暗挖隧道专项施工方案.docx

暗 挖 隧 道

施
工
方
案

2010年4月16日

目录
第一章 编制说明及编制依据 4
第一节 编制依据
第二节 编制说明
第三节 编制原则
第二章 工程概况及工程特点 5
第一节 工程总概况
第二节 详细工程概况
第三节 施工条件及工程特点
第三章 施工前期准备 8
第一节 技术准备
第二节 工程测量放线
第三节 主要机械设备配备计划
第四节 主要劳动力配备计划
第四章 施工进度计划及工期保证措施 12
第一节 施工总体安排
第二节 保证工期的措施
第五章 主要施工方案及技术措施 21
第一节 暗挖隧道开挖降水排水施工方案
第二节 暗挖段电力隧道施工方案
第六章 各种作业指导书 33
第一节 暗挖隧道施工防止水作业指导书
第二节 锚杆、喷锚施工作业指导书
第七章 质量保证措施 60
第一节 目标：一次性验收合格（成优）
第二节 标准：《市政工程质量检验评定标准》。
第三节 措施
第八章 施工安全保证措施 68
第一节 安全目标

第四节 施工安全制度的实施

第九章 文明施工措施 72
第一节 现场总平面管理
第二节 地下电缆和管网的保护措施
第三节 粉尘控制措施
第四节 废气控制措施
第五节 污水处理
第六节 噪音控制措施

第十章 其 它 75
第一节 造价目标及控制措施

第一章 编制说明及编制依据
第一节 编制依据
1、国家现行的有关市政工程施工及验收规范、操作技术规程和质量检验评定标准以及省市对市政工程施工管理的有关规定。

第二节 编制说明
本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求，并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制，编制的原则是：经济、合理、优质、高效、技术先进。本施工组织设计采用先进的施工工艺，使质量与工期控制措施到位，确保工程施工质量、工期与施工合同一致。

第三节 编制原则
本施工组织设计以确保施工安全，确保施工工期，确保工程质量，创一流管理的指导思想进行编制。
一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。
二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。
四、在施工方案的制定，施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程工期。
五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。
六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。
七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，用户满意的工程。
八、遵守党和国家及政府的有关方针政策，为成都市综合整治作贡献。

第二章 工程概况及工程特点
第一节 工程总概况
一、工程名称：
二、工程地点：茶店子公交车站～老成灌路
三、工程概况：暗挖电力隧道、框架净空尺寸宽3.98 M

第二节 详细工程概况

（一）钢筋的锚固长度及搭接长度执行《混凝土结构设计规范》GB50010-2002第9.3、9.4条，钢筋净保护层厚度严格按照《地下工程防水技术规范》GB50108-2001执行。
（二）砼的防渗等级不得低于S10，若需要时，可添加CH-B防水抗渗剂，提高混凝土防渗能力。

第三节 施工条件及工程特点

三、工程特点：
（一）本工程为城市电力隧道工程，具有施工难度大，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
（二）本工程位于成都市，地上、地下均有障碍物和城市管网，施工中加强与相关部门的联系，对不能搬迁的管道采取相应的保护措施是保证施工安全的关键。
（三）本工程是市政工程，施工中涉及到排水及地下管线等多项地下工程，加强与各主管部门协调和配合工作是确保施工工期的必要条件。
（四）本工程位于成都市交通流量较大地段，合理解决施工期间施工区段道路顺畅是确保工程顺利进行和文明施工的关键。

第三章 施工前期准备
第一节 技术准备

一、研究和熟悉设计文件并进行现场核对：
组织有关人员学习设计文件，是为了对设计文件、图纸资料进行了解和研究，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，掌握设计人员收集的各种原始资料，对设计文件和图纸进行现场核对。主要内容是：各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定；电力隧道平、纵、横断面、构筑物总体布置是否合理，相互之间是否有错误和矛盾；电力隧道中线、主要控制点、水准点、三角点、基线等是否准确无误。主要构造物的位置、尺寸大小、孔径等是否恰当，能否采用更先进的技术或使用新型材料；电力隧道与市政管网及其他建筑物的相互干扰情况及解决办法是否恰当，干扰可否避免；对质地不良地段采取的处理措施；主要材料、劳动力、机械台班等计算（含运距）是否准确；施工方法、料场分布、运输工具等条件是否符合实际情况；临时便桥、便道、临设布设是否合理，电力、电讯设备、临时供水、场地布置等是否恰当；各项协议文件是否齐备、完善。

