药都大道宋汤河桥梁加宽工程技术标施工组织设计1.docx

目 录

第一章、编制总说明……………………………………………………115
第二章、工程概况………………………………………………………116
第三章、施工部署………………………………………………………118
第四章、资源配备计划…………………………………………………121
第五章、施工总进度计划和各阶段的保证措施及违约承诺…………127
第六章、施工总平面图布置及临时设施布置…………………………131
第七章、各分部分项工程的主要施工方法与技术措施……………...137
第八章、确保工程质量管理体系与措施………………………………150
第九章、确保工程进度计划及技术组织措施…………………………157
第十章、确保安全生产、文明施工管理体系与措施…………………160
第十一章、工程施工管理………………………………………………171
第十二章、对关键工序、复杂环节重点技术措施…………………...179
第十三章、冬、雨季施工措施…………………………………………180
第十四章、防噪音、降低环境污染及地下设施的保护加固措施……182
第十五章、新工艺、新技术、新设备、新材料施工措施……………184
第十六章、质量承诺与保证措施……………………………………...185
第十七章、新技术应用与承诺…………………………………………185
第十八章、施工重点、难点解决方案…………………………………186
附表一：拟投入本工程的主要施工机械表………………………………………188
附表二：施工进度表………………………………………………………………189
附表三：施工进度计划网络图……………………………………………………190
附表四：施工总平面布置图及临时用地表………………………………………192
承诺函………………………………………………………………………………193

第一章、编制总说明

第一节、 编制依据
1、药都大道宋汤河桥梁加宽工程项目招标文件、标前答疑、设计图及传真澄清文件。
2、本标段工程现场考察情况和建设单位提供的临时用地情况。
3、我公司以前施工过类似工程的技术经验资料和有关技术新成果等。
4、我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。
5、有关国家的规定、规范、规程、本地区的操作规程和预算定额。
第二节、 编制原则
1、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设 程序。
2、遵循水利水电施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。
3、采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。
4、科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。
5、充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度； 改善劳动条件，提高劳动生产率。
6、尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案；提高工程质量，确保安全施工；缩短施工工期，降低工程成本。
7、尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地。
第三节、 施工组织设计的贯彻
1、做好施工组织设计交底
经过审批的施工组织设计，在开工前要召开多级生产、技术会议，逐级进行交底，详细讲解其内容要求、施工关键和保证措施；责成生产计划部门编制具体的实施计划，责成技术部门拟订实施的技术细则，保证施工组织设计的顺利贯彻执行。
2、制定有关规章制度
经验证明，有了科学、健全的规章制度，施工组织设计才能顺利实施，企业正常生产秩序才能维持。因此，必须制定和健全多项规章制度。
3、推行技术经济承包制
采用技术经济承包办法，把技术经济责任同职工的物质利益结合起来，便于相互监督和激励，这是贯彻施工组织设计的重要手段之一，如节约材料奖、科技进步奖和优良工程综合奖等，都是推进技术经济承包 制的有效形式。
4、统筹安排，综合平衡
工程开工后，要作好人力、物力和财力的统筹安排，保持合理的施工规模，这既能保证施工顺利进行，又能带来好的经济效果，通过月、旬工作计划，及时分析多种不平衡因素，综合多种施工条件，不断进行多种专业间工种间的综合平衡。完善施工组织设计，保证施工的节奏性、均衡性和连续性。
第二章、工程概况
第一节、概述
宋汤河桥位于亳州市药都达到与宋汤河交界处，桥梁跨越宋汤河。桥位处现有一座2×16m空心板桥，桥面全宽15m，根据亳州市发展需要，拟在老桥两侧各加宽13.5m，一部分作为机动车道与老桥相连接，一部分作为非机动车道和人行道，拟建跨径布置与老桥一致，上部经吉构采用2×16m预制空心板桥，改造后桥面宽度全宽42.4m。
第二节、技术标准、规范
1、《公路工程技术标准》（JTG-2003）；
2、《公路桥涵设计通用规范》（JTC D60-204）；
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D60-2004）；
4、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
5、《公路工程桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
6、《城市桥梁设计标准》（CJJ11-93）；
（二）技术标准
（1）设计荷载：公路-1级，人群荷载：3.5KN/mm2
（2）设计车速：40Km/h
（3）设计洪水频率：1/50 设计基准期：100年
（4）地震动峰值加速度系数：0.05g，按照0.1g设防
（5）桥梁栏杆采用不锈钢管护栏
（6）桥面宽度：2×3m（人行道）2×7.2m（非机动车道）+2×3.5m（绿化带）+老桥（15m）=42.4m。
（7）桥面宽度：车行道为双向1.5%,人行道为1.5%。
（8）桥梁孔径采用标准跨经，桥梁布孔满足泄洪要求。为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车现象，桥梁设置桥头搭析，搭板长度6m。

