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施工组织设计中的安全技术措施
安全技术措施主要内容：
1、 贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，从根本上杜绝“三违”现象和各类事故发生。
2、 成立安全领导小组，每周开展一次安全检查，发现隐患即使处理。
3、 按照部颁建筑施工安全检查标准，编制分步分项工程安全技术措施和安全技术交底，搞好“四口”、“五临边”等主体防护设施。
4、 进入施工现场必选按规定着装，戴好安全帽，正确使用个人防护用品，高处作业系好安全带。
5、 主体外防护采用单排落地脚手架，脚手架内两层处满铺跳板，以上每隔10m设一道水平安全兜网，脚手架外挂密目安全网防护。
6、 垂直运输工具采用80T/M塔吊一座，70M高龙门架两座。塔吊指挥由持有特种作业人员操作证者担任，龙门架指定专人用对讲机指挥升降。
7、 塔吊、龙门架和脚手架搭拆时，应按规定履行申报手续，有关部门组织现场监护，搭设完毕经验收合格方准使用。
8、 视情况设1～2道施工通道，用钢管脚手架和钢跳板搭设防护棚。电梯井、卸料平台、管道井和楼梯均用钢筋焊制护栏或门，临边处设1.1M高护栏。
9、 龙门架和塔吊上料不得超载，如用塔吊吊钢筋、木方等散状物时必须绑扎牢固，多点起吊。
10、临时用电必须符合规范要求，采用三向五线制架空敷设，所有用电设备均实行一机一箱一闸一保护，潮湿场所作业采用36v以下安全电压。
11、对距建筑物较近的10kv高压外电线路用木脚手杆搭设16M高脚手架铺3cm厚的木板，以防止落物坠至高压线上酿成电气事故。
12、对电器设备、重复接地和漏电保护器应定期检测，发现问题及时处理，严禁带病运行。
13、塔吊红、龙门架和电器设备金属外壳，应按规定采取防雷或接零、接地措施。
14、若因季节性气候或其他因素影响停、复工时，必须对塔吊、龙门架、脚手架、施工用电、和“四口”、“五临边”采取可靠安全措施。
15、六级以上大风或雨雪等恶劣天气，应暂停施工，雪后施工应拟定防滑措施。

龙门架安装拆除施工方案
一、 概况
本工程建筑面积10050.40㎡，建筑造型为L型。根据工程特点、，工期要求该工程设两座龙门架.
二、 架体构造
龙门架由两根立柱及天梁（横梁）组成。立柱架用角钢L50×5，L30×5。立柱的宽度为400mm，立柱的格构高度为660mm，立柱每节高度4000mm。龙门架自重T=1.7T，架设高度H=28.20m，龙门架的起重量W=1.2T，吊盘尺寸A=1.5×3.6m。
立柱的构造符合强度高、刚性好、稳定性强的要求。
三、 龙门架安装的技术措施
安装前对作业人员进行分工和安全交底，确定指挥人员，制定安全警戒区，并设监护人员，排除作业障碍。
1、根据本工程的特点，龙门架在外脚手架的外侧设置。
龙门架的基础底座必须挖至坚硬土层。挖深0.8m，夯实用C20砼固定M14地脚螺栓12根。架体5m范围内不准有振动，不准开挖沟槽，以保证架体稳定。
基础表面平整度偏差不大于10㎜，周围设排水沟。
2、安装架体起吊设备采用绞磨，在使用中注意以下安全事项：
（1）绞磨需用地锚控制，用钢丝绳琐牢，绞磨前第一个钢丝绳导向滑轮必须与鼓轮卷入的钢丝绳在同一水平面上。
（2）钢丝绳缠绕在鼓轮上的圈数为4圈，顺序缠绕不准压绳。
（3）绞磨转动时，拉稍绳要随之绷紧，边索边绷紧。
（4）绞磨停止时，用别木棍将鼓轮别住，将拉稍绳锚住以防推杆受反作用力回转伤人。
3、安装架体时，先将地梁与龙门架底座连接牢固。每安装两个标准节，要采取临时支撑或临时揽风绳固定，并进行初教正。立杆垂直偏差不小于30㎜，两柱平行小于20㎜时，可继续作业。
安装架体立柱，必须两边立柱交替进行。每安装两节，将单肢柱进行临时固定，两立柱横向连接成一体。
