公路施工安全模块二-公路工程施工现场安全.pptx

模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全 高速公路施工污染龙门上千个果园高速公路施工污染龙门上千个果园2008 年初,广河高速公路开始施工,随着施工的逐步推进,到了取土、填平阶段时,每天上百辆泥头车呼啸穿梭于果园,运土、填土,粉尘滚滚,扑向果树,原本生长茂盛、颜色青绿的果树和桔果,被粉尘慢慢覆盖,受影响严重的果园大多失收,桔果落光、果树枯死;轻者桔果质量差,没人收购整个龙门县境内,近40 km 长的施工路段两边,预计有1 000 多个果园遭受不同程度的粉尘污染,令果农蒙受损失。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全一、施工现场环境安全一、施工现场环境安全施工现场应当建立不扰民措施,并有责任人管理和进行检查。应当与工地所在村社定期联系,听取意见;对合理意见应当及时采纳处理,工作应当有记录。1.防治大气污染防治大气污染(1)主要道路,料场、生活区、办公区域的地面,应进行硬化处理;土方应集中堆放;裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖。(2)拆除旧有建筑物时,应采用隔离、洒水等措施防止扬尘。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全 2.防治水污染防治水污染模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)散装水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放;施工现场混凝土搅拌场(站)应采取有效的防尘、降尘措施。(4)施工现场应设置必要的垃圾站,施工垃圾、生活垃圾应分类存放,并及时清运出场;施工垃圾的清运,应采用专用封闭式容器吊运或运送,严禁凌空抛撒。(5)城区、旅游景点、疗养区、重点文物保护地区及人口密集区的施工现场应尽可能使用清洁能源。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.防治水污染防治水污染(1)施工现场应设置排水沟及沉淀池,现场废水未经处理不应直接排入沟渠、河流。(2)现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行防渗漏处理。(3)食堂应设置隔油池,并应及时清理;厕所的化粪池应进行抗渗处理;食堂、盥洗室、淋浴间的下水管线应设置隔离网,保证排水通畅,并不应污染水源。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.防治施工噪声污染防治施工噪声污染(1)施工现场应按照现行国家标准建筑施工场界环境噪声排放标准(GB 125232011)制定降噪措施,并应对施工现场的噪声值进行监测和记录。(2)施工现场的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧;对在居民区附近,因生产工艺要求或其他特殊需要,确需在22 时至次日6 时期间进行强噪声工作的,施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,并公告附近居民。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)在居民区,夜间运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应“轻拿轻放冶。(4)对产生噪声和振动的施工机械、机具的使用,应当采取消声、吸声、隔声等有效措施来控制和降低噪声。4.防治施工照明污染防治施工照明污染夜间施工照明应按照有关部门的规定执行,在城市市区居民居住区内应对施工照明器具的种类、灯光亮度进行控制,以减小施工照明对城市居民的危害。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全5.防治施工固体废弃物污染防治施工固体废弃物污染施工车辆运输砂石、土方、渣土和建筑垃圾时,应采取封闭、覆盖措施,避免泄漏、遗撒在公路(或道路)上,并按指定地点倾卸,防止固体废弃物污染环境。二、施工现场临时设施安全二、施工现场临时设施安全施工现场的临时设施,必须合理选址,避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域,宜选在水文、地质良好的地段。临时设施建设中必须正确用材,确保使用功能和满足安全、卫生、环保及消防等的要求。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全1.临时设施的基本安全规定临时设施的基本安全规定(1)临时设施的分类施工现场临时设施主要有办公设施,包括办公室、会议室等;生活设施,包括宿舍、食堂、厕所、阅览室、娱乐室等;生产设施,包括材料仓库、防护棚、加工棚(如混凝土搅拌站、木材加工厂)、操作棚等;辅助设施,包括现场排水设施、围墙、供水处等。