二、补充调查材料：
进行现场补充调查，是为编制实施性施工组织设计收集资料。调查的内容主要有：工地地点的水文、地形、气侯条件和地质情况；弃土场、地材、可供利用的房屋情况；施工场地的水源、电源，以及生活物资供应情况；地上及地下障碍物的调查等。

三、设计交桩和设计技术交底：
工程在正式施工之前，应由业主、设计单位向施工单位进行交桩和设计技术交底。
交桩应在现场进行，设计单位将线路测设时所设置的导线控制点和水准点以及其他重要点位的标志逐一移交给施工单位，施工单位在接受这些控制点后，及时复核并采取必要措施妥善加固保护。
技术交底由建设单位主持，设计、监理和施工单位参加。交底时设计单位应说明工程的设计依据、设计意图和功能要求，并对某些特殊结构、新材料、新技术以及施工中的难点和需要注意的方面详细说明，提出设计要求。施工单位则将在研究设计文件中发现的问题及有关修改设计的意见提出，由设计单位对有关问题进行澄清和解释，对于合理的修改设计的意见，经过讨论认为确有必要，可在统一认识的基础上，对所讨论的结果逐一记录，并形成纪要，由建设单位正式行文，参加单位共同会签，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，以及进行工程结算的依据。

四、材料试验：
根据现场条件和我公司的实际情况，拟利用我公司试验室为基地建立本工程的施工质量检测体系，不再另建工地试验室。安排专职试验工程师常驻施工现场配合监理工程师进行有鉴证取样，实施如下项目的检测：
（一）砂石筛分和含水率；
（二）砼、砂浆试块强度；
（三）钢材、水泥现场复检；
其他项目将送监理工程师指定或认可的试验检测单位试验和检测。
第二节 工程测量放线
在施工准备阶段，由业主组织对勘测单位所交付的道路中线位置桩、水准点桩等及其测量质量进行检查核对，若发现桩密度不足、不稳定、被移动或测量精度不符合要求时，应按施工测量要求进行补测、加固，移动或中心测设，并书面报知监理工程师、业主和勘测单位认可。施工测量包括导线、中线、水准点复测与补测，增设水准点等。施工测量的精度要求应符合GB50026-93《工程测量规范》及国家有关规程规定的要求。
电力隧道中线主要控制桩采用导线控制，导线测量采用红外线测距仪和J2经纬仪。当原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，必须保证在电力隧道施工的全过程中相邻导线点间距能互相通视。导线复测时，必须与相邻标段的导线闭合，且起讫点与设计单位测定结果误差不得大于以下要求：
角度闭合差：±√N N为测点数。
坐标相对闭合差±1/1000。
电力隧道沟槽开工前应采用坐标法全面检查恢复路线主要控制桩，如交点、转角、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合。发现问题应及时查明原因，并报监理工程师和建设单位研究解决。
电力隧道开工前采用NS3水准仪校对复核建设单位所交付的水准点，其余路段高程闭合差20√NMM；当超出允许误差范围时应查明原因并及时书面报告有关部门解决。施工中临时水准点的距离应以测高不加转点为原则，本工程按不大于150米设置。临时设置的水准点要求必须坚固稳定，且不受施工扰动。对被移动，或发生沉陷的水准点应复测校核后方可使用。

第三节 主要机械设备配备计划

拟投入的主要施工机械设备表
机械名称
型号
产地
出厂日期
数量(台)
拥有
新旧程度(%)
汽车吊
QY50
中国

2

插入式振动棒

中国
2004
6
6
90
平板振动器

中国
2005
4
4
90
钢筋切割机

中国
2004
2
2
95
交流电焊机

中国
2002
4
4
80
氧气压力焊机

中国
2001
3
3
80
钢筋加工设备

中国
2005
1
1
90
空压机
自贡
中国
2004
3
3
90
砼喷射机
PZ-5B
中国
2007
3
3
90
风镐机

中国
2005
4
4
90
试验测量设备

中国
2003
1
1
85
锚杆钻机

3
3

对讲机

3
3

气体检测仪

3
3

电脑
联想
中国

2
2

打印机
HP
日本

1
1

数码相机

1
1

第四节 主要劳动力配备计划

工种、级别
按工程施工阶段投入劳动力
施工准备阶段
主体施工阶段
工程竣工阶段
钢筋工
2
16
0
木工
2
8
0
砼工
2
24
0
砖工
1
4
2
隧道工
10
40
6
电工
2
4
2
电焊工
2
8
2
机械工
4
12
2
架子工
4
24
4
各类司机
2
8
0
防水工
0
4
2
普工
5
24
10
合计
34
176
30
注：以上按进度需要考虑用人员数量，可根据工程实际情况进行增减。高峰期施工人员176人。