架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓采用M14。严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铅丝代替。
架体顶部安装横梁及滑轮。架体整体结构不得钢木混用，整体结构不得摇晃、歪斜变形。
架体高度必须高于使用面6m，在距顶部3m处的滑轮上必须安装超高限位器，并保证在使用中灵敏有效。
架体首层进料口必须搭设防护棚，四面设维护架子（不得与外架连接在一起），进料口设安全门，禁止人员通行。各层进料通道两侧设1.2m高防护栏杆。搭设必须牢固，安装防护门。
架体与建筑物必须结构拉结。拉结揽风绳保持稳定，设拉杆将架体立柱与墙体拉结。
架体至10m高度时必须设临时揽风绳，待固定揽风绳设置后，允许拆除。揽风绳与地面夹角45度。与地锚必须牢固连接。地锚深度大于1.5m，必须安全可靠。
吊盘必须装有灵敏可靠的停靠装置和安全门，吊盘两侧设安全挡板，高度不得低于1.2m。
揽风绳稳固架体选用圆股钢丝绳。直径9.3㎜，两组12根，位置在架体顶部8根，在12m处4根，在架体四角有横向缀件的同一水平面对称设置，保持平衡状态。
揽风绳的地锚基础，埋深2m，底面积2m×2m，Φ9.5钢丝绳，穿过φ25钢筋卧牛成45度角，引出地面。
四、 卷扬机稳装技术措施
1、卷扬机安装位置，地质平整坚实，远离危险作业区，视线良好。
2、固定卷扬机的锚桩，基础挖深1.2m，底面积1.2m×0.8m，基层11根φ22@100，7φ22@100，2φ9.5㎜钢丝绳，穿过基底钢筋网出地面与卷扬机地面锁定，经验收合格，并做好隐蔽记录。
3、卷扬机必须搭设操作棚，做到防砸、防雨、防晒。
4、卷扬机钢丝绳φ15.7㎜。
5、钢丝绳在卷筒上最少在3圈以上，绳端在卷筒上，必须是契形固定。卷扬机的第一个导滑轮不得与架体基础柱拉结。
6、凡是与卷扬机配套的机架必须连接牢固完好，结合处不得产生错位，各结构件和节点应无裂纹、松动和变形。
7、卷扬机设单独电闸箱有良好的接地、接零。电闸箱内设漏电保护器装置。操作控制的各类开关均设置在工作棚内。
8、钢丝绳在运行中要架起，使之不拖地面和被水浸泡，要挖沟槽加以保护，覆盖盖板，严禁在钢丝绳运行区内堆放材料。
五、 龙门架拆除的技术措施
1、拆除作业要先挂吊具，拉紧起吊绳，使架体成起吊状态，再解除揽风绳和底脚螺栓。
2、龙门架体安装和拆除工作属起重作业，必须由持证的起重人员和指挥人员配合进行。
3、拆除井架，先设临时揽风绳，先对下层缆风绳采取可靠安全措施后，方可拆除顶层揽风绳。
4、拆除井架要设警戒区，指定专人负责，操作人员必须佩带安全带。

QTZ40塔式起重机安装方案
一、安装前准备工作
1、根据现场土质的地耐力进行基础的设计。完成后的基础应能承受QTZ40塔式起重机的全部荷载。
2、砼承压能力达到90%以上方可进行起重机安装工作。
3、完成后的基础水平偏差应小于1‰。
4、配备25T汽车吊一台、载重汽车10T加长两台。
5、备齐安装起重机专用的各类工具，起重用的索具和调试仪器及各类安全防护用品。
二、安装基础节
把地梁安装到砼基础上，将预埋螺栓紧固好，用仪器检查水平偏差，合格后装上基础节。
三、安装顶升套架
在地面将顶升套架调整好，安装上液压顶升机构然后将顶升架套装在基础节的外面。
四、安装支座和回转机构
在地面将上、下支座以及回转机构、回转支撑平台合为一体，然后整体吊起安装在塔身节上，用四个M42的高强螺栓固定。
五、安装塔帽
在地面将平衡臂拉杆第一节与塔帽销轴连接好，整体吊起安装到支座上，用四个直径60㎜的销轴连接。
六、安装平衡臂
在地面安装好平衡臂吊起，用销轴连接到上支座上，再抬高后端将平衡臂拉连接好。
七、安装起重臂
1、在地面按顺序将起重臂连接好，并把行走小车固定在臂杆根部，把起重臂拉杆连接起来，临时固定在臂杆上。
2、将起重臂整体吊起一端用销轴固定在支座上，用起升机构的钢丝绳将拉杆拉起与塔顶的拉板相连接。
八、安装司机室
在地面将司机室的各电器设备检查以后，将司机室吊起安装在上支座的上平面用销轴连接好。
