桥梁工程的施工方案、方法下部构造.docx

城溪Ⅰ号中桥下部构造施工组织设计

城溪Ⅰ号中桥中心桩号为K120+513~K120+563，桥孔为2×16m预应力砼简支空心板，桥长50m，本桥位于平曲线（R=1500m）的圆曲线上。本桥设计水位为407.2m，设计流速为3.18m/s，设计流量为172m3/s。桥址区为丘陵山间水盒地貌，横跨山间水溪右侧山坡较陡，左侧山坡较平缓，沟底溪水自线路右侧流后左侧，水，水深约0.5~1m。
桥梁结构类型一览表
桥梁名称 中心桩号
跨数*跨径(m)
基础
下部结构
上部构造
桥台
桥墩
墩身
台身
城溪I号中桥K120+538
2×16
扩大基础
扩大基础
柱式墩
U型台
预应力砼空心板简支桥

桥梁下部结构工程数量表
工程项目
单 位

干处挖基（土方）
M3

干处挖基（石方）
M3

基坑砂垫层
M3

U台台身及基础
（7.5#浆砌粗料石）
M3

U台台身及基础
（7.5#浆砌片石）
M3

U台台身及基础
（7.5#浆砌块石）
M3

15#片石砼基础
M3

桥墩盖梁、挡块

下部构造Ⅰ级钢筋

下部构造Ⅱ级钢筋

25#砼墩柱

20#砼扩大基础

A、基础及下部构造
一、桩基的施工
本合同段桩基均采用钻孔灌注桩，城溪Ⅱ号桥桩径为φ140cm，4根，共长40m。庄下I号桥桩径为φ140cm，12根，共长138m.庄下Ⅱ号桥桩径为φ140cm，4根，共长48m。城溪I号桥为扩大基础。
1、施工机械的配置
桩基成孔采用泥浆护壁冲击钻机施工，采用φ140cm钻机2台，采用正循环钻进，反循环清孔，泵吸泥浆循环。具体机械配置见下表:
2、桩基的施工方法
2.1孔位清理
采用机械设备充分清理表土或可能有的抛石、孤石挖至原状土层,再按实际深度安设护筒。
2.2护筒安设：
护筒用8mm厚钢板卷制，护筒直径D=d+0.3m(d为桩直径)。位置高出地面0.4m。埋设时，护筒中心轴线对正桩位中心，并确保护筒垂直。河床地质为碎石角砾亚粘土、冲洪积亚粘土质及圆砾,护筒埋设2.0m深，护筒周围的回填土采用粘土并分层夯实。护筒的平面位置偏差不大于5cm，护筒倾斜偏差不大于1%。
桩基施工机械配置表
机械名称
规格型号
数量
用途
钻机

2台
钻孔
泥浆泵
BW-250
2台
循环
电焊机
45KVA
4台
焊接钢筋
空压机
VP7-9m3/min
1台
清孔用
导管
直径25Cm
2套40m
浇注水下砼
潜水泵
2.5寸
2台
抽水
砼输送车