第三章、施工部署
第一节、指导方针
本项目施工质量、进度、安全、文明施工对业主和本企业都有重要的现实意义，本公司对项目的施工指导方针如下：
a. 本公司将把该项目列为 2010年重点项目，组建强有力的项目部实施项目法施工。
b. 以本公司自身的各种优势为业主降低工程造价，经营宗旨“保本、 微利、求发展”。
c. 以科学、求实、严谨的工作作风，敢为人先的创业精神，热情周到的服务去赢得业主的信任，去赢得市场。
第二节、 管理模式及机构设置
a. 公司严格执行“项目法”施工原则；项目经理对质量、安全、工期、成本及文明施工全面负责；本着公司内部：“六集中”“四统一”原则，在本项目不分包、不转包。
b. 为优质、高速地完成本工程，针对工程的具体特点，我公司将精心组织施工力量，抽调经验丰富、年富力强的工程技术管理人员，组织工程施工项目部，负责工程施工的各项组织管理工作。
1. 施工组织机构的启动与高效
a. 根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途不得变换人选。
b. 根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。
c. 以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“ 人盯人”为制度管理人，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。
d. 我公司项目管理历来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、指标分解落实到项目每个管理人员和操作人员和操作人头上，并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量粗糙和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为。施工质量做到业主与临理是否在场都一样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。
2. 施工组织机构高效运作保障措施
a. 组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、 服务好的管理人员进入项目管理班子。
b. 建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳动等岗位责任 制，由公司工程指挥党小组定期对各专业进行考核。
c. 强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目 经
理部管理人员会议，检查工作质量。
d. 建立公司工程指挥小组现场办公制，每月召开一次现玚办公会， 重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带 动项目各项工作的高效运转。
e. 每天下午召开由项目经理主持的班组碰头会，对次日的工作进行 协调安排。例会由质安、动力等部门及监理公司驻现场代表、项目部主 要管理人员及配合单位主管参加，重点解决质量、进度、施工技术等难 点。明确各项问题办法及时间，并形成会议纪要。
f. 实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，并经过专业 培训能打硬仗的作业队伍，树连续作战的精神，确保工期的按时或提前 完成。
第三节、 协调管理
1. 协调原则
协调行为应符合现行法律、法规，不损害双方及国家利益，并本着为用户服务的宗旨，保证本工程施工有序进行和合同条款能全面履行。
2. 协调主要内容和方法
关系对象
涉及主要内容
主要协调方法

内 部
项目部内部
人与人之间，各职能部门之间，各施工阶段、各施工工序、各工作面之间的协调
完善管理制度措施，划清职责范围及召开日常工作会。
项目部与公司
人、财、物的供应保障及与各专业施工队伍的配合，项目部与公司各职能部门之间 的关系。
由公司总经理、生产副总经理、经理副总 经理责协调。

外 部
项目部与 建设单位
签订的工程承包合同在履行过程中发生的矛盾。
首先我方全面履行合同，主动与建设方协 调解决。
项目部与 监理代表
工程开工准备，水电供应施工过程中的三大控制，施工管理， 交工验收以及交通，治安环卫，质量检验 等。
我方积极主动联系，互通信息，通过联系会进行协调解决，项目内部加强管理，主动配合临理代表搞好综合管理
项目部与 设计单位
施工图纸中存在的问 题，施工中采取的技 术措施，对工程结构 的影响及设计变更材 料代用等。
首先我方与设计代表主动联系，严格按图 施工，严守工作程序， 共同把好工程质量关。