第四章 施工进度计划及工期保证措施
第一节 施工总体安排
一、工期要求：
按招标文件要求，本工程的招标工期为120日历天。为了尽早发挥业主的投资效益，提升我公司的社会信誉，根据我公司多年市政道路及隧道的施工经验和精心组织安排，保证按时完成本工程。

第二节 保证工期的措施
为确保本工程施工总工期和各阶段工期目标的实现，必须具有行之有效、切实可行的保证措施。甲、乙双方的配合，设计院、质监站的支持，外部环境关系的协调，隧道构筑物各专业班组的紧密配合，是工期保证的前提。有效的组织管理、工序控制、工艺流程安排、先进工艺技术的应用、工期计划控制的目标管理是工期保证的关键。资金保证、机械设备有效配备、材料、设备的及时组织进场、劳动力的统筹安排是工期保证的基本条件。严格的现场管理制度网络计划技术的应用、计算机用于工期动态控制是最终实现工期目标的重要手段。
实行工期分段目标管理，严格执行分阶段工期目标责任制，以分项的工期目标，保阶段工期目标，阶段工期目标保证整个工程的工期目标，并从以下几个措施着手，具体管理实施，达到保证工期，按预定日期竣工的目的。
一、具体做法：
（一）多开作业面，为快速施工创造条件：由两端向中间掘进，按喷锚构筑法进行施工，复合式衬砌。
（二）多作业队、昼夜连续施工：每个作业面组织两个作业队，每个队配备模板工（木工）7-8人、钢筋工4-6人、砼工4-6人、电焊工1人、电工1人；隧道工6-8人，4个作业面8个作业队。也就是说在同一时间有4段电力隧道在施工。单靠白天很难完成任务、只有白昼连续施工，确保这一任务的胜利完成。
（三）每个作业面、按平行、流水作业方法进行施工。将隧道超前支护、分段面洞身开挖、初期支护和二次整环浇筑各工序有机地协调配合组织，实行平行、流水作业。
二、组织管理措施：
（一）在公司和项目领导小组，每周校查当月形象进度完成情况，及时调整补充进度快或慢的应急措施，确保阶段进度按计划进行。
（二）项目成立由项目经理、技术负责人、主管工长、专业工长、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，并将分部分项工作计划内容、完成时间作为重要考核指标与经济手段挂钩。
（三）整个工程从一开始即成立现场协调小组，以项目经理为组长，每周召开现场协调会，检查各段隧道进度完成情况，找出影响工期的原因，采取相应改进措施。
（四）按照公司对该项目的支持保障承诺意见，在资金保障、机械设备配置、材料组织供应、劳动力组织方面全力支持投入，以总工期及各阶段工期为依据，实行工期目标管理，并配置相应保障手段。
三、技术应用措施：
本工程主要项目工序作业效率的高低是决定工期快慢的最重要因素，所以我公司决定在本工程中投入高效率新技术手段提高施工速度，确保工期目标的实现。
（一）超前和初期支护，采用专业机械作业。
（二）砼工程：采取商品砼，机动车运送到浇注点。
（三）洞身开挖工程：采用镐、锹加风镐，分台阶和断面，强力掘进，斗车、龙门吊出渣运输。
（三）模板支撑采用定型钢模支撑。
（四）选择有类式工程经验的专业班组进行施工。
（五）严格按设计和技术交底记录组织施工作业，铺以不同的地质结构，有针对性地采用更加安全、稳妥、可靠的工艺流程施工。
四、保证关健工程进度的措施：
（一）精心组织、合理安排，配备精锐队伍；保证设备完好率；配足设备易损零件，固定经验丰富的维修人员驻工地及时维修。
（二）除满足上述人员和设备外，采用网络法宏观控制，定期和不定期进行检查，以工程例会的形式分析原因，制定措施，调整资源，优先考虑控制工程、关键工序的人、财、物、设备。
（三）抓住有利施工季节，抢晴天，战雨天，适应倒班作业机制实行三班作业。
（四）进一步优化施工组织设计及各项施工方案，使之更好地指导施工生产。
（五）加强质量控制，消灭质量通病原因耽误工期。
（六）加强专业班组施工管理，优化劳动组合，因人派工各显其能，提高生产率。
（七）施工技术人员及时向施工班组做好详细的技术交底，勤到施工班组指挥施工，对各施工过程做好技术监控，防止因返工而延误工期，施工技术人员必须针对现场的实际变化及时对施工组织设计、方案作出必要调整，确保施工组织设计能准确指导工作。
五、施工组织技术措施
（一）在每一施工阶段前一周，提出该施工阶段所需的材料计划、构件加工计划、劳动力计划、施工机具计划等。
