钢筋笼吊装施工方案.docx

目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、总体施工部署 3
四、钢筋笼吊装方法 3
五、起吊设备的性能参数 4
六、吊点设置 5
七、起吊设备的稳定性验算 6
7.1起吊参数选择 7
7.2吊机起吊重量验算 7
7.3主吊机起吊高度(H)验算 7
7.4吊筋吊环安全性验算 7
7.5钢丝绳强度验算 7
7.6地面承载验算 8
八、钢筋笼吊装技术措施 8
九、钢筋笼吊装安全保证措施 9
一、编制依据
1.1杭州地铁2号线一期工程SG2-5标施工招标文件及补充招标文件要求；
1.2杭州地铁2号线一期工程SG2-5标振宁路站设计施工图；
1.3对现场及车站周边环境的实地深入调查和了解；
1.4国家现行技术规范、标准及杭州市关于《杭州地铁工程现场文明施工管理规定》的通知文件要求；
1.5《建筑施工计算手册》；
1.6《钢结构设计规范》(GB50017-2003) ；
1.7类似相关工程施工经验。
二、工程概况
杭州地铁2号线振宁路站位于萧山区市心北路与中心横路T字路口处，平面呈“刀把”形，沿市心北路南北方向设置，车站总长439.7米，为双层框架结构，采用明挖顺筑法施工。车站共设8个出入口(其中3、4、5、6号出入口为车站出入口，7号出入口为物业开发出入口，1、2、8号出入口为自行车库出入口；无障碍电梯位于6号出入口处)、1个紧急疏散口、4组风亭。车站主体结构最大宽度23米，顶板最大覆土厚度为3.1米。车站总建筑面积19391平方米。详见图2-1《振宁路站平面布置图》。

图2-1 振宁路站平面布置图
振宁路站主体围护结构的地下连续墙厚度为800mm，共有4种类型，A型地下连续墙墙深33m、B型地下连续墙墙深30.2m，C型地下连续墙墙深24.3m，D型地下连续墙墙深21.55m。
三、总体施工部署
振宁路站主体围护结构地下连续墙钢筋笼的最大长度为32.4m、最大宽度为6.5m、最大重量为27.936t。在地下连续墙施工时，分南北端头井两个工作面，配备两套吊装设备。
每个工作面钢筋笼的吊装均采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。见图3-1《钢筋笼吊装示意图》所示。
起吊过程中主钩起吊钢筋笼顶部，副钩同时起吊钢筋笼中下部，缓慢吊离地面，主钩缓慢提升，改变钢筋笼角度，使其逐渐垂直。最后去掉50T副吊，150T主吊将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求缓慢入槽至设计标高。钢筋笼放置到设计标高后，利用槽钢制作的扁担将钢筋笼固定在导墙上，然后下放锁口管及导管准备浇筑砼。

图3-1 钢筋笼吊装示意图
四、钢筋笼吊装方法
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，以保证起吊平衡。主吊机用16m(起吊绳) +11m(连接绳)长的钢丝绳，副吊机用13.5m长的钢丝绳。
钢筋笼吊放具体分六步走：
第一步：指挥两台主副吊机到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。
第二步：检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，主副吊机同时起吊。主副吊机起时步调需一致。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，检查钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，主吊机向左(或向右)侧旋转、副吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上副吊机的吊点卸甲，然后退离至安全区域。
第六步：指挥主吊机吊放钢筋笼入槽及定位。吊机走行应平稳，在钢筋笼上设置牵引绳拉调整方向，利用钢筋笼自重缓慢下放。钢筋笼不能下放时，严禁强行入槽，需查找原因并解决后，再重新吊装。
五、起吊设备的性能参数
主吊选用QUY150型履带式起重机，臂杆长48.2m，副吊选用QUY50型履带式起重机，臂杆长28m，主要性能见下表：
履带吊机主要技术性能指标
序号
起重半径
R(m)
有效起重量
Q(t)
角度
(度)
备注
一
150T主吊

1
10.3
62.6
78

2
12
52.6
76

3
14
43.8
74

4
16
37.3
71

二
50T副吊

1
6
23.15
79

7
18.42
77

2
8
15.21
75

3
9
12.89
73

4
10
11.13
71

注：表中有效起重量为倾翻力矩的75%以内值。
六、吊点设置
根据设计施工图中有关地下连续墙钢筋笼的配筋情况，钢筋笼吊点，横向设在钢筋笼两外侧桁架上，纵向主吊点位置根据相应钢筋笼重心计算设置。
以32.4m钢筋笼为例进行重心计算：M总=425444.4Kg.m(计算过程见表6.1)、G总=27936Kg，重心距笼顶i=M总/G总=15.23m；吊点位置为：笼顶下0.75m+11m+9m+9m +2.65m。吊点布置见图6-1《32.4m钢筋笼吊点示意图》。
表6.1弯矩计算过程
0.10
0.10
0.10
0.10
0.50
0.25
0.48
0.24
0.652
0.652
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.10
0.10
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.10
0.10
0.10
0.10
0.50
0.25
0.48
0.24
0.652
0.652
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.10
0.10
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.5
0.5
0.50
0.50
0.5
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
A类钢筋笼放样单-闭合幅
幅宽
6m