第四节、管理目标
1. 质量目标
工程质量符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准。
2. 工期目标
精心组织，精心施工，120日历天 完成合同内全部工作内容。
3. 安全目标
无重大设备事故和火灾事故，无重大伤亡事故。
4. 文明施工目标
创市安全文明工地标准。

第四章、资源配备计划

第一节、拟投入的主要物资情况措及进场计划
a.先了解和掌握图纸内容，摸清设计意图，审查施工图纸是否还齐全，是否与其说明书在内容上一致，施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，各图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确。
b.基础设计或地基处理方案同建造地点的工程地质和水文地质条件是否一致。
c.掌握拟建工程的建筑和结构的形式和特点，需要采取哪些新技术； 复核重要承重结构或构件的强度、刚度和稳定性能否满足施工要求；对于工程复杂，施工难度大和技术需求高的分部（分项）工程，要审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求。
d.编制施工组织设计和分项工程施工方案。
e.各级技术人员、施工人员要认真熟悉图纸，技术部门负责组织好图纸会审，会审时应特别注意审查图纸是否有问题，发现问题及时提出，争取在施工前办好一次性洽商。
f.确定各工程项目的做法、材料、规格，为翻样和加工定货创造条件。
g.按照施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法、建筑工程预算定额和有关费用定额编制施工图预算和施工预算。
h.根据现场具体情况，做好现场的平面布置。
i.提出大型机具计划，编制加工定货计划。
j.编制工程质量总体规划及工程创优细部质量措施。
第二节、物资准备
1. 物资准备工作程序
a.编制多种物资需要量计划；
b.签定物资供应合同；
c.确定物资运输方案和计划；
d.组织物资按计划进场和保管。
2. 建筑材料准备
根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求，编制建筑材料需要量计划，为施工备料、确定仓库和堆场面积以及组织运输提供依据。根据材料计划组织各种材料分批进场，并严格按施工总平面布置图所示位置堆放整齐。
3. 构件和制品加工准备
根据施工预算所提供的构件、制品加工要求和施工进度计划安排，编制相应计划，为修建预制场地、组织运输和确定堆场面积提供依据。
4. 建筑施工机具准备
根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需要量计划，为组织运输和确定机具停放场地提供依据。
第三节、机械设备投入计划及检测设备
拟投入的主要施工机具设备计划表：
序号
机械或
设备名称
规格
型号
额定功率（KW）
数量
新旧
程度
是否自有
用于施工部位
备注
1
液压挖掘机
DH220LC-Y
100
1
新
自有
桥、
按需
进场
2
自 卸 车
BJ5815PP3
103
6
新
自有
桥
按需
进场
3
轮式装载机
LST-250
200
1
新
自有
桥
按需
进场
4

新
自有
桥
按需
进场
5

5.5

新
自有
拱桥
按需
进场
6

7.5

新
自有
桥、
按需
进场
7

新
自有
桥、
按需
进场
8

3.5

新
自有
桥、
按需
进场
9

新
自有
桥、
按需
进场
10

DS3

新
自有
桥、
按需
进场
11

新
自有
桥、
按需
进场
第四节、劳动力安排计划及劳动力计划表
1.建立工程项目部组织机构
根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定工程项目部的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设置与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的工程项目部，施工管理人员迅速到位开展各项准备工作。
a.建立精干的工作队组
根据采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业和混合工作队组。
b.集结施工力量，组织劳动力进场 按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。
c.做好职工入场教育工作 为落实施工计划和技术责任制，应按管理系统逐级进行交底。交底内容通常包括：工程施工进度计划和月作业计划；各项安全技术措施、 降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变 更和技术核定事项等，都应详细交底，必要时进行现场示范；同时健全 各项规章制度，加强遵纪守法教育。
2. 劳动力计划表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
桥梁
其他

