[江苏]钻孔灌注桩施工方案(人行天桥).doc
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1、XX人行天桥工程钻孔灌注桩施工方案 第一章、工程概况1.1、工程简介XX人行天桥位于江阴市XX开发区,是跨越长山路的一座人行天桥,桥身主体结构采用钢管桁架结构体系,为两跨连续桁架,桁架左端固接于左端混凝土支墩上,右端与右端混凝土支墩采用纵向滑移的铰支座连接,桁架中部设置Y型混凝土柱支撑,桁架与Y形混凝土柱采用纵向滑移的铰支座连接,天桥左端的拉索结构体系为装饰结构。桥墩基础桩基采用800钻孔灌注桩(C30水下砼),桩长2638米,桩数计39根。桩基具体参数如下: 编号桩径(mm)桩长(m)持力层砼强度桩顶标高根数单桩承载力Z-1800388C30水下-1.000123200KNZ-2800388
2、C30水下-2.900133200KNZ-3800388C30水下-2.40063200KNZ-4800388C30水下-1.20043200KNZ-5800266C30水下-1.20041600KN1.2、地质条件施工场地经勘察所揭露的95m深度范围内的地层为第四纪全新世至中更新世滨海平原型沉积土层。主要由粘性土、粉性土和砂土组成。按地积沉积年代、成因类型及其物理力学性质指标的差异可划分为9个主要层次,从上自下分别为:1层填土:局部为杂填土、耕土及道路,夹碎石、砖块及植物根茎;底部为素填土,以粘性土为主。层厚0.55.0m,层底标高4.12-0.48 m。2层淤泥:含腐植物,有臭味,分布于明
3、浜,塘及暗浜内。层厚0.51.1m,层底标高1.460.48 m。层粉质粘土:含氧化铁及铁锰质结核,局部夹少量粉性土,土质从上往下逐渐变软。无摇震反应,土面稍光滑,干强度中等,韧性中等。层厚0.43.7m,层底标高2.62-1.19 m。层淤泥质粉质粘土:土质不均匀,夹薄层及团状的粉性土,含云母。无摇震反应,土面稍光滑,干强度中等,韧性中等。层厚0.68m,层底标高0.54-7.98 m。T层粘质粉土:局部夹薄层及团状的粉性土,含云母。摇震反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层厚0.54.4m,层底标高-0.77-5.14 m。第二章、编制依据2.1设计图纸;2.2 工程地质勘察报告;2.
4、3地基基础设计规范;2.4城市桥梁工程施工质量验收规程(DGJ08-117-2005)2.5建筑桩基技术规范 (JGJ94-94);2.6公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)第三章、施工准备工作计划3.1、建立工程管理组织项目经理部项目负责人: 技术员: 质量员: 施工员: 文明施工员: 安全员: 材料员: 资料员: 桩基施工班组负责人: 桩机班长: 一号机 二号机 施工负责人: 计划统计员: 3.2、施工技术准备3.2.1 组织公司有关技术人员熟悉设计图纸,参加设计技术交底,进一步明确施工技术要求和质量标准,提出有利施工或更合理的建议。3.2.2 组织现场管理人员进一步勘察现场、学
5、习与熟悉图纸,向施工班组进行施工技术、标准交底。3.3、劳动组织准备3.3.1 我公司将组建一套精干、技术素质高和施工经验丰富的项目部班子,并保证所有人员均拥有岗位证书。3.4、施工物资与机械设备准备3.4.1 施工用的常规物资,如搭建临设用的各种建材、临时办公桌等提前进场,以利于管理入员投入到前期准备工作。3.4.2 施工用的建筑材料、购配件等均按图进行罗列,主要材料有钢筋(10、8、12、16)、混凝土(水下C30)。 3.5、施工现场准备3.5.1、组织测量人员结合施工图纸将道路范围内的规划红线进行粗放,并做好标记,同时将沿线遇到的障碍物进行清除,如遇特殊情况及时与有关单位协商进行处理。
6、3.5.2、现场测量控制网的测量组织专业工程测量组,由经验丰富的有资格的测量人员担任测量组长,并配备已鉴定合格的全站仪、水准仪、卷尺等测量设备。 第四章、施工现场总平面布置方案4.1、大临设施搭建方案根据本工程范围、现场踏勘情况及与当地村委会沟通,临设位置选在道路桩号K8+155处运通路以北300米,距路东侧10米。考虑工程施工操作人员需求及工程管理需要,设生活区与办公区,占地面积约2800。其中办公区980,内设三幢建筑物,分别二层办公楼、一层浴室与标养室、一层小食堂与医务室。生活区1820,内设四幢建筑物,分别为二层宿舍楼二幢、一层宿舍平房、大食堂、浴室与女厕。4.2、临时用水、用电布置由