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)临时设施的设计施工现场搭建的生产设施、生活设施、办公设施,凡涉及建筑物或构筑物的,均应进行结构计算,设计应符合有关设计规范、标准的规定。临时办公用房、宿舍、食堂、厕所等建筑物结构重要性系数y=1.0,工地非危险品仓库等建筑物结构重要性系数y=0.9,工地危险品仓库应按相关规定设计。临时建筑及设施设计可不考虑地震作用。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全临时设施的选址,办公、生活临时设施的选址首先应考虑与作业区保持适当的安全距离,其次是位置的周边环境必须具有安全性,例如,不得设置在高压线下,也不得设置在沟边、崖边、河流边、强风口处、高墙下以及滑坡、泥石流等灾害地质带上或山洪可能冲击到的区域。安全距离是指在施工坠落半径和高压线防触电距离之外,建筑物高度为2 5 m,坠落半径为2 m;高度为30 m,坠落半径为5 m(若因条件限制,办公和生活区设置在坠落半径区域内,必须有防护措施)。1 kV 以下裸露输电线,安全距离为4 m;330 550 kV,安全距离为15 m。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)临时设施的布置生活性临时房屋布置在施工现场以外,生产性临时设施按照生产的需要在施工现场选择适当的位置,行政管理的办公室等应靠近施工现场或施工现场出入口。生活性临时房屋设在施工现场以内时,一般应布置在现场的周边或集中于一侧。生产性临时房屋,如混凝土搅拌站、钢筋加工厂、木材加工厂等,应全面分析、比较其适宜性、经济性、安全性等后再确定具体设置位置。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.施工现场的防火、防爆施工现场的防火、防爆(1)防火、防爆的基本原则1)火灾过程的特点及防火原则的基本要求。火灾过程的特点:酝酿期。可燃物在热的作用下蒸发析出气体、冒烟、引燃。发展期。火苗蹿起,火势迅速扩大。全盛期。火焰包围整个可燃材料,可燃物全面着火,燃烧面积达到最大限度,放出强大的辐射热,温度升高,气体对流加剧。衰灭期。可燃物质减少,火势逐渐衰落,终至熄火。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全防火原则的基本要求:严格控制火源。监视酝酿期特征。采用耐火建筑材料。阻止火焰的蔓延,采取隔离措施。限制火灾可能发展的规模。组织、训练消防队伍。2)爆炸过程的特点及防爆原则的基本要求。爆炸过程的特点:可燃物与氧化剂的相互扩散、均匀混合而形成爆炸性混合物,遇到火源使燃爆开始。由于爆炸连续反应过程的发展,爆炸范围扩大,爆炸威力升级。完成化学反应,爆炸,造成灾害性破坏。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全防爆原则的基本要求:根据爆炸过程的特点,防爆应阻止第一过程出现、限制第二过程发展、防护第三过程危害。防止爆炸混合物的形成。严格控制火源。燃爆开始前及时泄出压力。切断爆炸传播途径。减弱爆炸压力和冲击波对人员、设备、建筑物的损坏。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全“1115冶上海公寓大楼特大火灾事故冶上海公寓大楼特大火灾事故2010 年11 月15 日,上海市静安区胶州路728 号公寓大楼发生一起因企业违规造成的特别重大火灾事故,造成58 人死亡、71 人受伤,建筑物过火面积12 000m2,直接经济损失1.58 亿元。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全调查认定,这起事故是一起因企业违规造成的责任事故。直接原因:施工人员违规进行电焊作业,电焊溅落的金属熔融物引燃保温材料碎块、碎屑引发火灾。间接原因:建设单位、投标企业、招标代理机构相互串通、虚假招标和转包、违法分包;工程项目施工组织管理混乱;设计企业、监理机构工作失职;市、区两级建设主管部门对工程项目监督管理缺失;公安消防机构对工程项目监督检查不到位。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)施工现场防火、防爆1)施工现场仓库防火。常用易燃材料的储存防火要求:生石灰。亚硝酸钠。几种防腐蚀材料的储存。油漆稀释剂临时存放。电石。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2)易燃易爆物品储存注意事项易燃仓库堆料场与其他建筑物、铁路、道路、高压线的防火间距,应按建筑设计防火规范(GB 500162006)的有关规定执行。易燃仓库堆料场物品应当分类、分堆、分组和分垛存放(见图215),每个堆垛面积为:木材(板材)不得大于300 m2;稻草不得大于150 m2;锯末不得大于200 m2;堆垛与堆垛之间应留3 m 宽的消防通道。易燃露天仓库的四周,应有不小于6 m 的平坦空地作为消防通道,通道上禁止堆放障碍物。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全有明火的生产辅助区和生活用房与易燃堆垛之间,至少应保持30 m 的防火间距。