广州地铁一号线东站施工组织设计方案.doc

目录
第一章 工程概况 2
第二章 施工组织及管理 9
第三章 施工程序和技术措施 16
第四章 主要资源供应计划 164
第五章 质量保证措施 172
第六章 安全文明施工措施 180
第七章 系统调试和工程竣工验交 187
第八章 施工平面布置及临时设施 191

第一章 工程概况
1.1 工程概况
广东地铁一号线是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，广钢站为起点站，广州东站为终点站，广钢站至东站为上行，全线共设16个站。一号线全长18.477Km，设计近期每小时开20对车，客运能力为25900人次；远期每小时开30对车，客运能力为55800人次，主要设备从国外引进。广州地铁一号线体现了八十年代末世界地铁的先进水平，是一条高水平、高效率、高效益、低造价的地下铁道系统。
广州东站是一号线的末端站，位于广深准高速铁路东站广场地下室内，西端与折返线相连。广州东站中心里程为YDK18+91.081,西端为YDK18+280.981,东端为YDK17+858.500，站台有效长度为322.391m。
东站为地下二层岛式站台，站台宽度为15.10m，结构为双柱三跨钢筋砼结构，上层是站厅层，下层是站台层。站厅结构层高为5.98m，站台结构高为4.68m，装修后净空为3.18m。站厅层中部为集散厅，东、西两端布置为设备和管理用房，设备用房主要用于安装环控设备。站台层中部为公共区，供旅客上下列车，东、西端也是设备和管理用房，设备用房主要用于安装电气设备和给排水设备。地面至站厅层设有四座人行通道，站厅层集散厅至站台层公共区设四组八台自动扶梯和二座人行楼梯，供乘客上下站台厅和集散厅，在发生火灾等紧急情况时，作为安全疏散通道用。
1.2 招标工程范围
广州东站机电安装和建筑装修工程的主要项目有：
1.2.1 施工前期临时设施和准备工作
1.2.2 与未包括的牵引供电、接触网、电力网、电力监控、通信信号、防灾报警、设备控制系统、自动扶梯、电梯等工程的安装配合，预留孔洞及预埋套管工作。
1.2.3 建筑装修工程
东、西端设备管理区，车站公共区及车站附属的风亭、风道、出入口。
1.2.4 低压配电与照明工程
(1). 动力配线：A端环控室动力配电；B端环控室动力配电；集水泵、废水泵配电；电缆桥架及电力电缆敷设；体育中心至东站半个区间的低压配电和照明。
(2). 东站照明：A、B端设备房照明；公共区照明；附属设施照明。
1.2.5 给排水及消防工程（含折返段和体育中心至东站区间）
(1). 给水工程：从水表井（含水表井）至设计范围内的里程终端点止之间的生活和生产给水管道、水表、阀配件、成套卫生洁具的安装。
(2). 排水工程：以排入的市政排水检查井为界的管道、污水泵房、雨废水泵房、各种阀配件的安装。
(3). 消火栓系统：从市政给水网点引入本站设计的环状消火栓管道、消防设备、各种阀配件的安装。
1.2.6 环控工程
(1). 站厅层A、B端大系统的安装。
(2). 站台层A、B端大系统的安装。
(3). 站厅层A、B端小系统的安装。
(4). 站台层A、B端小系统的安装。
(5). 空调水系统：制冷机组及其水管安装。
(6). 隧道通风系统：A、B端隧道通风（排风）设备及风管安装。
具体施工安装项目详见招标工程量清单和施工设计图。
1.3 工程特点
充分认识地铁东站所处环境和工程特点，制定出相应的施工对策和措施，实现高质量、高效益、低成本、安全文明施工，按合同工期完成任务是非常必要的。东站工程的主要特点有：
1.3.1 东站的招投标工作以及今后中标单位的施工管理，均参照国际工程管理的做法，这就要求投标施工单位放弃以往的习惯做法，熟悉并适应国际工程管理程序和做法，施工单位要严格遵循招标文件、合同条款的规定，尊重驻地监理工程师的业主所赋予的职责。按国际工程管理模式组织施工，并与直接或间接参与管理的单位及督促指导的单位密切配合，按施工合同规定完成施工任务。
1.3.2 工程标准体现现代化，施工质量要求高。
设计的东站建筑装饰与安装工程设施完善、工艺先进、性能卓越、美观实用。这就要求施工单位必须具备高素质，以保证设计和业主意图的实现。
1.3.3 工期限制严格，工程综合性强，需要协调配合施工的单位多。
投标书对那些与专业性强而另外分包的工程相关的装饰安装工程的关键工序、关键工期作了严格的规定，不得拖延，也不宜提前。