笼长
32.4m
钢筋笼厚：
0.68m

设计量
编号
钢筋名称
型号
单根长度(m)
根数
比重
重量
(㎏)
离笼顶
距离(m)
弯矩
（㎏·m）
1
内侧主筋
32
32.4
31
6.310
6337.76
16.2
102671.8
2
内侧主筋
32
14.74
30
6.310
2790.28
11.82
32981.1
3
外侧主筋
32
32.4
31
6.310
6337.76
16.2
102671.8
4
外侧主筋
32
20.74
30
6.310
3926.08
13.32
52295.4
5
拉接筋
16
1
405
1.580
639.9
16.2
10366.4
6
桁架筋
25
1.35
128
3.850
665.28
16.2
10777.5
7
水平筋
16
6
256
1.580
2426.88
16.2
39315.5
20
6
120
2.470
1778.40
16.2
28810.1
8
封口筋
16
2.2
376
1.580
1306.98
16.2
21173.0
9
端头筋
20
32.4
2
2.470
160.06
16.2
2592.9
10
导管定向筋
16
32.4
8
1.580
0.10
0.10
0.10
0.10
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.10
0.10
0.10
0.10
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
409.54
16.2
6634.5
11
注浆管
48
33.4
2
7850
289.94
16.2
4697.0
措施筋
12
笼顶水平
加强筋
32
6
2
6.313
0.10
0.10
0.10
0.10
0.50
0.25
0.48
0.24
0.652
0.652
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.10
0.10
0.10
0.10
0.50
0.25
0.48
0.24
0.652
0.652
0.70
0.50
0.70
0.50
0.70
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
75.76
0.75
56.8
13
横向断面
桁架筋
32
1.40
50
6.313
441.93
16.2
7159.3
14
吊攀-笼头主吊
28
1.1
4
4.830
21.25
0.75
15.9
吊钩-平吊用
28
2.2
6
4.830
63.76
0.75
47.8
吊耳-换吊点
28
0.68
4
4.830
13.14
-1.50
-19.7
笼顶撑筋
28
1.3
4
4.830
25.12
0.75
18.8
吊筋
28
1.50
4
4.830
28.98
-0.75
-21.7
15
搁置短筋
32
0.40
32
6.310
80.77
16.2
1308.4
16
搁置支撑短筋
32
0.15
96
6.310
90.86
16.2
1472.0
17
保护块

33
7850
25.91
0.10
0.10
0.50
0.50
0.50
0.50
0.10
0.10
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
0.50
16.2
419.7

总重
27936.34
0.5
0.5
0.5
总弯矩
425444.4

钢筋笼重心离开钢筋笼顶距离m
15.2291

图6-1 32.4m钢筋笼吊点示意图
根据起吊时钢筋笼平衡得：
2 TI＇+2 T2＇=27.936t ①
0.75 TI＇＋ 11.75 TI＇＋20.75 T2＇＋29.75 T2＇= 27.936×15.23 ②
由以上①、②式得：
TI＇＝7.366t T2＇=6.6029t
则TI＝7.366/sin470＝10.072t T2=4.639/sin480＝8.884t
平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇= 13.204 t
副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大，故考虑副机的最大受力为2T2＇= 13.204 t。
七、起吊设备的稳定性验算
7.1起吊参数选择
根据起吊设备技术性能参数表，主吊(150T)作业半径R=10.3~16m，起重量Q主=62.6~37.3t；副吊(50T)作业半径R=6.0~10.0m，起重量Q副=23.15~11.13t；钢筋笼最大重量Q1=27.936t；吊具重Q2≈4.0t；吊筋采用Φ25，其抗拉强度δb=370Mpa；钢丝绳采用6×37+1型，钢扁担上部钢丝绳直径采用52mm，下部钢丝绳直径采用32.5mm。
7.2吊机起吊重量验算
1、主吊机(150T) 单机起吊重量验算
Q主≥Q1+Q2=27.936t+4.0t=31.936t＜37.3t(R=16m)
2、双机抬吊起吊重量验算(取最小值)
（Q主+Q副）K≥(Q1+Q2)
K为双机起吊降低系数，取0.8
(37.37t+11.13t)*0.8=38.7t≥(Q1+Q2) =31.936t
吊机起吊重量符合要求。
7.3主吊机起吊高度(H)验算
H=E+L*sinα-h-h1
E：起重臂铰轴离地面高度2.34米
L：起重臂长度48.2米
α:起重臂与地面的最小水平夹角取71°
h:吊钩离臂杆顶端滑轮中心距离取4.5米
h1:索具高度取3.0米
h2:钢筋笼底距地面高度取1.0米