1台
砼运输
水下混凝土灌注工具
自制
1套
浇注砼
汽车吊
QY16A
1台
浇注砼及吊钢筋笼
柴油发电机组
75KW
2台
备用电源
砼拌和机
JDY500L
2台
砼拌和
本合同段钻孔平台的搭设，桩位位于陆上部分，只需对原有地面进行平整加固，并在加固好的地面上垫设枕木；用枕木搁工字钢即形成钻孔平台。水中桩则采用筑岛围堰构成钻机平台和作业场地。
2.3泥浆制备
在开钻前两天按照施工技术规范规定配好泥浆，经监理工程师检查批准后待用。泥浆以优质粘土和清水拌和均匀，使成悬浮体。钻孔时，泥浆应始终高出筒外水位或地下水位至少1.0m，为了回收泥浆，减少环境污染，设置泥浆循环净化系统。
2.4桩成孔施工
钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地不止与钻机座落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。
钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进和运行中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因,及时处理。钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上,其偏差不得大于2 cm。
必须及时填写钻孔施工记录；交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项。
钻孔作业应分班连续进行；应经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，随时改正；应经常注意土层变化，在土层变化出均应捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。
用冲抓或冲击法钻孔时，为防止邻近孔壁被振动坍塌和影响邻孔已灌注混凝土的凝固，应待邻孔混凝土灌注完毕达到一定强度后，方可开钻。
用冲击法造孔时，应采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超过钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。使用冲击钻机钻进时，如遇坚硬漂卵石，宜采用中、大冲程、但最大冲程不宜超过4-6m,操作时应防止空锤和大松绳。
钻进过程中应及时排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥经常冲击新鲜地层。
冲击表面不平整的漂石、硬岩石，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后冲击钻进。
冲抓、冲击钻锥起吊和进出孔口时，严禁孔口附近站入，防止钻锥撞击发生人身事故。
在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度，以防坍孔。
钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为4m3。并设容积为3 m3的沉淀池1个，串联并用。造浆用的粘土符合下列技术要求：胶体率不低于95%、含砂率不大于4%、造浆率不低于0.006 m3/kg～0.008 m3/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.25、漏斗粘度28s、含砂率 <4%、胶体率 >95%、失水量 <30ml/30min。
钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员7名,其中指挥1人,卷扬机1人,机电工兼记录员2人，装拆钻杆及清渣3人。
成桩完工后，采用测绳下挂测锤来测量检查孔深，并采用定制孔规来检查垂直度和孔径，定制孔规采用φ20的钢筋制作，外径小于桩径2cm左右，长度4～6m，具体构造见下图。