招标范围的装饰与安装工程本身是多工种、多功能、综合性强的工程，要在同期交叉进行施工作业，必须内部组织协调好。同时，还有标书未包括的牵引、接触网、通信信号、电梯、轨道等另行招标的工程，也是多工种、多功能的工程，同样要与装饰安装工程交叉作业配合协调，必然给组织施工工作加大难度，我局已充分认识到这一点，将尽力做好协调工作，不给现场监理及业主增加麻烦。
1.3.4 施工场地狭窄，周边干扰多。
东站位于铁路东站广场地下室内，与铁路东站用房是联体建筑，铁路新东站也正在施工之中，而铁路东站还得照常运营。标书只能给出500m2的施工临时用地，和一条尚需搭设的通道。要达到装饰安装工程进场施工，必须与铁路东站周边施工单位联系，争取支持协助，租借施工临时用地，增开出入口，解决材料设备运输及吊装的困难。不管施工临时设施存在多大的困难，我局将自行排除，按期进场施工，确保施工进度。
1.3.5 文明施工要求严
地铁东站地处广州市铁路东站交通枢纽要地，乘车中转的人群络绎不绝，也是商业繁华区，又是新建、改建工程的集中区，东站是广州市窗口工程，施工中必须处理好与交通、城管、环卫、市政、街道以及治安等各城市管理单位的关系，遵守他们的有关规定，认真做好文明施工、安全施工。
1.3.6 社会影响大
广州地铁工程是广州市现代化公共设施屈指可数的大型工程，东站是广州市的门面工作，一旦步入建好的豪华地铁区，你将领略到广州城市建设的现代化气息，地铁建设牵动着几百万广州市民的心，也是对施工单位社会信誉的考验。
综上所述，广州地铁东站是一项特点突出，综合性强而复杂的现代化工程，施工组织和管理必须采取新的模式和措施，我局将把本工程作为重点工程来组织施工，在总结施工烈士陵园站土建工程和施工西朗站的装饰安装工程的基础上，进一步优化施工队伍，科学周密安排，编好施工组织设计，采用新工艺，把握好关键工程和关键工期，高质量、低成本，全面如期完成现标书内规定的施工任务，让业主放心、满意。
1.4.编制依据
广州地铁一号线东站的机电安装及建筑装修工程施工组织设计编制的依据有：
1.4.1 《广州地铁一号线广州东站机电安装及建筑装修工程招标文件》第Ⅰ至第Ⅳ卷以及招标用图纸。
1.4.2 招标文件规定的合同开工计划日期为1997年月10月底，完工日期为1998年9月8日，并且按招标文件第3章、第6章有关要求于1998年1月底之前完成站台高压室、牵引供电设备室相关的工程,98年3月底完成站台层、站厅层东西两端通信、信号设备用房、控制室的相关工程。
1.4.3 严格执行以下规范、规定以及技术标准：
(1). 质量安全体系标准（GB／T110000）；
(2). 建筑安装工程质量检验评定统一标准（GBJ300-88）；
(3). 建筑设计防火规范（GBJ16-87）；
(4). 建筑安装工程安全技术规程；
(5). 地下铁道设计规范（GB50157-102）；
　 (6). 科学技术档案案卷构成的一般要求（GB9705-88）；
　 (7). 装饰工程施工及验收规范（GBJ210-83）；
　 (8). 砖石工程施工及验收规范（GBJ203-83）；
　 (9). 钢结构工程施工及验收规范（GBJ205-83）；
　 (10).地面与楼面工程施工及验收规范（GBJ2010-83）；
　 (11).钢筋焊接及验收规范（JHJ810-1010）；
　 (12).铁路电力施工规范（TBJ207-86）；
　 (13).铁路电力工程质量评定验收标准（TBJ420-87）；
(14).电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范（GB50171-92）；
(15).建筑电气安装工程质量检验评定标准（GBJ303-88）；
(16).机械设备安装工程施工及验收规范（TJ231(五)-78）；
(17).建筑采暖与卫生工程施工验收规范（GBJ242-82）；
(18).建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准（GBJ302-88）；
(19).建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及验收规范（CJJ30-89）；
(20).通风与空调工程施工及验收规范（GBJ243-82）；
(21).通风与空调工程质量检验评定标准（GBJ304-88）；
(22).制冷设备安装工程施工及验收规范（GBJ66-84）；
1.4.4 土建承包商的施工进度和甲方供货计划