（二）加强劳动力组织管理，各阶段施工随时进行调整、灵活调动，形成动态管理，在全公司范围内，抽调经过严格培训的精兵强将作为本工程的主要施工力量，根据施工阶段劳动力需要计划、进场时间、安排劳动力进场。
（三）做好夏季、雨季施工的防护措施和防暑降温工作，给工人配备雨衣、雨鞋及防暑饮料药品等用品，备足水泵及必要的遮盖材料，及时排干基坑积水，给出工作面，将夏季和雨天对施工的影响降到最低。
六、机械设备的配置措施
（一）施工机械的精良是保证本工程按期竣工的关键设备，结合施工场地和本工程的特点，我公司决定投入两台龙门吊，及按需要配置专业锚杆机、钻孔机、喷浆机、空压机和风镐机，保证支护和洞身开挖的施工需要。
（二）其它中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。
（三）加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到95％以上，利用率保证达到75％以上。对本工程我公司设置专业机械工长和机械班及维修班各一个，加强设备管理，保证施工的连续性。
（四）现场设置一台75千瓦发电机，保证在电网停电时主要工序能持续施工，保证进度也保证质量。
七、采用计算机管理手段实现工期动态控制措施
（一）编制详细的洞身开挖及结构施工总控制网络计划，采用网络计划技术控制关键工序的时间，从而达到控制分段工期的目标。
（二）将在本工程中采用微机管理方法，加快信息传递处理速度，实现工期的动态调整，并对关键线路上的关键工序时间实行有效控制，确保工期的实现。
八、技术准备措施
（一）首先排出准备工作计划，划分技术责任单元，落实到人头。
（二）组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。
（三）进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。
（四）进行层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理技术，让操作工人明确质量标准及工期要求，做到定性定量管理。
（五）对操作工人进行必要的技术培训，进行现场操作演练，提高操作水平。
九、经济手段是保证工期的最终措施
（一）本工程分阶段工期及总工期作为工期控制点，划分项目责任单元，公司确定与项目工期经济挂钩，按期或提前实行奖励，延后则实行经济罚款。
（二）项目对班组实行计件工资管理，并与质量、安全、进度、文明施工综合配套挂钩，实现分件分项计价，单价每月结算时直接兑现。
（三）项目经理、技术负责人、责任工长的经济收入与工期指标挂钩，重奖重罚，变压力为动力。同时现场协调小组的工作也与工期挂钩，使现场全体参战人员在质量、安全、工期等方面的意识得到进一步强化。
十、材料、机具、设备及劳动力供应保证措施
(一)、材料方面
1、各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，采用“货比三家”一比质、比价、比服务的原则进行运作，特别是结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。
2、砂、石等地材受季节性变化经常影响正常施工，项目应在地材丰产期内根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。
3、现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。
(二)、机具、设备方面
1、施工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。
2、施工大型设备如砼泵、空压机、吊车和构件安装机械等，需配备足够的易损零部件或总成件。
3、现场设置施工机具设备，管、用、养、修等专人负责使用及抢修。
（三）劳动力方面
根据总体施工控制进度计划，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。劳务队伍除要选择技术素质高，信誉好的外，还要保持好劳动力的相对稳定。