孔规构造图

2.5钻碴和泥浆的排放
钻孔过程中浮出的钻碴由现场工作人员集中堆放,并及时装车运至业主指定的弃土区废弃,泥浆则由外护筒抽出后运至指定地点排放。
2.6清孔

回旋钻机清孔时孔内水位应在地下水位2m以上，以防孔内塌陷。钻孔沉淀物厚度不大于规范要求的厚度，清孔采用换浆法；采用换浆法时于钻孔完成后，提升钻头距孔底20～40cm，继续循环，以相对密度较低（1.03～1.10）的泥浆压入，把孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。
2.7钢筋骨架制作与安放
钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作（分段长以9m为宜），运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊长度满足施工技术规范要求，将接头错开50cm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2m用ф20mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块。
为了确保桩基质量,钢筋安装时一起预埋超声波检测钢管,检测管高出基桩顶面50cm,下端用钢板焊接封闭,不漏水。砼浇注前将用塞子堵死,避免杂物进入,检测管采用相应直径的套管焊接接长,按设计图纸要求安放固定。
钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±5cm。
除按上述方法操作外，同时还要做到：
2.7.1清孔后，及时将钢筋笼放入孔内，并用有效的方法进行固定，防止浇筑过程中钢筋笼上浮、移位和倾斜。
2.7．2钢筋笼事先安设控制钢筋笼与孔壁净距的间隔块，间隔块沿柱长的间距为4m。
2.7.3砼导管和护筒拔出时，防止钢筋笼上升。
2.7.4钢筋笼底面高程的容许误差为±50mm。
钢筋笼安放好后立即浇灌砼，并连续进行，不得中断。
2.8灌注水下砼
钻孔深度达到要求后，在砼灌注前对桩孔进行检查，符合下列规定方可进行灌注：
平面位置：任何方向不大于50mm。
钻孔直径：不小于桩的设计直径。
孔深不小于设计深度。
倾斜率不大于1%。
探测孔底沉碴厚度，如大于规范和图纸要求，则再次清孔。清孔后泥浆相对密度（t/m3）1.03～1.10，粘度17～20S，含砂率＜2%。钻孔清底系数t/d不大于0.1。
水下砼在搅拌站集中拌和，砼输送车运输，采用导管水下灌注，如右图所示。砼采用监理工程师批准的砼施工配合比进行拌和。
浇注砼用的导管直径不小于25cm，导管的连接采用装有橡胶垫圈的法兰盘连接，并使法兰螺栓拧紧使受力基本一致，同时仔细检查橡胶片，如有损坏不得使用，导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。在浇注水下砼期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，其设备性能应具备施工要求，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。灌注混凝土前应将灌注机具如储斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、顺轴线直逐步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。同时在灌注砼前再次检查孔底沉淀厚度，如超过设计规定值，则用导管与泥浆泵连接，进行再次清孔，直到满足要求。灌注水下砼时，导管下口至孔底的距离控制在25cm～40cm，并导管上置一储料斗，其容量必须大于首批砼浇注的体积灌注砼。
砼压水采用拨球法，剪球灌注开始后，砼浇注应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m～4m为宜，特殊情况下不得小于1m或大于6m。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m～2m后，适当提升导管，减小导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。
2.9凿除桩头
砼连续浇注，直到浇注顶面高于设计标高不少于50cm，砼桩达到一定强度后，用人工凿除桩顶浮渣，以确保桩顶质量。
2.10桩基质量全部采用超声波检测法，当检测桩基质量有疑问时，采用钻探取芯抽样检验。
二、系梁施工
1.1系梁施工首先进行系梁基坑的开挖,系梁基坑开挖与排水施工要求如下：
1.1.1为避免地表水冲塌坑壁，在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止水沟渗水，影响坑壁稳定；
1.1.2坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5米，动载距坑缘不少于1.0米；在垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽；