第二章 施工组织及管理
必须有一个精干的施工领导班子和实施指挥机构，采取科学的管理方法对东站装饰安装工程施行全方位、全过程的管理，以保证东站施工任务的圆满实现。
2.1 施工组织
2.1.1 成立项目部
以项目经理为首的项目部是东站工程施工的决策指挥机构，对工程施工全面负责，项目法决策指挥施工生产，大大减少了中间环节，与业主代表直接联系，提高工作质量和效率。项目总经理具有法人代表资格，是施工单位的全权代表。本工程实行项目经理责任制，项目部人员优化组合配置，使施工全过程的各项工作高效率地运行，各项资源充分发挥作用，以达到拟定的施工目标。
2.1.2 项目部组织机构
项目部组织机构见下图（2.1.2图），
东站建筑装修安装施工组织机构框图
图2.1.2

总工程师
项目副总经理
项目副总经理
总经济师
项目经理(安装)

项目经理(装修)
项目总工程师(安装)
项目总工程师(装修)
物质(后勤)室
技术室
统计室
安质室
实验室
给排水各专业
作业队

装修工程各专业
作业队
配电照明各专业
作业队
环控工程各专业
作业队
项目总经理
项 目 总 经 济 师

2.2施工管理
管理就是生产力。落实目标责任制管理。
2.2.1 目标管理
(1).工程质量达到优良。分部分项工程全部合格，其中优良率达到50％以上，观感评分得分类85分以上，我单位质量管理体系在95年12月通过了中建协的ISO9002认证，今后在东站施工中对质量将按GB／T19002-ISO9002质量体系进行管理。
(2).控制工期：确保合同工期兑现。97年10月28日进场开工，98年9月8日之前完工并通过验收，内部竣工时间定于98年8月25日。
98年1月20日前按标书第6章4.1条要求，完成站台层高、低压变电室、变压器室的相关工作，为电力进场施工创造条件。
98年3月28日前，按标书第6章4.1条要求，完成站厅层、站台层两端的通信与信号设备房、控制室的有关建筑装饰工作，为通信、信号承包商提供进场条件。
98年6月30日前，低压配电室已受电，并能向通信、信号系统正式送电。
98年5月30日前，站厅层、站台层两端的设备与管理用房装饰安装工程应做完，达到验收的条件。
97年12月30日前，轨行区顶部风管全部完工。
大型设备调试安排在98年7月28日正式电源送电后进行。
(3).安全生产：杜绝死亡，防止重伤事故发生，轻伤率在6‰以下。
(4).文明施工：施工现场朴实美观整洁，防止施工安排及措施不当而引起市民、旅客投诉。承诺《广州地铁工程施工现场文明施工管理规定（草案）》的规定，争创文明施工先进单位。
2.2.2 管理措施
为圆满实现管理目标，特采取如下管理措施。
(1).实行管理目标责任制：项目经理负责管理目标全面实现，总工程师负责工期目标的实现，质量监检工程师负责工程质量达到优良的标准，安检工程师负责安全全部达标，专业作业队（组）长贯彻落实文明施工的具体措施。
(2).合同管理是首要管理：执行合同是业主与承包商行为的准则和纽带。以项目经理为首的合同管理组，专门实施合同管理，严格执行合同，处理合同执行中发生的事宜。设计修改等更改发生时，需变更合同有关条款工程数量时，应及时交现场监理工程师审批签认，上报业主审定，直至变更修改成文生效。