有飞火的烟囱应布置在仓库的下风地带。储存的稻草、锯末、煤炭等物品的堆垛,应保持良好通风,注意堆垛内的温度、湿度变化。发现温度超过38益或水分过低时,应及时采取措施,防止其自燃起火。在建的建筑物内不得存放易燃易爆物品,尤其是不得将木工加工区设在建筑物内。仓库保管员应当熟悉储存物品的分类、性质、保管业务知识和防火安全制度,掌握消防器材的操作使用和维护保养方法,做好本岗位的防火工作。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)施工现场防火平面布置的要求1)施工现场要明确划分出禁火作业区(易燃、可燃材料的堆放场地)、仓库区(易燃废料的堆放区)和现场的生活区。禁火作业区距离生活区不小于15 m,距离其他区域不小于25 m。易燃、可燃材料堆料场及仓库距离修建的建筑物和其他区域不小于20 m。易燃的废品集中场地距离修建的建筑物和其他区域不小于30 m。防火间距内,不应堆放易燃和可燃材料。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2)施工现场的道路,夜间要有足够的照明设备。禁止在高压架空电线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃材料。3)城区施工现场必须设立消防车通道,其宽度应不小于3郾5 m,并且在工程施工的任何阶段都必须通行无阻,施工现场的消防水源,要筑有消防车能驶入的道路,如果不可能修建出入通道时,应在水源(池)一边铺砌停车和回车空地。4)城区工地要设有足够的消防水源(给水管道或蓄水池),对有消防给水管道设计的工程,应在建筑施工时,先敷设好室外消防给水管道与消火栓。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全5)临时性的建筑物、仓库以及正在修建的建(构)筑物道旁,都应该配置适当种类和一定数量的灭火器,并布置在明显和便于取用的地点。冬期施工还应对消防水池、消防栓和灭火器等做好防冻工作。6)作业棚和临时生活设施的规划和搭建,必须符合下列要求:临时生活设施禁止搭设在高压架空电线的下面,距离高压架空电线的水平距离不应小于6 m。临时宿舍与厨房、锅炉房、变电所和汽车库之间的防火距离,应不小于15 m。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全临时宿舍距火灾危险性大的生产场所不得小于30 m。为储存大量的易燃物品、油料、炸药等所修建的临时仓库,与永久工程或临时宿舍之间的防火间距应根据所储存的数量,按照有关规定确定。在独立的场地上修建成批的临时宿舍,应当分组布置,每组最多不超过两幢,组与组之间的防火距离,在城市市区不小于20 m,在农村应不小于10 m。临时宿舍简易楼房的层高应当控制在两层以内,每层应当设置两个安全通道。生产工棚,无论有无用火作业或取暖设备,室内最低高度一般不应低于2.8 m,其门的宽度要大于1.2 m,并且要双扇向外。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全 (4)施工现场防火、防爆管理的内容1)建立、健全施工工地的安全防火责任制度,。2)要加强施工现场的安全保卫工作。3)工地要认真执行“三清五好冶管理制度。4)临时工、合同工等各类新工人进入施工现场,都要进行防火安全教育和防火知识的学习,经考试合格后方能上岗工作。5)建筑工地必须制定防火安全措施,并及时向有关人员、作业班组交底落实。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全三、施工现场临时工程安全的基本要求三、施工现场临时工程安全的基本要求1.临时道路安全临时道路安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(1)施工现场主要临时道路应尽可能利用原有道路,道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场、吊车位置相协调、配合。道路应平整、坚实,能满足运输安全要求。(2)机动车道路的路面宜进行硬化处理,根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度,并于道路明显处设限速标志,道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定(见表211)。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)沿沟槽铺设道路,路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、槽壁支护情况经计算确定,且不得小于1.5 m,并设防护栏杆和安全标志,夜间和阴暗时尚须加设警示灯;道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志,夜间和阴暗时尚须加设警示灯。(4)运输道路与社会道路、公路交叉时宜正交。在距社会道路、公路交叉口20 m 处应设交通标志,并应满足相应的视距要求。