1.1.3施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保安全施工；
1.1.4基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖到基础完成，应抓紧连续不断施工；
1.1.5采用机械开挖基坑时，挖至坑底时应保留不少于30厘米的厚度，在基础浇筑圬工前，再用人工挖至基底标高。
1.1.6基坑开挖后立即对基底应力进行检测，检测的方法有：十字板剪力试验、标准贯入试验、静力触探试验、平板载荷试验。通常情况下，我们使用轻型动力触探仪进行试验。
1.1.7一般情况下，采用集水坑进行基坑排水；当基坑土质不好，地下水位较高，用集水坑排水有流砂涌泥现象产生时，采用井点排水法，用于降低地下水位；当基坑较深，土质渗透较大的基坑，采用板桩法、沉井法进行。
1.1.8集水坑排水法中集水坑、集水沟的设置：开挖基坑有渗水时，沿坑底四周基础范围以外挖集水沟和集水坑，使基坑中间的挖土部分处于干处，当挖至接近有水时，可反复加深集水沟和集不坑，经常保持坑底和水沟底有一定高差，达到排水通畅，使坑底始终处于干处，以提高挖土效率。集水坑一般设在下游位置，设一水坑或数水坑，集水坑深度应大于进水笼头高度，集水坑可用荆笆、竹篾、编筐或木笼围护，以防止泥砂堵塞吸水笼头。抽水时应有专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能不停地将水排出。
1.2系梁施工
系梁底模采用木模，侧模采用组合钢模板，安装后模板支撑稳固，保证严密不漏水，并配备一台抽水泵。混凝土的浇筑采用分层进行，每层厚度为35~40cm，用插入式振捣器捣实。
1.3砼施工
1.3.1本合同段桥梁中所有的结构砼采用集中拌和、建立集中拌和场，拌和场设在K120+600处，配备带电子计量的配料设备和砼配比打印设备并标定，配置生产能力为60m3/h的拌和站，并配备备用的砼拌和机，砼采用砼运输车运输。砼集中拌和场的储料坪采用厚15～20cm的碎石作垫层，厚20cm的C15砼作面层进行硬化，并采用片石或粘土砖砌筑砂石料分隔墙以分别堆放砂石骨料。水泥、钢材存放在防漏、防潮的临时仓库内。
1.3.2桥梁砼的模板一律采用通用组合钢模板，模板的连接采用标准的销钉连接并安置0.5cm厚的海绵以防漏浆，基础侧模外侧用钢管固定，墩台梁的侧模采用φ16mm的拉杆固定外加φ18mm的塑料管，同时模板与脚手架互不相连，模板安装完毕后对平面位置、顶部高程、节点联系及纵横向稳定性进行检查。
1.3.3根据结构部位、强度进行配合比设计，桥涵基础、墩台、挡土墙等结构砼坍落度控制在3cm内，普通钢筋砼结构，当砼落差超过2m时，采用串筒进行下落以防离析。砼的捣实采用振动器分层捣实。
1.3.4砼配合比设计
1.3.4.1选料。在试配之前，根据料场情况选取有代表性的材料进行试验。确保各原材料的质量。对材料的质量要求如下：⑴集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。⑵集料需进行筛分试验，其级配须符合技术规范的要求。⑶不同来源的集料不得混合或储存在同一料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。⑷用于砼的水泥、集料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱—集料反应（AAR）的集料。在非含碱环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用碱含量小于0.6%的低碱水泥，并限制砼中的总碱量。对一般桥涵不宜超过3.0kg/m3；在含碱环境的砼中，不得使用此类集料。⑷每批钢筋都必须有出厂合格证书。
1.3.4.2进行配合比设计：为满足结构物设计强度、施工工作性、环境耐久性和经济性的要求。拟按如下步骤进行设计。①计算“初步配合比”，根据原材料资料，按我国现行的配合比设计方法，计算初步配合比。②提出“基准配合比”。根据初步配合比，采用实际施工材料进行试拌，测定砼拌和物的工作性，调整材料用量， 提出一满足工作性基本要求的基准配合比。③确定试验室配合比。以基准配合比为基础，增加和减少水灰比，拟定几组适合工作性的配合比，通过制备试块，测定强度，确定既符合强度和工作性要求，又较经济的试验室配合比。④换算工地配合比。根据工地现场材料的实际含水量，将试验室配合比，换算为工地配合比。⑤施工配合比是重量比。
1.3.4.3混凝土的试配
1.3.4.3.1向监理工程师提出混凝土配合比设计的详细内容，以取得监理工程师的批准，其内容包括：a、水泥的品种与来源；b、各种集料的来源；c、用图表表示的细、粗集料标准级配细节；d、以图表表示的组合集料标准级配细节，连同细、粗集料组合的比例细节；e、集料与水泥的质量比；f、水与水泥的质量比；g、制造与养生的方法；h、与混凝土结构类型、配筋及尺寸有关系的和易性（坍落度）。