(3).落实施工任务和质量标准：把施工组织设计中的施工计划分解落实到施工月计划、周计划中。下达施工任务时，同时下达工程质量标准和安全文明施工准则，对重点工程、关键工序另行编写作业指导书下发。施工任务和质量标准承包到作业组。施工计划一旦下发，必须维护它的法令性，定期召开生产例会，并按QC小组活动的循环规则进行施工计划检查、修正、总结和提高，使施工生产连续、均衡、高效地进行下去，确保实现质量目标。
(4).执行技术标准，推广新技术：严格按技术规范、招标书技术要求、设计标准组织施工。认真做好图纸会审和技术交底制度，制定特殊及关键工艺作业指导书，积极推广和采用新技术、新工艺，完善测试手段，认真做好技术测试资料记录和整理。配足技术过硬的干部和工人，使技术管理一切都处在受控状态中。
(5).节约资源，降低成本：比质比价采购器材，严格限额发料，合理调配机具，减少机具的闲置时间，合理安排人员进出场时间和技术等级搭配，减少重复搭设，加强施工用水、电、办公用品、交通工具等的管理。在保证施工质量的前提下尽可能降低工程的成本。

第三章 施工程序和技术措施
3.1 施工程序
按标书开工完工日期要求，工序工种以及各承包商之间的协调等要求，排出综合施工工序（见图3.3.1）和各专业项目的施工工序（见3.3节）。
3.1.1　综合施工工序框图
　 综合施工工序框图，突出关键工序，详见3.1.1图(带阴影线的为关键工序)。
3.1.2　专业项目工程施工工序
　详见3.3节，装修，配电照明，给排水消防，环控等各专业工程的工序
图。
3.2　施工进度计划
3.2.1　前言
　 所排的施工进度及网络图必须保证总工期和关键控制工期的要求．计划开工日期在97年10月28日,竣工关门日期为98年9月8日．内部竣工日期为8月25日。临时施工用房、现场和监理办公所需设施、供水供电、施工人员和机具进场、图纸会审及技术交底、测量放线、样板段工程用料和备料申请等前期施工设施和准备工作，提前接到中标通知书后立即进行，为10月28日开工做好准备。
东站综合施工工序框图
图3.1.1
进 场

工 作 面 检 查

车 行 区 顶 部 风 管
站台层设备房土建、主风管

站厅层设备房土建、主风管
站台层设备房管线、粗装修

高低压室达到进场条件
站厅层设备房风管、粗装修

站厅层其他设备房完工
通信信号房达到进场条件
移交牵引供电承包商
站台层其他设备房完工

站厅层公共管线、装修
移交通信信号承包商
牵引送电
站台层公共管线、装修
隧道区管线

出 入 口 施 工
环控电控房安装调试
车控房安装调试

风 管 风 道

控制系统模拟动作
动力系统模拟动作

与环控联动模拟动作

临时电源

低 压 变 电

各系统自调对调

联动试运行

验 交

　 样板工程：按进场施工工序，分专业逐个施工，提请地盘监理工程师审定。
关键工期要求：97年12月30日前完成轨行区顶部风管；98年1月
20日前完成站台层高、低压变电室、变压器室的粗装修和管线，为牵引承包商进场做好准备。98年3月28日前完成站台层站厅层通信信号用房、
控制室的粗装修和管线，为通信信号承包商进场作好准备，98年5月30日前站台层站厅层的设备用房及管理区的安装和装修全完,具备验收条件。
3.2.1　主要工程量表
　东站机电安装及建筑装修招标主要工程量见下表（表3.2.1）
序号
工 程 名 称
单位
数量
备注