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(5)在电力架空线路下方通过时,其净空应符合相关规定;在各种架空管线下方通过时,其净空应满足运输安全要求,并在管线外侧设限高标。穿越建筑物处,其净空应满足运输安全需求,并在建(构)筑物外设限高、限宽标志。(6)临时道路应当平整坚实,且有排水设施;若需硬化,硬化材料可以采用预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平,用混凝土罩面,减少扬尘,防止将泥土带入交通主干道。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.临时便桥安全临时便桥安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(1)施工前,应根据工程地质、水文地质、使用条件和现场情况,按照现行公路设计规范等有关规定,对便桥结构进行施工设计和结构计算;设计图样应经过审查批准。(2)施工机械、机动车与行人便桥宽度应根据现场交通量、机械和车辆的宽度等参数确定便桥宽度;桥面应具有良好的防滑性能,钢质桥面应设防滑层;便桥两端必须设限载、限速标志。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.临时码头安全临时码头安全(1)临时码头位置应选在河流两岸比较开阔,河床比较稳定,水流顺直,地质较好的河段,进入码头的道路应坚固、稳定。(2)渡船、拖轮应配有安全设施,按核定的载重量或车数、人数装载,严禁超载、超高、超宽运输。码头的附属设备,如跳板、支撑、船环、柱桩等应牢固可靠。(3)搭设的栈桥必须坚固可靠,两侧人行道、轨道中间应铺满木板,栈桥码头应有抗洪水、流冰及其他漂浮物冲击的能力,栈桥临水端应设置靠船的靠帮和系缆设施。通过栈桥的电线、电缆要绝缘良好,并固定在栈桥的一侧。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全4.现场模板与钢筋加工场搭设安全(1)现场模板与钢筋加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡,现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并应设置相应的运输、消防通道;加工场不得设在电力架空线路下方。(2)加工机具应设工作棚,工作棚应具有防雨(雪)、防风功能;各类加工机械旁应悬挂该种加工机械的操作规程;操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上;加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油脂和棉丝等易燃品。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全5.现场混凝土搅拌站建设安全现场混凝土搅拌站建设安全(1)现场应按施工组织设计布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置;应设置运输通道和消防通道;搅拌站不得搭设在电力架空线路下方;作业平台应坚固、安装稳固,机械旁应设置机械操作程序牌。(2)现场混凝土搅拌站应单独设置,具有良好的供电、供水、排水、通风等条件与环保措施,周围应设围挡。搅拌机等机电设备应设工作棚,工作棚应具有防雨(雪)、防风功能,防护装置应齐全、有效,电气接线应符合相关规定。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(3)搅拌站应当尽可能设置在垂直运输机械附近,在塔式起重机吊运半径内,尽可能减少混凝土、砂浆水平运输距离。采用塔式起重机吊运时,应当留有起吊空间,采用小车、翻斗车运输时,应当设置在临时道路旁,以方便运输。(4)搅拌站场地四周应当设置沉淀池、排水沟,避免清洗机械时,造成场地积水;沉淀后循环使用,节约用水;避免将未沉淀的污水直接排入农田、河流或城市排水设施。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(5)料场应当综合考虑砂石堆场、水泥库的设置位置,既要相互靠近,又要便于材料的运输和装卸。(6)搅拌站应当搭设搅拌棚,挂设搅拌机安全操作规程和相应的警示标志及混凝土配合比牌子;要有防止扬尘措施,冬期施工还应考虑保温、供热等。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全混凝土公司爆炸险肇事故混凝土公司爆炸险肇事故2008 年3 月11 日,位于松金公路的上海勤腾混凝土有限公司发生一起爆炸险肇事故,事故情况通报如下:混凝土有限公司搅拌4#筒仓打粉煤灰作业,一辆罐车使用车载空气泵将车上的粉煤灰通过4#筒仓送料管打入筒仓。该筒仓发生爆炸,仓盖炸开,仓顶周围护栏炸飞,护栏角铁散落到相邻单位区域内。所幸,事故未造成人员伤亡。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全四、施工现场材料堆放安全四、施工现场材料堆放安全1.