石工
80
10

普工

木工
10
5

钢筋工
10
5

砼工
20
10

测量
5
2

电工
1

焊工
1

机运工
6
3

机械工
10
5

试验
1

指挥
1

抹灰
10
5

其它

以上人员为按需进场施工人员人数，施工人员按不同的施工阶段分批进出场，计划施工高峰期人员将达到 150人。
第五节、施工现场准备
1. 测量定位
本工程的测量定位工作十分重要，必须保证精确，计算好必须有的定位点，根据甲方所提供的红线桩测设，标高由甲方提供的水准点引入。定位点和标高必须经甲方核验，并办理好验收手续。
2. 做好“三通一平”
抓好施工现场的“三通一平”工作，即水通、电通、道路通和场地平整。
a.施工用水：通过现场考察，施工场地采用原有可用旧井取水。
b.施工用电主要从甲方所提供的电源接用，在施工高峰期甲方供电量不足时，利用我公司自备的发电机补充供电，用电线路按总平面布置架设，各用电处设配电箱, 埋管穿线就近杆上引下。
3. 建造临时设施
统一筹划，合理布置施工总平面图，认真组织搭设好临时设施，包括办公房、宿舍、守卫房、仓库、预制场、水泥库、搅拌站、钢筋棚、木工棚、厕所等，以利于施工生产顺利进行，并为创文明施工现场打下基础。
4. 组织施工机具进场
根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。
5. 组织建筑材料进场
根据建筑材料、构件和制品需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存或堆放。
6. 拟定有关试验计划
建筑材料进场后，应按照国家及重庆市有关规定进行各项材料的试验和检验，不合格的建筑材料严禁在工程中使用。
7. 做好季节性施工准备
按照施工组织设计要求，认真落实雨季、汛期、高温季节和农忙季节的技术组织措施。
第六节、施工场外协调
1. 材料加工和订货
根据各项需要量计划，同建材加工制造厂家或单位联系，签订供货合同，保证按时供应。
2. 与设计单位的工作协调
a.项目部及时与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，并根据设计意图提出我们的施工实施方案。在向设计单位提交的技术询答单中，包括施工可能出现的各种结构状况，协助设计院完善施工图设计。
b.对施工中出现的情况，除按业主驻现场工程师、监理的要求及时处理外，还应积极修正可能出现的设计错误。在施工中，还应会同发包方、驻现场工程师、施工队按照总进度与整体效果要求，验收样板构件，进行局部验收、中途质量验收、竣工验收等。
c.在施工中与驻现场工程师协商解决的问题，协助现场工程师解决各种原因引起的标高、几何尺寸不同等问题和不可预测因素引起的其它问题。
3. 与监理工程师的协调
a.在施工全过程中，严格按照业主及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在自检、专检的基础上，接受监理工程师的检查，并按照监理要求，予以整改。
b.贯彻项目部已建立的质量控制、检查、管理制度，确保产品达到优良。项目部对整个工程产品负有最终责任。任何项目部人员工作的失 职、失误均视为项目部的工作失误，杜绝不服从监理工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
c.所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均应主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前须进行物理化学检测的材料，主动递交检测结果报告，使所有使用的材料、设备能保证工程质量，不给工程造成隐患。
d.按部位或分项、工序检验工程质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导，后予以磋商统一”的原则进行办理。在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。
4. 与邻近施工单位的协调
在布置施工临设、接水、接电、测量放线和建设施工通道的过程中，应注意与邻近单位的协调，在施工过程中，与邻近施工单位应随时保持联系，互相支持，互相帮助，执行业主的总体协调工作。
第七节 材料投入计划及其保证措施
一、材料投入计划
1、根据施工安排，制订合理的用款计划和材料供应计划，避免停工待料的现象发生。
2、提前20天提出关键材料的使用计划。
3、一旦我司中标，我司将和各材料供应商签订为期4个月的材料供应合同，保证本工程的材料供应。
4、本工程采用的主要材料，我司将严格按照招标文件的要求进行采购，并报监理工程师确认，材料经检验合格后才投入本工程的施工。