1.3.4.3.2每个级别的混凝土，先做3盘试配合比，用来估定和易性、强度、经济性、含气量、坍落度、修饰及一般外观。然后将最佳的配合比分做同样配料的三盘，每盘有6个尺寸为150mm×150mm×150mm的立方体，3个用于7d的抗压试验，3个用于28d的抗压试验。所有试验按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）进行，且经监理工程师过目。
1.3.4.3.3当做出符合本条要求的试拌和后，我们将提出每种配合比的详细资料，包括强度、各集料的级配、混合级配、配合比、水灰比、集料水泥比及坍落度，报请监理工程师批准。在随后拌制混凝土时保持这个配合比，除非监理工程师同意，不得更改。
1.3.4.3.4当水泥的来源、质量或者集料有改变，都必须提出改变配合比，重复上述程序，在新配合比使用前必须获得监理工程师的批准。
柱式墩模板支架施工示意图
1.3.4.3.5在每次实际拌和混凝土前，承包人应按照监理工程师批准的方法测量集料的含水量，并在用水量中予以扣除，提出供实际使用的施工配合比。
三、扩大基础的施工方法
扩大基础采用挖掘机开挖，人工配合。基底遇有岩石时，采用爆破法开挖，风镐配合基坑成形。基础施工采用快速开挖、快速施工、快速回填的方案。
四、墩、台身施工
本合同段墩台有柱式墩、扩大基础U型桥台等结构形式。
2.1柱式墩：
本合同段的桥墩均为柱式墩，严格按照《技术规范》，结构砼的方案进行施工外，其工作平台采用CKC钢桁架进行搭设，其立柱模板采用δ8mm钢板加工定制，并通过风缆、手拉葫芦进行调整，以确保其垂直度。施工前，用人工整平场地，并分层夯实回填扩大基础基坑。施工时，墩柱砼采用一次浇筑到顶，以确保其施工质量。其砼制配见本节第1.3条。柱式墩模板支架施工具体见图。
砼的浇筑：在模板内设置串筒、在管筒内设缓冲挡板和在适当间隔的管筒上混凝土安设附着式振动器，以减缓混凝土下降速度和防止水泥砂浆粘结在管壁上。混凝土开始浇筑后，应连续有节奏地进行。
台身的砌筑：砌块在使用前必须浇水湿润，表面应清洗干净。各砌层应先砌外圈定位行列然后砌筑里层。外层砌块应与里层交错连成一体。砌体外漏镶面采用较坚硬的粗料石加工后进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘接牢固。每一工作层水平应大致找平，竖缝应相互错开不得贯通。粗石镶面砌缝宽度不大于20mm,上下层竖缝错开距离不小于100mm，同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝，严格控制台身的几何尺寸及标高准确。
五、盖梁、台帽施工
盖梁、台帽施工支架示意图
3.1盖梁支架：采用定制钢环箍紧立柱并用木柱支撑加强作，同时在牛腿上（立柱两侧）安放2根工字钢作支架。具体见图盖梁、台帽施工支架示意图
护栏
3.2模板：盖梁、台帽的侧模板采用整体钢模板；盖梁立柱处的底模板按设计定制，其它部位的底模板采用厚б8mm的钢板；盖梁模板的架设应先在浇筑墩、台身时预埋角钢，再在预埋角钢上架设工字钢，在工字钢上搭设盖梁模板，并设置一定数量的对拉杆。为防止在两墩柱中间工字梁挠度过大，在系梁上设置必要的竖撑。
3.3钢筋：盖梁钢筋在加工棚内加工成型并焊接形成骨架。焊接均为双面焊，焊接长度不小于5d。骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求：
1、拼装时应接设计用纸放大样。
2、钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每跟接头是否符合焊接要求。
3、拼装时，在需要焊接的位置用锲形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。
4、骨架焊接时，不同直径的钢筋中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以原厚度适当的钢板。
5、施焊顺序宜3.4盖梁砼施工:盖架砼施工：在浇筑砼前，应对已安装好的支架、模板、钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查，并做好记录。符合设计要求后方可浇筑砼。
砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。上、下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑砼时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。分层厚度不得超过30cm.
振捣时，振动器移动间距不得其超过作用半径的1.5倍，与侧模保持50-100mm的距离，插入下层砼50-100mm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出泡，表面呈现平坦、泛浆。
浇筑砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现松动、变形、位移时，及时处理。
砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行整修、抹平，待定浆后再抹两遍并压光或拉毛。初凝后采用小的砼（≧40号）浇注支架垫层，并用精密水准仪严格控制标高，以确保支座水平放置。
浇筑砼时，填写砼施工记录。
3.5拆模：当砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模，砼强度达到75%设计强度后，才能拆除承重底模。
六、支座施工
本合同段城溪I号中桥、Ⅱ号中桥采用CJZ140×140×28橡胶支座。庄下I号桥、庄下Ⅱ号桥采用GYZФ200×42橡胶支座。支座采用经监理工程师认可的厂家购买，并提供拟采用支座的生产厂家技术说明和质量证明，视情况需要在现场抽样送合格试验室进行成品检验。并在每个支座上标明支座类型及编号，并附一览表，表面支座的标记和在桥梁上的位置，以免放错。
在安放支座前，认真对墩、台身支座位置的混凝土表面进行检查，保证混凝土表面平整和清洁，对部分达不到要求的进行打磨或修凿平整再以水泥砂浆抹平，对墩、台身的平面位置和标高进行认真的检查，确保支座中心位置和标高。检查合格后即安放支座，安放支座应平整、接触紧密，且板式橡胶支座用粘结橡胶与钢板、四氟板与橡胶，粘结剂的质量必须稳定，其剥离强度必须满足规范要求和支座使用性能的要求。
七、农忙季节及春季前后工作的安排
（一）农忙季节的安排
在公路工程施工中，大部分体力劳动由农民合同工承担，农忙季节农民需回家种田。因此给工程与工期带来一定影响，为了尽可能减少施工影响，又保证农民的农业生产顺利完成，结合实际情况，作如下安排：
1、对合同制民工采取特殊津贴，让民工提前安排好家中农活，保证施工队伍的稳定照常施工。
2、动员职工、合同制民工在农忙季节少休假，坚守工地，做到农忙和施工两不误。
3、提前计划和安排施工，将农忙对工程影响的因素提前考虑。在农忙季节，尽量减少劳动力需求量多的项目开工：如砌石工程、砼工程、人工土方等。大量开展机械化施工项目。
4、农忙季节由于劳动力相对减少，尽量安排控制工期的项目。集中力量施工，确保关键工程不受影响。
5、对影响沿线当地村民排灌系统和信道预先做好安排，尽量减少对当地村民的影响。
（二）春节前后工作安排
1、春节大部分合同制民工需回家过年，给工程带来很大影响。本合同段将动员全体职工、民工均以工地为家，坚守工地，保证工程的施工。
2、本合同段是修路架桥的专业队伍，劳动力资源丰富，有很多支常年跟随且有丰富的施工经验的合同民工队伍，我部可提前安排、调整劳动力数量，确保劳动人数。
3、动员职工与合同制民工在春节时少休假，采取特殊津贴，并适当提前发放，让他们提前安排家中生活，以确保足够的人员坚守工地，确保控制工期项目的施工。
4、春节期间,本合同段对返乡民工实行集中管理,统一安排。
八、雨季施工安排
1、雨季施工安排：
2.1 雨季施工必须作好场地的排水，保持排水沟的畅道。
2.2下列项目尽可能避开雨季施工：
2.2.1 低洼地段的土质路基施工；
2.2.2 高填地段的土质路基施工；
2.2.3 工程地质的土质路基施工；
2.3 雨季修筑路堤，做好随挖、随运、随铺、随压实，每层面设有2%-4%的横坡，并整平。雨前和收工前将铺填的松土压实完毕，不致积水，且雨后禁止车辆通行。
2.4 施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田，亦不得污染自然水源，引起河道的淤积或冲刷等。
2.5 订阅当地气象信息资料或聘请气象部门工作人员为气象顾问，以随时掌握气象情况。
2.6 大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季抓紧进行设备的维修、技术人员培训和学习技术规范等工作。
2.7 大量开展一些受雨水影响小的工作，如桥梁、涵洞砌石工程，安装预制构件等。
2.8预制场搭设简易防雨工棚，砼现浇施工场地备好足量的防雨布。砼现浇数量大，又不能停止作业，施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。
九、质量保证体系和质量保证措施
（一）质量方针、质量目标
1、本合同段的质量方针：
质量第一 信誉至上 开拓进取 稳步发展 不断改进 争创一流
本合同段在龙长高速公路土建工程项目中的质量管理和质量保证活动是在以“预防为主”的基础上，对施工过程中的每个工序进行严格的监控，使各种质量隐患能被早发现、早分析、早处理，力争杜绝质量事故的发生,并确保以下质量目标在本合同段的实现。
2、质量目标
按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的标准评定验收，所属各分项工程、分部工程和单位工程的质量等级均为优良。
2.1质量目标：优良工程；
2.2分项工程合格率100%，其中优良率为90%且主要项目为优良；
2.3重大质量事故为0次；
2.4争创全优工程和精品工程。
（二）质量保证体系的组织机构框图
本合同段实行项目经理负责制，项目经理部建立以项目经理、项目总工程师、项目质检工程师、现场质检员及各部室组成的多级质量管理模式（如下图）。并严格按监理程序，与监理检验、政府监督相结合，同时对公司质安部负责。
质量保证体系组织结构框图：