材料堆放的一般要求材料堆放的一般要求(1)建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定。用量大、使用时间长、供应运输方便的,应当分期分批进场,以减少堆场和仓库面积。(2)施工现场各种工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置。(3)位置应选择适当,便于运输和装卸,应减少二次搬运。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)地势应较高、坚实、平坦,回填土应分层夯实,要有排水措施,符合安全、防火的要求。(5)应按照品种、规格堆放,并设明显标牌,标明材料名称、规格和产地等。(6)各种材料物品必须堆放整齐。2.主要材料、半成品的堆放主要材料、半成品的堆放(1)钢筋应当堆放整齐,用方木垫起,不宜放在潮湿处和暴露在外受雨水冲淋。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)砖应码成方垛,不准超高并距沟槽坑边不小于0.5 m,防止坍塌。(3)砂应分类堆放,石子应当按不同粒径规格分别堆放。(4)各种模板应当按规格分类堆放整齐,地面应平整坚实,叠放高度一般不宜超过1.6 m。(5)混凝土构件堆放场地应坚实、平整,按规格、型号堆放,垫木位置要正确,多层构件的垫木要上下对齐,垛位不准超高;混凝土墙板宜设插放架,插放架要焊接或绑扎牢固,防止倒塌。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.场地清理场地清理作业区内,要做到工完场清,拆模时应当随拆随清理运走,不能马上运走的应码放整齐。4.仓库堆放安全要求仓库堆放安全要求(1)仓库的面积应通过计算确定,根据各个施工阶段需要的先后进行布置。(2)水泥仓库应当选择地势较高、排水方便、靠近搅拌机的地方。(3)易燃、易爆品仓库的布置应当符合防火、防爆安全距离要求。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)仓库内各种工具器件物品应分类集中放置,设置标牌,标明规格型号。(5)易燃、易爆和剧毒物品不得与其他物品混放,并建立严格的进出库制度,由专人管理。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全课题二课题二 施工现场用电安全施工现场用电安全了解施工现场临时用电管理安全要求。掌握施工临时用电配电线路的安全要求。掌握施工临时用电配电装置的安全要求。掌握施工临时用电的安全要求及安全管理的主要内容。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全打桩违章操作打桩违章操作,架子滑轮与高压线接触架子滑轮与高压线接触,造成触电事故造成触电事故2011 年12 月,某施工队在进行作业井架绷绳打桩作业中,因施工现场第一个桩的西北方向5 m 处有一组6 kV 高压线,无法将打桩车架子在桩位立起,决定先将打桩车架子立起后再把车开到桩位上。打完第一根桩子,准备移车打第二根,由于违章操作,擅自将架子放下,打桩车架子滑轮与高压线接电,使打桩车带电,造成1 人被电击倒死亡。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全一、临时用电管理安全要求一、临时用电管理安全要求为防止触电和电气火灾事故发生,施工现场的用电应遵守如建设工程施工现场供用电安全规范(GB 5019493)等相关规范、规程的规定。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全1.临时用电组织设计临时用电组织设计(1)现场勘测。(2)确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向。(3)进行负荷计算,选择变压器。(4)设计配电系统。设计配电线路,选择导线或电缆;设计配电装置,选择电器;设计接地装置;设计防雷装置。(5)绘制临时用电工程图样,主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。(6)确定防护措施,制定安全用电措施和电气防火措施。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.专业人员专业人员(1)供用电设施投入运行前,用电单位应建立、健全用电管理机构,建立用电安全岗位责任制,明确管理机构与专业班组的职责。(2)电工必须按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作;由电工完成,并应有人监护。(3)各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能,使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并应检查电气装置和保护设施,发现问题及时报告解决。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.