工期保证方案图

组建强有力的领导班子
合理安排地材收购与开采
选择专业化施工队伍
编制物资采购计划

编制物资供应计划
编制资金流动控制计划
不占用、挪用本工程资金
加强网络计划管理
编制好实施性施工组织设计
合理安排工序、加强QC小组活动
搞好外部关系、加强协作
投资指标监控
组织管理
进度监控
机
物
现象进度监控
人
财
项目经理部
信息跟踪与反馈
确保零配件供应
加强机械维修与保养
优化机械配置
关键线路监控

单项进度监控

第五章 主要施工方案及技术措施
第一节 暗挖隧道开挖降水排水施工方案
本工程施工期间正值雨季，地下水位较高，因此要做好洞口及地面临时排水和地下降水工作，按雨季施工作业做好降排水要保证隧道施工进度和安全的前提。
根据现场实际调查情况，本隧道工程地下深井降水均由项目部按设计要求实行了统一的井点降水。隧道土方开挖的地面排水采用集水坑降水和顶面边沟排水。
修建集水坑，在洞口工作面侧开挖集水坑。即：一方面收集雨水,在隧道底板的一侧修建临时排水沟，另一方面是将隧道内的施工用水，或地下涌水通过排水沟排至隧道口外的集水坑内，水泵用50M3 /小时，水泵扬程50m，排水管不小于50mm，用水泵将汇集的地下水抽出工作坑外，使工作面保持干燥状态。同时，在基坑顶部修建排水沟，将地表集水有效拦截，严防浸流洞口基坑。

第二节 暗挖段电力隧道施工方案
暗挖段电力隧道的工艺流程为：暗挖作业基坑施工→测量准备→洞口围边加固封闭→超前支护→洞身开挖→初期支护→铺设防水层→模筑二次衬砌。
一、暗挖作业基坑施工
本方案暗挖作业基坑，拟先开挖明挖隧道沟槽至明挖隧道基底标高和暗挖隧道全断面，作为暗挖隧道工作坑。暗挖隧道施工前，先行相邻明挖沟槽的开挖。工作坑宽5m，长10m，深度以足设计隧道底要求。待暗挖隧道施工完毕，再行明挖钢筋砼隧道的构筑。
二、测量准备
暗挖隧道施工前，先按设计测定暗挖段隧道的中轴线、底面和顶面高程及马蹄形隧道断面开挖线。经现场监理审定或签认后方能进行下道工序作业。
三、隧道洞口经修整顺适后，采用锚杆、钢筋网、灰浆进行喷锚支护、加固稳定，严防洞口坍塌和洒水浸湿失稳。

四、洞身开挖
洞身围岩浅埋段，洞身施工严格遵守先支护，后开挖，短进尺，快封闭，勤量测的原则。
在围岩开挖中主要采用人工锹镐开挖，必要时用风镐辅助，尽可能减少超挖及减轻对围岩的扰动和破坏。
洞身开挖采用分断面开挖法施工。采用超短台阶法开挖，上台阶超前2～3m，以使断面及早闭合；保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线，减少对围岩的扰动，避免应力集中。围岩段开挖循环进尺为1.0m左右。
上部弧形断面开挖后立即施做初期支护，初期支护中注意锁脚锚杆的施工，不得遗漏，以防出现掉拱现象。紧跟开挖工作面及时施做施工支护，必要时先护顶后开挖，或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面，以控制围岩的变形，保证施工安全。
下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行，并认真加固拱脚支护，使上部施工支护与围岩形成完整的体系。下半断面土方中部周边部分仍采用人工并铺以风镐开挖，以减少对周边围岩的扰动，并严格控制开挖边线，严禁超挖欠挖。下部开挖完成后及时进行支护，尽早成环。
量测工作必须及时，当发现异常情况，应立即进行仰拱封闭。
洞身开挖施工方法见下图：

施工中若围岩划分与实际不符时，则根据围岩监控量测的结果，及时调整开挖方式和修正支护参数。其施工步骤如下：

五、初期支护：
洞身开挖0.5-1m，即进行初期支护，并用直径Ф50mm注浆锚杆9根，间距0.4m，长3.5m，按侧墙范围设置；铺设直径6.5钢筋网，间距0.25*0.25m，设置于拱墙范围；架设钢拱架，采用14号工字钢、榀间距0.5m，在拱、墙及仰拱范围设置；喷射C25砼，抗渗标号S8。
（一）锚杆施工;
锚杆的钻孔应根据围岩状况和设计要求，布置孔眼。锚杆按梅花形布置，布设时应尽量垂直岩面。锚杆材质、数量、长度及间距根据不同围岩分别施作，且符合设计要求。注浆时选用32.5普通硅酸盐水泥；砂子用粒径不大于3mm的中粗砂，用前应过筛；水泥砂浆配合比一般控制胶骨比1：1-1：2，水灰比0.38-0.42；速凝剂使用前应作速凝效果实验。一般要求初凝不大于5分钟。速凝剂掺量占水泥重量的3%左右。在锚杆注浆前用高压风将孔清理干净，然后进行注浆。注浆时，以水引路，将砂浆充满注浆器和管路，并用高压将水泥砂浆由导管压入钻孔中。
保证注浆锚杆全粘结措施：砂浆配合比根据实验确定，砂浆配料准确并应拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆必须在初凝前用完；注浆开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆管道，注浆孔口压力不得大于0.4Mpa，注浆管应插至距孔底5～10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢均匀拔出。随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆。
锚杆施工工艺流程图如下：