九、吊装平衡重
根据使用的臂杆长度，按规定安装不同重量的平衡重。
十、安装标准节
再完成各项电气连接后即可进行预升加节，在顶升的过程中要严格按操作规程作业，加节完毕后必须将塔身与下支座连接固定。
安全措施
1、安装起重机的作业人员必须是经过建筑安全管理部门的专业技术培训，领取安装许可证的专业队伍，持证上岗。
2、对所有参加作业人员进行一次安全技术交底。作业人员应掌握熟练的操作技能，了解起重机械工作的常识。
3、在作业现场划定出安全作业区，并设明显标志，设专人负责管理，禁止他人进入防护区内。
4、工作前应检查所用的钢丝绳、麻绳、吊环、卡环等索具及设备是否完好，并符合要求。
5、进入作业现场人员都必须戴安全帽，高空作业都必须系安全带。
6、起重司机和指挥人员应对所使用的起重信号了解清楚，起重信号要统一。
7、对所起吊物件应事先了解自重的准确值，选择合适起重索具，对不能判明自重的物件不能冒险起吊。
8、禁止任何人在吊起的构件下方停留或穿行，吊起的重物不要在空中长久停留。
9、六级以上风天、雨天、雾天等恶劣气候停止高空作业。

模板工程施工方案
一、 模板及其支架必须符合下列规定：
1、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
2、具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷载。
3、构造简单、拆装方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑养护等要求。
4、模板的接缝不应漏浆。
5、对已使用的模伴随时进行维修。
二、 模板设计
1、模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行。
2、模板及其支架的设计应考虑下列各项荷载：
（1） 模板及其支架自重。
（2） 新浇筑砼自重。
（3） 钢筋自重。
（4） 施工人员及施工设备荷载。
（5） 振捣砼时产生的荷载。
（6） 新浇筑砼对模板侧面的压力。
（7） 倾倒砼时产生的荷载。
当验算模板及其支架的刚度时，其变形值不得超过下列允许值：
1、对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400。
2、对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1/250。
3、支架的压缩变形或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的1/1000。
4、支架的立柱应保持稳，定并用撑拉杆件稳定。
三、 模板的安装
1、竖向的模板和支架的支撑部分，当安装在基土上时应假设垫板，且基土必须坚实并有排水措施，对湿陷性黄土，必须有防水措施，对冻胀性土，必须有防冻融措施。
2、模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。
3、现浇钢筋砼梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应当起拱，当设计无要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000～3/1000。
4、现浇多层房屋隔墙梁，应采取分层分段支模的方法，安装上层模板及其支架应符合下列规定：
（1） 下层楼板应具有承受上层支架的立柱，并铺设垫板。
（2） 上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板。
5、当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。
6、当采用分节脱模时，底模的支点应按模板设计位置，各节模板应在同一平面上，高低查不超过3㎜。