安全技术档案安全技术档案施工现场临时用电必须建立安全技术档案,主要包括:用电组织设计的全部资料;修改用电组织设计的资料;用电技术交底资料;用电工程检查验收表;电气设备的试验、检验凭单和调试记录;接地电阻、绝缘电阻和漏电保护器漏电动作参数测定记录表;定期检(复)查表;电工安装、巡检、维修、拆除工作记录等。安全技术档案应由主管该现场的电气技术人员负责建立与管理。其中“电工安装、巡检、维修、拆除工作记录冶可指定电工代管,审核认可并应在临时用电工程拆除后统一归档。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全二、施工临时用电配电线路的安全要求二、施工临时用电配电线路的安全要求1.架空线路架空线路(1)架空线必须采用绝缘导线,必须架设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。(2)导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量,线路末端电压偏移不大于其额定电压的5%,架空线导线截面积的选择应符合相关规定。(3)架空线路的档距不得大于35 m。在一个挡距内,每层导线的接头数不得超过该层导线条数的50%。在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内,架空线不得有接头。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)架空线路相序排列应符合规定。架空线路的线间距不得小于0.3 m,靠近电杆的两导线的间距不得小于0.5m。(5)架空线路横担间的最小垂直距离、横担采用的角钢或方木、横担长度等方面都应该服从规范规定的要求。(6)架空线路与邻近线路或固定物的距离应符合表221 的规定。(7)架空线路宜采用钢筋混凝土杆或木杆。钢筋混凝土杆不得有露筋、宽度大于0.4 mm的裂纹和扭曲;木杆不得腐朽。(8)接户线在档距内不得有接头,进线处离地高度不得小于2.5 m。架空线路必须有短路保护、过载保护。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.电缆线路电缆线路(1)电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆(见图222)。五芯电缆必须包含淡蓝、绿/黄两种颜色绝缘芯线。淡蓝色芯线必须用作N 线;绿/黄双色芯线必须用作PE 线,严禁混用。(2)电缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。(3)电缆类型应根据敷设方式、环境条件选择。埋地敷设宜选用铠装电缆;当选用无铠装电缆时,应能防水、防腐模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)电缆直接埋地敷设的深度不应小于0.7 m,并应在电缆紧邻上、下、左、右侧均匀敷设不小于50 mm 厚的细砂,然后覆盖砖或混凝土板等硬质保护层。(5)电缆线路必须有短路保护和过载保护。3.室内配线室内配线(1)室内配线必须采用绝缘导线或电缆,配线类型采用瓷瓶、瓷(塑料)夹、嵌绝缘槽、穿管或钢索敷设。潮湿场所或埋地非电缆配线必须穿管敷设,管口和管接头应密封;当采用金属管敷设时,金属管必须做等电位连接,且必须与PE 线相连接。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)室内非埋地明敷主干线距地面高度不得小于2.5 m。架空进户线的室外端应采用绝缘子固定,过墙处应穿管保护,距地面高度不得小于2.5 m,并应采取防雨措施。室内配线截面积根据计算负荷确定,铜线截面积应不小于1.5 m2,铝线截面积应不小于2.5 m2。(3)钢索配线的吊架间距不宜大于12 m。采用瓷夹固定导线时,导线间距应不小于35 mm,瓷夹间距应不大于800 mm;采用瓷瓶固定导线时,导线间距不应小于100 mm,瓷瓶间距应不大于1郾5 m;采用护套绝缘导线或电缆时,可直接敷设于钢索上。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)室内配线必须有短路保护和过载保护,短路保护和过载保护电器与绝缘导线、电缆的选配应符合规范要求。对穿管敷设的绝缘导线线路,其短路保护熔断器的熔体额定电流不应大于穿管绝缘导线长期连续负荷允许载流量的2.5 倍。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全三、施工临时用电配电装置的安全要求三、施工临时用电配电装置的安全要求1.配电箱及开关箱的设置配电箱及开关箱的设置(1)配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电(见图223)。总配电箱以下可设若干分配电箱;分配电箱以下可设若干开关箱。总配电箱应设在靠近电源的区域,分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域,分配电箱与开关箱的距离不得超过30 m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3 m。