　一、环控工程

１
　各类风机
台
45

２
　冷水机组
台
3

３
　空调机组
台
11

４
　镀锌铁皮风管

6400

５
　玻璃钢风管

3330

６
风管阀门
个
314

７
消声器
台
33

８
百叶风口
个
435

９
散流器
个
165

１０
冷冻水泵
台
5

１１
冷却水泵
台
5

１２
冷却塔
台
5

１３
　镀锌水管
米
1492

１４
水管阀门
个
112

１５
静电水处理器
台
4

１６
玻璃棉保温

240

二、低压配电及照明工程

１
变压器
台
2

２
　各类配电盘柜
台
29

３
　各类配电箱控制箱
个
249

４
　照明控制屏
套
1

５
　事故照明电源装置
套
2

６
整流设备
台
2

７
插接母线
米
300

８
桥架安装
米
2140

９
电力电缆
米
3195

１０
电力电缆
米
37115

１１
控制电缆
米
27610

１２
电缆管槽
米
34400

１３
　电线敷设
米
87790

１４
　各种灯具
套
2414

１５
　开关插座
个
567

三、给排水消防工程

１
镀锌钢管 DN15～DN200
米
1984

２
　卷焊钢管（法兰连接，二次安装)　
　　　DN100～DN200
米
2824

３
给水铸铁管　 DN100～DN200
米
1210

４
硬聚氯乙烯管 DN100～DN150
米
300

５
　排水用蝶阀、止回阀
DN70～DN100
个
22

６
　手拉葫芦
台
1

７
　潜水排污泵
台
10

８
　给排水水泵控制柜
套
7

９
　水表 　DN150
个
2

１０
　浮球阀　DN150
个
2

１１
　不锈钢波纹管　DN80～DN150
个
24

１２
　蝶阀、止回阀　DN70～DN200
个
99

１３
　压力控制器　
个
3

１４
　洒水栓箱　DN25
套
6

１５
　消火栓箱
套
113

１６
　室外消火栓
座
14

１７
　水泵接合器　DN100(地上式)
座
2

１８
　给水泵
台
4

１９
　消防泵和稳压泵
台
4

２０
　卫生设备
套
17

２１
　排水镀锌钢管　DN20～DN80
米
155

２２
　排水焊接钢管　DN80～DN150
米
194

四、装修工程

1
铺设芝麻花岗石地面20厚
m2
4729.18

2
铺设分格带花岗石
m2
1162.04

3
铺设盲人导向带地砖
m2
215.6

4
铺设站台边线花岗石 600*380*20
m2
108

5
贴站台边缘防火橡胶板
800*200*20
m2
106

6
站台板下墙贴泡沫吸音玻璃砖
m2
937

7
水泥砂浆地面
m2
3126.32

8
铺设地砖
m2
1142.23

9
铺设耐磨地砖
m2
920.67

10
防静电胶铝合金架空地板
m2
217.13

11
砼垫层
m2
1019.92

12
砂浆找平层
m2
3244.2

13
现浇砼、柱、墙、圈梁
m3
30

14
水泥砂浆墙面
m2
2546.79

15
喷吸音材料
m2
5953.09

16
喷涂及喷白
m2
5370.59