质量监督部门
监理工程师

公司质检部部队部
项目经理

项目总工程师

项目质检工程师

现场质检员
工地试验室

工程
常规
检测：
、 游
操作
方法
检测：

各类
试验：

外形
检查：

施工
放样
检测：

数据
检测：

内部资料室

十、质量保证措施
本合同段将依照ISO9001-2000版质量保证模式，实行质量管理，建立质量体系程序化文件，编制质量管理手册。以设计文件的要求，施工技术规范的规定为质量管理的依据，以创样板工程为质量管理的目标，实行全员、全面、全过程的科学质量管理。
（一）生产要素（资源）质量保证措施
1、人员质量保证措施
1.1 选用具有丰富的施工经验，有较强的事业心，工作责任感的人员作为各科室负责人、专业工程师。特别是质检、实验工程师，他们都曾接受过专门的培训。
1.2 所有重要岗位均持证上岗，并保证人员相对稳定。
1.3 选调一批跟随我公司多年并参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工队伍，选优汰劣，尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和专业水平，重要工序与工艺进行专门的培训，树立质量第一、争创全优和精品工程的思想。
2、机械设备及检测仪器的质量保证措施
2.1 选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，从设备硬件上提供本合同段资源上的质量保证，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。
2.2 配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器（全站仪、水准仪均为高档进口设备），定期检查、校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。
2.3 每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备问题而影响施工质量。
2.4 建立有满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，工地试验室在计量部门、质量部门验收合格后方可进行各项工作。对于个别专业检测项目，将委托有资质、有能力的科研所、大学等单位进行检测。
3、材料质量保证措施
3.1材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，报监理工程师审阅同意后才予采购，对不合格厂商的材料不予采购。
3.2每批材料运到工地后（使用前）均需按规范要求对产品出厂证合格证，产品材料质量保证书、产品说明书进行核实验收，抽样检测。
3.3建立标准的材料仓库，按照有关规定进行分类堆放，并采取防水、防潮等措施，确保材料质量。
3.4建立材料档案，定期清理库存，不准使用过期变质材料。
（二）质量检查、控制程序
1、尊重和绝对服从监理工程师及其代表，根据合同条款要求，在工程师及其代表监督和指导下施工，并如实向监理工程师汇报进度和质量情况。
2、建立检验和试验程序文件，按程序规定对施工全过程进行检验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。
3、测量组拟定施工测量实施方案，负责控制网点的自检、施工全过程中的测量放样及测量验收工作，并提交工程师进行审核。
4、实验室随时检查原材料产品质量检验证，做好各项原材料试验、施工中抽样试验、各种配合比试验，运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检科审批。
5、班组技术人员或自检人员在每一分项工程完工后进行质检，并填写质检表格交质检科。质检人员在审核试验资料，自检资料及其它相关资料无误后，到现场进行复检并填写报检通知单报监理工程师验收。
6、自检员、试验人员应严格实行跟班作业，工程关键部位以及经工程师批准“三班制”施工等工程，必须有自检工程师守候现场。
7、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工序产生质量影响。
8、对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。
9、严格按部颁标准、部颁技术规范要求、本工程业主的要求与格式分项分单元整理并保存好所有原始资料。
10、各隐蔽工程除应有质检资料外还要有相应的照片、录象资料。
11、定期检查、校正试验检测测量仪器，预应力张拉设备避免由于仪器设备的误差而影响工程质量。
12、单项工程完成后，质量检查流程图如下：
单项工程