7、业主在施工区域提供施工用水头子与箱式变压器,具体位置在现场交接。施工用水接驳口至现场施工用水点自行排管。施工现场给水主管采用Dg50,沿工地围墙敷设。4.3、施工便道布置与交通组织措施施工便道:沿主线桥梁距道路设计中心线南侧24米处修建5米宽临时施工便道,确保桥梁工程施工。便道结构为50厚建筑旧料上铺10厚碎石。在桩基施工时,可用原有的华夏东路道路作为施工便道。第五章、施工部署根据本工程的工期要求,结合主桥悬臂施工周期长的特点,及利用东运盐河辅道桥梁作为交通道路需要,特进行如下施工部署:6.1、根据施工现场的实际情况,先进场GPS-15型桩机2台。前期根据拆迁情况对东运盐河桥梁1#、2#墩及浦
8、东运河地面桥梁坡道WPS3#、WPS4#、WNP2#、WNP3#,计8个墩12根桩基位于现有河道内进行钢板桩围堰,并对围堰内淤泥、障碍物等清除干净,后在围堰体内回填好土,并夯实。然后进行桩位放样与深护筒埋设,再进行桩基成桩施工,在围堰施工时,有条件可安排0#、3#台及坡道桩基施工。6.2、位于河道内桩基施工完毕后,进行桥梁结构施工与交通道路施工。第六章、施工方法与技术措施6.1、测量放线:6.1.1、内业计算:根据设计道路中心线交点坐标及线型要素,按每个墩台里程桩号计算出坐标点,并进行整理计算成果表。6.2、施工工艺流程:放样、挖埋护筒、泥浆池钻机定位成孔一次清孔安放钢筋笼、声测管钢筋笼、声测
9、管制作下导管二次清孔安装灌注料斗灌注砼钻机移位商品砼运输6.3、桩位施工顺序:(见附图)6.5、桩基检测: 6.5.1、钻孔灌注桩施工前应进行试桩成孔,数量不少于2根;6.5.2、本工程桩成孔检测为10%,低应变检测为100%;6.6、施工应变措施:6.6.1、本工程配备了强有力的后方保障体系,可根据工程施工变化要求,有承受应设计或地层原因发生变更而对设备、人员要求增加的能力,以及对施工工艺进行合理调整的技术措施,并可根据甲方、设计方的要求及时进行调整。6.7、常见事故的预防及处理措施6.7.1、扩孔:(1)预防:在进入沙质土等易坍塌地层时,使用优质泥浆,并适当放慢成孔速度,以确保泥浆的形成,
10、使之具有良好的护壁功能。 (2)处理:a.在成孔中发生扩孔时,如程度较轻可适当加大泥浆比重,保持孔内水头高度,提高静水压力,及时平衡地层;情况严重时,可用粘土夹小碎石快速回填,让其自然沉降密实后,再重新钻进。6.7.2、孔斜:(1)预防:a.钻进前应选择导向性能良好的钻头,检查周边保径数据,发现偏差及时镶补合金防止成孔偏心而造成孔斜。 (2)处理:a.孔斜的发生会影响钢筋笼、导管的下放,甚至对灌注砼造成影响,在易造成孔斜处,采用悬吊慢钻进行钻进。6.7.4、导管堵塞:(1)预防:a.选用合理级配的砼,确保灌注砼的和易性。b.灌注过程应连续,避免中途长时间停待灌注。 (2)处理:a.当砼浇灌在钻
11、孔底部堵塞,采取的办法无法排除时,应立即起拔导管、钢筋笼,利用钻机快速钻进扫清孔内砼,至设计标高后,再行灌注。6.7.5、在施工中防止坍孔,要确保泥浆比重,施工时护筒位置要保持适中,不使下端孔漏水,空转时间不能太长,而且冲水时水头压力要适中均匀,在吊入钢筋笼时防止适中均匀,进展要均匀,在吊入钢筋笼时防止骨架碰撞孔壁。清孔采用换浆法进行,可在终孔后停止进尺,稍提离孔底10-20,空钻并保持泥浆正常循环,以中速压入优质泥浆,把孔内悬浮的泥浆置换出来。清孔排浆时,必须注意保持孔内水头高度,防止坍孔。第七章、施工工期及保证措施7.1、确保工期的措施: 7.1.1、有组织地规划总平面布局,严密管理,有条
12、不紊地进行快速施工。 7.1.2、合理按排材料的堆放、进料时间,确保不断料从而不影响工期。7.1.3、合理布置钻机位置及施工路线,充分发挥各台机组人员的积极性。7.2、施工进度计划: 7.2.1、单桩施工周期分析 (1)、成孔时间 T1=9.0h (2)、一清时间 T2=1.50h (3)、提钻时间 T3=1.2h7.2.3、 施工进度计划表(见附表)第八章、施工机械、设备及能源的配备8.1、施工机械的配备:序号设备名称规格型号单位数量1工程钻机GPS-15台22潜水泵3NWL台23泥浆泵3PN台24电焊机BX-300台45导管250M1206照明1KW只28.2、检测仪器的配备: 序号设备名
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