雨季施工时，应于基坑挖至设计高程，立即满铺砌筑一层。
④采用台阶式基础时，台阶转折处不得砌成竖向通缝，片块石浆砌挡墙砌体与台阶壁间的缝隙应插浆塞满。
⑤基础完成后，应立即回填，以小型压实机械分层夯实，并在表面留3%～5%的向外斜坡，防止积水渗入基底。
3、墙身砌筑
片块石浆砌挡墙施工时做到敲去其尖锐凸出部分，分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧,浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞现象,挡土墙底部、顶部和墙面外层宜选用较整齐的大块石砌筑。待强度达75%以上时，方可回填墙背填料。在满足砂浆强度、混凝土强度的前提下，墙后填土应紧随挡墙砌筑过程进行，不允许出现挡墙施工完毕，而墙后尚未填土的情况。
衡重式路肩挡土墙的衡重台与上墙背相交处抗剪能力较差，因此该处折角部位宜做成弧形渐变形式以防止应力集中，从而提高墙身截面的抗剪能力。墙身圬工表面应勾缝，以防止雨水渗漏，应确保砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，以增加墙面的美观。勾缝一般采用水泥砂浆，其强度等级比砌筑砂浆提高一个等级。勾缝完成后应注意养护。对于片石混凝土的墙身，表面应平整和光洁，并要求有类似浆砌块石的图案。
4、泄水孔设置
挡土墙应根据渗水量在墙身适当高度布设泄水孔，泄水孔的水平间距为2m，上下间距1.5～2m，上下排交错呈梅花形设置，最下排泄水孔的出口应高出常水位或墙前地面线30cm，孔内埋设^10硬塑排水管。下排泄水孔周围底部应铺设0.3～0.5米厚的粘土隔水层并夯实，以防止台后水渗入基础；泄水孔在墙身断面方向应有3%的向外坡度，以利于墙后渗水的迅速排出，不得有堵塞现象。在墙背后30cm范围内应采用具有反滤作用的粗颗粒透水材料回填，泄水孔进口端应用无纺土工布包裹，以免泄水孔道淤塞。沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。
5、砌体养生：
对浆砌砌体应加强养生，以便砌体砂浆强度的形成和提高。养生时，应注意以下几点：①不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体，不可使其承受荷载。
②如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象，应予拆除，刮净砂浆，清洗干净后，重新安砌。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。
③新砌圬工告一段落或收工时，须用浸湿的土工布、麻袋等覆盖物将砌体盖好。
④养生时须使覆盖物经常保持湿润。
⑤新砌圬工的砂浆，在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流淹浸。
⑥在养生期间，一般砂浆在强度尚未达至设计强度的75%以前，不可使其受力。
6、注意事项：
曲线段放线要加密，防止出现折线。施工过程中，应对模板位置进行测量，防止到顶后出现位置偏差，导致路基、路面宽度不足。超高段路基防止遗漏横向排水管预留洞，挡墙中有涵洞的注意涵洞标高及位置，不得遗漏或超灌砼。路肩挡墙注意预留砼护栏底座30cm高度，防止墙身超高，后期凿除墙身。
六、施工质量
1、砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象；勾缝平顺、无脱落现象，泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通,施工完后用麻絮沥青填塞。
2、位于弯道处的挡土墙应平顺、圆滑、美观。
3、实测项目参见公路路基施工规范质量检验标准（JTGF10-2006）
表8.4.7-1砌体挡土墙施工质量标准
序号
检查项目
允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度(MPa）
不小于设计强度
每1工作台班2组试件
2
平面位置（mm）
50
经纬仪：每20m检查墙顶外边线5点
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：每20m检查2点
4
垂直度或坡度(%）
0.5
吊垂线：每20m检查4点
5
断面尺寸
不小于设计
尺量：每20m量4个断面
6
底面高程（mm）
±50
水准仪：每20m检查2点
7
表面平整度(mm）
混凝土块、料石
10
2m直尺：每20m检查5处，每处检查竖直和墙长两个方向
块石
20
片石
30
七、质量、安全保证措施
1、质量保证措施
（1）、注意基坑边坡稳定性，开挖时进行放坡并分级开挖，防止基坑坍塌造成的安全、质量事故；
（2）、转运片石时，注意安全，避免被片石砸伤；
（3）、振捣混凝土的工人必须认真负责，杜绝漏振、过振的情况发生；
（4）、拆模时，要注意不使模板碰触到混凝土；
（5）、严格按设计图纸及施工技术规范进行施工。
2、安全措施
（1）、一般施工安全技术措施
a、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。
b、进行高空作业时，必须检查脚手架的稳定性，并配戴安全帽、安全绳；
c、保证排水畅通，边坡稳定，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。
d、夜间施工时保证有良好的照明条件。
（2）、施工用电安全技术措施
a、加强施工现场用电管理。施工机械应设置漏电保护器，确保用电安全。严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。
b、所有电气设备的绝缘状况必须良好，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险区域要设置防护；
c、施工现场用电必须有专人进行管理和使用，并符合安全用电规定；
d、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次。
（3）、施工机械安全技术措施
a、合理选择安全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收；对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械；
b、严格按照机械设备的操作规程进行操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行；
c、严禁机械超负荷作业；
d、碾压机械工作前应检查工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备；安全、操作机构是否灵活可靠；指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；油温、水温是否达到正常使用温度。
e、汽车运输时，不得超载和偏载，且运行速度不得超过规范要求；卸料时不得边行边卸；严禁无证驾驶车辆和酒后开车。
八、文明施工
1、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。
2、对使用的机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械、车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。
3、施工机具、材料不得随意堆放，放置于指定地点，并堆码、排列整齐，工完料清，施工废水不得随意排放，施工杂物不得乱扔，做到施工场容整洁。

交底人

接底人

日期

三级技术交底签认单
序 号
姓 名
班 组
备 注

遇到失意伤心事，多想有一个懂你的人来指点迷津，因他懂你，会以我心，换你心，站在你的位置上思虑，为你排优解难。
　　一个人，来这世间，必须懂得一些人情事理，才能不断成长。就像躬耕于陇亩的农人，必须懂得土地与种子的情怀，才能有所收获。
　　一个女子，一生所求，莫过于找到一个懂她的人，执手白头，相伴终老。
　　即使芦花暖鞋，菊花枕头，也觉温暖；即使粗食布衣，陋室简静，也觉舒适，一句“懂你”,叫人无怨无悔，愿以自己的一生来交付。
　　懂得是彼此的欣赏，是灵魂的轻唤，是惺惺相惜，是爱，是暖，是彼此的融化；是走一段很远的路，蓦然回首却发现，我依然在你的视线里；是回眸相视一笑的无言；是一条偏僻幽静的小路，不显山，不露水，路边长满你喜爱的花草，静默无语却馨香盈怀，而路的尽头，便是通达你心灵的小屋……
　　瑟瑟严冬，窗外雪飘，絮絮自语说了这多，你可懂我了吗？若你知晓，无需说话，只报一声心灵的轻叹，那，便是我的花开春暖。
　　你相不相信，人生有一种念想，不求奢华不求结果，不求你在我身边，只愿有一种陪伴暖在心灵，那，便是懂得。
　　有人懂得是一种幸福，懂得别人是一种襟怀，互为懂得是一种境界。
　　懂得，真好！