班组技术人员自检

返 工

工

填报自检表格
不合格

质检人员复检
不合格

填报《质量报验单》
合格

监理工程师验收签证
不合格

合格
下一道工序

（三）关键工程的施工质量保证措施
1、建立健全工程质量保证体系
项目经理部成立质量管理领导小组，工程部设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组的组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理中设专职质量检查工程师，队、班组设专（兼）职质量检查员，定期召开质量分析会议，及时发现存在的问题，研究制定改进措施，虚心倾听工程建设、设计、监理工程师的意见并及时改进，进一步推动和改进施工质量管理工作；质量工作要抓紧、抓好，强化监理。
2、提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。实施领导把关，做到规范施工。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
3、狠抓工序质量，确保整体质量
确立以自检为基础,自检、互检与专业检查相结合的质量三检制度和工前试验、工后检验的试验工作制度。程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师,队检查合格后,报项目经理部质检工程师，经检查合格后，请主任工程师检查验收签证，再请工地监理工程师检查验收，确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决”的制度，即进度、工作量、计量三项服从工程质量；质量问题一票否决；在施工过程中做到：施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有批复的不施工、没有进行技术交底不施工、必需的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证措施未确定不施工；工程质量不合格的工序坚决返工；质量工作要抓全、抓细，强化管理。
4、选派具有丰富施工经验的队伍，配备足够的、先进的施工设备
从参加过隧道工程、高速公路工程和公路大桥施工的人员中，选调主要技术骨干，组成专业施工队伍，按照全面质量管理的方法，成立隧道掘进、衬砌、钻孔桩、路基填筑、路面铺筑等小组。根据各分项施工的施工方案，组织设备进场，从数量和质量上保障设备的完好率，并配备专业维修班组。
5、成立工地中心试验室
加强对施工过程质量的检验和监控，严禁不合格品进入任何工序，确保各项工序一次成优质。
6、主要工程质量保障措施
6．1路基工程质量保证措施
6.1.1路基填筑前，详细对全线的软土路基段进行踏勘测量，针对每一处软基的具体情况认真分析，拿切实可行的软基处理方案，挖除的淤泥集中堆放在监理工程师认可的地方。
6.1.2深挖路堑地段，根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配及弃方情况，制定详细的施工作业计划报监理批准。具体施工要点见业主招标文件第二卷《技术规范》第203节路基挖方第7条实施。
6.1.3路基填筑，严格按照试验结果并经业主及监理工程师批准的参数数据和填筑工艺组织施工。利用借土填筑路堤时，要严格控制填料粒径，不得超过标准，并使用20t振动压路机压实。其中洞渣路堤填筑严格按业主招标文件第二卷,《技术规范》第204节路基填方204.04条施工。
6.1.4施工中注意填层厚度、粒径尺寸、压实达标，避免造成路基不均匀沉降。不同类型路段的路基填筑如：①横向半填半挖地段填方；②纵向填挖交界地段填方；③水塘（河）地段填方；④高路堤填方等均按招标文件第二卷《技术规范》第207节路基不均匀沉降的防治之207.02条施工。
6.1.5台背路基填筑，根据设计要求，严格按业主提供《技术规范》第204.04-6条和第419.02-2条结构物处的回填规定办理。避免桥头跳车。
6.1.6填筑路基时，应根据设计要求将路基宽度比设计要求填宽50cm，路基填筑完成后，可进行刷坡作业，严禁欠填补坡的施工方法。要特别注意边坡稳定，既保证边坡稳定又避免造成病害而遗留隐患。
6.1.7高度重视路基防护工程，与路基协调施工，真正起到对路基的防护作用，路基施工前立即挖好两侧排水沟排走积水，进行地表处理；路堤填筑完成后，及时施工浆砌片石边坡和边沟。
6.1.8路基与涵洞连接过渡段施工
6.1.8.1过渡段长度、填方材料必须满足设计要求。
6.1.8.2过渡段基底处理必须与涵洞、相邻路基及横向结构物的地基同时进行，以免引起差异沉降。
6.1.8.3施工前要做好防排水措施；施工过程中必须按设计做好纵向和横向排水，以免水从结合部渗入路基，造成病害。
6.1.8.4过渡段必须与涵台锥坡同步填筑；碾压不易到位的边角处，必须采用小型机具夯压密实。
（四）其它质量保证措施
1、制定严格的质量管理条例，工程质量与个人效益挂钩。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。此结果将是核实各施工区奖惩的首要依据，各施工区质量自检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质量领导小组，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要的依据。
2、实行质量一票否决制，凡不合格工程一律推倒重来，并追究其责任人的责任。当质量与进度发生矛盾时，必须确保工程的施工质量。
3、采取各种途径，提高施工人员技术素质。利用雨天和施工