第五章、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约承诺

第一节、计划工期
根据招标文件的要求、工程图纸、工程量清单、工程特点、现场实际情况、我公司的实际能力和承建类似工程的经验，我公司自定本工程的施工总工期为120日历天。
第二节、工期保证措施
一、工期保证技术措施
采取小节拍均衡流水，根据工程量合理划分施工流水段，要求各施工流水段必须按工程量的变化去适当调节劳力，保证流水作业的实现。在工程施工中，要求做到有工作面就有施工人员施工，充分利用时间和空间。
认真搞好图纸会审，及时解决图纸中存在的各种技术问题，主动搞好与业主、设计、监理单位的配合，尽早把变更修改的内容确定下来。
材料样本要早送，样板路要早做，尽早把做法和标准定下，以便能够创造条件，提早进入大面积施工。
所用材料、机械、设备供应在统一管理，统一规划下，依据工程进度及技术标准，做到计划准确，分批订购，按期供货，保证供应。
运用CPM网络计划技术，优化网络计划设计，并按实际进度调整，抓住关键性工作，安排制作业，时间以小时为计量单位。
应用现代管理技术成果， 现场配置一台计算机及相应软件等软件(如梦龙、Word、project、AutoCAD等)，采用现代化管理手段，提高工作效率。
根据工程量的大小和不同的施工段设置不同数量的垂直运输机械，以增强垂直运输的能力，加快工程进度。
合理调整各工序间的关系， 做到有工作面就有工人施工，组织立体交叉流水作业。提高工作效率，加快工程进度。
正确处理之间的关系，注意保护工作成果。
大力推广使用新技术，提高劳动生产率，确保工程质量，加快工程进度。
二、工期保证管理措施
我公司有信心有能力妥善安排，合理组织各项工作和配合各专业配套项目的插入，按计划在120日历天的时间内完成招标文件规定范围内所有施工项目。
为保证工程如期竣工，针对本工程特点及关键线路工作编制保证管理措施，具体如下：
施工进度计划采用项目管理梦龙软件进行编制，运用计算机对计划实施动态跟踪管理。在网络计划的执行过程中，通过落实技术组织措施，有效的组织施工，确保人员调配、材料供应、机械配置、资料调拔、施工准备满足计划周期内的需要。现场项目经理部跟踪、检查计划的实施情况，及时反馈信息，再采取相应的措施。
严格计划管理，按照工期要求编制的施工进度控制计划，必须确定工期目标控制点的具体时间。
按照施工总进度控制计划，抓住关键线路的工序和工期目标点，编制详细、切实、可行的月、旬计划，确保控制计划的实现。
提高施工现场管理水平，协调各施工单位、各工序之间的关系，抓住关键线路的工序，以确保网络进度计划得以实现。
实行奖罚措施。项目经理对各工期控制点的实现制定奖罚措施，调动全体员工的积极性，将工程的进度与工程质量、安全、文明施工及各方配合的施工挂钩，以确保工程施工顺利进行，按计划完成。
搞好质量管理，保证各分项分部工程一次合格，确保工程不返工、耗时、损料。
以工程合同为准，搞好资金管理，使财力能够准时投入专款专用，保证施工生产正常进行。
现场机械设备的安全使用规章制度,应统一制作标牌,悬挂明显处。实行工期目标责任制。项目经理是工期目标的总负责人。项目生产副经理是工期的直接负责人，主要负责现场各项管理控制工作，实现各工期的控制点：即上述分部分项工程完成日期和竣工日期。
以“纵向到底，横向到边”、“包、保、 核”的原则进行目标分解。坚持“以日保周、以周保月、以月保总任务”的原则，坚持例会制度，搞好现场协调工作。
每层工种工序进行定工日、定工时,确保当日任务当日完,并进行分工种进行工期奖罚,由工地技术员在工地黑板上公布每层各工种、各工序施工天数,凡按计划施工日期完成者给予奖励,拖延者进行公开处罚。
作好施工前准备工作，拟定投入本工程周转的材料和机械设备：都要作好保养，一旦中标均可马上投入使用。
做好施工准备工作，如果有幸中标， 即组织项目部前期施工人员到位，搭设生产和生活临建。材料、人员、设备都要按计划按质按量提前落实，及时到位，各部门实行服务承诺制。
要确保各种材料的及时供应,工程款和工程进度款实行专款专用,不得随意挪用到其它工程上去。
在工程施工中,配备足够的机械设备和施工机具,要按施工方案所确定的机械设备、机具进行配置,同时加强各种机械设备的维修保养工作。
实行进度奖罚制度， 对管理人员按责任制管理办法奖罚；对生产班组则按是否关键工序，按延迟或提前时间、按工资额实行奖罚：具体奖罚办法按公司有关规定执行。
做好思想教育及宣传工作，提倡爱司敬业精神， 调动职工的积极性，项目每位员工都要牢记“今天不努力干工作，明天就要努力找工作”。
坚持天天碰头，每周召开例会，解决各种矛盾。 例会可邀请业主代表和设计方代表参加，以利于有关问题的迅速解决。
在节假日时和农忙季节，为了加快工程进度， 对于关键工序必须留足人力，并做好这部分人员的思想工作。根据有关政策、法规给予必要的经济补偿。
正确处理进度与质量的关系，确保分项工程一次验收合格，实际上加快了工程进度，相反，一次验收合格率不高就会阻碍施工进度。
第三节、违约承诺
我公司承诺严格按照规范进行施工，保证工期120日历天内完成全部工作内容。如我方误期或出现质量问题，将按照合同约定及亳州市相关规定接受处罚。
第六章、施工总平面图布置及临时设施布置

