钢结构除锈施工方案.doc

北京市通州区永乐工业开发区
1#2#3#地块钢结构厂房

除

锈

施

工

方

案

编制人：
审核人：
审批人：

编制单位：广东珠江工程总承包有限公司
2016年10月
目 录
1. 编制依据 2
2. 工程概况 2
3. 施工部署 2
4. 施工工艺流程及操作要点 3
4.1 施工工艺流程 3
4.2 操作要点 3
5. 材料与设备 4
5.1 材料准备 4
5.2 施工机具准备 4
6. 质量保证措施 4
6.1 除锈环境的要求 4
6.2 除锈温度控制 5
6.3 质量保证项目 5
6.4 质量基本项目 5
6.5 质量允许偏差 5
7. 安全措施 5
7.1 作业前的准备 5
7.2 作业与行驶时安全方案 6
7.3 作业后的要求 6
7.4 其他方面 6

1. 编制依据
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-1988）
《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
《工业建筑防腐蚀设计规范》（B50046-95）
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-2002）
《建筑防腐蚀工程施工质量验收规范》（GB50224-2010）
2. 工程概况
本工程为“北京永乐店经济开发区一期标准厂房项目”，工程由北京珠江投资开发有限公司投资兴建、广东珠江建设工程监理有限公司负责监理。本项目位于北京通州区永乐店镇，本工程为单层钢结构车间，结构形式：门式钢架钢结构形式，檐口高度：12.45米，建筑结构类别：Ⅲ类。总建筑面积约为12000m²。
该工程由于原施工时间距今时间太长，檩条、梁、高强螺栓等钢部件部分锈蚀，为保证钢结构工程质量检验达到评定标准GB50205-2001，我公司对柱，梁等部件必须全部进行除锈，以保证工程质量验收合格。
3. 施工部署
根据工程实际情况，本工程3#地块4、5号楼，1#地块2号楼均采用吊篮施工。拟采用的12米吊篮作业车。
如果移动吊篮作业车，必须在确定周围安全情况下收车，并且在腿支撑好以后，才能继续施工。