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2 台及2台以上用电设备(含插座)。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。(3)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得装设在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、潮气及其他有害介质中,也不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤场所。否则,应予清除或做防护处理。配电箱、开关箱周围应有足够两人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,不得有灌木、杂草。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(4)配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作,箱体表面应做防腐处理。配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4 1.6 m。移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.8 1.6 m。(5)配电箱的电器安装板上必须分设N 线端子板和PE 线端子板。N 线端子板必须与金属电器安装板绝缘;PE 线端子板必须与金属电器安装板做电气连接。进出线中的N 线必须通过N 线端子板连接;PE 线必须通过PE 线端子板连接。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(6)配电箱、开关箱内的连接线必须采用铜芯绝缘导线。导线绝缘的颜色标志应按要求配置并排列整齐。(7)配电箱、开关箱的箱体尺寸应与箱内电器的数量和尺寸相适应,配电箱、开关箱内电器安装尺寸可按照表222 确定。(8)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面。进、出线口应配置固定线卡,进出线应加绝缘护套并成束卡固在箱体上,不得与箱体直接接触。(9)配电箱、开关箱外形结构应能防雨、防尘。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.电器装置的选择电器装置的选择(1)配电箱、开关箱内的电器必须可靠、完好。(2)总配电箱的电器应具备电源隔离,正常接通与分断电路,以及短路、过载、漏电保护功能。(3)总配电箱应装设电压表、总电流表等。(4)开关箱必须装设隔离开关、断路器或熔断器,以及漏电保护器。(5)开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30 mA,额定漏电动作时间应不大于0.1 s。(6)漏电保护器应定期检测,发现问题应及时修理或更换。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.配电箱及开关箱使用与维护配电箱及开关箱使用与维护(1)配电箱、开关箱应有名称、用途、分路标记及系统接线图。(2)配电箱、开关箱应定期检查、维修。(3)定期维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂标志牌,严禁带电作业。(4)配电箱、开关箱必须按照规定顺序操作。(5)开关箱的操作人员必须熟悉电气操作规定,施工现场停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(6)配电箱、开关箱内不得放置任何杂物,并应保持整洁,箱内不得随意挂接其他用电设备,箱内的电器配置和接线严禁随意改动。更换熔断器的熔体时,严禁采用不符合原规格的熔体代替。漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常时严禁继续使用。(7)配电箱、开关箱的进线和出线严禁承受外力,严禁与金属尖锐断口、强腐蚀介质和易燃易爆物接触。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全四、施工临时用电的安全要求及安全管理四、施工临时用电的安全要求及安全管理建设工程施工现场供用电安全规范(GB 5019493)中对接地保护和防雷保护做了相关规定。1.接地保护接地保护(1)一般规定1)保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。2)当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3)施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线4)PE 线上严禁装设开关或熔断器,严禁通过工作电流,且严禁断线。5)相线、N 线、PE 线的颜色标记必须符合规定。