合格
测量布眼
钻入锚杆或钻孔清孔
检 查
注入砂浆或装入杆件
安装垫板螺帽，固定杆体
施工准备
移交下道工序
重新布置
不合格

（二）喷射混凝土施工：
喷射混凝土按先拱部再边墙部，分块由上向下进行。喷射混凝土采用湿喷工艺，以保证喷射混凝土的质量。降低回弹目标：拱部不超过30%，边墙不超过20%。降低喷射混凝土回弹措施：熟练喷射手施作、喷前清理岩面粉尘杂物、初喷厚度3～5cm、喷射距离0.6～1.2m、喷嘴应垂直受喷面、从而消除水平分力。根据经验，初喷配合比按：“水泥:砂:石=1:2:1.8”，以增大混凝土与岩面的粘结力，达到降低回弹的目的。喷射混凝土选用的水泥应该是加入速凝剂后，凝结快，保水性能好，早期强度发展快，收缩较小。喷射混凝土选用的砂子中砂或粗中砂，砂子的含水率控制在5~7%。喷射混凝土选用的石子级配为5~20mm。喷射混凝土选用的速凝剂掺量为2~4%。当施工温度低于5度时喷射混凝土不能正常施工。喷射混凝土的配合比和水灰比，配合比为：水泥：中砂：石子=1：（2.0-2.5）: （2.5-2.0）；水灰比以0.5:1;1:1为宜。
喷射混凝土工艺流程图如下：
细骨料
粗骨料
水 泥
水
外加剂
砼搅拌机
砼运输车
砼喷射机
喷 头

液 体
速凝剂

（三）钢拱架和钢格栅的施工：
1、钢拱架施工
(1) 按间距50сm设置一榀I14a工字钢钢架,工字钢要连接牢固,并与环向锚杆加以连接。
(2) 型钢钢架安装前必须先打锚杆,挂网后先喷一层混凝土,然后再安装型钢钢架,型钢钢架与环向砂浆锚杆或中空注浆锚杆相焊接,焊接后按设计要求厚度分层喷射混凝土。
(3) 钢架间采用22mm钢筋联接,环向间距1m ,钢架与纵联22mm钢筋间用满焊联接,钢架与联接槽钢采用满焊联接, 工字钢间先用M20螺栓联接,再用点焊加固。钢架与岩面间的空隙必须用喷射混凝土填塞密实,以免钢架出现点支撑,受力不均。
2、钢格栅施工：
钢格栅采用型钢和钢筋加工而成。钢支撑所在平面应垂直于隧道轴线架设，相邻两榀钢支撑采用纵向钢筋连接。钢拱架的焊接和高强螺栓的连接符合设计和规范的要求。
六、洞身砼衬砌施工
每段暗挖和初期支护完成后，及时从中间向两头进行二次模筑衬砌施工。
（一）二次衬砌施工工艺流程图如下：

测量中心标高
清理作业面欠挖，锚杆头等
移动模具就位
结构防水（引水）挂铺
绑扎钢筋、埋设预埋件
监理验收
钢筋检、试验
监理审核
场外加工制作
砂石料、水泥检、试验
砼配合比设计、试压
监理审核
场外拌制运输
泵送 入模
浇注砼
脱模、养护
监理验收
机械均匀振捣
施工准备
移交下道工序
机械均匀振捣
布设轨道
测量
模具固定就位、端头模板安装
止水条安装