7、现浇结构模板的安装允许偏差，应符合下表规定：

项目
允许偏差
轴线位置
底模表面标高
5
±5
底面内部尺寸
基础
柱、墙、梁
±10
+4
+5
层高垂直
全高≤5m
全高>5m
6
8
相临两板表面高低差
表面平整（2m长度以内）
2
5
四、 模板的拆除
1、现浇结构的模板及其支架拆除时的砼强度，应符合下列规定：
（1）侧模，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后，方可拆除。
　（2）底模，在砼强度符合下表规定后，方可拆模，现浇结构拆模时所需砼强度：

结构类型
结构跨度（m）
按设计的砼强度标准值的百分率计
板
≤2
>2，≤8
>8
50
75
100
梁、拱、壳
≤8
>8
75
100
悬臂构件
≤2
>2
75
100
五、 支模方法
1、柱模板
搭设安装架子——第一段钢模板安装就位——检查对角线、竖直和位置——安装柱箍——第二三等段模板及柱箍安装——安装有梁口的柱模板——全面检查校正——群体固定
柱模安装时应注意以下事项：
（1）柱模与梁模连接处的处理方法是：保证柱模的长度符合模数，不符合部分放到节点部位处理；以梁底标高为准，由上往下配模，不符模数部分放到柱根处理。
（2）支设的柱模其标高、位置要准确，支设应牢固，高度在4m和4m以上时应四面支撑。
（3）柱模根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。
（4）柱模的浇筑口和清扫口，在配模时应一并考虑留出。
（5）梁、柱模板分两次支设时，在柱子砼浇筑达到拆模强度，最上一段柱模先保留不拆，以便与梁模板连接。
2、梁模板
复核梁底标高、校正轴线位置——搭设梁模支架——检查预组拼底、侧模尺寸、对角线、平整度等——底模吊装就位——侧模吊装就位并与底模连接——起拱——检查粮模尺寸、梁口平直——卡梁口卡
梁模安装时应注意以下事项：
（1） 梁头与柱头模板的连接采用角膜板拼接或用木方、木条镶拼。
（2） 底层梁模支架下的土地面，应夯实平整，并按要求设置垫木排水畅通。多层支设时应使上下支柱在同一条垂直线上。
（3） 起拱应在侧模内外钢楞连接前进行，起拱后再连接侧模内外钢楞，紧固对拉螺栓，调整梁模口平直，卡上梁口卡。
（4） 模板支柱纵横方向的水平拉杆、剪力撑等，均应按设计要求布置。当设计无规定时，支柱间距一般不宜大于2m，纵横方向的水平拉杆的上下间距不宜大于1.5m，纵横方向的垂直剪力撑的间距不宜大于6m。
（5） 单片预组拼和整体组拼的梁模板，在吊装就位拉结支撑稳固后，方可脱钩。五级以上大风时，停止吊装。
3、楼板模板
搭设支架及拉杆——安装纵、横钢楞调平柱顶标高——铺设模板块——检查模板平整度并调平——检查预组拼模板就位固定——检查模板平整度并调平
楼板模板安装时应注意事项：
（1） 单块就位组拼时，意义每个接见宜以每个节间从四周先用阴角模板与梁模板连接，然后向中央铺设。相临模板边肋应按设计要求用U形卡连接。
（2） 桁架支模时要注意桁架与支点的连接，防止滑移。桁架应支撑在通长的型钢上，使支点形成一直线。
（3） 预组拼模板块较大时，应加钢楞在吊装，以增加板块的刚度。
（4） 预组拼模板在吊运前应检查模板的尺寸、对角线、平整度以及预埋件和预留孔洞的位置。安装久就位后，立即用角模与梁模板连接。
六、 模板施工的安全措施
1、 进入施工现场必须戴安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。
2、 经医生检查认为不适宜高空作业的人员不得进行高空作业。
3、 工作前应检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳系在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止扎脚或空中滑落。