H=39.4m＞32.4 m，吊装高度符合要求。
7.4吊筋吊环安全性验算
钢筋笼吊筋采用4根Φ25，其抗拉强度δb=370Mpa；单面10d长度与桁架筋焊接的极限强度为540~550 N/mm2 ；计算吊筋安全系数为：
K筋=4*12.52*3.14*370/(27936*10)= 2.6；
K焊=4*8*250*540/(27936*10)= 15.46。
吊筋满足吊装要求。
7.5钢丝绳强度验算
钢丝绳采用6×37+1型，α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取5，公称强度为1550MPa。
钢扁担上部钢丝绳直径采用52mm，钢丝破断拉力总和为Fg=1555kN；下部钢丝绳直径采用32.5mm，钢丝破断拉力总和为Fg=607.5kN。钢丝绳容许拉应力为：
钢扁担上部钢丝绳：
[Fg]上=αFg/K=0.82*1555/5=255.02kN
(Q1+Q2)*10/(2*sin41°) =31.936*10/1.312=243.4kN
[Fg]上=255.02kN>243.4kN，钢丝绳符合吊装要求。
钢扁担下部钢丝绳：
[Fg]下=αFg/K=0.82*607.5/5=99.63kN
(Q1+Q2)*10/4=31.936*10/4=79.84kN
[Fg]下=99.63kN>79.84kN，钢丝绳符合吊装要求。
7.6地面承载验算
振宁路站施工场地为砼路面，按轴载BZZ-100型标准车要求施工，地面满足钢筋笼吊装要求。
通过上述验算，可满足钢筋笼吊装的需要。
八、钢筋笼吊装技术措施
1、吊装施工道路在吊装开行路线下面铺设4cm厚钢板，确保吊车行走道路平整，高差控制在2cm～3cm。
2、钢筋笼吊装前，做到自检合格后，报请质检工程师及监理验收合格后，签发钢筋笼吊放令。
3、钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。
4、钢筋笼吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。
5、钢筋笼吊装时，先由双机进行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。
6、防止钢筋笼失稳的技术措施
(1)严格控制钢筋的焊接质量，避免钢筋损伤，转角幅必须按要求设置角撑。
(2)吊放钢筋笼前，必须经专职安全员检查吊放环境、钢筋笼吊点、吊索及吊具等符合安全吊放要求后，才可正式吊放。
(3)严格控制钢筋笼的吊装速度，避免因速度快导致钢筋笼失稳。
7、钢筋笼定位精确度控制措施
(1)钢筋下料及安装认真按设计施工图要求进行，并焊接牢固。
(2)利用实测的导墙标高换算吊攀钢筋的长度，并焊接于定位槽钢上。
(3)定位槽钢统一采用10#槽钢，避免因型号不对而导致标高错误。
(4)钢筋笼制作前应核对单元槽段的实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能开始制作。
(5)钢筋笼吊放入槽时，开始严禁强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。
8、根据实测的导墙标高，严格控制钢筋接驳器行等预埋件标高。
九、钢筋笼吊装安全保证措施
1、严格遵守“安全生产六大纪律”及起重吊装“十不吊”的规定。
2、起重机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并应由专职指挥工持证指挥。
3、驾驶员必须持证上岗，熟悉起重机技术性能，执行规定的各项检查与保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示，检查正常后，方可开始工作。
4、操作司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃、发信号。
5、工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。
6、开始工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏可靠，必要时应加以调整或维修。
7、起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面30~50cm，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性和绑扎的牢固性及吊钩的保险卡等，确认可靠后，才能继续起吊。
8、如遇重大构件必须使用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机总和的3/4。绑扎时注意负荷的分配。每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必须对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调互相配合，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。
9、吊放钢筋笼时要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋笼在起吊时碰撞电线或发生触电事故。
10、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须钢筋骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位后方可摘钩，钢筋笼在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。
11、起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路或与坚硬物体摩擦，吊装区域应设置警戒线，危险点须设专人监护。
12、钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净。
13、六级以上大风和雷雨、大雾等恶劣天气，应停止露天起重，预防雷击钢筋伤人。
14、在交通疏解便道较近处的吊装
(1)钢筋笼的吊装尽量安排在车流量较少的时间段。
(2)与交通管理部门联系并同意后，在吊装时，派专人临时疏解交通。