第一节、布置原则
1、根据本工程的特点，结合现场实际情况进行平面布置。避免多个工种在同一场地、同一区域内进行施工而相互牵制、相互干扰，尽量降低运输费用，减少二次搬运；有利生产、方便生活，工人在工地上往返时间要短，符合劳动保护、技术安全和防火等要求。
2、沿现场四周设置照明射灯，专线供电，满足夜间施工的照明要求，现场要根据公安消防的有关规定，制定消防实施方案和细则，送公司有关部门审核。
3、施工现场配备相应的消防器材，其电源线路与施工用电线路分开架设和控制。
第二节、平面布置
一、临时用电、用水
根据现场实际，在施工前从建设单位提供的接驳口接入电源，在施工现场设专用配电室，采用集中管理。从配电室接出，作为办公用电。现场施工用电线路采用三相五线制，架空5米进入施工现场。施工现场配合4台移动式发电机组。
临时用水根据现场实际，在开工前从建设单位提供的接驳口接入水源作为办公、生活及施工用水，并在各需要部位留出水龙头。
二、施工临设区
根据施工现场情况，施工临时设施考虑与附近有关单位或居民租凭空地搭建临时设施。临设内主要设置建设单位、监理、项目部办公室、会议室、试验室、食堂、宿舍、医疗室、材料堆放场及机械停放场等。
三、临时排水及污水排放
厕所污水排放：现场请当地环卫部门设置化粪池，定期抽取。
成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。
逢雨天增加潜水泵增加排水流量、流速，确保排水畅通迅速。
四、施工便道
施工现场周边交通方便，但场内需自行修建施工便道，以方便施工车辆出入，保证施工的顺利进行。施工便道采用碎石作垫层，面铺石屑。铺设线路、宽度根据现场实际情况确定，以足够承载力、安全为原则。
五、宣传布置
在施工范围四周的适当位置张挂标语，确保施工现场旌旗招展，以制造热烈的施工气氛。在项目部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板。
第三节、施工总平面图及临时用地表的内容
工程施工总平面布置图及临时用地表详(见附表)。