4、 安装与拆除5m以上内模板应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下同一垂直面操作。
5、 遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雨霜雪后应清扫现场，略干不滑时再进行工作。
6、 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
7、 支撑等不得搭在门窗框和脚手架上，通道中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
8、 模板上有预留洞时，应在安装后把预留洞盖好，砼板上的预留洞应在拆模后即将洞口盖好。
9、 拆模时操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
10、 拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂。
11、 高空作业要搭设脚手架或操作平台，上、下要使用梯子，不许站在墙上工作，操作人员要严禁穿皮鞋、高根鞋作业。
模板系统设计
１、模板支撑系统
（1）本工程中模板支撑体系采用碗扣式脚手架，立杆步距为１.2×1.8m，横杆步距1.8m。该支撑体系立杆所承担的荷载如下：
恒荷：a.模板及支撑自重标准值：２.4KN/m2
b.新浇筑混凝土及钢筋自重（顶板厚120mm）标准值：
25KN/M3×0.12=3KN/M2
活荷载:a.施工人员及设备荷载标准值（对于立杆）：1.0KN/M2
b.振捣混凝土时产生的荷载标准值:2.0KN/M2
荷载设计值：1.2×（2.4+3）+1.4 ×（１.0+2.0）=11.4KN/M2
参考碗扣式脚手架立杆允许荷载可知11.4KN/M2<25KN/M2, 结构还有很大的安全储备。
(2)柱模板的计算
本工程采用400mm、600mm砼柱，柱模板高度2.55m，假设砼浇筑速度1.5m/h采用内部振捣器振捣，砼温度为15度，坍落度为80mm，模板采用厚度过18mm的竹模板，内竖楞采用50mm×100mm木枋，外横楞采用双Ф48×3.5脚手钢管，分别计算相应部分的构造尺寸。
A：计算作用在柱模板上的砼测压力：
F＝0.22γCt0β1β2VL/2
其中t0=220/(T+15)=200/(15+15)=6.67
外加剂影响修正系数β＝1，坍落度影响修正系数β2＝1
F=0.22γCt0β1β2VL/2
=0.22×24×6.67×1×1×1.5L/2=43.1KN/m2
检验：F=H=24×2.65=63.6KN/m2
按施工规范规定取最小值，则侧压力荷载标准值为F＝43.1KN/m2
验算承载力时，荷载设计值既应考虑永久荷载（即新浇筑砼侧压力，其荷载分项系数γt=1.2）,还应考虑可变荷载（即倾倒砼时产生的荷载，其荷载分项系数γt=1.4）。因为面板为竹模板，内楞为木楞，模板荷载设计值可乘以0.9予以折减，则：
Ft=43.1×1.2×0.9=46.55KN/m2
有效压头：h=46.55/24=1.94m
倾倒砼时产生的水平荷载作用在有效压头高度之内，采用塔吊浇筑砼，水平荷载为 4KN／m2，考虑荷载分项系数和折减系数得：
F7=4×1.4×0.9=5.04KN/m2
B柱箍间距计算L
q=46.55×3=14.0KN/m
按面板的抗弯承载力要求：
L=(1.67fWbh2/q)l/2=(1.67×16.7×50×1002/14)l/2=998 m m
按面板的刚度求：
L=(0.59EI/q)1/3=(0.59×9×103×50×1003/12.93×12) 1/3=1196mm
对比取小值，柱箍间距L＝1000mm

春运期间，经我大队民警的共同努力，全面完成了春运各项任务。我队共出动警力425人次，出动车辆215台，登记检查客运车辆2087辆次，危化品运输车辆45辆，处理交通违法行为245人次，暂扣驾驶证86本，查处客车超载12辆次，卸客转运78人