17
釉面砖
m2
3221.69

18
乐思龙方格吊顶
m2
2933.97

19
乐思龙条板吊顶
m2
436.64

20
乐思龙84R条板吊顶
m2
812

21
乐思龙300C条板吊顶
m2
132.3

22
乐思龙垂片吊顶
m2
710

23
搪瓷钢板
m2
779.7

24
不锈钢拦栅
m
211.65

25
复合铝板墙面
m2
168.84

26
楼梯不锈钢扶手
m
107.2

27
出入口不锈钢扶手
m
141.29

28
出入口不锈钢玻璃栏板
m
70.4

3.2.2 机电安装及建筑装修施工进度计划
1) 东站机电安装及建筑装修工程进度施工横道图（见图 3.2.2.1）
2) 东站机电安装及建筑装修工程施工网络图（见图3.2.2.2）。
3) 东站建筑装修工程进度施工横道图（见图3.3.1.2-2）
4) 东站建筑装修工程网络图（见图3.3.1.2-3）
5) 东站低压配电及照明工程进度施工横道图（见图3.3.2.3-2）
6) 东站低压配电及照明工程施工网络图（见图3.3.2.3-3）
7) 东站给排水消防工程进度施工横道图（见图3.3.3.3-3）
8) 东站给排水消防工程施工网络图（见图3.3.3.3-4）
9) 东站环控工程进度施工横道图（见图3.3.4.2-2）
10) 东站环控工程施工网络图（见图3.3.4.2-3）
所有横道图、网络图作为附页，均放在施组最后。
3.3 主要施工方案及措施
3.3.1建筑装修工程施工方案及措施
3.3.1.1建筑装修工程概况
1.工程概况
广州东站是广州地铁一号站西起的第16座车站，东起的第一座车站。广州东站的面端与折返线相连，位于广州铁路东客站地下。该站为地下岛式站台，站台宽为15.1m，结构为双层柱三跨。上层为站厅层，下层为站台层，站厅层土建结构595m2。站台层从站台地面计起结构高为4.68ｍ，装修后净高为3.18m。站厅层中部为集散厅（G区）东西区（F.H区）是设备和管理用房。站台层中部为公共区（G区），东西区（FH区）是设备和管理用房。地面到站厅层设有四座永久性人行通道。站厅层集散厅到站台层站台厅有共四组共八台自动扶梯和两座剪刀式人行扶梯，供乘客往返站台厅和集散厅。在发生火灾等情况下也可作为安全疏散之用。
东站中心里程（G区）YDK18+91.0815,西端（F区）里程YDK18+ 280.891,东端（H区）里程为YDK17+958.50,有效站台长度为322.391m,总建筑面积15716.96m2。
2.工程范围
包括东西端设备管理区，车站公共区，集散区和车站附属工程（风厅.风道.人行通道）另外，包括车站站厅层自动售检票（AFC）管槽工程的施工，以配合自动售检票的设备安装，承担设备基础及基槽施工。
3.主要工程数量
表3.1.1.1
序号
名 称
规格型号
单位
工程量
1
铺设芝麻花岗石地面
20厚
m2
4729.18
2
铺设分格带花岗石

m2
1162.04
3
铺设盲人导向带地砖

m2
215.6
4
铺设站台边线花岗石
600*380*20
m2
108
5
贴站台边缘防火橡胶板
800*200*20
m2
106
6
站台板下墙贴泡沫吸音玻璃砖