（二）二次衬砌前先要在初支和二次衬砌之间铺设防水板，加400g/m2土工布缓冲层，然后采取先浇灌仰拱钢筋砼、后浇筑墙体和拱顶砼的支护方式，衬砌为C30钢筋砼，抗渗等级为S10。用混凝土罐车运至输送泵和衬砌模板台车的配套机械施工。所有钢筋在洞外钢筋车间加工制作，现场绑扎。双层对称配筋，保护层厚度为3cm、横向采用直径22钢筋，纵向采用直径14钢筋。纵向钢筋间距为20cm，衬砌外壁环向钢筋间距20cm，内壁钢筋间距10cm。
在二次衬砌内壁上设置预埋铁，两侧各三块，纵向间距1.5m，横向在180度和上、下45度各一块。隧道顶中线布置防潮吸顶灯预埋件m3，灯纵向间距3m，金属线槽预埋件m1，纵向间距1m（中线两侧安设），金属软管固定预埋件m4，纵向间距1m。
隧道电气接地连接，隧道纵向每侧两根Φ22结构钢筋作为纵向通长电气连接（焊接），在沉降缝处隧道两侧采用“Ω”Φ22镀钢圆钢连接（焊接）贯通，暗挖隧道所有预埋铁均应通过隧道环形钢筋与纵向结构筋电气连接。
混凝土在搅拌站集中拌制，混凝土罐车运至现场，由泵车泵送入模，人工平仓，插入式振动棒振捣。暗洞采用定制移动模架、安装模板，每段浇筑长度为9米为宜。衬砌混凝土施工要点：混凝土配合比计量准确，中线、标高符合设计要求，模架几何尺寸及支撑系统准确牢固，混凝土均匀入仓平仓，振捣均匀密实，加强养护。
整体式组合模板其本身刚度、强度、稳定性及模板表面的光洁度、线形均应符合衬砌混凝土的质量要求。施工前，由测量精确放出隧道中线和高程，定出组合模板位置及标高。根据测量资料计算出高程，安设枕木和钢轨，最后在轨道上拼装支架、模板。拼装完成后，由监理工程师和质检部共同检验合格后，方可开始模筑施工。
1、灌筑混凝土，必须连续施工并尽量在同一组混凝土衬砌中不留施工缝。混凝土的拌制在混凝土拌和站进行，拌制混凝土时，采用自动计量系统按设计配合比配料，混凝土罐车运输，托泵泵送入仓。
2、灌筑混凝土时，先边墙后拱部，边墙施工应同时对称进行，当混凝土超过拱顶时泵管埋在混凝土面以下，以保证填满整个空隙。
3、仰拱：初期支护仰拱应与边墙同时施作，二次衬砌仰拱应超前边墙一段距离施作。在施工安排中，为保证隧道结构的稳定性，应及时施做仰拱，浇注前根据其结构尺寸制作。仰拱开挖时禁止欠挖，对开挖后的断面立即检查并浇注混凝土。仰拱回填7.5#浆砌片石应平整密实。
为保证工期和保证仰拱早施作，采取如下措施：根据量测确定仰拱施作时间，仰拱开挖前应架设横撑顶紧两侧墙脚，防止边墙内挤，横撑间距0.8～0.2m。横撑应待仰拱混凝土达到设计强度70%时，才可拆除。当仰拱施作影响正洞施工运输时，可以采用分段半幅施作仰拱，预留钢筋混凝土接头，保证仰拱整体性。
4、隧道拱、墙超挖部分应在边墙施工时采用同级混凝土一起浇筑密实。
5、衬砌灌注10～12小时后开始养护，以保持良好的硬化条件，养护时间7～14天。
6、沉降缝、施工缝和伸缩缝：沉降缝和伸缩缝严格遵照设计图施工，衬砌工作缝则与沉降缝结合布置，三者均进行防水处理。需设置1000×10×30（中孔）氯丁橡胶止水带（全包式），施工缝每9m一道，施工缝所在平面与隧道轴线垂直布置，并采用挡头模板形成预定形状。暗挖隧道端头墙与明挖段C30钢筋砼箱涵衔接处设置止水带。
（三）钢筋加工及绑扎：
电力隧道钢筋有Φ25、Φ22、Φ20、Φ14、Φ12、Φ8、Φ6等几种型号。钢筋在专用加工场制作成半成品，编号后分类堆存，根据现场需要，钢筋由汽车运输至现场，由人工安装、绑扎。钢筋的接长应顺直、绑扎应牢固；钢筋安装质量严格按照设计规范进行。
1、钢筋进场
钢筋来料后，必须出具出厂质量证明书和试验报告单，并及时进行钢筋抽检，钢筋力学性能合格后方可使用，进场后钢筋按类型堆放，钢筋下面垫枕木等与地面悬空，标明钢筋的名称、型号、产地、检验情况等。
2、钢筋去污、调直
钢筋表面油渍、漆污、浮皮、铁锈用人工除净。对于锈蚀严重损伤的钢筋，应降级使用。
对于粗钢筋局部弯折可用自行加工的“F”形矫正工具矫正，对于细钢筋或弯曲的粗钢筋可用卷扬机进行调直。
3、钢筋下料成型
加工钢筋的允许偏差
项目
允许偏差（mm）
受力钢筋顺长度方向加工后全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部分尺寸
±5
4、钢筋接长
根据下料实际情况，可以将短节钢筋接长使用。对于钢筋直径大于10mm、小于25mm的钢筋一般采用闪光对焊接长，也可采用搭接焊、坡口焊形式进行接长。
焊接接头按照要求进行抽检，检验合格后才能使用。
5、成型钢筋堆放
钢筋加工完成后，按照设计图纸的尺寸和规格堆放钢筋，钢筋下面垫设枕木，设置标识牌，标明钢筋尺寸、用处及数量，避免出现钢筋错用。
6、钢筋绑扎
钢筋帮扎检查项目
检查项目
允许偏差（mm）
受力钢筋间距
两排以上排距
±5
同排
梁
±10
箍筋、横向水平筋间距
0，－20
钢筋骨架尺寸
长
±5
宽、高或直径
±5
保护层厚度
梁
±5