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)保护接零1)在TN 系统中,下列电气设备不带电的外露可导电部分应做保护接零。电动机、变压器、电器、照明器具、手持式电动工具的金属外壳。电气设备传动装置的金属部件。配电柜与控制柜的金属框架。配电装置的金属箱体、框架及靠近带电部分的金属围栏和金属门。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全电力线路的金属保护管、敷线的钢索、起重机的底座和轨道、滑升模板金属操作平台等。安装在电力线路杆(塔)上的开关、电容器等电气装置的金属外壳及支架。2)保护零线必须采用绝缘导线。配电装置和电动机械相连接的凹线应为截面积不小于2.5 mm2的绝缘多股铜线。3)TN 系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外,还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全2.防雷保护防雷保护(1)施工现场内的起重机、井字架、龙门架等机械设备,以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构,当在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置避雷针(接闪器)的保护范围以外时,应按表224 规定安装防雷装置。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)机械设备或设施的防雷引下线可利用该设备或设施的金属结构体,但应保证电气连接。机械设备上的避雷针(接闪器)长度应为1 2 m。塔式起重机可不另设避雷针(接闪器)。(3)安装避雷针(接闪器)的机械设备(见图227),所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路,宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结构体应做电气连接。(4)施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30 赘。做防雷接地机械上的电气设备,所连接的PE 线必须同时做重复接地,同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共用同一接地体,但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3.配电室及自备电源安全技术要求配电室及自备电源安全技术要求(1)配电室安全1)配电室应靠近电源,并应设在灰尘少、潮气少、振动小、无腐蚀介质、无易燃易爆物及道路畅通的地方(见图228)。配电室和控制室应能自然通风,并应采取防止雨雪侵入和动物进入的措施。2)成列的配电柜和控制柜两端应与重复接地线及保护零线做电气连接。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全3)配电室布置。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全4)配电室的建筑物和构筑物的耐火等级不低于3 级,室内配置砂箱和可用于扑灭电气火灾的灭火器;配电室的门向外开,并配锁;照明分别设置正常照明和事故照明。5)配电柜应装设电度表,并应装设电流表、电压表。电流表与计费电度表不得共用一组电流互感器。配电柜应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护电器。电源隔离开关分断时应有明显可见分断点。配电柜应编号,并应有用途标记。配电柜或配电线路停电维修时,应挂接地线,并应悬挂“禁止合闸、有人工作冶停电标志牌。停送电必须由专人负责。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全(2)电压230/400 V 自备发电机组安全技术要求1)发电机组(见图229)及其控制室、配电室、修理室等可分开设置。排烟管道必须伸出室外,必须配置可用于扑灭电气火灾的灭火器,严禁存放储油桶。2)发电机组电源必须与外电线路电源连锁,严禁并列运行。发电机组应采用电源中性点直接接地的三相四线制供电系统和独立设置TN-S 接零保护系统;发电机供电系统设置电源隔离开关及短路、过载、漏电保护电器。3)发电机组并列运行时,必须装设同期装置,并在机组同步运行后再向负载供电。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全五、常用电动工具用电安全技术五、常用电动工具用电安全技术1.起重机械起重机械(1)塔式起重机应按要求做重复接地和防雷接地,轨道式塔式起重机接地装置设置时应在轨道两端各设一组接地装置(见图2210);轨道的接头处做电气连接,两条轨道端部做环形电气连接;较长轨道每隔不大于30 m 加一组接地装置。(2)需要夜间工作的塔式起重机,应设置正对工作面的投光灯。模块二模块二公路工程施工现场安全公路工程施工现场安全模块二模块二公路工程施工