m2
937
7
水泥砂浆地面

m2
3126.32
8
铺设地砖

m2
1142.23
9
铺设耐磨地砖

m2
920.67
序号
名 称
规格型号
单位
工程量
10
防静电胶铝合金架空地板

m2
217.13
11
砼垫层

m2
1019.92
12
砂浆找平层

m2
3244.2
13
现浇砼、柱、墙、圈梁

m3
30
14
水泥砂浆墙面

m2
2546.79
15
喷吸音材料

m2
5953.09
16
喷涂及喷白

m2
5370.59
17
釉面砖

m2
3221.69
18
乐思龙方格吊顶

m2
2933.97
19
乐思龙条板吊顶

m2
436.64
20
乐思龙84R条板吊顶

m2
812
21
乐思龙300C条板吊顶

m2
132.3
22
乐思龙垂片吊顶

m2
710
23
搪瓷钢板

m2
779.7
24
不锈钢拦栅

m
211.65
25
复合铝板墙面

m2
168.84
26
楼梯不锈钢扶手

m
107.2
27
出入口不锈钢扶手

m
141.29
28
出入口不锈钢玻璃栏板

m
70.4
29
240厚墙砌体

m2
5869.58
30
200厚墙砌体

m2
2976.58
31
100厚墙砌体

m2
854.99
32
矿面板

m2
579.61
33
站台层广告箱角铁轨制安

m
284
34
票务室

座
2
35
监控室

座
2
3.3.1.2 建筑装修施工组织与管理
1. 施工组织
由于地铁站在广州市的地位及其对外的影响力，以及工程实施效果对我局的深远影响，我局决定把它列为“重点工程”的首位来抓。
1） 管理目标
（1）工程质量：整体达到优良标准。
（2）工程工期：按照招标文件要求确保总工期302天，于1998年8月25日完工，其中关键工期计划如下：
a.车站站台层高压室，低压室，变压器室的相关工作按照招标文件专用技术条件4.1条的进场条件要求1998年1月20日前完成。
b.广州东站站台层.站厅层两端通信。信号设备用房控制室应于1998年3月27日完成砌筑、装修、管线。
c.车站站台层、站厅层、西端设备用房和管理用房区的安装与装修工作分别于1998年3月31日1998年5月30日完成。
（3）安全生产：杜绝死亡及重伤事故。
（4）文明生产：创广州市文明施工现场。
（5）管理人员配置情况，详见下表
管理人员配置表（表3.3.1.2)
序号
部门配合人员
人数
部门
1
项目经理
1
专业项目经理部
2
项目副经理
1

3
主管工程师
1

4
助理工程师
2
工程部
5
领工员
3

6
质检员
1

7
试验员
1
质安部
8
安全员
1

9
材料员
1
供物部
10
管库发料
2

11
会计
1

12
出纳
1
计财部
13
计价工程师
1

14
装修专业一队
90
专业施工队
15
装修专业二队
90

（6）劳动力曲线图（图3.3.1.2 -1）
劳动力安排，考虑到高峰期在98.1.31～98.3.31（两个月）;在此期间
安排两个施工班组交替进行(每90人为壹班组）。对于班组间的各工序交
接环节，做到上不清、下不接,并落实到两班组长、施工技术人员身上。
为了确保上述管理目标的实现，加强对施工的领导，本工程成立“地铁车站建筑装修和机电安装”工程领导小组，选派素质高.有经验专业齐全的工程管理人员组成强有力的项目管理经理部，并采用国际上被承包商普遍采用的施工项目管理方法，推行ISO9002的标准化管理方法。对工程的合同、计划、施工进度、技术工艺、机具使用、施工协调、工程信息、技术管理、资金运用及成本控制，实行全方位的综合管理。

劳动力曲线图
时间(月)
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0

人数(个)
图3.3.1.2-1

180

146

132

124
120

84
90

45
40

11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9

20

2. 施工管理
1）采用项目法施工
项目法施工是以项目法为对象，按客观规律的要求对项目需要的各生产要素进行最优化的搭配，通过观察、分析、综合、求进等方法，对生产、技术、经济的各项工作制定工作标准及作业的一切生产活动有条不紊地进行，使人力、资金和设备都能发挥最大作用达到最佳效果，最高目的。项目法施工的最大好处是可以缩小业主和施工单位的距离，项目管理经理部既是决策机构，又是责任机构，是工程对项目实施的全权代表。这样就便于保证施工项目按照规定的目标高速优质低耗地全面完成。项目经理实行项目经责任制，保证各生产要素在项目经理授权范围内做到最大限度的优化配制，项目的管理体系见下图：(图3.3.1.2-2)

项目管理工作体系图
图3.3.1.2-2

项 目 经 理

领导 指挥 领导

生 产 系 统

工 期
现 场

质 量
成 本
安 全
控 制

技术系统