按工程量、施工工期编制劳动力
项目负责人：李刚

材料员：王成
安全员：丁俊峰

技术员：郭肖

电工：2人
油漆工：10人
除锈工：15人

4. 施工工艺流程及操作要点
本工程采用砂轮机人工除锈，除锈达到sa2.5级。砂轮机除锈及防腐原理是通过砂轮机先将钢构件金属表面的污物、焊渣、铁锈、氧化皮彻底清除干净，使基层表面露出明显的金属光泽，达到除锈标准，然后再将防腐油漆涂刷在金属表面使整个金属表面结成一层漆膜，从而阻止水和空气的侵蚀以达到防腐的效果。
4.1 施工工艺流程
设计交底、图纸会审→编写施工方案、技术准备→平整工作场地→钢结构除锈达到sa2.5级→检查合格→调配油漆→(6小时内)涂刷中灰环氧脂底漆第一道→检查补涂→（8小时内）涂刷中灰环氧脂底漆第二道→检查合格→交付安装→防火涂料一道→检查补涂→防火涂料第二道→质量检验、交工验收。
4.2 操作要点 
4.2.1 基层处理
表面预处理是整个防腐过程中的重要环节，保证涂层质量的先决条件，关系到防腐蚀材料能否发挥最在覆盖屏闭作用，关系涂料涂层的整体使年限。人工使用砂轮机对腐蚀严重部位用砂轮机对金属表面上的污物、焊渣、铁锈、氧化皮彻底清除干净，特别是夹角、死角等部位，对于砂轮机无法打磨的位置，人工使用刚刷进行除锈，除锈后使基层表面露出明显的金属光泽，达到除锈标准。
4.2.2 验收标准
砂轮机除锈后表面干燥、无油污、无氧化皮、无锈迹、无灰尘，表面粗糙度达到RZ20-40μm，符合GB8923.1-2001规定要求的等级标准（sa2.5级）。
4.2.3 涂刷第一遍底漆
（1）钢材基层处理完后在4～6h内涂刷中灰环氧脂底漆第一道底漆。涂料按涂敷、抹平和修饰。3道工序操作；
（2）涂料从被涂物的一边按一定顺序，快速连续的刷平和修饰，不反复刷涂；
（3）刷涂垂直表面时，最后一次按光线照射方向进行；
（4）漆膜的刷涂厚度均匀适中，防止流挂、起皱和漏涂。
4.2.4 第二遍底漆涂刷
待第一遍中灰环氧脂底漆全部干透所需时间为间隔进行第二遍中灰环氧脂底漆涂刷。
4.2.5 漆膜厚度检测（中间验收）
漆膜厚度检测采用漆膜测厚仪检测，厚度偏差为±5μm。
4.2.6 构件安装
待第二遍中灰环氧脂底漆全部干透并经漆膜厚度检测合格后进行安装。
4.2.7 面漆滚涂料
安装完毕并经验收合格后进行第一遍防火涂料涂刷，按油漆干透所需的时间为间隔进行第二遍面漆涂刷，直至两遍防火涂料全部涂刷完成。
5. 材料与设备
5.1 材料准备
5.1.1 磨料（砂轮片、钢丝刷、砂布）
5.1.2 防腐油漆：底漆采用中灰环氧脂底漆，面漆采用防火涂料
5.2 施工机具准备
5.2.1 小型机械设备：电动砂轮机、角磨机等。
5.2.2 主要工具：小油桶、钢丝钳、高马镫、小锤子、眼镜，口罩、滚筒、刷子等。
5.2.3 12米汽车吊篮作业车8台
6. 质量保证措施
6.1 除锈环境的要求
对湿度不大于85%，或控制钢材表面温度高于空气露点3℃以上，湿度过大，钢材表面和金属磨料易生锈。砂轮机除锈上方有防雨措施，在阴雨、潮湿天气停止施工。
6.2 除锈温度控制
除锈后金属表面的温度不能过高，温度过高会影响油漆的附着力，从而会引起油漆蜕皮、脱落，温度控制在5～38度之内。
6.3 质量保证项目
①油漆、稀释剂的种类和质量符合设计要求。有质量合格证明文件及检验报告。
②不误涂，漏涂，无蜕皮和反锈。
6.4 质量基本项目
①油漆：涂刷均匀、色泽一致，无皱皮和流坠。
②构件补刷油漆：涂膜完整，附着良好。
6.5 质量允许偏差
每层干漆膜厚度为25～30μm，总干漆膜厚度为100～120μm。
7. 安全措施
7.1 作业前的准备
7.1.1 施工前对砂轮机、角磨机进行全面检查，发现问题及时修复更换。
7.1.2 施工前检查放置构件的马镫应满足承载力的要求。
7.1.3 施工前检查施工现场的围护已完全封闭。
7.1.4 施工前检查工作服（衣裤、面罩、安全帽、耳塞、手套、眼镜）的完好。
7.1.5 熟悉发动机、汽车操作规程。
7.1.6 检查吊篮是否与吊车可靠焊接。
7.1.7 检查轮胎气压是否符合规定。
7.1.8 起重机工作前，注意工作场地是否平整密实，手刹是否制动。
7.1.9 工作半径有效高度以外5米以内的障碍物应予清除。
7.1.10 工作前必须发出信号，空负荷运行5分钟以上，检查工作机构运转是否正常，安全装置是否可靠。
7.1.11 起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经有关安全部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。
7.1.12 新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格后，方可投入使用。
7.2 作业与行驶时安全方案
7.2.1 起重机驾驶员、起重工和指挥员应按持证上岗规定信号、手势进行联系，驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其是，工作现场只许由一名指挥人员指挥。
7.2.2 第一次起吊时，应先吊离地面50-150mm检查制动器、离合器是否有效，确认无误后方可提升，提升时速度要均匀、平稳。
7.2.3 经常注意架空电线，工作场地应尽量远离高压网线，如必须在架空线附近作业时，须采取必要的安全措施并与高压线保持5米以上的距离。
7.2.4 不准让起吊的货物从人的头上、汽车和拖车驾驶室上经过。工作中任何人不准上下机械，提升物体时，禁止猛起，急转急落和突然制动。
7.2.5 吊重行驶时，上吊部分应全部制动，吊杆应置于起重机正前方。起吊量不得超过额定起重量的60%，地面要平整、坚实，防止吊物或起重机与其他任何物体相撞。
7.2.6 风速大于10m/s时，不准起吊任何物体。
7.2.7 起吊物吊在空中时，驾驶员不得离开驾驶室。
7.2.8 降低起重臂时，在接近该起重量所限定的最大幅度时，应缓慢减速至最底速度运行，平稳停止。
7.2.9 不得用起重机拖拉货物、拔起地下牢固物，不准起吊超负荷和捆绑不牢、重量不明的物体。
7.2.10 工作中不准进行任何维修保养工作。
7.2.11 夜间工作需要有良好的照明。
7.2.12 在吊篮上工作人员必须使用安全带与吊篮安全连接。
7.3 作业后的要求
7.3.1 起重机工作完毕后，应将臂杆放在支架上。
7.3.2 按规定做好维修保养工作。
7.3.3 长期停放时，各润滑点加注润滑油，运动副外露部分均匀涂上润滑脂加以保护，将轮胎垫起，按规定定期运转。
7.4 其他方面
7.4.1 汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。
7.4.2 作业前及作业中不准饮酒。
7.4.3 起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。
7.4.4 起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。
7.4.5 起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。
7.4.6 未经公司机械管理部门同意，起重机械各机构和装置不得变更或拆换。