第七章、各分部分项工程的主要施工方法与技术措施

根据设计图纸及招标文件要求，结合现场具体情况，拟在施工中采取如下施工方法进行施工。
第一节、对本工程的认识和理解
我单位在踏勘工程现场和参加标前会后，召集了本单位的技术人员，研究了招标文件的内容、招标工程特点、设计意图，实地调查了工程所在地的资源情况，充分了解了该处的水文地质情况，将针对本工程和工程地理位置的特点，制定了科学合理的施工方案，并力争使整个施工方案更趋完善。
1、本工程的工程量大，分布还比较分散，工期要求短，且要保证120日历天内完成，时间集中，各类施工机械的选择、配备数量制约着整个工程的施工进度；
2、根据本工程的进度计划安排，工程施工跨雨季和汛期，施工中必须严格按照雨季、汛期施工的有关规程组织施工，并做好防汛预案。
3、本工程分布较分散，安全及质量管理难度较大，对施工人员进行岗前培训，保证施工质量达到设计要求，做到安全生产。
4、结合我公司以往施工经验，可以判断，对本工程施工环境是影响工程施工顺利进行的一个很关键因素，因此业主应在开工前即做好地方关系的协调工作，以使工程能如期开工，并且在工程施工过程中经常性的和地方政府沟通，以利于工程胜利进行。
1、主要材料
材料规格以设计图纸中标明为准，一般材料规格如下：
（1）混凝土标号：
空心板及铰缝：C50砼，空心板封端；C40砼；桥面铺装层；C40防水混凝土。
（2）钢筋：
在无特殊标明情况下，普通钢筋钢筋直径≥12mm为HR335螺纹钢筋，钢筋直径≤12mm为R235圆钢筋。
（3）伸缩缝：
两侧桥台均设置伸缩缝，预制上部空心板和浇筑台帽时，应注意预埋伸缩缝预留钢筋。
（4）支座：
采用厚49mm、直径200mm圆形普通板式橡胶支座（GYZ）
2、施工要点
（1）板梁混疑土应一次浇筑完成，若分两次浇筑时，混凝土接合处宜设置在板梁顶板于侧壁连接处。
（2）为使桥面铺装于预制空心板整体性较好，预制空心板顶面必面拉毛，用清水冲净后方可浇筑桥面。
（3）预应力锚具经检验合格后方可使用，预应力钢绞线使用前必须抽样试验，检验合格后方可使用。
（4）预应力钢绞线的张拉在预制空心板混疑土强度到达90%，龄期14天后方可进行张拉，张拉工序如下：
0 — 初始应为（0 . 1σκ）—σκ持续荷载5分钟 — 锚固
（5）预应力钢绞线张拉采用双向张拉，应力，应变双控制，按照《JTJ041-2000》的有关规定执行，实际伸长量于理论计算伸长量误差不应超过正负6%。
（6）每束钢绞线出现断丝或滑丝的不应超过一根，否则应更换钢束。
（7）空心板预制前建议做一片试验梁，观测变形和梁端局部应力的情况，观测其上拱值，于设计单位联系最终确定预拱庆的具体值。
（8）浇筑铰缝混凝土线，必须清除板梁侧壁的浮皮，并用清水冲洗干净后，方可浇筑铰缝混凝土及水泥砂浆并振捣密实。
（9）浇筑每孔板梁时，同一孔板梁筑龄期差不得超过20天，按孔放置，按照浇筑顺序吊装，预制板预制好后搁置时间不应超过60天。
（10）预制板吊装完毕后，浇筑铰缝混凝土及桥面铺装层，待桥面形成整体后方可进行人行道侧梁、道板、及护栏的安装于浇筑。
（11）空心板梁预制时，设置伸缩缝的一端应注意预留伸缩缝槽口。
（12）桥面横坡由桥台盖梁上加筑横坡、支座垫块以及在板端加筑斜块形成，桥面纵坡由板端斜块形成，支座安装必须保持水平。梁板承制时应注意板端部契块的方向。
（13）焊接钢筋时，要根据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000），严格监察焊接质量和几何尺寸。
（14）桥面混凝土未达到设计强度的90%时，不容许车辆在桥面上行驶。
2、下部构造施工要点
1、主要材料
材料规格以设计图纸标明为准，一般材料规格如下：
（1）混凝土
桥台盖梁、耳墙采用C30混凝土，桩基础采用C25水下混凝土
（2）浆砌垢工
桥后锥坡采用M10浆砌片石，石料强度不低于40号
（3）钢筋
同上部构造要求
3、施工要求：
（1）各钻孔桩的位置均严格按照坐标放样，确保尺寸准确，施工时须校对路线交角于桥梁倾斜是否一致。