第六章 各种作业指导书
第一节 暗挖隧道施工防止水作业指导书
一、目的
为正确处理隧道、施工中的涌漏水问题，规范工程防水治水工作，使工程施工过程正常进行，确保工程质量满足顾客和施工设计要求、减少环境影响和员工伤害，特制订防水治水工程作业指导书。
二、适用范围
本作业指导书适用于队（公司）所承担的隧道、施工中需要进行防水治水工作的工程项目的控制。
三、术语
（一）本指导书采用《管理手册》中的术语和定义。
（二）本指导书同时采用国家、部颁发有关标准、规程、规范定义的专业技术术语。
四、职责
（一）队总工程师为本指导书主管领导，负责本作业文件的审批。
（二）项目部负责本作业文件的制订、修改和实施中的归口管理。
（三）项目经理部负责实施。
（四）技术开发部相关部门协办。
五、工作程序
（一）施工原则
1、整个隧道、施工要始终坚持“超前探水、遇水注浆、堵水完成、方可掘进；对破碎岩层，应做到：超前护顶、加固围岩、稳扎稳打、步步为营”的施工原则。
2、要坚持“短进尺，短支护，勤测量”的施工方法；实行“探一段，挖一段，衬一段”的工序安排；最终保证工程，按期建成，工程质量满足顾客要求。
（二）施工预探及注浆堵水方案
1、 在具体施工中，应根据实际情况确定。堵水注浆根据情况采用水泥浆单液注浆、或加水玻璃的双液注浆。
2、施工防排水措施
（1）注浆堵水：将地下水截堵在一定安全距离的围岩之外，是防止巷道涌水的主要手段和根本措施，也是工程成败的关键所在，所以必须加强预测预报工作，对探水涌水量过大的地段必须采取切实有效的注浆堵水措施。
（2）采用防水混凝土：通过调整水灰比等措施，提高衬砌混凝土的抗渗性，既能满足强度要求，又能增加防水性能，最终为隧道、井巷的长期使用奠定基础。
（3）防水闸门及配套设施：为做到有备无患，以应付突发性涌水事件。
（4）在进行地质勘察工作中，尽量要求钻孔布置偏离巷道中心轴线大于2m，并对各个钻孔进行封孔处理。但由于水中定位难度较大，为防止个别钻孔发生偏移或斜钻等问题而靠近巷道中心轴线，同时，为弥补钻孔的封孔处理不妥现象，在施工时，应加强钻孔附近地段可能突然涌水的探测。斜竖井口周围应作好排水疏通工作，严防洞外地表水流入井内。
（三）防水治水技术方案
隧道施工过程中防涌水和防塌方是整个施工的关键问题，隧道、井巷施工必须始终坚持“超前探水、遇水注浆、谨慎开挖、强力支护、堵排结合、综合治理”的原则。
1、根据水文地质、工程地质及开挖揭露的资料，采取分段不同防治水技术方案。
2、在隧洞、井巷分别开挖砌筑截水沟，将地面降水及山洪水引排至洞身以外，防止水直接流入井下。
3、施工中根据隧道开挖井巷出现的涌水进行局部短距探水，遇水进行封堵和排水。
4、为防止钻孔发生偏移或斜钻和封孔处理不妥现象等可能造成的钻孔涌水，在隧道、井巷开挖到钻孔附近10m时，应用风钻钎探测。遇水时，钻孔超前探水，注浆封堵。
（四）防水治水准备工作
1、技术准备
（1）熟悉掌握工程的水文地质资料、施工设计图以及本作业指导书的内容，编制不同点的防水治水实施细则措施；
（2）备齐探水孔原始记录表格。表格内容应包括：①钻探时间、地点、参加人员；②探水孔号直径、进尺；③采取岩芯长度和采取率；④岩芯地质结构及岩性描述、柱状图；⑤钻孔出水情况（开始涌水位置，涌水量的变化、水质等