（2）桩基与盖梁相接部分和工作缝处的混凝土必须凿毛并清除干净，每段混凝土的浇筑高度控制在3-5米以内，以确保其整体性。
（3）不得在大风大雨的天气下筑混凝土，以确保混凝土的质量和施工安全，随时观测台身的变形，并进行相应的调整，以确保台身的几何尺寸符合设计要求。
（4）桥台钻孔灌注桩宜采用先填土夯实后钻孔的施工方法，桥台台后及锥坡、溜坡填料应采用透水性材料如砂砾，砂性土或碎石土（业主具地方材料优势确定）等透水性良好的材料分层回填，每层厚度不得大于30厘米，压实度不得小于95%，并须在上部构造空心板梁架设和桥面连为整体后方可进行台后大面积填土，并须同时在两岸台衙对称分层填筑，夯实，不得采用重型机械靠近桥台施工。
（5）桥台盖梁顶面考虑横坡的设置，并在搁置橡胶支座处设置支座垫块（调整横向坡度），支座垫块顶面必须保持、水平、平整、清洁。
（6）浇筑桥头搭板时必须按照路线要求，台后填料密实度大道95%以上，搭板下基层必须达到路面基层强度要求后方可浇筑桥头搭板混凝土，路面及其基层数量在路线中计算。
（7）桥台施工时应注意防震挡块，支座垫块，伸缩缝，桥头搭板锚固钢筋等各种预坤件的预埋，且预埋必须准确。
（8）本桥施工图中耳墙未考虑路线纵坡影响，施工时可按照路线坡度将耳墙顶面做成斜面。
（9）支座垫块要和盖梁一次浇筑成型，绝对不可后来薄层贴补。
（10）本说明其他未尽事项严格按照《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000中的有关规定执行。
（11）钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔，清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷。
（12）清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除，清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值为前提进行，大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。
（13）清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查，要求桩底沉渣厚度不大于200mm。
4、本桥施工时需注意的几点
1、空心板板端钢筋较密，请采取可行的施工方案保证混凝土振捣密实。
2、张拉预应力钢筋时，宜采用两套张拉设备，两端同时张拉，防止梁体的侧向变形。
3、空心板内、外模板均采用钢模，浇筑混凝土时请将内模固定牢固，防止上浮，保证空心板顶板厚度。
4、空心板预制时，外模和封端模板要固定牢固，并考虑一定的胀模影响。
5、施工时，要注意与新旧桥连接处空心板的处理，保证连接后的桥面平顺。
6、混凝土配合比必须严格按照规范标准试验确定配比，钢筋等建筑材料请严格按照规范要求求，按照一定的频率进行相关试验的检测。
7、施工放样时，应仔细核对现场高程及老桥尺寸，如与设计文件中相差较大，应及时与设计单位或业主联系，对其进行变更设计。
8、桥梁桩基施工放样时，应注意边跨顺桥向间距应根据细部图纸进行推算。
9、设计文件中桥梁设计桩号采用假定桩号，施工时可依据老桥位置进行放样。
10、新旧桥衔接部位需设置T型钢板，具体尺寸见图所示。
11、老桥与新桥衔接一边的桥墩后的挡块需砸除，以方便新旧桥衔接。
12、施工前，请施工单位认真阅读施工图纸，合理组织施工，若发现图纸问题请辅助设计时于设计单位沟通，施工中请严格执行现行相关规范要求，确保工程质量。
13、本座桥梁下部桥台处桩基要求单桩载力大于3000KN，桥墩处桩基单桩承载力大于3800KN。
14、钻孔桩浇筑完成后应进行质量检验，并按100%采用破损法对桩基进行检测，对检测结果有疑问时，应采用钻取芯样法对桩进行检测。
第二节、桥梁加宽工程施工方案
1. 施测方案
1.1. 测量依据
a. 本工程的测量是依据拱桥基础平面图以及总平面图中的定位放线依据说明执行。
b.